具體方法詳見(jiàn)如下：1、機(jī)房電話機(jī)線路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī)，找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號(hào)線（機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L、R），將L跟R兩條線斷開(kāi)來(lái)，用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過(guò)了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來(lái)后斷開(kāi)隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨(dú)），測(cè)量不帶電壓，方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來(lái)到轎箱，打開(kāi)轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號(hào)線，用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓、短路、開(kāi)路測(cè)試.：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線是否帶電，正常應(yīng)不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號(hào)線并在一起，此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通，正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線。：讓機(jī)房人員斷開(kāi)兩根信號(hào)線，在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量，正常應(yīng)完全斷開(kāi)（阻值無(wú)窮大）。如不完全斷開(kāi)則隨行電纜這兩箱信號(hào)線有短路現(xiàn)象。備注：全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn)。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。電梯有線五方對(duì)講有分限制和總線制，總線制又分為兩線制和四線制。寧夏電梯無(wú)線對(duì)講接線
電梯五方對(duì)講自動(dòng)呼叫怎么回事電梯有線五方對(duì)講自動(dòng)呼叫可能的原因:1、隨行電纜線短路或帶電2、主機(jī)或者分機(jī)故障3、由于各臺(tái)電梯到監(jiān)控室的距離不同,因此導(dǎo)致不同的線路長(zhǎng)度產(chǎn)生的信號(hào),讓主機(jī)產(chǎn)生了誤觸發(fā)解決辦法：1、用萬(wàn)用表測(cè)量分機(jī)下轎廂的隨行電纜線是否帶電或短路；2、換一臺(tái)正常的分機(jī)測(cè)試，如果問(wèn)題解決，則判定此分機(jī)故障。電梯無(wú)線五方對(duì)講自動(dòng)呼叫可能的原因：1、隨行電纜線短路或帶電2、主機(jī)或者分機(jī)故障3、信號(hào)受到了干擾或者主機(jī)和附近設(shè)備同頻導(dǎo)致誤觸解決方法：1、同有線設(shè)備一樣用萬(wàn)用表測(cè)量分機(jī)下轎廂的隨行電纜線是否帶電或短路；2、更換主機(jī)分機(jī)測(cè)試，看看是否設(shè)備問(wèn)題；3、主機(jī)更換頻道重新對(duì)碼，分機(jī)天線更換位置擺放。 甘肅小區(qū)樓宇電梯無(wú)線對(duì)講日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線圖。
電梯是我們現(xiàn)在生活交通工具之一，可以說(shuō)電梯各方面的配置齊全，關(guān)系著老百姓的生命安全。好的一臺(tái)電梯系統(tǒng)，必須得配置電梯對(duì)講機(jī)。無(wú)線對(duì)講電梯系統(tǒng)公司為你詳細(xì)了解下電梯無(wú)線對(duì)講的多種功能以及使用妙處！電梯無(wú)線對(duì)講簡(jiǎn)介所謂電梯對(duì)講即物業(yè)值班室（或消控中心）、電梯機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑這五方之間的對(duì)講。按宏觀分類(lèi)，電梯對(duì)講主要分電梯有線對(duì)講和電梯無(wú)線對(duì)講兩種?，F(xiàn)如今，物價(jià)上漲，導(dǎo)致線路成本貴；工資上調(diào)，導(dǎo)致人工成本高；此外，有線線路需長(zhǎng)期維護(hù)，后期回來(lái)很多麻煩及費(fèi)用。綜合上述原因，電梯無(wú)線對(duì)講在行業(yè)市場(chǎng)上已成為一走向趨勢(shì)。正因?yàn)槭切袠I(yè)所需產(chǎn)品，所以也就出現(xiàn)很多品牌。當(dāng)然，不同品牌產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量、售前后服務(wù)也會(huì)大相徑庭。電梯無(wú)線對(duì)講簡(jiǎn)單講，就是物業(yè)值班室到電梯機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑（這4方中任何1方）無(wú)線通話：無(wú)需布線、完全通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳送。數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講介紹數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)是電梯無(wú)線對(duì)講第五代智能電梯呼叫系統(tǒng)，系統(tǒng)主機(jī)和分機(jī)采用數(shù)字控制技術(shù)，其一臺(tái)主機(jī)可以和5000部電梯進(jìn)行通話,主機(jī)可為每部電梯進(jìn)行編號(hào)，主機(jī)可群呼、巡檢、呼叫查詢、來(lái)電提示。
