中國(guó)澳門電梯五方通話系統(tǒng)施工

    電梯五方通話是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的，建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車作業(yè)，注意安全。）線路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無(wú)需另行布線。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對(duì)講）咨詢熱線4008-019-013！電梯有線五方對(duì)講有分限制和總線制，總線制又分為兩線制和四線制。中國(guó)澳門電梯五方通話系統(tǒng)施工

    無(wú)線分機(jī)可帶5臺(tái)電梯且每臺(tái)電梯呼叫主機(jī)時(shí)都有單獨(dú)的錄音和單獨(dú)的編碼，主分機(jī)通話內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫鏈接，主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接，完成電腦執(zhí)班，INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)如下：1、通話：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào)，值班室接通即可兩邊同時(shí)講話。2、特點(diǎn)：a.乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音呼叫，無(wú)需其它操作；b.管理中心數(shù)字、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警；c.多路分機(jī)每個(gè)電梯有單獨(dú)錄音，單獨(dú)編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫；3、優(yōu)勢(shì)：一鍵式呼叫、方便快捷，從電梯端到中心無(wú)須布線大量節(jié)約了昂貴的線路成本；節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整，無(wú)需任何線路調(diào)整；整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單、施工周期短、見(jiàn)效快；無(wú)線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰。4.數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講三（五）方系統(tǒng)圖。中國(guó)澳門電梯五方通話系統(tǒng)施工電梯五方對(duì)講由哪些設(shè)備組成？

    一、系統(tǒng)組成：1、電梯轎廂2、電梯機(jī)房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求，法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法?，F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置該裝置的供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng)，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置應(yīng)符合。緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。注：.該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置。

    具體方法詳見(jiàn)如下：1、機(jī)房電話機(jī)線路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī)，找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號(hào)線（機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L、R），將L跟R兩條線斷開(kāi)來(lái)，用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過(guò)了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來(lái)后斷開(kāi)隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨(dú)），測(cè)量不帶電壓，方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來(lái)到轎箱，打開(kāi)轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號(hào)線，用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓、短路、開(kāi)路測(cè)試.：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線是否帶電，正常應(yīng)不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號(hào)線并在一起，此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通，正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線。：讓機(jī)房人員斷開(kāi)兩根信號(hào)線，在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量，正常應(yīng)完全斷開(kāi)（阻值無(wú)窮大）。如不完全斷開(kāi)則隨行電纜這兩箱信號(hào)線有短路現(xiàn)象。備注：全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn)。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。4G電梯五方對(duì)講，無(wú)需布線，無(wú)需對(duì)碼。

    擴(kuò)容性?有線對(duì)講：擴(kuò)容小，預(yù)留端口不夠，后續(xù)增加電梯時(shí)要更換主機(jī)或重新布線，工程量大。?無(wú)線對(duì)講：主機(jī)可帶多部分機(jī)（200部分機(jī)），一臺(tái)分機(jī)可帶至多可帶4部電梯，后續(xù)如需擴(kuò)容只要增加相應(yīng)分機(jī)即可。?老化性?有線對(duì)講：需要大量布線，線纜一旦老化即會(huì)影響呼叫，需要重新檢查、重新布線，需要增加材料成本、人工成本及維護(hù)成本。維護(hù)成本較高。?無(wú)線對(duì)講：不需要布線，節(jié)省線材成本。人工檢查老化情況簡(jiǎn)單，如遇老化嚴(yán)重的機(jī)器可直接更換。維護(hù)成本較低。?信號(hào)?有線對(duì)講：通過(guò)線纜傳輸信號(hào)，線纜過(guò)長(zhǎng)有可能會(huì)導(dǎo)致信號(hào)衰減，信號(hào)穩(wěn)定。?無(wú)線對(duì)講：采用無(wú)線傳輸，傳輸信號(hào)無(wú)衰減，天線及分機(jī)通常安裝在樓頂機(jī)房，天線置于室外信號(hào)穩(wěn)定。?安裝?有線對(duì)講：埋設(shè)電纜需要挖坑鋪管，還需要穿墻過(guò)壁，施工安裝難度較高，同時(shí)相應(yīng)增加人工成本。?無(wú)線對(duì)講：主機(jī)放于客戶指定位置插上電源天線即可使用。分機(jī)安裝在機(jī)房接上相應(yīng)的信號(hào)線即可，安裝非常簡(jiǎn)單。?移動(dòng)性有線對(duì)講:主機(jī)、分機(jī)移動(dòng)不方便，如需一定要重新布線。無(wú)線對(duì)講：主機(jī)、分機(jī)移動(dòng)方便，監(jiān)控室主機(jī)可隨時(shí)變動(dòng)位置。功能性?有線對(duì)講：產(chǎn)品類別比較單一，產(chǎn)品功能相對(duì)簡(jiǎn)化，一般只有呼叫功能。雙工科技，深圳電梯五方對(duì)講系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。中國(guó)澳門電梯五方通話系統(tǒng)施工

五方對(duì)講是指監(jiān)控室、電梯機(jī)房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。中國(guó)澳門電梯五方通話系統(tǒng)施工

    電梯生活必需的工業(yè)產(chǎn)品,創(chuàng)造一個(gè)便捷,安全,舒適乘梯環(huán)境并保障生命財(cái)產(chǎn)安全,是體現(xiàn)智能化服務(wù)的基礎(chǔ).電梯發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)的與外部保安室取得聯(lián)系方便救援,為我們安全乘坐電梯提供強(qiáng)有力的保障,SIP五方對(duì)講應(yīng)運(yùn)而生.SIP五方對(duì)講是電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī),電梯轎廂,電梯機(jī)房分機(jī),電梯頂部,電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,其中與乘坐人員關(guān)系密切的是轎廂與管理中心主機(jī)之間的通話.SIP五方對(duì)講的作用是當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí),被困人員能夠簡(jiǎn)單迅速地使用SIP對(duì)講系統(tǒng)與外界取得聯(lián)系,特別是在未帶手機(jī)或沒(méi)有信號(hào)時(shí).SIP五方對(duì)講是一種用于電梯轎廂,電梯控制機(jī)房,管理中心之間的對(duì)講.SIP五方對(duì)講屬于安防對(duì)講行業(yè)中的一個(gè)系列.功能如下：1、SIP五方對(duì)講可通過(guò)增加對(duì)講機(jī)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心或值班室,機(jī)房,轎廂,轎頂,坑底多方通話.2、電梯內(nèi)主動(dòng)呼叫主機(jī)后通過(guò)交換機(jī)的管理可實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的通話.3、SIP五方對(duì)講工程接口齊全.4、如果中控機(jī)主動(dòng)通話,交換機(jī)所管理的多部電梯同時(shí)接收,并且多部電梯里的說(shuō)話全部傳回中控臺(tái).5、當(dāng)某部電梯發(fā)生故障時(shí),呼叫中控機(jī)后,中控機(jī)所得到的故障電梯指示是交換機(jī)所管理的電梯全部,不能精確到哪一部電梯出現(xiàn)故障。中國(guó)澳門電梯五方通話系統(tǒng)施工