重慶昆侖10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能：1、低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng)；2、氧化安定性，油品使用壽命更長(zhǎng)；3、防銹和防腐蝕性能，防止液壓系統(tǒng)的腐蝕技術(shù)規(guī)格：Q/SH PRD0476-2012。產(chǎn)品應(yīng)用：1、適用于在機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備，如機(jī)場(chǎng)液壓升降平臺(tái)、登機(jī)橋和行李物品傳送機(jī)。2、適用于在冬季嚴(yán)寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、起錨機(jī)等設(shè)備，以及有類似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。10號(hào)液壓油染色的主要作用是便于辨別、分類和觀察。這在軍機(jī)的日常檢修、運(yùn)維和倉(cāng)儲(chǔ)中都有著實(shí)際的意義10號(hào)航空液壓油以其優(yōu)良的物理和化學(xué)性質(zhì)、性能特點(diǎn)以及在航空領(lǐng)域的普遍應(yīng)用而備受推崇。重慶昆侖10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

由于10號(hào)航空液壓油有很低的凝點(diǎn)，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理，在北方嚴(yán)寒的冬季，普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固，或者粘度極大，液壓泵難以啟動(dòng)。而地面用的航空液壓油由于沒(méi)有國(guó)標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凝點(diǎn)從-50到-60的都有，也就是說(shuō)較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，由于航空液壓油自身的理化特性，也給部分使用客戶帶來(lái)了一定的困擾上海耐低溫10號(hào)航空液壓油10號(hào)航空液壓油作為一種高性能潤(rùn)滑油，普遍應(yīng)用于航空領(lǐng)域。

10號(hào)航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù)：10號(hào)航空液壓油在航空航天、地面機(jī)械以及工業(yè)領(lǐng)域都有非常普遍的應(yīng)用，同時(shí)它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前，了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來(lái)和技術(shù)參數(shù)是必修課，那么10號(hào)航空液壓油的研發(fā)歷程和技術(shù)參數(shù)有哪些呢？50年代末中蘇交惡，前蘇聯(lián)對(duì)我國(guó)實(shí)行全方面封住，為擺脫對(duì)其油的依賴，1958年我國(guó)開(kāi)始研制液壓油。次年玉門(mén)煉油廠試制出主要理化指標(biāo)，接近前蘇聯(lián)航空液壓油的基礎(chǔ)油，經(jīng)過(guò)十年工藝改進(jìn)摸索，1969年生產(chǎn)出頭一批合格的10號(hào)航空液壓油（天空），從那時(shí)起10號(hào)航空液壓油就替代了前蘇聯(lián)進(jìn)口液壓油

10號(hào)航空液壓油，主要應(yīng)用于各型號(hào)的飛機(jī)。航空10號(hào)液壓油不是危險(xiǎn)品。10號(hào)航空液壓油有一個(gè)性能相近的“哥哥”，那就是15號(hào)航空液壓油。那么10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油到底有什么區(qū)別呢？下面就聽(tīng)小編給大家說(shuō)道說(shuō)道吧！10航空液壓油一般是指用于飛機(jī)及地面機(jī)場(chǎng)設(shè)備的使用的油品，具有潤(rùn)滑性能好，防銹能力強(qiáng)。質(zhì)地純凈，雜質(zhì)少，對(duì)航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點(diǎn)，然而在選擇10號(hào)航空液壓油時(shí)，廠家也會(huì)給客戶推薦15號(hào)航空液壓油10號(hào)航空液壓油的成分中可能含有對(duì)健康有害的物質(zhì)，故操作時(shí)需戴好防護(hù)設(shè)備，避免接觸到皮膚和眼睛。

10號(hào)航空液壓油的組成成分10號(hào)航空液壓油采用低凝礦物油為基礎(chǔ)油，并添加了防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑等多種添加劑，經(jīng)過(guò)多道工序精制而成。這種油品的外觀呈紅色透明液體，具有良好的視覺(jué)效果和識(shí)別度。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)地面用：符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，其性能接近于美軍標(biāo)MIL-PRF-5606技術(shù)規(guī)格下的產(chǎn)品。天空用：嚴(yán)格執(zhí)行SH標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品規(guī)格與包裝10號(hào)航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格多樣，常見(jiàn)的包裝有170kg大桶和10kg小桶，也有200升鋼桶等包裝形式，以滿足不同行業(yè)的需求。10號(hào)航空液壓油具有良好的防腐蝕性能，能夠有效地防止液壓系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件受到腐蝕和損壞。江蘇昆侖10號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

它的主要成分是合成酯和氟碳化合物，可以在極端溫度下保持穩(wěn)定性。重慶昆侖10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

10號(hào)航空液壓油（天空）：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SH 0358--1995（2005）10號(hào)航空液壓油（天空用）由于其具有較好的粘溫性和高清潔度，因此被普遍用在飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)起落架、減速板、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)還可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。10號(hào)航空液壓油（地面）和10號(hào)航空液壓油（天空）因優(yōu)異的產(chǎn)品特性，普遍的應(yīng)用場(chǎng)景，故產(chǎn)生了很高的市場(chǎng)需求，在這里提醒客戶朋友們，選擇10號(hào)航空液壓油時(shí)一定要選擇正規(guī)廠商，正規(guī)渠道的產(chǎn)品重慶昆侖10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)