江西日立電梯五方通話

    人類生活質(zhì)量日益提高。信息化、自動(dòng)化快速地進(jìn)入普通家庭、家庭使用的電子、電氣設(shè)備愈來(lái)愈多，導(dǎo)致電磁環(huán)境日益惡化。（三）其他因素1、電池電量不足，當(dāng)對(duì)講機(jī)電池電量不足時(shí)，通話質(zhì)量會(huì)變差。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)有噪音出現(xiàn)，影響正常通話。2、天線匹配，天線的頻段和機(jī)器頻段不一致，天線阻抗不匹配，都會(huì)嚴(yán)重影響通話距離。對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，在更換對(duì)講機(jī)天線時(shí)要注意將天線擰緊，另外不能隨便使用非廠家提供的天線，也不能使用不符合機(jī)器頻點(diǎn)的天線。深圳市雙工科技有限公司，生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對(duì)講）。電梯五方對(duì)講多少伏電壓？江西日立電梯五方通話

    市場(chǎng)上主流的電梯五方對(duì)講有以下五種傳輸模式，無(wú)線的有三種：FM射頻信號(hào)傳輸模式、4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸模式、GSM信號(hào)傳輸模式，有線的有兩種：IP網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸模式和第二種485有線信號(hào)傳輸模式。下面一一為大家介紹下這五種信號(hào)傳輸模式：：轎廂通話器、機(jī)房通話器、轎頂通話器、井道底部通話器的語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)井道隨行電纜將485信號(hào)傳輸?shù)诫娞轃o(wú)線分機(jī)，由分機(jī)換成FM調(diào)頻信號(hào)發(fā)到接收主機(jī)上進(jìn)行雙方通話。從以下方面分析，傳輸距離，抗干擾性能強(qiáng)，在運(yùn)營(yíng)商基站覆蓋不到的地方可以使用，免布線，但是有傳輸距離限制。2.傳統(tǒng)485協(xié)議有線（4線/2線）五方對(duì)講：從每臺(tái)電梯布一條RVV4*?；蛴筛鱾€(gè)電梯機(jī)房引線至一根總線連接至機(jī)房，實(shí)現(xiàn)通話功能。傳輸距離受限于線纜直徑大小，抗干擾強(qiáng),需要布線,改造比較麻煩。:將轎廂、機(jī)房、轎頂、井道底部等通話器的485語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)分機(jī)的轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)，通過(guò)以局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)傳到值班中心主機(jī)，實(shí)現(xiàn)五方對(duì)講。傳輸距離取決于網(wǎng)絡(luò)路由器數(shù)量，抗干擾強(qiáng)，在建筑物光纖以通道電梯機(jī)房的情況下無(wú)需布線。:將轎廂、機(jī)房、轎頂、井道底部等通話器的485語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)分機(jī)的轉(zhuǎn)成數(shù)字無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳到中心機(jī)，實(shí)現(xiàn)五方對(duì)講。傳輸距離無(wú)限制。江西電梯五方通話功能電梯五方對(duì)講系統(tǒng)監(jiān)控室主機(jī)操作說(shuō)明。

    電梯是我們現(xiàn)在生活交通工具之一，可以說(shuō)電梯各方面的配置齊全，關(guān)系著老百姓的生命安全。好的一臺(tái)電梯系統(tǒng)，必須得配置電梯對(duì)講機(jī)。無(wú)線對(duì)講電梯系統(tǒng)公司為你詳細(xì)了解下電梯無(wú)線對(duì)講的多種功能以及使用妙處！電梯無(wú)線對(duì)講簡(jiǎn)介所謂電梯對(duì)講即物業(yè)值班室（或消控中心）、電梯機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑這五方之間的對(duì)講。按宏觀分類，電梯對(duì)講主要分電梯有線對(duì)講和電梯無(wú)線對(duì)講兩種?，F(xiàn)如今，物價(jià)上漲，導(dǎo)致線路成本貴；工資上調(diào)，導(dǎo)致人工成本高；此外，有線線路需長(zhǎng)期維護(hù)，后期回來(lái)很多麻煩及費(fèi)用。綜合上述原因，電梯無(wú)線對(duì)講在行業(yè)市場(chǎng)上已成為一走向趨勢(shì)。正因?yàn)槭切袠I(yè)所需產(chǎn)品，所以也就出現(xiàn)很多品牌。當(dāng)然，不同品牌產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量、售前后服務(wù)也會(huì)大相徑庭。電梯無(wú)線對(duì)講簡(jiǎn)單講，就是物業(yè)值班室到電梯機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑（這4方中任何1方）無(wú)線通話：無(wú)需布線、完全通過(guò)無(wú)線信號(hào)傳送。數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講介紹數(shù)控電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)是電梯無(wú)線對(duì)講第五代智能電梯呼叫系統(tǒng)，系統(tǒng)主機(jī)和分機(jī)采用數(shù)字控制技術(shù)，其一臺(tái)主機(jī)可以和5000部電梯進(jìn)行通話,主機(jī)可為每部電梯進(jìn)行編號(hào)，主機(jī)可群呼、巡檢、呼叫查詢、來(lái)電提示。

