菏澤遠(yuǎn)大溴化鋰調(diào)試

    直燃機(jī)燃燒器的檢修溴化鋰直燃機(jī)與溴化鋰吸收式蒸汽型機(jī)組基本相同，只是高壓發(fā)生器不是用蒸汽加熱，而是以燃料（如油、煤氣等）直接燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔鉃闊嵩?，因此，直燃機(jī)燃燒器的管理與檢修就顯得十分重要。燃燒器的檢修同祥是專業(yè)性較強(qiáng)、有一定難度的檢修工作，可由飛龍承擔(dān)。①燃油燃燒器燃油燃燒器的拆卸步驟如下。a.切斷機(jī)組電源，特別是切斷燃燒器電源。b.切斷曲路，停止供油，拆下油泵進(jìn)油管，取出聯(lián)軸器，松開(kāi)螺栓，即可取出油泵。c.拆下電動(dòng)機(jī)，取下風(fēng)葉，即可取出進(jìn)風(fēng)座。d.松開(kāi)連桿，拆下伺服電動(dòng)機(jī)和凸輪。e.拆下油管、安全電磁閥和工作電磁閥。f.松開(kāi)電眼接線柱，取出電眼。g.打開(kāi)上蓋板、邊蓋板，取出接線組排座和點(diǎn)火變壓器。h.拆下法蘭插銷，取出燃燒筒。i.拆下螺栓，取出噴嘴座和噴嘴。安裝步驟與上述步驟反向進(jìn)行。②燃?xì)馊紵魅細(xì)馊紵鞑鹦恫襟E如下。a.切斷機(jī)組電源，切斷燃燒器電源。b.關(guān)閉燃?xì)忾y門，切斷氣路。c.從管道線上依次拆下球閥、過(guò)濾器、穩(wěn)壓閥、DMN電磁閱及其他管道組件。d.拆下燃?xì)獾y。e.同①中步驟c、d、f～h。f.拆下螺栓，取出燃?xì)饪諝饣旌先紵^。安裝步驟與上述拆卸步驟反向進(jìn)行。③檢驗(yàn)燃燒器拆卸之后。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司以顧客為本，誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念。菏澤遠(yuǎn)大溴化鋰調(diào)試

    為了使溴化鋰機(jī)組能安全地運(yùn)行，運(yùn)行人員要經(jīng)常觀察溴化鋰機(jī)組的運(yùn)行情況。即使是全自動(dòng)控制的溴化鋰機(jī)組，也應(yīng)勤于觀察，以便在溴化鋰機(jī)組產(chǎn)生故障前，就能迅速得到控制，溴化鋰機(jī)組的運(yùn)行觀察是運(yùn)行人員日常的工作事項(xiàng)，飛龍就跟大家說(shuō)說(shuō)溴化鋰機(jī)組運(yùn)行時(shí)觀察事項(xiàng)：液面觀察。經(jīng)常觀察發(fā)生器的液位主要是觀高壓發(fā)生器的液位。高壓發(fā)生器液位過(guò)高或過(guò)低都會(huì)給機(jī)組帶來(lái)不利影響，基至損傷機(jī)組。若高壓發(fā)生器的液位偏離規(guī)定值，有可能是溶液調(diào)節(jié)（特別是閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)）出現(xiàn)故障，也可能是浮球和浮球線出現(xiàn)故障?；蛘呤且何辉O(shè)定值不準(zhǔn)確。應(yīng)立即查明原因，及時(shí)消除。經(jīng)常觀察吸收器的液位引起吸收器液位高低變化的原因很多，其中因外界條件的變化引起液位的變化是正常的變化。在相同的外界條件下，液位發(fā)生變化，主要是機(jī)組真空度不夠，冷劑水被污染，以及溶液循環(huán)量不當(dāng)?shù)人?，?yīng)進(jìn)行溶液取樣分析并認(rèn)真解決。隨時(shí)注意蒸發(fā)器的液位與吸收器液位變化相同，外界條件變化引起蒸發(fā)器液位的變化是正常的。在相同的外界條件下，冷劑水液位過(guò)高，主要是冷劑水污染或真空度不夠引起的。冷劑水顏色的觀察從視鏡中可觀察到冷劑水的顏色。如果冷劑水呈黃色。菏澤遠(yuǎn)大溴化鋰調(diào)試山東飛龍制冷設(shè)備有限公司為企業(yè)打造高水準(zhǔn)、高質(zhì)量的產(chǎn)品。

