銅陵光通信AMR

場景：該公司主要經(jīng)營鋰離子電池、材料及電池生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、制造與銷售，其投資的新廠占地面積600畝，建筑面積20萬平方米，年產(chǎn)10億安時單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池。企業(yè)希望：通過機器人智能物流方案的部署，打造一個自動化、數(shù)字化程度更高的新廠。解決方案采用欣易安科技涂布機上下料機器人、分條機上下料機器人、機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS。工作流程配套硬件：10臺涂布機上下料機器人，3臺分條機上下料機器人工人通過手持平板呼叫涂布機上下料AMR→無人叉車前往鋰電池模組下線區(qū)→對接下線區(qū)托盤→載貨行駛至托盤打包區(qū)→將打包完成的電池運往成品待出貨區(qū)的指定庫位。難點01/極卷和涂布機、分切機機臺的對接精度要求非常高；02/極卷重量大，安全性能要求高。價值智能化自動化、信息化、數(shù)字化等技術(shù)提升。產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品良率提升。提高生產(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率，提高設(shè)備稼動率。降低成本人員減少，降低人工成本。自動化提高制造水平，提高客戶訂單單機率。環(huán)保組織利用 AMR 追蹤污染源，助力環(huán)境治理。銅陵光通信AMR

項目中的重載AMR和磁導航AGV共用一套調(diào)度系統(tǒng)，既能滿足了生產(chǎn)需求，也可滿足物流運輸需求。同時結(jié)合迦智調(diào)度系統(tǒng)和物料管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了生產(chǎn)物流全流程的可追溯，提升良品率。成果用戶改善了產(chǎn)線生產(chǎn)效率，降低物流配送成本，大幅提升產(chǎn)線物流效率。這是國內(nèi)首例室內(nèi)產(chǎn)線+室外物流運輸共用一個調(diào)度系統(tǒng)的AMR應(yīng)用項目，也是國內(nèi)較早汽車行業(yè)室外重載AMR應(yīng)用，率先打造了集團內(nèi)部較早實現(xiàn)室外物料智能化轉(zhuǎn)運項目，為用戶的智能化轉(zhuǎn)型賦能。常州室外AMR生產(chǎn)企業(yè)城市規(guī)劃考慮 AMR 設(shè)施布局，打造智慧都市生活。

在物流行業(yè)，AMR正發(fā)揮著越來越重要的作用。它可以用于貨物的搬運、存儲和分揀等環(huán)節(jié)，提高了物流效率和準確性。在倉庫中，AMR可以根據(jù)訂單需求，自動前往貨架位置，提取貨物并將其運輸?shù)街付ǖ攸c。通過與倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的集成，AMR能夠?qū)崟r獲取貨物信息和任務(wù)指令，實現(xiàn)高效的貨物管理。在分揀環(huán)節(jié)，AMR可以快速準確地將不同類型的貨物分類運輸，減少人工分揀的錯誤率和勞動強度。此外，AMR還可以在物流配送中心進行貨物的裝卸和運輸。它可以自動將貨物從運輸車輛上卸下，并搬運到倉庫內(nèi)部的存儲區(qū)域，或者將貨物從倉庫運輸?shù)桨l(fā)貨區(qū)域，準備發(fā)往目的地。AMR的應(yīng)用不僅提高了物流作業(yè)的效率和質(zhì)量，還降低了物流成本，增強了企業(yè)的競爭力。

行業(yè)趨勢1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導入AMR是行業(yè)趨勢，同時也是智能化、自動化的一次升級。3、鋰電行業(yè)的前段，正負極材料極卷轉(zhuǎn)運也有多家**鋰電公司開始嘗試用AMR自動運送，并實現(xiàn)自動與設(shè)備對接，也成為鋰電行業(yè)AMR應(yīng)用的新方向。行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢01占用空間小傳統(tǒng)輸送線需整條工序線安裝滾筒，占用大量空間。而AMR各工位之間無設(shè)備連接，可以方便工人、物資通行。02柔性使用傳統(tǒng)輸送線線體拆裝復雜，且位置固定不易變動。而AMR的使用就非常柔性，只需改動程序，就可完成路線、流程變動。03容錯率高鋰電池PACK生產(chǎn)線工序相當復雜，若其中某處出現(xiàn)問題，會影響整個工序的運行，AMR具備具備混線運送功能，當某處AMR出現(xiàn)問題，可人工/自動將故障AMR發(fā)往維護區(qū)，備用AMR替代原AMR工作，**快時間恢復正常工序。AMR 技術(shù)推動智能家居從概念走向?qū)嵱没?/p>

多臺無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線和自動充電區(qū)等區(qū)域全流程自動作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場ERP/WMS/MES系統(tǒng)對接，打破數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點、可卸貨站點實現(xiàn)庫位信息實時更新，以高速的機器人運動完成所有搬運任務(wù)，整場搬運效率提升20%以上。復雜環(huán)境，動態(tài)適應(yīng)針應(yīng)對工廠復雜的運行環(huán)境，如通行困難的窄通道、貨物堆積的密集庫以及托盤胡亂擺放的取貨點。無人叉車采用先進的激光導航與天眼系統(tǒng)結(jié)合的視覺方式，相比單一導航方式可更好地在無人場景與人機混合場景使用。可動態(tài)適配該工廠庫內(nèi)搬運、線邊配送、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運等不同需求的應(yīng)用場景，在作業(yè)中可達毫米級定位精度，動態(tài)適應(yīng)周邊環(huán)境，保障場內(nèi)存儲倉庫到產(chǎn)線上下料的精細高效。AMR 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的優(yōu)化是構(gòu)建智慧城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。滁州行業(yè)專機AMR生產(chǎn)企業(yè)

AMR 傳感器可精確感知環(huán)境變化，保障安全作業(yè)。銅陵光通信AMR

車間現(xiàn)狀：紙卷存在于車間通道地面上，有人工叉車搬運至車間內(nèi)存放；倉儲現(xiàn)狀：加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動搬運到每臺單機設(shè)備上料接駁點；下料接駁點自動搬運至半成品庫自動入庫儲存。項目采用叉車AGV進行上下料存儲。藍芯科技硬件配套硬件：3臺無人叉車，3臺印刷機上下料機器人藍芯科技軟件配套軟件：藍芯機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS工作流程1、根據(jù)車間的新的設(shè)備布局，紙卷搬運和儲存標準化，下料半成品自動搬運入庫存儲。2、采用叉車AGV配套WMS、WCS系統(tǒng)可進行車間路徑和庫位管理的信息化和自動化。人工叉車搬運紙卷到接駁點。投料設(shè)置兩個接駁點，每個接駁點位特殊處理，防止屬具投料紙卷的慣性力。人工根據(jù)生產(chǎn)信息打印紙卷條形碼，條碼掃描上傳任務(wù)。叉車AGV接受WMS任務(wù)將紙卷輸送至車間固定紙卷緩存區(qū)域。根據(jù)MES下達任務(wù)WMS系統(tǒng)，WCS調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度AGV執(zhí)行搬運任務(wù)。人工將紙卷放置在托盤上，人工將紙卷與托盤碼組盤，人工操作終端MES下達AGV執(zhí)行搬運任務(wù)。銅陵光通信AMR