當(dāng)前，在市場(chǎng)、政策推動(dòng)下，我國(guó)汽車配件用品批發(fā)市場(chǎng)正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)格局面臨重構(gòu)，品牌化、規(guī)?；㈦娚袒l(fā)展成為重要趨勢(shì)。本文以國(guó)外成熟的汽車配件用品批發(fā)配件流通體系為參照，梳理了我國(guó)汽車配件用品批發(fā)配件流通體系現(xiàn)狀及發(fā)展，深入剖析主要挑戰(zhàn)，并對(duì)未來發(fā)展前景進(jìn)行展望。隨著汽車保有量和平均車齡的持續(xù)增加，我國(guó)汽車配件用品批發(fā)市場(chǎng)規(guī)模容量不斷增大，將迎來“需求+成長(zhǎng)”的發(fā)展機(jī)遇期，但在渠道結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)集中度、服務(wù)質(zhì)量等方面仍與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家存在一定差距。以德國(guó)為例，汽車配件用品批發(fā)渠道銷售的配件占整個(gè)配件市場(chǎng)的比重約為55%。湖南先進(jìn)汽車配件用品批發(fā)比較價(jià)格
配件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過汽配城（市場(chǎng)）、路邊店等各種汽車配件用品批發(fā)渠道流入售后服務(wù)市場(chǎng)。這種產(chǎn)品品種繁多、質(zhì)量參差不齊，既有合格、合法的品牌配件，也有各種假冒偽劣配件。商戶規(guī)模大小不一，信譽(yù)良莠不齊，配件質(zhì)量無法保證。此外，近年來我國(guó)汽配電商得到了較快發(fā)展，但與歐美成熟汽配電商相比，中國(guó)的汽配電商仍處于起步階段，整體規(guī)模還較小。在汽配電商領(lǐng)域，除了淘寶和京東等綜合性電商之外，垂直電商平臺(tái)也正在拓展該業(yè)務(wù)。湖南先進(jìn)汽車配件用品批發(fā)比較價(jià)格隨著新汽車配件用品批發(fā)銷售競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，汽車制造商所能提供的輔助資源日益不足。
我國(guó)汽車配件用品批發(fā)流通市場(chǎng)主要具有以下特點(diǎn)：汽車配件用品批發(fā)行業(yè)集中度不高，規(guī)?；潭鹊汀Ｎ覈?guó)現(xiàn)在有各類汽車配件用品批發(fā)經(jīng)銷商50余萬家，但目前尚未形成全國(guó)性連鎖經(jīng)營(yíng)的汽配市場(chǎng)，市場(chǎng)布局分散，行業(yè)集中度低。大型汽配市場(chǎng)主要分布在各中心城市，區(qū)域化特征明顯，規(guī)模效應(yīng)未有效發(fā)揮。配件流通體系進(jìn)一步開放。隨著汽配相關(guān)政策落地及產(chǎn)業(yè)鏈信息化程度加深，現(xiàn)有的配件流通體系正在經(jīng)歷變革。整車廠拓展原廠件銷售渠道，開拓配件第二品牌。
汽車配件用品批發(fā)制造商從零部件制造商采購(gòu)的配件和在自身工廠制造的配件，通過配件中心向具備配件銷售功能的授權(quán)經(jīng)銷商和“部販·共販”供應(yīng)配件?！安控湣す藏湣笔蔷邆鋮^(qū)域配件物流中轉(zhuǎn)功能的專業(yè)配件銷售公司，由其向具備維修功能的授權(quán)經(jīng)銷商、區(qū)域零部件銷售商等銷售配件?！安控湣す藏湣庇腥N形式：汽車制造商和各地區(qū)經(jīng)銷商的合資公司、汽車制造商子公司、汽車經(jīng)銷商子公司。其以拓展銷售部件為目的，系統(tǒng)地接受汽車制造商關(guān)于經(jīng)營(yíng)方面的援助。配件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過汽配城（市場(chǎng)）、路邊店等各種汽車配件用品批發(fā)渠道流入售后服務(wù)市場(chǎng)。
我國(guó)傳統(tǒng)汽車配件用品批發(fā)流通模式主要分為三類：一是汽車配件用品批發(fā)原廠配件流通渠道。整車廠或其汽車配件用品批發(fā)供應(yīng)商生產(chǎn)并經(jīng)由整車廠渠道進(jìn)行銷售的汽車配件，其特點(diǎn)是配件銷售渠道主要在整車廠授權(quán)體系內(nèi)。二是規(guī)模較大的配件生產(chǎn)企業(yè)自己建立銷售網(wǎng)絡(luò)。其中部分配件制造商在滿足售后市場(chǎng)的同時(shí)，還為整車廠提供OEM配件，如博世。這些企業(yè)的售后配件通過經(jīng)過授權(quán)的特約經(jīng)銷商或直營(yíng)店(通常為一級(jí)分銷商，以批發(fā)為主)銷往全國(guó)各地。政策推動(dòng)下，我國(guó)汽車配件用品批發(fā)市場(chǎng)正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。湖南先進(jìn)汽車配件用品批發(fā)比較價(jià)格
目前在歐盟共有約2.3萬家的汽車配件用品批發(fā)分銷商。湖南先進(jìn)汽車配件用品批發(fā)比較價(jià)格
經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國(guó)汽車配件，汽車配件用品，汽車配件用品批發(fā)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。由于我國(guó)汽車配件，汽車配件用品，汽車配件用品批發(fā)產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國(guó)汽車市場(chǎng)上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據(jù)著中國(guó)汽車配件，汽車配件用品，汽車配件用品批發(fā)較高的市場(chǎng)占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。當(dāng)然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。因此，適合新能源車的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場(chǎng)至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動(dòng)車的發(fā)展，對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。湖南先進(jìn)汽車配件用品批發(fā)比較價(jià)格
上海隆博商貿(mào)有限公司是一家上海隆博商貿(mào)有限公司成立于2010年02月04日，注冊(cè)地位于上海市奉賢區(qū)南奉公路4558號(hào)5幢192室，法定代表人為楊春發(fā)。經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車用品、汽車配件、摩托車配件、機(jī)電產(chǎn)品、建筑材料、通訊設(shè)備（除衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施）、家用電器、日用百貨的批發(fā)、零售，計(jì)算機(jī)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。隆博商貿(mào)作為上海隆博商貿(mào)有限公司成立于2010年02月04日，注冊(cè)地位于上海市奉賢區(qū)南奉公路4558號(hào)5幢192室，法定代表人為楊春發(fā)。經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車用品、汽車配件、摩托車配件、機(jī)電產(chǎn)品、建筑材料、通訊設(shè)備（除衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施）、家用電器、日用百貨的批發(fā)、零售，計(jì)算機(jī)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的汽車配件，汽車配件用品，汽車配件用品批發(fā)。隆博商貿(mào)始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。隆博商貿(mào)始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。