浙江電梯五方通話怎么接線

來源: 發(fā)布時間:2024-01-19

    一、熟悉產(chǎn)品、模擬測試:收到我司的電梯無線對講產(chǎn)品后,請先進行模擬測試,以便進一步熟悉系統(tǒng)原理并能判斷產(chǎn)品好壞,方法詳見如下說明:1.將主機放在值班室,將分機放在距離主機10米以上的地方(如室外或機房)2.將天線分別插入主機、分機天線插口并擰緊;天線桿部份必須放在室外空曠的地方。3.取UPS電源插上220V供電(檢查UPS電源輸出應(yīng)≥)接入主機、分機。打開電源開關(guān),檢查電源工作指示綠燈亮,主機與分機工作綠燈亮(數(shù)字或中文的主機有開機畫面顯示)。4.取一條控制線、取機房電話機(或轎廂通話器、副機)。將機房電話機黃綠紅三條線與控制線對應(yīng)顏色相接(線頭用膠布包住避免短路)。如需測試轎廂通話器,將轎廂通話器黃綠線對應(yīng)顏色相接。接好后將控制線插入分機插拔端口;5、檢查以上無誤后,按下機房電話機呼叫鍵(或通話器的開關(guān)接線點輕觸一下馬上松開)進行呼叫。主機會響鈴提示,聽到三聲響鈴后,拿起手柄,按確認鍵就可進行通話。測試通話是否正常、音質(zhì)是否清晰。二、安裝線路排查方法:正常情況下直接將通話器、機房電話機正確安裝即可,為了避免電梯原有通話系統(tǒng)線路帶電帶來的通話音質(zhì)影響,安裝前一般要檢查一下線路。電梯無線五方對講,傳輸距離達3KM,兼容90%電梯品牌。浙江電梯五方通話怎么接線

    基于FM無線傳輸方式的電梯無線對講系統(tǒng),用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警、對講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù),徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時的回音、嘯叫。視頻采用,廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)功能:·可視雙工:管理主機可與電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部五方對講;可與主機雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵?!ぶ鳈C托管:管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理。·狀態(tài)提示:分機報警、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示,每路按鍵可添加備注信息。·呼叫上傳:當分機呼叫超時無人應(yīng)答時,可將呼叫信息上傳到別主機上?!し謺r段上傳:管理主機可設(shè)定不同時段的超時無應(yīng)答上傳時間。·關(guān)機轉(zhuǎn)移:當主機處于關(guān)機或未連接時,可將分機的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機上?!ふZ音播報:管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警:·一鍵呼叫:分機可一鍵呼叫保安室主機?!缶?lián)動:分機報警時,通過TCP連接與其它平臺聯(lián)動。如:開啟監(jiān)控攝像頭。公共廣播:·全區(qū)廣播:管理主機可對所管理的設(shè)備進行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。浙江電梯五方通話怎么接線雙工電梯五方對講,報價清單,施工方案,系統(tǒng)圖示。

    五方通話指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部這五方之間進行的通話。注:1、圖中機房對講主機及監(jiān)控中心對講主機由賣方提供;2、電梯機房至監(jiān)控中心之間的布線(包括線材、線管及敷設(shè)工程)由客戶按大樓結(jié)構(gòu)尺寸負責,并且客戶需協(xié)助電梯安裝單位完成該功能的安裝調(diào)試。3、敷線線纜為:PVC護套屏蔽軟電纜,型號為RVVP2×。4、此圖適用于整個項目有6臺或6臺以下電梯的情況。5、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線需在到達對講主機后,再多預(yù)留2米以上線纜;電梯機房預(yù)留的通訊線需在到達電梯控制柜后,再多預(yù)留2米以上線纜。6、電梯機房到監(jiān)控中心的超遠布線距離不能超過2km。7、對于無機房電梯,電梯的控制柜一般放置在地面1樓井道內(nèi)。8、通訊線路單根內(nèi)阻平均每百米不高于4Ω。9、布線必需達到以下檢測要求絕緣表500V檔分別測量接地線對黑線、白線及黑白兩線間阻值,應(yīng)在Ω以上。萬用表交流電壓檔測量黑、白線與接地線間的感應(yīng)電壓在48V以內(nèi)(電梯系統(tǒng)帶電時測量)直流電壓檔測量黑、白線與接地線間及黑白兩線間電壓應(yīng)為零短接各機房對講主機通訊總線,在監(jiān)控中心測量黑線、白線間阻值,應(yīng)在120Ω之內(nèi)10、如客戶負責的布線部分需委托賣方完成。

