《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實(shí)施新檢規(guī)第。這意味著電梯的五方對(duì)講已納入了我國(guó)的強(qiáng)制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容，如果沒有安裝電梯五方對(duì)講系統(tǒng)，則會(huì)無法通過電梯年檢。近年來,隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問題成為了社會(huì)各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。乘客在被困電梯后，可通過電梯內(nèi)的對(duì)講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員，消防監(jiān)控員可以及時(shí)、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場(chǎng)安撫被困的乘客，同時(shí)，消防監(jiān)控員會(huì)通知公司電梯管理人員、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、電梯維保人員趕到現(xiàn)場(chǎng)展開救援。消防監(jiān)控員還可以通過電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒，告知乘客我方已展開救援行動(dòng)，不要采取扒轎廂門、亂動(dòng)轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動(dòng)，減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害，只需安心等待救援，我方會(huì)保證被困乘客的安全。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭，消防監(jiān)控員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時(shí)，消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細(xì)告知現(xiàn)場(chǎng)救援人員，使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細(xì)情況，有針對(duì)性的采取救援措施。深圳雙工電梯五方對(duì)講，10年生產(chǎn)廠家。江蘇五方對(duì)講機(jī)
電梯對(duì)講機(jī)顧名思義，是一種專門使用于電梯轎廂、電梯控制機(jī)房、管理中心之間的對(duì)講。可實(shí)現(xiàn)三方甚至五方的通話，屬于安防對(duì)講行業(yè)中的一個(gè)系列。根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》，在檢驗(yàn)報(bào)告（緊急照明和報(bào)警裝置），緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源（正常照明電源中斷時(shí)，成都長(zhǎng)虹空調(diào)維修能夠自動(dòng)接通緊急照明電源）或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。即可理解為：當(dāng)乘客在任何緊急情況下（包括停電），只要轎廂內(nèi)乘客啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，應(yīng)能與外界取得聯(lián)系。這樣，便出現(xiàn)了多種用于與外界取得聯(lián)絡(luò)的對(duì)講系統(tǒng)，主要分為有線對(duì)講和無線對(duì)講兩大類，有線對(duì)講又分為采用電梯內(nèi)部對(duì)講和外接電信電話兩類，無線對(duì)講亦有采用雙工信號(hào)和采用GSM手機(jī)網(wǎng)絡(luò)兩類，無論采用哪種模式，只要在緊急情況下，轎廂內(nèi)能與外界取得聯(lián)系，都是能達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的。山東五方對(duì)講接口五方對(duì)講是指監(jiān)控室、電梯機(jī)房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。
電梯五方通話系統(tǒng)是通話工具，所以排查故障時(shí)要考慮環(huán)境噪音對(duì)送話的影響，關(guān)掉機(jī)房的排風(fēng)扇，關(guān)掉轎頂?shù)拈T機(jī)變頻器，有時(shí)關(guān)掉控制柜主機(jī)電源也很有必要，觀察附件有無如電視臺(tái)、電臺(tái)、移動(dòng)電話、小靈通發(fā)射塔，就SG-60系列對(duì)講系統(tǒng)內(nèi)在因素來說是采用兩芯線，這兩芯線承擔(dān)電源、通話、信號(hào)傳送的重任，線材也是對(duì)講系統(tǒng)組成的一部分，安裝和使用時(shí)更加要注意安裝方法和技巧下面歸納為待機(jī)和通話兩種情況來分析：一，主機(jī)等待副機(jī)的呼叫信號(hào)，正常的情況下，如有真實(shí)的求救時(shí)機(jī)房主機(jī)會(huì)有“嘟”一聲的響鈴，有時(shí)沒有任何人為呼叫時(shí)，電梯啟動(dòng)或停站時(shí)也會(huì)聽到機(jī)房主機(jī)會(huì)有“嘟”一聲的響鈴，此種情況是主機(jī)變頻器干擾所致，解決辦法是在對(duì)講機(jī)電源輸入端加裝扼流圈和電容器。二，通話時(shí)有噪音(嘯叫)1、多數(shù)是由轎廂副機(jī)安裝不當(dāng)引起的，副機(jī)海綿與操縱面板要貼緊不能有空隙，操縱面板要平整，咪頭和喇叭孔要對(duì)準(zhǔn)，不要忘記操縱面板的保護(hù)膜也要撕開。2、轎頂和抵抗的安裝也要注意受話孔前方15cm不要有擋板或其他容易引起聲波反射的障礙物，新裝電梯時(shí)會(huì)產(chǎn)生很多灰塵和泥沙，要保護(hù)好副機(jī)的干凈，不允許副機(jī)進(jìn)水和油污，不要有泥沙塞住咪頭孔。
