無(wú)線分機(jī)可帶5臺(tái)電梯且每臺(tái)電梯呼叫主機(jī)時(shí)都有單獨(dú)的錄音和單獨(dú)的編碼，主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫鏈接，主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接，完成電腦執(zhí)班，INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)如下：1、通話：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào)，值班室接通即可兩邊同時(shí)講話。2、特點(diǎn)：a.乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音呼叫，無(wú)需其它操作；b.管理中心數(shù)字、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警；c.多路分機(jī)每個(gè)電梯有單獨(dú)錄音，單獨(dú)編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫；3、優(yōu)勢(shì)：一鍵式呼叫、方便快捷，從電梯端到中心無(wú)須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本；節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整，無(wú)需任何線路調(diào)整；整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單、施工周期短、見效快；無(wú)線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰。4.數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講三（五）方系統(tǒng)圖。電梯五方對(duì)講多少伏電壓？西藏有線電梯五方對(duì)講
還是FM調(diào)頻模擬傳輸，頻率范圍410-470，優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需要費(fèi)用，一個(gè)主機(jī)能帶上千部電梯，主機(jī)可以顯示每臺(tái)電梯號(hào)碼，如：0883，0882等，缺點(diǎn)：和FM調(diào)頻采用的相同的傳輸模式，還是會(huì)受到，雷雨天氣，廣播電臺(tái)，出租車對(duì)講，相鄰小區(qū)無(wú)線對(duì)講的干擾，且主機(jī)只能顯示單純的阿拉伯?dāng)?shù)字，不夠明確。4、數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講，采用數(shù)字無(wú)線傳輸模式，就像市面上數(shù)字對(duì)講機(jī)一樣的信號(hào)，優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需任何費(fèi)用，通話清晰，可達(dá)到電信級(jí)，加密模式嚴(yán)格，四種數(shù)字加密模式，不會(huì)受到干擾，因?yàn)樗恍枰{(diào)頻，全部設(shè)備在同一個(gè)頻段工作，完全靠四重?cái)?shù)字編碼識(shí)別，數(shù)字編碼先發(fā)送，識(shí)別確認(rèn)后打開通信通道，主機(jī)顯示豐富，能顯示樓棟號(hào)，單元號(hào)，電梯號(hào)，并輔助中文顯示。缺點(diǎn)：造價(jià)相對(duì)于數(shù)控電梯對(duì)講和FM調(diào)頻對(duì)講高。設(shè)備選擇：如果您需要一款能對(duì)講就行的設(shè)備，您可以選擇GSM和FM調(diào)頻設(shè)備或者數(shù)控電梯對(duì)講，價(jià)格已經(jīng)和有線看齊，如果您想效果達(dá)到電信級(jí)別，并不會(huì)受到任何干擾的設(shè)備，那么數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講是您的首要選擇。中國(guó)澳門電梯五方對(duì)講廠家電梯有線五方對(duì)講一般有NBT和NKT兩種型號(hào)，分別對(duì)應(yīng)二線制和四線制。
電梯五方對(duì)講機(jī)的使用注意事項(xiàng)1、電源接到機(jī)房或值班室主機(jī)的直流電壓“+”、“-”極性不能接錯(cuò)，通電前要檢查規(guī)格是否正確。2、主機(jī)、副機(jī)的黃線、藍(lán)線端要對(duì)應(yīng)連接，在多臺(tái)電梯區(qū)域通話系統(tǒng)中不能混接。3、經(jīng)過(guò)電梯井道的信號(hào)線建議采用帶屏蔽的通訊電纜，并確保屏蔽層與系統(tǒng)接地連接良好。4、對(duì)講通訊系統(tǒng)應(yīng)配置電源供電，不能用其它電源替代。在多主機(jī)對(duì)講系統(tǒng)中，建議每個(gè)主機(jī)配一個(gè)電源。若多臺(tái)主機(jī)共用一臺(tái)電源，線路過(guò)長(zhǎng)或線徑過(guò)細(xì)時(shí)，有可能影響通話效果。5、電源正式使用前，應(yīng)按其外殼上的說(shuō)明，予以充電，以延長(zhǎng)內(nèi)部蓄電池的使用壽命。6、通話結(jié)束后，聽筒應(yīng)及時(shí)掛好，否則機(jī)房或值班室的聲音會(huì)一直傳道轎廂內(nèi)。