產(chǎn)品性能:冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑,價格便宜,流動性好,配制工藝簡單,但沸點較低、易蒸發(fā)損失、冰點易升高、易燃等,現(xiàn)已逐漸被淘汰;甘油型冷卻液沸點高、揮發(fā)性小、不易著火、無毒、腐蝕性小,但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴,用戶難以接受,只有少數(shù)北歐國家仍在使用;乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各種冰點的冷卻液,其較低冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點,是一種較為理想的冷卻液,目前國內(nèi)外發(fā)動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。如果發(fā)現(xiàn)防凍液不足時需要更換全部防凍液嗎?其實不必。陜西巴斯夫防凍液價位
有些老司機認為自己的車開了5年甚至6年,防凍液從來沒有換過,也沒有出任何問題。長期不換防凍液也沒事,主要是因為這些車輛的行駛里程較低,用車頻率不大。長期不換防凍液將會對汽車帶來嚴重的損害,車輛在缺少防凍液的狀態(tài)下行駛會對發(fā)動機缸體帶來較大的摩擦。有些車主從來沒有換過防凍液,車輛因為缺少防凍液產(chǎn)生了爆缸。車輛一旦爆缸,既要花不少錢又很浪費時間,維修過后的發(fā)動機性能也不如以前好了。發(fā)動液是車上較重要的油液之一,希望大家記好更換的頻率和周期。遼寧巴斯夫GLYSANTIN G40防凍液怎么樣如果防凍液液位下降,需要及時添加到正常的范圍。
硅酸鹽型,硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑,對冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料,增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應用增多,硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機型。前者是單純的無機鹽配方,使用壽命短,而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷,抗硬水性差,其應用逐漸受到限制;后者以有機酸緩蝕劑為主劑,含一定量的硅酸鹽,通過加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等,滿足許多冷卻液規(guī)范對化學成分的限制性要求,符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢,體系的防腐性能優(yōu)異,使用壽命明顯延長,獲得了較為普遍的應用。
汽車防凍液多久換一次,汽車防凍液的更換周期通常取決于防凍液的種類和制造商的建議。一般來說,普通的防凍液需要每兩到三年更換一次,而長效型防凍液則可以使用五年或更長時間。除了時間因素外,還有一些其他因素可能會影響防凍液的更換周期,如防凍液的顏色變化、凍點升高、液面降低等。如果發(fā)現(xiàn)防凍液出現(xiàn)上述問題,或者更換時間已經(jīng)超過制造商的建議,就應該考慮更換防凍液了。需要注意的是,更換防凍液時,需要先將原有的防凍液排出,徹底清洗冷卻系統(tǒng),并嚴格按照新防凍液的比例和要求加注。如果不正確地更換防凍液,可能會導致發(fā)動機過熱、冷卻系統(tǒng)堵塞等問題,從而影響汽車的性能和壽命。因此,建議在專業(yè)的汽車維修店進行更換。防凍液就像人的心臟一樣,是車輛中至關重要的組成部分。
所有汽車防凍劑配方,包括較新的有機酸(OAT防凍劑)配方,由于混合了添加劑(約5%),包括潤滑劑、緩沖劑和腐蝕抑制劑,對環(huán)境有害。由于防凍劑中的添加劑是專有的,制造商提供的安全數(shù)據(jù)表(SDS)只列出了在按照制造商的建議使用時被認為具有重大安全危害的化合物。常見的添加劑包括硅酸鈉、磷酸二鈉、鉬酸鈉、硼酸鈉、苯甲酸地那銨和糊精。將熒光素二鈉染料添加到傳統(tǒng)的乙二醇配方中,以直觀地區(qū)分與其他車輛液體的泄漏量,并作為類型標記以將其與不相容的類型區(qū)分開來。當被日光或測試燈發(fā)出的藍光或紫外光照射時,這種染料會發(fā)出亮綠色熒光。由于添加了防腐劑甲苯基三唑,汽車防凍液具有特有的氣味。工業(yè)用甲苯基三唑的難聞氣味來自產(chǎn)品中的雜質(zhì),這些雜質(zhì)是由甲苯胺異構(gòu)體(鄰甲苯胺、間甲苯胺和對甲苯胺)和間二氨基甲苯形成的,它們是甲苯三唑生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)品。這些副產(chǎn)物具有高反應性并產(chǎn)生揮發(fā)性芳香胺,這是造成難聞氣味的原因。如果防凍液有沉淀或者渾濁的現(xiàn)象,考慮是防凍液變質(zhì)造成,應該盡快更換。陜西巴斯夫防凍液價位
選擇的防凍液品牌不同,使用的化學成分有區(qū)別,更換的時間也會出現(xiàn)差異。陜西巴斯夫防凍液價位
從事潤滑油劑技術多年的萬書曉高級工程師在《機動車發(fā)動機冷卻液》中明確寫道:判斷冷卻液質(zhì)量的好壞,應該同時考查腐蝕測試數(shù)據(jù)和足夠的儲備堿度。對于無機鹽IAT配方,較低可接受的儲備堿度,普遍被認為不低于 10 mL HCl 0.1 N。冷卻液的儲備堿度低于這個水平的,應該作為風險產(chǎn)品,任何情況下,此類低儲備堿度的產(chǎn)品,只能用作“超短壽命”用途。對于后市場產(chǎn)品,書中也提到:中國國內(nèi)的汽車技術來自歐美日各個有名品牌企業(yè),車輛初裝和售后配套的冷卻液都是各個企業(yè)配套規(guī)格要求的產(chǎn)品,技術質(zhì)量水平與歐美日市場相近,但是,零售市場的產(chǎn)品質(zhì)量水平參差不齊。陜西巴斯夫防凍液價位