連續(xù)輸送機械的主要參數(shù)包括輸送能力、水平運距、提升高度、工作速度、主要工作構(gòu)件的特征尺寸和驅(qū)動功率等。1、輸送能力輸送能力的單位用“L/h”、“m3/h”、"件/h”或“人/h”表示。一般根據(jù)生產(chǎn)需要、建設(shè)規(guī)模確定,它是設(shè)計或選用連續(xù)輸送機械的主要依據(jù)。2、水平運距和提升高度水平輸送距離和垂直提升高度的單位用“m”表示。它反映不同機型輸送線路的特點以及同一機型輸送機的規(guī)格大小,關(guān)系著所需驅(qū)動功率的計算,因而也是重要的參數(shù)。3、工作速度具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機械的工作速度指牽引構(gòu)件的速度,即帶速、鏈速、牽引索運行速度等,其單位用“2s”表示;無牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機械,其工作速度因機型而異,如螺旋輸送機的螺旋轉(zhuǎn)速,其單位用“r/min”表示;氣力輸送裝置的輸送風(fēng)速,其單位用“m/s”表示等。工作速度不僅對輸送能力起決定性作用,而且還影響連續(xù)輸送機械運行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和工作質(zhì)量等。例如,增加帶式輸送機帶速可提高其輸送能力,或在同樣輸送能力條件下采用較小的帶寬,而輸送帶的線載荷和張力減小又可取較少的襯墊層數(shù),這些都可降低輸送帶的成本以及減小輸送機的尺寸和自重。由于輸送帶的價格在帶式輸送機的造價中占有很大的比例。 中輸輸送機以發(fā)展求壯大,就一定會贏得更好的明天。杭州EP輸送帶供應(yīng)商
輸送帶的壽命由輸送的物料和使用條件決定,對輸送帶的要求是: 1.具有足夠的抗張強度和模量,以達(dá)到在所要求的距離內(nèi)輸送材料所需要的傳輸功率以及負(fù)荷狀態(tài)下允許比較低裝載所產(chǎn)生的運轉(zhuǎn)伸長率。 2.要有良好的負(fù)荷支撐和足夠的寬度,以滿足運輸物料時所需要的類型和體積。 3.要有柔性,目的在于在長度方向上能圍繞滾筒彎曲,如果需要的話,希望在橫向形成槽形。 4.要有尺寸穩(wěn)定性,使輸送帶運轉(zhuǎn)時平穩(wěn)。 5.承載面的覆蓋膠要經(jīng)受得起承載物體的負(fù)荷沖擊,并且能幫助恢復(fù)彈性。傳動時,覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦力。 6.各組分之間有良好的粘合力,避免脫層。 7.耐撕裂性能好,耐損傷。 8.能聯(lián)結(jié)成環(huán)形。杭州EP輸送帶供應(yīng)商中輸輸送機深受行業(yè)客戶的好評,值得信賴。
連續(xù)輸送機械分類方法主要如下:1、按用途分類連續(xù)輸送機械按用途分為:通用輸送機械、**輸送機械和輔助裝置。將多臺輸送機械按生產(chǎn)工藝流程的要求,相互銜接起來,形成貨物輸送與生產(chǎn)工藝緊密結(jié)合的輸送系統(tǒng),便成為生產(chǎn)加工與裝配作業(yè)一條龍的流水生產(chǎn)線。輸送系統(tǒng)中的若干銜接部位,如轉(zhuǎn)載、分揀、分流、合流等也可實現(xiàn)機械化,以期減輕工人勞動強度,提高作業(yè)速度與精度,提高整個系統(tǒng)的輸送能力。與工藝過程相配的輸送機械的重要特征是:它的速度取決于生產(chǎn)工藝過程。*用于裝卸作業(yè)的輸送機械,一般具有較高的工作速度和較大的輸送能力。2、按輸送的對象分類連續(xù)輸送機械按輸送的對象可分為輸送散粒物料、輸送成件物品和輸送人員(例如自動扶梯及自動人行道)三類。其中輸送散粒物料的連續(xù)輸送機械形式**多,應(yīng)用**廣,輸送能力也比較大。輸送人員的機械必須具備多種安全裝置。3、按安裝形式分類連續(xù)輸送機械按安裝形式可分為固定式、移動式和移置式三類。大多數(shù)連續(xù)輸送機械均沿輸送線路安裝在固定的機架上。移動式*適用于輸送距離短、作業(yè)地點多變的場合。移置式則適用于輸送機械在使用一段時間后需要移動一定距離以繼續(xù)使用的場合。
影響連續(xù)輸送機械選型的因素,除了設(shè)備投資等經(jīng)濟(jì)因素以外,主要有以下幾方面。1.輸送物料的種類和特性由于各種連續(xù)輸送機械都受其自身工作原理、結(jié)構(gòu)特點的限制,不可能對所有物料的輸送都很適應(yīng),如果所選機型對被輸送物料不適應(yīng),就會引起故障甚至不能工作。因此,被輸送物料的種類和特性對連續(xù)輸送機械的選型是至關(guān)重要的,不只關(guān)系到連續(xù)輸送機械的主要參數(shù)的確定、結(jié)構(gòu)的設(shè)計和零部件材料的選擇,而且關(guān)系到連續(xù)輸送機械的正常運轉(zhuǎn)。連續(xù)輸送機械所輸送的物料種類繁多。大多數(shù)連續(xù)輸送機可適用于多種物料的輸送,而袋裝、箱裝、單件等小件物品只能選用帶式、板式、懸掛、滾柱或托架提升機。雙螺旋輸送機也可輸送小的成件物品,但實際應(yīng)用不多。此外,某些輕小物品(如單據(jù)、郵件等)可選用小型容器式氣力輸送。各種物料的特性差異很大,以粒度而言,有小至約,大至超過300mm的煤塊。一般來說,承載構(gòu)件敞開的帶式、板式等輸送機可輸送較大粒度的物料。但微細(xì)粉料因容易揚起粉塵,宜采用氣力輸送、螺旋、埋刮板等輸送機,因其輸送線路封閉,可以輸送易揚塵甚至的物料,但被輸送物料的粒度受到管徑、機槽和彎道尺寸的限制。不僅物料的粒度。中輸輸送機以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展!
