黑龍江數(shù)字電梯無線對講

    電梯已經(jīng)成為了人們出行的必備特種設(shè)備之一，電梯的安全也是人們?nèi)粘ｊP(guān)注的問題之電梯無線五方對講是讓電梯乘員在電梯出現(xiàn)故障以后能及時(shí)想外界呼救的電梯重要設(shè)施，現(xiàn)在已經(jīng)被列入電梯必備設(shè)備之一，沒有安裝電梯對講的電梯是不能通過年檢的。電梯無線五方對講的使用就牽扯到電梯無線五方對講的維護(hù)，只有維護(hù)好了，電梯無線五方對講才能夠正常的“上班”。那么，怎樣對電梯無線五方對講進(jìn)行維護(hù)呢？深圳市雙工科技有限公司根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)給您分享一下怎么給電梯無線五方對講進(jìn)行維護(hù)。1、輕拿輕放對講機(jī)，切勿手提天線移動對講機(jī)。2、對講機(jī)天線不能隨意擰下，否則在發(fā)射時(shí)容易把功率管(功放)燒壞。3、不使用耳機(jī)等附件時(shí)，請蓋上防塵蓋。4、只能使用原配或認(rèn)可的天線。未經(jīng)認(rèn)可的天線，經(jīng)裝或增添了附件的天線可能會損壞對講機(jī)或違反信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局的規(guī)定。5、在使用時(shí)，不要用手去拿天線，更不要拎著天線將對講機(jī)甩來甩去。6、不要使用損壞的天線。否則，在發(fā)射時(shí)，損壞的天線接觸皮膚，可能會引起輕微的灼傷。7、對講機(jī)長期使用后，按健、控制旋鈕和機(jī)殼很容易變臟，請從對講機(jī)上取下控制旋鈕，并用中性洗劑和濕布清潔機(jī)殼。電梯IP五方對講，聯(lián)動監(jiān)控，呼叫時(shí)調(diào)用監(jiān)控畫面。黑龍江數(shù)字電梯無線對講

    市場上主流的電梯五方對講有以下五種傳輸模式，無線的有三種：FM射頻信號傳輸模式、4G網(wǎng)絡(luò)信號傳輸模式、GSM信號傳輸模式，有線的有兩種：IP網(wǎng)絡(luò)信號傳輸模式和第二種485有線信號傳輸模式。下面一一為大家介紹下這五種信號傳輸模式：：轎廂通話器、機(jī)房通話器、轎頂通話器、井道底部通話器的語音信號通過井道隨行電纜將485信號傳輸?shù)诫娞轃o線分機(jī)，由分機(jī)換成FM調(diào)頻信號發(fā)到接收主機(jī)上進(jìn)行雙方通話。從以下方面分析，傳輸距離，抗干擾性能強(qiáng)，在運(yùn)營商基站覆蓋不到的地方可以使用，免布線，但是有傳輸距離限制。2.傳統(tǒng)485協(xié)議有線（4線/2線）五方對講：從每臺電梯布一條RVV4*?；蛴筛鱾€電梯機(jī)房引線至一根總線連接至機(jī)房，實(shí)現(xiàn)通話功能。傳輸距離受限于線纜直徑大小，抗干擾強(qiáng),需要布線,改造比較麻煩。:將轎廂、機(jī)房、轎頂、井道底部等通話器的485語音信號通過IP網(wǎng)絡(luò)分機(jī)的轉(zhuǎn)成數(shù)字信號，通過以局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)傳到值班中心主機(jī)，實(shí)現(xiàn)五方對講。傳輸距離取決于網(wǎng)絡(luò)路由器數(shù)量，抗干擾強(qiáng)，在建筑物光纖以通道電梯機(jī)房的情況下無需布線。:將轎廂、機(jī)房、轎頂、井道底部等通話器的485語音信號通過物聯(lián)網(wǎng)分機(jī)的轉(zhuǎn)成數(shù)字無線網(wǎng)絡(luò)信號傳到中心機(jī)，實(shí)現(xiàn)五方對講。傳輸距離無限制。浙江數(shù)字電梯無線對講電梯五方對講由哪些設(shè)備組成？