溴化鋰機(jī)組類型：蒸汽型機(jī)組的結(jié)構(gòu)大體類似，蒸汽單效機(jī)組主要由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器、凝結(jié)水熱回收器等部分組成；F蒸汽雙效機(jī)組比單效機(jī)組多一個(gè)高壓發(fā)生器、高溫溶液熱交換器。而熱水型機(jī)組主要由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、溶液熱交換器組成，不同制冷量的機(jī)組其結(jié)構(gòu)又略有差別。 溴化鋰機(jī)組的性能好壞、使用壽命長(zhǎng)短，不僅與調(diào)試及運(yùn)行管理有關(guān)，還與機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)密切相關(guān)。機(jī)組的保養(yǎng)工作并不復(fù)雜，但須認(rèn)真地進(jìn)行。應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，以確保機(jī)組安 全可靠運(yùn)行，防止事故發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命。 我公司溴化鋰溶液的生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，溶液的質(zhì)量更趨穩(wěn)定。雙良溴化鋰溶液具備三大特點(diǎn)：雜質(zhì)含量低、使用壽命長(zhǎng)、高.效節(jié)能。

    溴化鋰制冷機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)溴化鋰制冷機(jī)能夠創(chuàng)造人們所需的溫度很大部分是由于溴化鋰制冷機(jī)運(yùn)行調(diào)節(jié)而得到的，在溴化鋰制冷機(jī)出現(xiàn)故障的問(wèn)題時(shí)，也可以通過(guò)正常運(yùn)行的參數(shù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)機(jī)組哪里的故障毛病，方便溴化鋰制冷機(jī)維修工程師快速維修點(diǎn)，解決故障，滿足客戶的日常需求。溴化鋰制冷機(jī)正常運(yùn)行參數(shù)主要有幾下幾點(diǎn)：冷媒水的出口溫度冷媒水的出口溫度直接影響著機(jī)組的運(yùn)行特性和運(yùn)行合理性，一般規(guī)定為7℃。冷卻水的進(jìn)口溫度一般規(guī)定冷卻水的進(jìn)口溫度為32℃。需要注意的是，該溫度不能過(guò)低，一般應(yīng)在20℃以上，以防止溶液產(chǎn)生結(jié)晶現(xiàn)象。冷卻水的出口溫度冷卻水在機(jī)組中通常是串聯(lián)使用的，先經(jīng)過(guò)吸收器吸收部分熱量后，再流經(jīng)冷凝器帶走冷凝熱。冷卻水的總溫升為8～9℃，其中間溫度由吸收器和冷凝器的負(fù)荷比（約為：）來(lái)確定。熱源參數(shù)一般規(guī)定單效溴化鋰吸收式制冷機(jī)以蒸汽為熱源時(shí)，其蒸汽壓力為（表壓），雙效溴化鋰吸收式制冷機(jī)組以蒸汽為熱源時(shí)，其蒸汽壓力為～（表壓）。冷凝溫度溴化鋰吸收式制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)，其冷凝溫度一般比冷卻水出口溫度高3～5℃。通常冷卻水初溫取32℃，溫升取8～9℃，冷卻水出口溫度為40～41℃，冷凝溫度一般取45～46℃。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司企業(yè)價(jià)值觀：以人為本，顧客滿意，溝通合作，互惠互利。