    現(xiàn)在很多地方為了提高用戶的生活水平，都安裝了電梯，用戶就不需要爬樓梯，電梯是方便大家的出行，但是給物業(yè)公司增加了很多的工作，為了節(jié)省物業(yè)公司的工作量，就有了目前市面上的電梯梯控系統(tǒng)，用來(lái)輔助物業(yè)管理，那么，安裝電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？1、使用電梯刷卡系統(tǒng)更加節(jié)能。由于有效的限制了無(wú)權(quán)乘梯人員的乘梯行為，降低電梯使用頻率，在很大程度上降低了電梯的運(yùn)行次數(shù)，可有效延長(zhǎng)電梯易損件的平時(shí)更換周期，較大限度的節(jié)省電費(fèi)開(kāi)支。2、不影響電梯系統(tǒng)的運(yùn)行，梯控系統(tǒng)不直接修改電梯內(nèi)部嵌入式控制系統(tǒng)，保證電梯系統(tǒng)的安全性。3、安裝電梯刷卡系統(tǒng)布局人性化。一直以來(lái)收物業(yè)費(fèi)是物業(yè)管理者比較頭疼的問(wèn)題，而電梯刷卡控制系統(tǒng)極大提升管理小區(qū)的安全級(jí)別業(yè)主被動(dòng)繳納物業(yè)費(fèi)變?yōu)橹鲃?dòng)繳費(fèi)，為實(shí)現(xiàn)小區(qū)按層收費(fèi)、按次收費(fèi)、包月收費(fèi)提供了有利的條件。4、電梯樓層控制系統(tǒng)可對(duì)電梯每層靈活授權(quán)使用，保密性強(qiáng)，特別是對(duì)一些安全級(jí)別更高的樓層可以采用卡+密碼的模式進(jìn)行開(kāi)門(mén)。系統(tǒng)每張卡通過(guò)授權(quán)后可同時(shí)在多部電梯使用或每梯每戶不通用，且可對(duì)每梯、每層授權(quán)使用。外來(lái)訪問(wèn)人員需要通過(guò)管理中心的授權(quán)。電梯對(duì)講系統(tǒng)，助力電梯維保年審。

    基于FM無(wú)線傳輸方式，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)連線圖：系統(tǒng)功能：可視對(duì)講：·可視雙工：管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部五方對(duì)講;可與主機(jī)雙工可視對(duì)講。對(duì)講方式有手柄、TALK鍵?！ぶ鳈C(jī)托管：管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級(jí)主機(jī)管理?！顟B(tài)提示：分機(jī)報(bào)警、對(duì)講狀態(tài)可用紅、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息?！ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無(wú)人應(yīng)答時(shí)，可將呼叫信息上傳到高的級(jí)別主機(jī)上?！し謺r(shí)段上傳：管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無(wú)應(yīng)答上傳時(shí)間?！りP(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí)，可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上。·語(yǔ)音播報(bào)：管理主機(jī)可語(yǔ)音播報(bào)呼叫的分機(jī)號(hào)。求助報(bào)警：·一鍵呼叫：分機(jī)可一鍵快速呼叫保安室主機(jī)?！?bào)警聯(lián)動(dòng)：分機(jī)報(bào)警時(shí)，通過(guò)TCP連接與其它平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。如：開(kāi)啟監(jiān)控?cái)z像頭。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機(jī)可對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。雙工科技，廣東電梯五方對(duì)講品牌，十年老廠。廣東電梯五方通話布線

4G電梯五方對(duì)講，無(wú)距離限制，無(wú)信號(hào)干擾。江西日立電梯五方通話

    總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術(shù)和雙向通訊傳輸技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)能向管理機(jī)呼叫，且管理機(jī)也能呼叫各電梯分機(jī)，電梯五方對(duì)講中各設(shè)備間均可以實(shí)現(xiàn)雙向呼叫合同話。并能實(shí)現(xiàn)管理機(jī)或轎廂主機(jī)對(duì)電梯中各分機(jī)的群呼功能。系統(tǒng)聲音線路采用雙線制，保證通話高質(zhì)量。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng)，所以具有較強(qiáng)的系統(tǒng)功能。4．系統(tǒng)組成單電梯五方對(duì)講根據(jù)不同的設(shè)備配置，達(dá)到不同功能的效果，而且還具有很強(qiáng)的延伸性。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成。管理機(jī)：物業(yè)管理處使用，接受和處理轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)的呼叫通話和求救信息。多部梯共用一臺(tái)。連網(wǎng)設(shè)備：聯(lián)網(wǎng)使用，用于各梯之間信號(hào)到管理中心的連接。每臺(tái)梯需要一臺(tái)電梯信號(hào)，管理中心需要多路切換器。轎廂主機(jī)：聯(lián)系轎頂、底坑、機(jī)房、管理機(jī)的主要通訊設(shè)備，除了具有乘梯人員遇到緊急情況向外邊求助功用外，內(nèi)部通訊系統(tǒng)還可以給電梯維護(hù)人員帶來(lái)方便。一部梯一臺(tái)。電梯分機(jī)：有轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)，用分為普通型與免提型兩種。他們都是保證電梯日常為呼吁政常運(yùn)行不可缺少的設(shè)備。轎頂分機(jī)、底坑分機(jī)、機(jī)房分機(jī)各一臺(tái)。江西日立電梯五方通話