    電梯五方對講10局/2路是什么意思有時(shí)候我們會聽到10局主機(jī)，2路分機(jī)，那么這10局和2路分別是什么意思呢所謂的局?jǐn)?shù)，是指電梯五方對講主機(jī)能夠控制的總電梯數(shù)上限，10局就是可以控制10部電梯，40局就是可以多控制40部電梯。所謂的路數(shù)，是指電梯五方對講分機(jī)所能控制的電梯數(shù)上限，1路就是單機(jī)房單電梯，2路3路4路指當(dāng)同一個機(jī)房有多部電梯的時(shí)候可以選擇多路分機(jī)來同時(shí)管控多部電梯。電梯五方對講一般是誰來做的，分為兩種情況，新裝電梯由于電梯出場自帶機(jī)房、轎頂、轎廂和底坑四方通話器，那么電梯機(jī)房到監(jiān)控室這段的線路一般都是由弱電工程方來統(tǒng)一布線的。而由于線路老化造成的電梯五方對講無法使用，需要更換，那么這個時(shí)候由于布線條件的限制，一般采用無線通訊方式的五方對講居多，不涉及到布線。更換設(shè)備需要電梯內(nèi)部操作，這種情況負(fù)責(zé)下一般都是由電梯維保方負(fù)責(zé)。

    電梯五方對講的五方就是監(jiān)控室主機(jī)、機(jī)房電話、轎廂通話器、轎頂通話器、底坑通話器五個位置的通話器組成。這五個通話器之間的關(guān)系是互通的，當(dāng)其中一個通話器向監(jiān)控室主機(jī)發(fā)起通話，其他另外三個通話器也是可以直接講話的。而機(jī)房電話和轎廂通話器、轎頂通話器以及底坑通話器之間是不需要觸發(fā)通話的，因?yàn)檫@四個通話器之間是直連的，機(jī)房電話拿起來就可以直接和另外三個通話器直接通話。除了轎廂通話器一般是由乘客直接向監(jiān)控室主機(jī)發(fā)起呼叫，機(jī)房電話和轎頂通話器以及底坑通話器之間的通話一般是電梯維保人員維保電梯的時(shí)候用于在轎頂以及底坑向機(jī)房控制柜的人員溝通使用的。對應(yīng)邏輯關(guān)系為：監(jiān)控室主機(jī)（安保人員）-轎廂通話器（乘客）轎頂通話器-底坑通話器-機(jī)房電話。 電梯五方對講能聯(lián)動監(jiān)控嗎？

    系統(tǒng)在管理機(jī)的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號。這樣方便了電梯五方對講的管理。。通過電梯五方對講，使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話，各電梯的工作平臺也可進(jìn)行呼叫。給電梯的維護(hù)與管理帶來了非常方便的溝通渠道。，管理機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時(shí)振鈴，并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話，并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員，（可升級成可視功能）確保了乘梯人員的安全。、可擴(kuò)充性和系統(tǒng)可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實(shí)用的關(guān)鍵所在。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性，信號傳輸?shù)目煽啃?，抗人為故障的能力。系統(tǒng)可擴(kuò)充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)電梯的容量，傳輸距離，系統(tǒng)編碼能力，內(nèi)部通信的通話質(zhì)量。系統(tǒng)可維護(hù)性是指當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，在較短的時(shí)間內(nèi)找出故障部位，并在不影響整個系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備，盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發(fā)生設(shè)備故障、線路故障時(shí)不會影響整個系統(tǒng)的運(yùn)行。，以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)。通力無機(jī)房電梯五方對講系統(tǒng)。黑龍江數(shù)字電梯無線對講

電梯五方對講有線好還是無線好？黑龍江數(shù)字電梯無線對講

    也就是說5W的電梯無線五方對講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)境各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對講時(shí)往往誤以為在城市使用，通話距離可以達(dá)到5公里，這是不大可能的！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際通話距離。所以在回答客戶的關(guān)于距離的問題時(shí)（城市中的直線距離），我覺得這樣的回答是比較客觀的：電梯無線五方對講：5瓦專業(yè)機(jī)：<25000米。手持對講機(jī)：5瓦專業(yè)機(jī)：2000-5000米；2瓦手臺：1000-3000米；：200-1500米。車載對講機(jī)（通常功率在25瓦左右）：5-15千米。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持，即安裝中繼臺或者集群組網(wǎng)的情況下，可以大幅增加通訊距離。黑龍江數(shù)字電梯無線對講