    冷水出口溫度觀察應(yīng)經(jīng)常觀察機(jī)組冷水出口溫度的變化。如如果冷水出口溫度升高，要分析原因。若因外界條件變化致使溫度升高是正常的現(xiàn)象，但機(jī)組性能下降，則要檢查引起性能下降的原因。一般氣密性不良或機(jī)內(nèi)存有不凝性氣體是重要的原因之一。一且確定機(jī)組性能下降是由于氣密性不良造成的，機(jī)組存在泄漏，則要設(shè)法停機(jī)撿漏。機(jī)組若無(wú)法停止運(yùn)行，暫可用增加抽氣次數(shù)來(lái)補(bǔ)救，但應(yīng)加強(qiáng)真空抽氣系統(tǒng)的管理，且爭(zhēng)取盡快地停機(jī)檢漏。應(yīng)說(shuō)明的是：氣密性不良或機(jī)內(nèi)存有不凝性氣體是冷水出溫度升高的重要原因，但不是的原因。此外，若冷劑水污染、機(jī)組結(jié)晶、表面活性劑量減少、機(jī)組傳熱管污垢等，也會(huì)使冷水出口溫度上升。冷卻水的觀察機(jī)組在運(yùn)行中，還要觀察冷卻水的進(jìn)、出口壓差及溫差。如有大變化，則要分析原因。若其他參數(shù)變化不大，可能是傳熱管結(jié)垢或傳熱管口被堵塞，也可能是冷卻水室隔板墊片破裂，造成冷卻水部分短路等原因，應(yīng)仔細(xì)分析。熔晶管檢察機(jī)組運(yùn)行中，管理人員還應(yīng)經(jīng)常檢查熔晶管是否燙手。一般情況，熔晶管接觸吸收器端，手可觸及，并可長(zhǎng)時(shí)間停留。熔晶管若燙手，手可觸及但不能長(zhǎng)時(shí)間停留，則說(shuō)明有溶液流過(guò)熔晶管，應(yīng)檢查原因。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司始終堅(jiān)持以人為本，恪守質(zhì)量為金，同建雄績(jī)偉業(yè)。濟(jì)寧松下溴化鋰維保

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    溴化機(jī)組能量調(diào)節(jié)特性有其下限。蒸汽型溴化鋰吸收式機(jī)組能量調(diào)節(jié)范圍一般為20％~100％；燃?xì)庵比夹蜑?5％～100％；燃油直燃型機(jī)組為30％～100％。如果溴化鋰機(jī)組的能量在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，則運(yùn)行正常。但運(yùn)行中應(yīng)注意蒸發(fā)器中冷劑水量的不足，避免冷劑泵吸空；以及因溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，使吸收器中溶液量增多，影響吸收器的抽氣能力等。此外，對(duì)蒸汽型溴化鋰吸收式機(jī)組，低負(fù)荷時(shí)，工作蒸汽壓力較低，蒸汽凝水的泄放惡化，此時(shí)應(yīng)注意機(jī)組蒸汽凝水的排激性能，采取以下?lián)d施：蒸汽調(diào)節(jié)閥的口徑應(yīng)盡可能選大一些，使低負(fù)荷時(shí)蒸汽的損失盡可能小。減少冷卻水量，提高冷凝壓力，以降低機(jī)組的能量，即采用冷卻水量變化來(lái)調(diào)節(jié)冷量，不致引起蒸汽壓力過(guò)分下降，以保持凝水排泄性能。減少蒸汽凝水系統(tǒng)的阻力。低負(fù)荷凝水排出壓力較低時(shí)，為輸送凝水至較高的壓力場(chǎng)所，應(yīng)盡量減少蒸汽凝水系統(tǒng)的阻力。必要時(shí)可酌情考慮設(shè)置凝水箱與凝水泵。當(dāng)?shù)陀谀芰空{(diào)節(jié)范圍下限時(shí)，機(jī)組作間歇運(yùn)行。對(duì)于熱水及蒸汽型機(jī)組，間歌運(yùn)行相對(duì)來(lái)說(shuō)比較可靠。停機(jī)時(shí)，機(jī)組進(jìn)行稀釋循環(huán)，然后冷劑泵及溶液泵停止，機(jī)組停止運(yùn)行。隨隨著冷水溫度的上升，機(jī)組又按自動(dòng)程序再次起動(dòng)。但對(duì)直燃型機(jī)組間歇運(yùn)行。菏澤遠(yuǎn)大溴化鋰調(diào)試

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