江蘇有線電梯五方對講

來源: 發(fā)布時間:2023-12-24

    電梯已經(jīng)成為了人們出行的必備特種設(shè)備之一,電梯的安全也是人們?nèi)粘jP(guān)注的問題之電梯無線五方對講是讓電梯乘員在電梯出現(xiàn)故障以后能及時想外界呼救的電梯重要設(shè)施,現(xiàn)在已經(jīng)被列入電梯必備設(shè)備之一,沒有安裝電梯對講的電梯是不能通過年檢的。電梯無線五方對講的使用就牽扯到電梯無線五方對講的維護,只有維護好了,電梯無線五方對講才能夠正常的“上班”。那么,怎樣對電梯無線五方對講進行維護呢?深圳市雙工科技有限公司根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗給您分享一下怎么給電梯無線五方對講進行維護。1、輕拿輕放對講機,切勿手提天線移動對講機。2、對講機天線不能隨意擰下,否則在發(fā)射時容易把功率管(功放)燒壞。3、不使用耳機等附件時,請蓋上防塵蓋。4、只能使用原配或認可的天線。未經(jīng)認可的天線,經(jīng)裝或增添了附件的天線可能會損壞對講機或違反信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局的規(guī)定。5、在使用時,不要用手去拿天線,更不要拎著天線將對講機甩來甩去。6、不要使用損壞的天線。否則,在發(fā)射時,損壞的天線接觸皮膚,可能會引起輕微的灼傷。7、對講機長期使用后,按健、控制旋鈕和機殼很容易變臟,請從對講機上取下控制旋鈕,并用中性洗劑和濕布清潔機殼。電梯五方對講系統(tǒng)多少錢一套?江蘇有線電梯五方對講

    基于FM無線傳輸方式的電梯無線對講系統(tǒng),用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警、對講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時的回音、嘯叫。視頻采用,廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)功能:·可視雙工:管理主機可與電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部五方對講;可與主機雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵?!ぶ鳈C托管:管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理。·狀態(tài)提示:分機報警、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示,每路按鍵可添加備注信息?!ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機呼叫超時無人應(yīng)答時,可將呼叫信息上傳到別主機上?!し謺r段上傳:管理主機可設(shè)定不同時段的超時無應(yīng)答上傳時間?!りP(guān)機轉(zhuǎn)移:當(dāng)主機處于關(guān)機或未連接時,可將分機的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機上?!ふZ音播報:管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警:·一鍵呼叫:分機可一鍵呼叫保安室主機?!缶?lián)動:分機報警時,通過TCP連接與其它平臺聯(lián)動。如:開啟監(jiān)控攝像頭。公共廣播:·全區(qū)廣播:管理主機可對所管理的設(shè)備進行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。青海電梯五方對講價格電梯五方對講系統(tǒng),安裝簡單,調(diào)試方便。

    電梯五方通話系統(tǒng)是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設(shè)計的產(chǎn)品。它針對電梯群的特點進行功能規(guī)劃,如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機群呼,可視電梯管理機的運用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對提高電梯安全運行、故障的事后解救構(gòu)建了一個安全、便利的環(huán)境。三、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線及要求電梯聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的布線是電梯群五方通話系統(tǒng)的重要組成部分,它猶如在小區(qū)內(nèi)建立一條“信息高速公路”,電梯群五方通話系統(tǒng)內(nèi)的各種信號在這條“信息高速公路”上暢通無阻,使整個小區(qū)電梯群五方通話系統(tǒng)協(xié)調(diào)、穩(wěn)定、可靠地運行。因此布線顯得十分重要。高質(zhì)量的布線,能使系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。不合理布線會降低系統(tǒng)性能,使系統(tǒng)信息不暢、工作不可靠,甚至?xí)斐烧麄€系統(tǒng)癱瘓。所以應(yīng)十分重視系統(tǒng)的布線。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)通常采用多芯線RVVP線纜。本工程主要由RVVP4**。電梯豎井布線部分電梯豎井布線部分是單個電梯內(nèi)通訊設(shè)備之間的連接的布線部分,通過電梯信號控制器與電梯群聯(lián)網(wǎng)部分相連,轎廂到機房可用隨行電纜備用線,單電梯內(nèi)部接線完畢后利用信號控制器將電梯接入網(wǎng)主線中。