4G電梯五方對(duì)講和FM電梯五方對(duì)講的區(qū)別FM電梯五方對(duì)講采用的是無(wú)線電來(lái)進(jìn)行信號(hào)傳輸?shù)模?G電梯五方對(duì)講是通過(guò)運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)來(lái)進(jìn)行傳輸?shù)?，這兩種不同的信號(hào)傳播方式，也導(dǎo)致了二者工作原理的不同。其一就體現(xiàn)在距離方面，受限于國(guó)家規(guī)定的民用射頻發(fā)射功率上限，F(xiàn)M電梯五方對(duì)講覆蓋的范圍基本在2-3KM區(qū)間內(nèi)，而4G電梯五方對(duì)講是基于運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，也就是說(shuō)，只要有4G信號(hào)的地方，就能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)講。所以在通訊距離方面，4G電梯五方對(duì)講是完全勝過(guò)FM電梯五方對(duì)講的。其二是在隱私方面，F(xiàn)M電梯五方對(duì)講由于采用的是調(diào)頻對(duì)講的機(jī)制，也就是說(shuō)只要有其他的對(duì)講設(shè)備和其頻率相同，也同樣能夠參與或聽(tīng)到此頻率下的對(duì)講。而4G電梯五方對(duì)講是基于網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的平臺(tái)，所傳輸?shù)男盘?hào)都是經(jīng)過(guò)了綁定和加密的，有著與手機(jī)同樣的安全通話等級(jí)，所以也就不會(huì)存在第三方強(qiáng)行參與進(jìn)來(lái)或是串臺(tái)的問(wèn)題。再一個(gè)就是由于4G電梯五方對(duì)講是基于運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)，通訊是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡消耗流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。不過(guò)現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商推廣物聯(lián)網(wǎng)卡也有很多優(yōu)惠政策，目前我們的4G電梯五方對(duì)講因?yàn)橥\(yùn)營(yíng)商有長(zhǎng)期合同，從購(gòu)買(mǎi)日起十年內(nèi)是不收取任何費(fèi)用的，大家可以放心使用。 奧的斯電梯五方對(duì)講系統(tǒng)報(bào)價(jià)單。
在無(wú)線通信專(zhuān)業(yè)里，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播，信號(hào)受建筑物、丘陵、樹(shù)林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷(xiāo)售的５W對(duì)講機(jī)，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買(mǎi)對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個(gè)誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離。以汽車(chē)耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車(chē)的百耗油量在說(shuō)明書(shū)中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速，就是可以保持，交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車(chē)，耗油量各不相同，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書(shū)中的7公升。電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)接線視頻。寧夏電梯無(wú)線對(duì)講接線
電梯五方對(duì)講能通沒(méi)聲音是什么原因？寧夏電梯無(wú)線對(duì)講接線
就對(duì)捷達(dá)汽車(chē)失望。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下（無(wú)任何阻擋和干擾）的通話距離在10公里以上，而實(shí)際通話距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話距離還會(huì)相對(duì)短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí)，對(duì)講機(jī)的通話范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對(duì)講機(jī)發(fā)射功率增大４倍，同等環(huán)境下下傳輸距離才會(huì)有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學(xué)的。二、制約無(wú)線通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1、對(duì)講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號(hào)覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠(yuǎn)。2、天線的增益和高度天線的增益，在天線與機(jī)器匹配時(shí)，通常情況下，天線高度增加，接收或發(fā)射能力增加。手持對(duì)講機(jī)所用天線一般為螺旋天線，其帶寬和增益比其他種類(lèi)的天線要小，更容易受人體影響。（二）環(huán)境因素1、有無(wú)障礙物如上面提到的５W對(duì)講機(jī)在開(kāi)闊地帶可以輕松達(dá)到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對(duì)講機(jī)者登上高處，與接收方相對(duì)可見(jiàn)，這樣等于增大視線距離，此時(shí)可參考開(kāi)闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場(chǎng)所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。寧夏電梯無(wú)線對(duì)講接線