西藏三菱電梯五方對講

來源: 發(fā)布時間:2024-06-29

    在電梯轎廂內(nèi),乘客可以通過緊急呼叫按鈕與值班室或維保人員取得聯(lián)系,報(bào)告自己所處的情況和需要的幫助。值班室則負(fù)責(zé)監(jiān)控電梯的運(yùn)行狀態(tài),接收到緊急呼叫后能夠迅速響應(yīng),協(xié)調(diào)維保人員和救援隊(duì)伍進(jìn)行救援。機(jī)房內(nèi)的工作人員也可以通過五方對講系統(tǒng)了解電梯的運(yùn)行狀況,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。維保人員在接到通知后,能夠迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行故障排除或救援操作。救援隊(duì)伍則通過五方對講系統(tǒng)接收指令,實(shí)施專業(yè)的救援行動。電梯五方對講系統(tǒng)的建立,不僅提高了電梯運(yùn)行的安全性,也增強(qiáng)了乘客在緊急情況下的安全感。它的存在,是城市垂直交通安全的重要保障之一。雙工電梯五方對講,安裝簡便,使用壽命長。西藏三菱電梯五方對講

    電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域:機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開始,分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室。(二)、電梯機(jī)房。(三)、電梯轎廂內(nèi)。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對講布線時,要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態(tài),在轎頂上走慢車作業(yè),注意安全。)線路中間有接頭時應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線其他的出廠時均有標(biāo)準(zhǔn)線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無線型電梯對講系統(tǒng)(GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對講系統(tǒng)(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(tǒng)。 中國澳門電梯五方對講價(jià)格電梯無線五方對講,傳輸距離達(dá)3KM,兼容90%電梯品牌。

    避免外接電路和電源的自放電損壞電池。3、電源的對講機(jī)和警鈴端子非工作狀態(tài)下常輸出的電流不能大于50mA,以免充電電流小于放電電流,避免對講機(jī)和警鈴長時間(5小時以上)工作電流大于500mA,否則會燒壞電源或損壞電池。4、電源電壓在AC100-260V+-10%范圍內(nèi)可正常工作,安裝時應(yīng)檢查市電電壓是否適合使用要求。5、不可將應(yīng)急照明端子接到對講機(jī)或警鈴端子上;建議定期(三個月左右)使應(yīng)急裝置充放電一次。6、連接上AC100-260V電源后,應(yīng)急電源裝置電源指示燈亮。對電池進(jìn)行充電時,充電指示燈閃亮。隨充電量高,充電速度降低。當(dāng)電池電壓充至一定電壓時停止充電,充電指示燈長亮,待電池電壓回落至一定電壓時再次進(jìn)行充電,即對電池進(jìn)行有效的間斷性充電,對電池使用壽命延長。當(dāng)AC100-260V電源斷電時,應(yīng)急照明指示燈亮。7、AC100-260V輸入端子的鎖緊扭力為,對講機(jī)、警鈴應(yīng)急端子的鎖緊扭力為、電批等大力矩工具。8、AC100-260V輸入端子使用線徑:24-12AWG,剝線長度6-7mm,對講機(jī)警鈴應(yīng)急使用線徑22-12AWG。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無線型電梯對講系統(tǒng)(GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對講系統(tǒng)。

    概述電梯的安全始終都是重要的,一個完善電梯五方對講系統(tǒng)(有叫做電梯五方通話系統(tǒng))是保障電梯安全運(yùn)行的一個組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障,被困在電梯中的人員可以通過電梯五方對講,與管理中心或外界聯(lián)系,以便及時地解救被困人員,確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統(tǒng)巨大的意義,給乘電梯人員創(chuàng)造一個安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。非可視聯(lián)網(wǎng)電梯五方對講是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。它針對電梯群的特點(diǎn)進(jìn)行功能規(guī)劃,如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助,轎廂主機(jī)群呼,可視電梯管理機(jī)的運(yùn)用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等,把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上,對提高電梯安全運(yùn)行、故障的事后解救構(gòu)建了一個安全、便利的環(huán)境。2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。通過非可視電梯管理機(jī)可以實(shí)現(xiàn)整個電梯群的統(tǒng)一管理。且可以實(shí)現(xiàn)電梯群中任意一臺電梯轎廂主機(jī)與管理機(jī)之間實(shí)現(xiàn)非可視對講,管理機(jī)可以呼叫任意一臺電梯分機(jī),電梯群中任意一臺轎廂主機(jī)和電梯分機(jī)可以呼叫管理機(jī)。每梯內(nèi)轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)之間可以互相呼叫對講。管理機(jī)可以對系統(tǒng)內(nèi)全部分機(jī)進(jìn)行群呼并進(jìn)行廣播式通話。雙工電梯五方對講,報(bào)價(jià)清單,施工方案,系統(tǒng)圖示。

    轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動呼叫或長鳴:解決方法一:用萬用表測量按鈕是否帶電,若帶電,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二:加裝12V繼電器,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話有電流聲:五方通話屬于單獨(dú)的一套系統(tǒng),分機(jī)控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內(nèi)的隨行電纜即可。6、呼叫信號中斷:首先檢查天線是否接好,接觸不好容易出現(xiàn)信號丟失情況;然后檢測UPS電源是否接上220V市電,檢查電源、主機(jī)或分機(jī)工作指示燈是否綠燈;檢查供電是否充足,如電源供電不足,不能信號傳輸所需功率時容易出現(xiàn)信號丟失情況,則需充電。7、通話聲音?。簷z查音量按鈕是否調(diào)到了很大;檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現(xiàn)象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號線是否接反。對講系統(tǒng)還具備自動故障檢測和報(bào)警功能,能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,提高系統(tǒng)的可靠性。內(nèi)蒙古電梯五方對講系統(tǒng)方案

電梯IP五方對講,共用監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),無需另外布線。西藏三菱電梯五方對講

    還是FM調(diào)頻模擬傳輸,頻率范圍410-470,優(yōu)勢:后續(xù)不需要費(fèi)用,一個主機(jī)能帶上千部電梯,主機(jī)可以顯示每臺電梯號碼,如:0883,0882等,缺點(diǎn):和FM調(diào)頻采用的相同的傳輸模式,還是會受到,雷雨天氣,廣播電臺,出租車對講,相鄰小區(qū)無線對講的干擾,且主機(jī)只能顯示單純的阿拉伯?dāng)?shù)字,不夠明確。4、數(shù)字電梯無線對講,采用數(shù)字無線傳輸模式,就像市面上數(shù)字對講機(jī)一樣的信號,優(yōu)勢:后續(xù)不需任何費(fèi)用,通話清晰,可達(dá)到電信級,加密模式嚴(yán)格,四種數(shù)字加密模式,不會受到干擾,因?yàn)樗恍枰{(diào)頻,全部設(shè)備在同一個頻段工作,完全靠四重?cái)?shù)字編碼識別,數(shù)字編碼先發(fā)送,識別確認(rèn)后打開通信通道,主機(jī)顯示豐富,能顯示樓棟號,單元號,電梯號,并輔助中文顯示。缺點(diǎn):造價(jià)相對于數(shù)控電梯對講和FM調(diào)頻對講高。設(shè)備選擇:如果您需要一款能對講就行的設(shè)備,您可以選擇GSM和FM調(diào)頻設(shè)備或者數(shù)控電梯對講,價(jià)格已經(jīng)和有線看齊,如果您想效果達(dá)到電信級別,并不會受到任何干擾的設(shè)備,那么數(shù)字電梯無線對講是您的首要選擇。西藏三菱電梯五方對講

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