管狀帶式輸送機有何特點?輸送帶在尾部滾筒上是展平的,過渡段內(nèi)安置著一系列槽角不同的托輥,使輸送帶成為U形,被輸送物料通過導(dǎo)料槽加到過渡段的輸送帶上。輸送帶成形輥將輸送帶的一邊壓低,使帶的兩邊有一段重合。,在中部框架上的托輥的作用下輸送帶成為管。管狀帶式輸送機的主要特點是:1)物料封閉輸送,不會污染環(huán)境,也不會在輸送中受環(huán)境(日曬、雨淋)的影響而變質(zhì)。2)輸送傾角比通用帶式輸送機大15°左右。3)輸送線路可水平拐彎,從而可沿空間曲線輸送物料。在任何平面內(nèi)拐彎時,其曲率半徑均應(yīng)大于300倍管徑。2、氣墊帶式輸送機有何特點?氣墊帶式輸送機是20世紀(jì)70年代出現(xiàn)的一種利用氣墊來代替托輥支承輸送帶及物料的特種帶式輸送機。當(dāng)輸送帶的承載、空載分支都用氣墊支承時,稱全氣墊型;*承載分支用氣墊支承,空載分支仍用托輥支承時,稱半氣墊型。當(dāng)鼓風(fēng)機向氣室供氣后,有壓空氣從盤槽上的氣孔溢出,推起輸送帶,在輸送帶與盤槽之間形成厚度在Irnm以下的氣墊。為防止加料時沖擊輸送帶而破壞氣墊,在受料段仍用緩沖托輥支承輸送帶。為避免輸送帶的彎曲形狀與盤槽的形狀不吻合而產(chǎn)生摩擦,在氣室兩端設(shè)有成形托輥。輸送帶的空載分支仍由平托輥支承。中輸輸送機提供周到的解決方案,滿足客戶不同的服務(wù)需要。杭州EP輸送帶供應(yīng)商
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在使用過程中,刮板輸送機的常見故障是由于物料卡住刮板或鏈條,致使輸送機傳動系統(tǒng)負(fù)荷突然增大,在這種情況重型刮板輸送機的液力耦合器滑差率驟增,工作介質(zhì)升溫,同時電動機電流加大,此時如果電流熱保護(hù)繼電器不能及時動作,工作介質(zhì)便沖開液力耦合器的安全塞,切斷動力傳動,因此液力耦合器也起到防止過載沖擊的保護(hù)作用。對于小型刮板輸送機往往不配置液力耦合器,則應(yīng)設(shè)置機械式安全離合器用于減輕動載荷沖擊,但目前有些設(shè)計和制造者通常忽略了這一點,使沒有機械式過載保護(hù)裝置的小型刮板輸送機在實際使用中一旦發(fā)生卡鏈便會導(dǎo)致電動機燒毀、斷鏈或傳動系統(tǒng)失效等。一旦發(fā)生卡鏈,鏈條和傳動系統(tǒng)的受力狀態(tài)發(fā)生很大變化,在前引力與慣性力的作用下,鏈條會產(chǎn)生橫向和縱向波動。在卡鏈瞬間,鏈條處于繃緊狀態(tài),與系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量一起組成彈性自由振動系統(tǒng)。將系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量轉(zhuǎn)化為集中質(zhì)量體就可將其簡化成動力學(xué)中的一端固定,一端帶有集中質(zhì)量的細(xì)長桿單自由度縱向波動問題。由于刮板輸送機發(fā)生卡鏈的位置是隨機的,由此而產(chǎn)生的沖擊也是隨機的,而且是不可避免的。由于電流熱保護(hù)繼電器只能在數(shù)秒鐘后動作,即使繼電器能及時切斷電流。但電動機轉(zhuǎn)子慣性力矩沖擊依然存在。杭州EP輸送帶供應(yīng)商
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