傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力設(shè)備提供的力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行變換，然后傳遞和分配給各工作機(jī)組，以滿足各工作機(jī)組對(duì)動(dòng)力的不同需求。傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括減速機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、正倒車機(jī)構(gòu)以及多動(dòng)力機(jī)之間的并車機(jī)構(gòu)等。由柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的鉆井多采用統(tǒng)一驅(qū)動(dòng)的形式，傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，由交直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)多采用各機(jī)組單獨(dú)或分組驅(qū)動(dòng)的形式，傳動(dòng)系統(tǒng)得到了很大的簡(jiǎn)化?？刂葡到y(tǒng)為了保證鉆機(jī)的三大工作機(jī)組協(xié)調(diào)的工作，以滿足鉆井工藝的要求，鉆機(jī)配備有控制系統(tǒng)?？刂品绞接袡C(jī)械控制、氣控制、電控制和液控制等。目前，鉆機(jī)上常用的控制方式是集中氣控制。司鉆通過(guò)鉆機(jī)上司鉆控制臺(tái)可以完成幾乎所有的鉆機(jī)控制：如總離合器的離合；各動(dòng)力機(jī)的并車；絞車、轉(zhuǎn)盤和鉆井泵的起、停；絞車的高低速控制等。鉆臺(tái)上不設(shè)立根盒，同時(shí)井架上也沒(méi)有二層臺(tái)和指梁等結(jié)構(gòu)。江蘇1000米橇裝鉆機(jī)配件加工
隨著海洋石油工業(yè)的發(fā)展,海洋修井機(jī)經(jīng)歷了自主化、模塊化、系列化發(fā)展,并建立了海洋修井機(jī)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但在海洋修井機(jī)的設(shè)計(jì)和操作過(guò)程中,存在比較大鉤載與公稱鉤載概念混淆、鉤載儲(chǔ)備系數(shù)范圍的確定及能否超過(guò)公稱鉤載使用等一些模糊問(wèn)題,給設(shè)計(jì)和操作帶來(lái)了一些困擾,甚至給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)隱患.通過(guò)對(duì)鉤載能力概念、標(biāo)準(zhǔn)引用及鉤載儲(chǔ)備系數(shù)等方面的分析,找出了問(wèn)題的根源并提出了一些見(jiàn)解,供從事海洋修井機(jī)設(shè)計(jì)和操作的工程技術(shù)人員參考.湛江60T修井機(jī)電話鉆機(jī)外露的轉(zhuǎn)動(dòng)與滑動(dòng)表面在每班開(kāi)機(jī)前擦拭干凈，并涂一層機(jī)械油。
海洋修井機(jī)底座承載著海洋修井機(jī)上部各種設(shè)備的重量和工作載荷;并同時(shí)要承擔(dān)雙向水平移動(dòng)的任務(wù).是海洋修井機(jī)提升系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、承載能力比較大的部分.另外,因修井機(jī)特性,它還需要滿足小模塊化、高度集成化、標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化等要求.本文從中海油的實(shí)際需求出發(fā),為旅大16-3CEPA平臺(tái)設(shè)計(jì)了一種180T海洋修井機(jī)底座,并采用SAFI軟件對(duì)該底座各井位的工況進(jìn)行了計(jì)算分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使之在滿足結(jié)構(gòu)安全可靠的前提下盡量滿足客戶對(duì)輕量化設(shè)計(jì)的要求.
針對(duì)勝利油田多功能平臺(tái)面積小、井口組多、平臺(tái)承載能力小和安全要求高等特點(diǎn),研制了多功能平臺(tái)海洋修井機(jī)模塊.該模塊主要由井架、底座、絞車、轉(zhuǎn)盤、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和滑移系統(tǒng)等組成.修井機(jī)模塊結(jié)構(gòu)緊湊,整機(jī)安裝在甲板導(dǎo)軌上,可沿導(dǎo)軌縱向和橫向滑移,底座設(shè)有多個(gè)梯子和坡道安裝位置,滿足多井口組的修井作業(yè);絞車采用氣動(dòng)鉗盤式輔助剎車,質(zhì)量輕;采用電噴防爆柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),提高了修井作業(yè)的安全性.由有限元分析計(jì)算可知,修井機(jī)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等均滿足相關(guān)規(guī)范要求.該海洋修井機(jī)模塊分別在不同平臺(tái)上使用,完成現(xiàn)場(chǎng)上百口井的修井作業(yè),使用效果良好.修井機(jī)布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝及拆卸簡(jiǎn)單,便于海上吊裝及運(yùn)輸.中國(guó)石油裝備制造商從 2010年開(kāi)始研制與自動(dòng)化鉆機(jī)相配套的單體設(shè)備--北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司。
石油鉆機(jī)絞車計(jì)算機(jī)控多盤剎車,是繼帶剎車、液控盤式剎車之后的第三代新型剎車,其多盤式結(jié)構(gòu)的剎車力矩大,體積小;剎車盤內(nèi)有水冷內(nèi)腔,可確保剎車性能和剎車的使用壽命;剎車和松剎由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)平衡的剎車過(guò)程;有防備供水中斷、供氣不足等安全保護(hù)功能,以及緊急事故剎車和防碰天車限位功能.美國(guó)和挪威等國(guó)批量應(yīng)用的實(shí)踐表明,這種新一代剎車表示目前世界石油鉆機(jī)絞車剎車的比較高技術(shù)水平,是現(xiàn)代石油鉆機(jī)絞車的發(fā)展方向.建議及早立項(xiàng)研究,組織聯(lián)合開(kāi)發(fā)。北京石油鉆機(jī)廠家，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。湛江4000米拖掛鉆機(jī)保養(yǎng)
修井機(jī)當(dāng)柴油機(jī)作業(yè)時(shí)，電機(jī)為零損耗狀態(tài)--北京二機(jī)。江蘇1000米橇裝鉆機(jī)配件加工
潤(rùn)滑的檢查①錐齒輪副和所有軸承均采用飛濺潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油每2個(gè)月更換1次，每周檢查1次油的清潔情況，油臟應(yīng)隨時(shí)更換，換油時(shí)應(yīng)使用輕質(zhì)油徹底清洗油池，然后注入工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑；②防跳軸承和鎖緊裝置銷軸應(yīng)每周潤(rùn)滑1次，注入鋰基潤(rùn)滑脂。水龍頭水龍頭是鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)備，又起著循環(huán)鉆井液的作用。它懸掛在大鉤上，通過(guò)上部的鵝頸管與水龍帶相連，下部與方鉆桿連接。它一方面要導(dǎo)輸來(lái)自鉆井泵的高壓鉆井液，將其引入旋轉(zhuǎn)鉆井柱內(nèi)注入井底洗井，另一方面還要承受井內(nèi)鉆具的全部重量，懸掛鉆柱并保證鉆具自由旋轉(zhuǎn)。因此，水龍頭是旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)中提升、旋轉(zhuǎn)、循環(huán)三大工作機(jī)中相交匯的關(guān)鍵設(shè)備，是連接旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、起升系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)的紐帶。江蘇1000米橇裝鉆機(jī)配件加工
北京二機(jī)油氣技術(shù)有限公司位于北京市朝陽(yáng)區(qū)廣順北大街33號(hào)院1號(hào)樓9層1單元1001內(nèi)1006室。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下鉆機(jī)，修井機(jī)，石油通用配件，鉆機(jī)修井機(jī)維修深受客戶的喜愛(ài)。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。北京二機(jī)油氣立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。