    就對捷達汽車失望。要知道,發(fā)動機的標稱耗油量只是用來衡量不同發(fā)動機性能的一項指標而已。在理想狀態(tài)下(無任何阻擋和干擾)的通話距離在10公里以上,而實際通話距離一般只能在2~7公里,在有高大建筑物或高山阻擋的情況下,通話距離還會相對短些。當有系統(tǒng)基站支持時,對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里。注:在理論上,對講機發(fā)射功率增大4倍,同等環(huán)境下下傳輸距離才會有一倍的增加,所以“唯功率論”是不科學(xué)的。二、制約無線通信距離的因素(一)系統(tǒng)參數(shù)1、對講機輸出功率和接收機靈敏度輸出功率越大信號覆蓋范圍越大,靈敏度越高距離越遠。2、天線的增益和高度天線的增益,在天線與機器匹配時,通常情況下,天線高度增加,接收或發(fā)射能力增加。手持對講機所用天線一般為螺旋天線,其帶寬和增益比其他種類的天線要小,更容易受人體影響。(二)環(huán)境因素1、有無障礙物如上面提到的5W對講機在開闊地帶可以輕松達到,在高樓林立的在城市中距離中有1公里左右。假如持對講機者登上高處,與接收方相對可見,這樣等于增大視線距離,此時可參考開闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。電梯無線五方對講系統(tǒng)哪個牌子好?

    電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域:機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室。(二)、電梯機房。(三)、電梯轎廂內(nèi)。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對講布線時,要將這五方根據(jù)設(shè)計要求連接起來。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態(tài),在轎頂上走慢車作業(yè),注意安全。)線路中間有接頭時應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無線型電梯對講系統(tǒng)(GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對講系統(tǒng)(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(tǒng)(IP網(wǎng)絡(luò)電梯對講)咨詢熱線4008-019-013!電梯五方對講系統(tǒng)報價清單一覽表。北京電梯五方通話廠家

日立電梯五方對講系統(tǒng)接線圖。浙江電梯五方通話怎么接線

    還是FM調(diào)頻模擬傳輸,頻率范圍410-470,優(yōu)勢:后續(xù)不需要費用,一個主機能帶上千部電梯,主機可以顯示每臺電梯號碼,如:0883,0882等,缺點:和FM調(diào)頻采用的相同的傳輸模式,還是會受到,雷雨天氣,廣播電臺,出租車對講,相鄰小區(qū)無線對講的干擾,且主機只能顯示單純的阿拉伯數(shù)字,不夠明確。4、數(shù)字電梯無線對講,采用數(shù)字無線傳輸模式,就像市面上數(shù)字對講機一樣的信號,優(yōu)勢:后續(xù)不需任何費用,通話清晰,可達到電信級,加密模式嚴格,四種數(shù)字加密模式,不會受到干擾,因為他不需要調(diào)頻,全部設(shè)備在同一個頻段工作,完全靠四重數(shù)字編碼識別,數(shù)字編碼先發(fā)送,識別確認后打開通信通道,主機顯示豐富,能顯示樓棟號,單元號,電梯號,并輔助中文顯示。缺點:造價相對于數(shù)控電梯對講和FM調(diào)頻對講高。設(shè)備選擇:如果您需要一款能對講就行的設(shè)備,您可以選擇GSM和FM調(diào)頻設(shè)備或者數(shù)控電梯對講,價格已經(jīng)和有線看齊,如果您想效果達到電信級別,并不會受到任何干擾的設(shè)備,那么數(shù)字電梯無線對講是您的首要選擇。浙江電梯五方通話怎么接線