    無線分機可帶5臺電梯且每臺電梯呼叫主機時都有單獨的錄音和單獨的編碼,主分機通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無縫鏈接,主機數(shù)據(jù)接口可與微機連接,完成電腦執(zhí)班,INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進行優(yōu)化設(shè)計,其特點如下:1、通話:當(dāng)電梯使用過程中發(fā)生故障停機或停電困人等意外情況時電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號,值班室接通即可兩邊同時講話。2、特點:a.乘客一鍵自動報警、語音錄音呼叫,無需其它操作;b.管理中心數(shù)字、語音提示呼叫方位與示警;c.多路分機每個電梯有單獨錄音,單獨編碼,值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫;3、優(yōu)勢:一鍵式呼叫、方便快捷,從電梯端到中心無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本;監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整,無需任何線路調(diào)整;整個系統(tǒng)施工極為簡單、施工周期短、見效快;無線距離覆蓋范圍廣,在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強、音質(zhì)清晰。4.數(shù)控電梯無線對講三(五)方系統(tǒng)圖。日立電梯五方對講系統(tǒng)接線圖。

    五方通話指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部這五方之間進行的通話。注:1、圖中機房對講主機及監(jiān)控中心對講主機由賣方提供;2、電梯機房至監(jiān)控中心之間的布線(包括線材、線管及敷設(shè)工程)由客戶按大樓結(jié)構(gòu)尺寸負責(zé),并且客戶需協(xié)助電梯安裝單位完成該功能的安裝調(diào)試。3、敷線線纜為:PVC護套屏蔽軟電纜,型號為RVVP2×。4、此圖適用于整個項目有6臺或6臺以下電梯的情況。5、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線需在到達對講主機后,再多預(yù)留2米以上線纜;電梯機房預(yù)留的通訊線需在到達電梯控制柜后,再多預(yù)留2米以上線纜。6、電梯機房到監(jiān)控中心的超遠布線距離不能超過2km。7、對于無機房電梯,電梯的控制柜一般放置在地面1樓井道內(nèi)。8、通訊線路單根內(nèi)阻平均每百米不高于4Ω。9、布線必需達到以下檢測要求絕緣表500V檔分別測量接地線對黑線、白線及黑白兩線間阻值,應(yīng)在Ω以上。萬用表交流電壓檔測量黑、白線與接地線間的感應(yīng)電壓在48V以內(nèi)(電梯系統(tǒng)帶電時測量)直流電壓檔測量黑、白線與接地線間及黑白兩線間電壓應(yīng)為零短接各機房對講主機通訊總線,在監(jiān)控中心測量黑線、白線間阻值,應(yīng)在120Ω之內(nèi)10、如客戶負責(zé)的布線部分需委托賣方完成。雙工電梯五方對講,報價清單,施工方案,系統(tǒng)圖示。天津電梯五方對講幾根線

電梯無線五方對講系統(tǒng)信號放大器。江蘇有線電梯五方對講

    隨著工程行業(yè)的飛速發(fā)展,電梯五方對講系統(tǒng)主要分為普通布線電梯對講系統(tǒng)、FM調(diào)頻電梯無線對講系統(tǒng)、GSM電梯無線對講系統(tǒng)和數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)4大類。但是我們對于數(shù)字電梯無線對講了解都有多少呢?下面小編主要給大家講解下數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢。我們在了解數(shù)字電梯無線對講的優(yōu)勢之前,先了解下什么是數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用數(shù)字信號傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號控制技術(shù),在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對信號進行多層加密,確保了信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性,較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中,使用動態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù),雙向語音通話與群呼功能,無線橋接全部分機與主機的聯(lián)網(wǎng)。數(shù)字電梯無線對講系統(tǒng)的主要特點是特點是乘客一鍵自動報警、語音錄音播放,無需其它操作,安全快捷高效;管理中心警聲、來電顯示、語音提示呼叫方位與示警,很快就能時間得知電梯具體的位置。數(shù)字電梯無線對講有什么優(yōu)勢呢?一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監(jiān)控中心、機房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話。無須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本;無須布線大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本;大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對樓宇及道路的破壞。江蘇有線電梯五方對講