天津質(zhì)量汽車配件用品批發(fā)有哪些

來源: 發(fā)布時間:2021-10-23

以德國為例,汽車配件用品批發(fā)渠道銷售的配件占整個配件市場的比重約為55%。其特點(diǎn)是整車制造商只向其授權(quán)經(jīng)銷商和維修商銷售配件,授權(quán)經(jīng)銷商和維修商可以將配件賣給的維修商,用于車輛維修和保養(yǎng),但不允許轉(zhuǎn)售。維修商可以自由選擇原廠配件和質(zhì)量相當(dāng)?shù)呐浼M(jìn)行汽車配件用品批發(fā)維修、保養(yǎng)服務(wù)。汽車配件用品批發(fā)渠道銷售的配件占整個配件市場的比重約為45%。分銷商既向的銷售商或維修商銷售配件,也向整車廠授權(quán)經(jīng)銷商或維修商銷售配件。我國汽車配件用品批發(fā)流通市場主要具有汽車配件用品批發(fā)行業(yè)集中度不高的特點(diǎn)。天津質(zhì)量汽車配件用品批發(fā)有哪些

汽車OEM零部件企業(yè)開始重視汽車配件用品批發(fā)零售終端,進(jìn)一步開拓售后市場;第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)、保險公司等各方參與主體推動認(rèn)證汽車配件用品批發(fā)發(fā)展,配件流通體系逐步開放。汽配電商加快發(fā)展,推動配件流通體系向效率更高的模式轉(zhuǎn)變。我國汽車配件用品批發(fā)流通長期依賴廠家主導(dǎo)的4S店、售后市場的汽配城,所以存在流通環(huán)節(jié)較長、效率不高等問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)對配件流通渠道的進(jìn)一步滲透,集中化的供應(yīng)鏈平臺快速發(fā)展。海南正規(guī)汽車配件用品批發(fā)口碑好汽車配件用品批發(fā)優(yōu)良部件指零部件制造商以自己品牌銷售的質(zhì)量合格的部件。

我國汽車配件用品批發(fā)流通市場主要具有以下特點(diǎn):汽車配件用品批發(fā)行業(yè)集中度不高,規(guī)?;潭鹊?。我國現(xiàn)在有各類汽車配件用品批發(fā)經(jīng)銷商50余萬家,但目前尚未形成全國性連鎖經(jīng)營的汽配市場,市場布局分散,行業(yè)集中度低。大型汽配市場主要分布在各中心城市,區(qū)域化特征明顯,規(guī)模效應(yīng)未有效發(fā)揮。配件流通體系進(jìn)一步開放。隨著汽配相關(guān)政策落地及產(chǎn)業(yè)鏈信息化程度加深,現(xiàn)有的配件流通體系正在經(jīng)歷變革。整車廠拓展原廠件銷售渠道,開拓配件第二品牌。

目前在歐盟共有約2.3萬家的汽車配件用品批發(fā)分銷商(不包括輪胎、玻璃、涂料等專門的分銷商),其中年銷售額超過2000萬歐元的占比只有0.7%,但卻銷售了整個渠道59%的配件,市場集中度很高。美國汽車配件用品批發(fā)體系中授權(quán)維修體系占30%左右市場份額,授權(quán)體系之外的維修連鎖、修理廠等占比約70%。后市場配件銷售額約2700億美元(不含油品輪胎和事故件)。其中,配件連鎖經(jīng)營模式市場份額約為50%。除此之外,美國消費(fèi)者還可以通過大型購物中心、互聯(lián)網(wǎng)渠道購買到配件。據(jù)介紹,汽車配件用品批發(fā)電商約占到4%~5%的市場份額,并且呈現(xiàn)逐年增長趨勢。

汽車配件用品批發(fā)優(yōu)良部件指零部件制造商以自己品牌銷售的質(zhì)量合格的部件。日本汽車零部件協(xié)會(JAPA)推出了優(yōu)良部件獎勵制度,向社會推薦經(jīng)過認(rèn)證的優(yōu)良部件。拆解部件指將汽車拆解之后獲取的可以再次使用的二手部件。汽車配件用品批發(fā)再制造部件指維修拆卸的配件或者機(jī)動車拆解的配件由再制造企業(yè)通過分解、檢查、機(jī)械加工等工序制造的新配件。日本汽車維修配件銷售渠道開放,部件、優(yōu)良部件等可以在市場上充分流通、公平競爭,確保維修商能夠獲得各類配件從事汽車維修保養(yǎng)服務(wù)。配件生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過汽配城(市場)、路邊店等各種汽車配件用品批發(fā)渠道流入售后服務(wù)市場。海南正規(guī)汽車配件用品批發(fā)口碑好

目前在歐盟共有約2.3萬家的汽車配件用品批發(fā)分銷商。天津質(zhì)量汽車配件用品批發(fā)有哪些

我國傳統(tǒng)汽車配件用品批發(fā)流通模式主要分為三類:一是汽車配件用品批發(fā)原廠配件流通渠道。整車廠或其汽車配件用品批發(fā)供應(yīng)商生產(chǎn)并經(jīng)由整車廠渠道進(jìn)行銷售的汽車配件,其特點(diǎn)是配件銷售渠道主要在整車廠授權(quán)體系內(nèi)。二是規(guī)模較大的配件生產(chǎn)企業(yè)自己建立銷售網(wǎng)絡(luò)。其中部分配件制造商在滿足售后市場的同時,還為整車廠提供OEM配件,如博世。這些企業(yè)的售后配件通過經(jīng)過授權(quán)的特約經(jīng)銷商或直營店(通常為一級分銷商,以批發(fā)為主)銷往全國各地。天津質(zhì)量汽車配件用品批發(fā)有哪些

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