目前XG病毒在全球范圍內(nèi)擴(kuò)散，國際間的航班將進(jìn)一步大幅減少。而國際快遞運(yùn)輸，都是利用各國的客機(jī)、貨機(jī)作為運(yùn)輸工具。航班的減少，勢必會影響整個(gè)物流行業(yè)貨物的運(yùn)送。因上海情況特殊，自3月28日起上海已施行分區(qū)分批封控政策，為保障貨物順利出運(yùn)，4月7日起我司日本專線青島網(wǎng)點(diǎn)正常收貨出貨。因道路管控等原因，時(shí)效大概3-4個(gè)工作日左右，航班穩(wěn)定，通關(guān)正常。特殊時(shí)期外省50公斤以內(nèi)貨物無法上門取件，需要寄到對應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)，如有需要可聯(lián)系上海鷹展速遞服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)人員洽談?；だw維PPS、PVA 、PVC\聚苯硫醚、，非金屬礦物制品、PP相容劑、阻燃劑（FLAME RETARDANT ）運(yùn)輸?shù)饺毡尽Ｈ毡境?guī)格快遞運(yùn)輸
中國每年有很多貨物輸入到日本，一般公司會選擇DHL 和日本方向的日本專線，貨物的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，大體都是按計(jì)費(fèi)重量來收費(fèi)，一般計(jì)費(fèi)重量的依據(jù)是重量和體積取大的一方來收費(fèi)，比如一箱鐵制品實(shí)際重量是5公斤，體積只有3公斤那么計(jì)費(fèi)是按5公斤來收，如果一箱毛絨玩具實(shí)際重量5公斤體積是15公斤，那么我們就要按15公斤來計(jì)費(fèi)。那么有人要問體積重量怎么計(jì)算的？長寬高三邊相乘除以6000的計(jì)算公式。這個(gè)是我司的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于1CBM等于167公斤，DHL的體積計(jì)算是1CBM等于200公斤。按體積計(jì)算我們?nèi)毡緦＞€在計(jì)費(fèi)重量上是更有優(yōu)勢，如果您有日本方向貨物需要運(yùn)輸，歡迎您聯(lián)系我司上海鷹展速遞服務(wù)有限公司。安徽EMS快遞怎么樣日本專線快遞、書本衣物寄往日本選擇日本EMS快遞，清關(guān)能力強(qiáng)。個(gè)人物品寄往日本比較好的選擇。
32、上海到日本快遞 ，超規(guī)格貨物是指，單件超過45公斤，這里的45公斤也包括按體積計(jì)費(fèi)公式的算出來的體積重量（長寬高三邊相乘/6000）另外貨物如果是木箱包裝，有附帶托盤的貨物，長度不能超過1/55米，都屬于超規(guī)格貨物。超規(guī)格貨物在上海排倉日本派送的時(shí)效都會比正常的規(guī)格貨物要慢。另外異形貨物，單票要收56元一票的不可打包費(fèi)用。例如兩件物品如果是相同大小的適中箱子單件未達(dá)到16公斤左右，就需要捆包在一起。這是目前的關(guān)于超規(guī)格貨物的要求操作情況，如后續(xù)有變化可以在發(fā)貨前和我司客服咨詢。
近期以來，很多行業(yè)受到影響，日本專線也是如此。因此很多小伙伴們會擔(dān)心貨物運(yùn)輸?shù)氖虑椋含F(xiàn)在還能發(fā)日本快遞嗎？包裹時(shí)效會影響嗎？包裹還可以安全抵達(dá)嗎？我給大家具體講一下目前情況下我公司日本快遞的時(shí)效，小貨10公斤以下的貨物在航班正常清關(guān)順利的情況下，每周一發(fā)貨周三到達(dá)，周二發(fā)貨周四到達(dá)，周三發(fā)貨周五到達(dá)，周四發(fā)貨如果周六客人在上班也會正常派送。周五發(fā)貨下周一到達(dá)，周六發(fā)貨下周二到達(dá)。隨著情況的變化，航班及到達(dá)情況都會有變化。請發(fā)貨前和我們客服或者銷售聯(lián)系確認(rèn)。發(fā)往日本的快遞郵編通常是7位阿拉伯?dāng)?shù)字。搜索上海鷹展速遞服務(wù)有限公司在線客服可幫您查詢郵編。
在我從事日本快遞工作很多年以來，平時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)同事以及日企里的客戶溝通很重要，可以多問。和上司、同事以及客戶。不懂的可以問。日企因?yàn)榇蠖嗪芤?guī)范，一些問題基本上只要問，上司就能給你回答。不像有些企業(yè)制度不完善，需要自己揣測自己決定，日企的話，有問題可以多問，但是問的時(shí)候，一定要注意，把自己的問題整理好再問，你現(xiàn)在知道什么，現(xiàn)在想了解什么，為什么要問這個(gè)問題。特別是日本人，很在意這個(gè)問的方式，突然冒出一個(gè)問題，而沒有后面的理由，是很會讓日本人火大的。②傾聽完闡述。中國人之間溝通很多時(shí)候會打斷對方強(qiáng)調(diào)自己的想法（當(dāng)然不是每個(gè)人），但是日本人之間的溝通更講究先聽對方說完再說。所以在日企，特別對日本人，先聽完他們說的話，不要打斷，然后闡述自己的想法和原因。這樣也比較能獲取日本人的信任。亞馬遜服務(wù)流程：賣家發(fā)貨商品至運(yùn)營中心-->存儲商品-->客戶訂購商品-->進(jìn)行揀貨包裝-->配送并提供客戶服。四川出口快遞報(bào)關(guān)
(SAGAWA EXPRESS)日本佐川急便株式會社，發(fā)往日本的快遞，航班穩(wěn)定 、清關(guān)能力強(qiáng) 。日本超規(guī)格快遞運(yùn)輸
上海發(fā)往日本的快遞，四大快遞 例如DHL ，F(xiàn)EDEX ,TNT,UPS ,會根據(jù)日本的偏遠(yuǎn)地區(qū)，收取偏遠(yuǎn)費(fèi)。像我們?nèi)毡緦＞€對于日本偏遠(yuǎn)地區(qū)除離島，沖繩以外的四小島都不收取偏遠(yuǎn)費(fèi)，四小島位于廣島和福岡中間，分別是香川、愛媛、德島、高知這個(gè)幾個(gè)地方。一般小的貨物是偏遠(yuǎn)地區(qū)即使四大快遞基本運(yùn)費(fèi)和日本專線價(jià)格相同，但有些地方四大會收取偏遠(yuǎn)費(fèi)，這個(gè)在發(fā)貨前可以咨詢四大客服或者我們鷹展速遞服務(wù)有限公司客服人員。四大的偏遠(yuǎn)費(fèi)一般是按票計(jì)算再加上燃油附加費(fèi)。偏遠(yuǎn)費(fèi)一般根據(jù)日本的郵政編碼查詢，通常是7位阿拉伯?dāng)?shù)字。我們的中國郵政EMS也沒有偏遠(yuǎn)費(fèi)。日本超規(guī)格快遞運(yùn)輸
上海鷹展速遞服務(wù)有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為日本快遞，日本專線，專線日本，化工鑒定代做等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事交通運(yùn)輸多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。鷹展速遞憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。