聲音也更清晰，而且具有較強(qiáng)的保密性。近日很多客戶問數(shù)字電梯無線對(duì)講和模擬電梯無線對(duì)講有什么區(qū)別，數(shù)字電梯無線對(duì)講值班室采用的是先進(jìn)的液晶顯示屏加電話機(jī)按鍵板設(shè)計(jì)，主機(jī)液晶顯示屏可以中文和英文顯示，準(zhǔn)確的知道哪部電梯呼叫，并可以保存之前的呼叫記錄，數(shù)字選呼技術(shù)，可以呼叫管理每一部電梯，模擬的只能知道是哪一棟樓，無法顯示是哪一部電梯呼叫，而且模擬交換機(jī)，值班室無法選擇呼叫哪一部電梯。數(shù)字采用的是高頻，抗干擾能力更強(qiáng)。數(shù)字電梯無線對(duì)講，單一系統(tǒng)可以負(fù)責(zé)1000臺(tái)分機(jī)，一個(gè)小區(qū)只需要一個(gè)主機(jī)，而模擬的，有些超過幾十部電梯的項(xiàng)目，就需要2個(gè)甚至更多主機(jī)，這樣值班室就擺滿的主機(jī)，而且效果也會(huì)受到影響。本款數(shù)字電梯無線對(duì)講，是針對(duì)FM電梯無線對(duì)講的一些缺陷和不足改進(jìn)的產(chǎn)品，所以凡是用過我公司FM對(duì)講產(chǎn)品的客戶，數(shù)字電梯無線對(duì)講，將是您更好的選擇。希望我們能始終走在市場(chǎng)的前沿，如果對(duì)我公司產(chǎn)品有任何已經(jīng)或者建議，歡迎提出寶貴的意見。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯無線五方對(duì)講系統(tǒng)信號(hào)放大器。
市場(chǎng)上無線對(duì)講分為四種：1、GSM電梯無線對(duì)講2、FM電梯無線對(duì)講3、FM數(shù)控電梯無線對(duì)講4、數(shù)字型電梯無線對(duì)講，市場(chǎng)上有的公司只有GSM電梯無線對(duì)講，是需要購(gòu)買手機(jī)卡才能使用的，還有的公司有FM調(diào)頻對(duì)講的，數(shù)控對(duì)講今年也有幾家公司在做，各家說各家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)而不說產(chǎn)品的劣勢(shì)，在此為大家做一個(gè)系統(tǒng)的對(duì)比和分析，希望有助于廣大用戶的選擇。1、GSM，利用移動(dòng)或者聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：前期投入小，不受距離的限制。劣勢(shì)：后續(xù)費(fèi)用高，值班室不能顯示具體電梯號(hào)碼。2、FM調(diào)頻，采用FM調(diào)頻信號(hào)，模擬傳輸，采用頻段控制發(fā)射和接收，一般為410-470之間，價(jià)格便宜優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需要任何費(fèi)用，可以現(xiàn)場(chǎng)對(duì)碼，劣勢(shì)：較易受到干擾，比如廣播電臺(tái)，雷雨天氣，出租車對(duì)講，相鄰小區(qū)的無線對(duì)講信號(hào)都會(huì)對(duì)系統(tǒng)通話造成影響，而且因?yàn)槭悄M信號(hào)通話效果一般，靜噪聲較大，清晰度不夠，因?yàn)橹蛋嗍抑鳈C(jī)采用的是按鍵式的設(shè)計(jì)，主機(jī)容量有限，大一點(diǎn)的小區(qū)需要采用多個(gè)主機(jī)，且值班室不能顯示具體哪一部電梯呼叫。3、FM數(shù)控電梯對(duì)講(FM新型電梯對(duì)講)，有的廠家也叫新型電梯對(duì)講，是在調(diào)頻的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，還是FM調(diào)頻模擬傳輸，頻率范圍410-470，優(yōu)勢(shì)：后續(xù)不需要費(fèi)用。雙工四線制電梯無線五方對(duì)講系統(tǒng)。江蘇五方對(duì)講機(jī)
電梯無線五方對(duì)講傳輸距離為2KM，發(fā)射功率為5W。江蘇五方對(duì)講機(jī)
從事電梯安裝施工過程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報(bào)警要有“五方通話”，其實(shí)這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語。大家知道，規(guī)定設(shè)置緊急報(bào)警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時(shí)，被困乘客可以隨時(shí)使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置向外求救，以免對(duì)乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監(jiān)控室、或消控室、或門衛(wèi)、或大樓管理機(jī)構(gòu)等）、機(jī)房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的，有時(shí)甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報(bào)警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、如電梯行程大于30m，則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。否則，機(jī)房不設(shè)報(bào)警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處的井道頂（或轎頂）、或底坑設(shè)置報(bào)警裝置。否則，可以不設(shè)。由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險(xiǎn)，不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。另外，緊急報(bào)警裝置須配備應(yīng)急電源（轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外）且能自動(dòng)接通。江蘇五方對(duì)講機(jī)