內(nèi)蒙古南陽二機

石油鉆機應(yīng)用于石油鉆井中，通過帶動鉆具破碎巖石，向地下鉆進，鉆出規(guī)定深度的井眼，供采油機或采氣機獲取石油或天然氣。一部常用石油鉆機主要由動力機、傳動機、工作機及輔助設(shè)備等八大部分組成。一般有八大系統(tǒng)（起升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、鉆井液循環(huán)系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和監(jiān)測顯示儀表、動力驅(qū)動系統(tǒng)、鉆機底座、鉆機輔助設(shè)備系統(tǒng)），要具備起下鉆能力、旋轉(zhuǎn)鉆進能力、循環(huán)洗井能力。其主要設(shè)備有：井架、天車、絞車、游動滑車、大鉤、轉(zhuǎn)盤、水龍頭（動力水龍頭）及鉆井泵（現(xiàn)場習(xí)慣上叫鉆機八大件）、動力機（柴油機、電動機、燃氣輪機）、聯(lián)動機、固控設(shè)備、井控設(shè)備等。數(shù)據(jù)采集與實時傳輸技術(shù)、數(shù)字集成分析技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)實時鉆機設(shè)備參數(shù)分析、遠程在線預(yù)警及診斷。內(nèi)蒙古南陽二機

動力驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)備：為了使工作機獲得足夠的動力進行運轉(zhuǎn)，必須配備動力設(shè)備及其輔助設(shè)備，如柴油機及其供油設(shè)備，或交流、直流電動機及其供電、保護、控制設(shè)備等。傳動系統(tǒng)設(shè)備：傳動設(shè)備的主要任務(wù)是聯(lián)接發(fā)動機與前面三個工作機組，把發(fā)動機的能量傳遞并分配給各工作機。為了解決發(fā)動機與工作機二者之間存在的運動特性上的矛盾，要求傳動系統(tǒng)應(yīng)包括減速、并車、倒車、變速機構(gòu)等。根據(jù)能量傳遞形式與傳動所用的介質(zhì)不同，傳動系統(tǒng)又可分為：機械傳動、液力傳動(渦輪傳動)、液壓傳動等?？刂葡到y(tǒng)設(shè)備：為了指揮各機組協(xié)調(diào)進行工作，在整套鉆機中還裝備各種控制設(shè)備，如機械控制設(shè)備(手柄、踏板、杠桿等)、氣動或液動控制設(shè)備(開關(guān)、調(diào)壓閥、工作缸等)、電控制設(shè)備(開關(guān)、變阻器、啟動器、繼電器等)以及集中控制臺和觀察記錄儀表等。江蘇4000米拖掛鉆機配件加工大鉤中的吊環(huán)座連接吊環(huán)和鉤身，并承載著自身和大鉤承擔(dān)的工作載荷，是鉆機上的重要受力部件。

針對勝利油田多功能平臺面積小、井口組多、平臺承載能力小和安全要求高等特點,研制了多功能平臺海洋修井機模塊.該模塊主要由井架、底座、絞車、轉(zhuǎn)盤、動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和滑移系統(tǒng)等組成.修井機模塊結(jié)構(gòu)緊湊,整機安裝在甲板導(dǎo)軌上,可沿導(dǎo)軌縱向和橫向滑移,底座設(shè)有多個梯子和坡道安裝位置,滿足多井口組的修井作業(yè);絞車采用氣動鉗盤式輔助剎車,質(zhì)量輕;采用電噴防爆柴油機驅(qū)動,提高了修井作業(yè)的安全性.由有限元分析計算可知,修井機的強度、剛度和穩(wěn)定性等均滿足相關(guān)規(guī)范要求.該海洋修井機模塊分別在不同平臺上使用,完成現(xiàn)場上百口井的修井作業(yè),使用效果良好.修井機布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝及拆卸簡單,便于海上吊裝及運輸.

控制系統(tǒng)，為了保證鉆機的三大工作機組協(xié)調(diào)的工作，以滿足鉆井工藝的要求，鉆機配備有控制系統(tǒng)?？刂品绞接袡C械控制、氣控制、電控制和液控制等。目前，鉆機上常用的控制方式是集中氣控制。司鉆通過鉆機上司鉆控制臺可以完成幾乎所有的鉆機控制：如總離合器的離合；各動力機的并車；絞車、轉(zhuǎn)盤和鉆井泵的起、停；絞車的高低速控制等。井架和底座，井架和底座用來支撐和安裝各鉆井設(shè)備和工具、提供鉆井操作場所。井架用來安裝天車、懸掛游車、大鉤、水龍頭和鉆具，承受鉆井工作載荷，排放立根；底座用來安裝動力機組、絞車、轉(zhuǎn)盤、支撐井架，借助轉(zhuǎn)盤懸持鉆具提供轉(zhuǎn)盤和地面之間的高度空間，以安裝必要的防噴器和便于泥漿循環(huán)。鉆工必須掌握各種鉆機的操作要領(lǐng)和維護保養(yǎng)及排除故障的知識。

海洋修井機建造完成后需要進行陸地組裝，并通過船舶運輸至相關(guān)海域開展吊裝作業(yè)。而海洋修井機各組件都是復(fù)雜的大型金屬鋼架結(jié)構(gòu)，質(zhì)量大且載荷分布不均勻，并安裝有各種機械設(shè)備，不能承受沖擊和碰撞，給吊裝和拖航造成較大困難。因此，在對海洋修井機進行海上運輸?shù)跹b時，在復(fù)雜海況下的慣性力和其他環(huán)境載荷作用下，可能會對拖航、吊裝的安全性和設(shè)備造成影響。以HXJ135C海洋修井機為例，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、力學(xué)理論等，利用有限元軟件，對碼頭吊裝、拖航進行方案設(shè)計，旨在為項目提供支持。中國石油裝備制造商從 2010年開始研制與自動化鉆機相配套的單體設(shè)備--北京二機油氣技術(shù)有限公司。山西3000米車裝鉆機設(shè)備加工

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頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)是取代轉(zhuǎn)盤鉆進的新型石油鉆井系統(tǒng)，英文縮寫為TDS(TopDriv-edrilingSystem)。頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)自20世紀(jì)80年代問世以來發(fā)展迅速，尤其在深井鉆機和海洋鉆機中獲得了廣泛應(yīng)用。頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)現(xiàn)在已發(fā)展到較先進的一體化頂部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)，該系統(tǒng)顯著提高了鉆井作業(yè)的能力和效率，并已成為鉆井行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。通常，人們把配備了頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的鉆機稱為頂驅(qū)鉆機，考慮到頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的主要功用是鉆井水龍頭和鉆井馬達功用的組合，故將其列為鉆機的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)備。內(nèi)蒙古南陽二機

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