7、副機(jī)應(yīng)緊貼面板安裝，之間不能有空腔或前面有較大物體阻擋，否則由于信號(hào)反射，可能會(huì)產(chǎn)生交流聲。8、用戶試機(jī)時(shí)，主機(jī)、副機(jī)要有10米以上的距離，麥克風(fēng)不能相對(duì)放置，特別是副機(jī)之間，否則也會(huì)由于信號(hào)反射，可能會(huì)產(chǎn)生交流聲。應(yīng)急電源使用注意事項(xiàng)1、電源內(nèi)置可恢復(fù)保險(xiǎn)絲，當(dāng)直流輸出大于保險(xiǎn)絲額定電流或短路時(shí)，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲會(huì)動(dòng)作直至短路故障電流排除后十幾秒鐘后可恢復(fù)輸出。2、當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間(三個(gè)月以上)切斷AC100-260V時(shí)，應(yīng)關(guān)斷輸出開關(guān)。
電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全。）線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無(wú)需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)多少錢一套？
在無(wú)線通信專業(yè)里，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播，信號(hào)受建筑物、丘陵、樹林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷售的５W對(duì)講機(jī)，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個(gè)誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離。以汽車耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車的百耗油量在說(shuō)明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速，就是可以保持，交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車，耗油量各不相同，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書中的7公升。日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線圖。黑龍江電梯五方對(duì)講分類
電梯無(wú)線五方對(duì)講，傳輸距離達(dá)3KM，兼容90%電梯品牌。西藏有線電梯五方對(duì)講
市場(chǎng)上無(wú)線對(duì)講分為四種：1、GSM電梯無(wú)線對(duì)講2、FM電梯無(wú)線對(duì)講3、FM數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講4、數(shù)字型電梯無(wú)線對(duì)講，市場(chǎng)上有的公司只有GSM電梯無(wú)線對(duì)講，是需要購(gòu)買手機(jī)卡才能使用的，還有的公司有FM調(diào)頻對(duì)講的，數(shù)控對(duì)講今年也有幾家公司在做，各家說(shuō)各家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)而不說(shuō)產(chǎn)品的劣勢(shì)，雙工科技是擁有全系列四款產(chǎn)品的公司，且每款產(chǎn)品都占有比較大的市場(chǎng)份額，在此為大家做一個(gè)系統(tǒng)的對(duì)比和分析，希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM，利用移動(dòng)或者聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：前期投入小，不受距離的限制。劣勢(shì)：后續(xù)費(fèi)用高，值班室不能顯示具體電梯號(hào)碼。2、FM調(diào)頻，采用FM調(diào)頻信號(hào)，模擬傳輸，采用頻段控制發(fā)射和接收，一般為410-470之間，價(jià)格便宜優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需要任何費(fèi)用，可以現(xiàn)場(chǎng)對(duì)碼，劣勢(shì)：較易受到干擾，比如廣播電臺(tái)，雷雨天氣，出租車對(duì)講，相鄰小區(qū)的無(wú)線對(duì)講信號(hào)都會(huì)對(duì)系統(tǒng)通話造成影響，而且因?yàn)槭悄M信號(hào)通話效果一般，靜噪聲較大，清晰度不夠，因?yàn)橹蛋嗍抑鳈C(jī)采用的是按鍵式的設(shè)計(jì)，主機(jī)容量有限，大一點(diǎn)的小區(qū)需要采用多個(gè)主機(jī)，且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數(shù)控電梯對(duì)講（FM新型電梯對(duì)講），有的廠家也叫新型電梯對(duì)講，是在調(diào)頻的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。西藏有線電梯五方對(duì)講