由于直流電機電樞電路的電阻和電感很小，轉(zhuǎn)子有一定的機械慣性，所以電機通電時，電樞速度和起動初期對應的反電動勢都很小，起動電流很大。較大可達額定電流的15~20倍。該電流會對電網(wǎng)造成干擾，對機組造成機械沖擊，并對換向器產(chǎn)生火花。因此，直接合閘起動只適用于功率不超過4kW的電機（起動電流為額定電流的6到8倍），為了達到它的起動電流，我們可以怎樣做呢？為了降低直流電機的啟動電流，電樞電路中經(jīng)常串聯(lián)專門設計的可變電阻。在啟動過程中，隨著速度的增加，及時逐步短路各段電阻，從而將啟動電流設置在一定的允許值內(nèi)。這種起動方法稱為串聯(lián)電阻起動，非常簡單、輕便，廣泛應用于各種中小型直流電機中。但是，它不適用于電機、大中型直流電機，因為它們在啟動過程中能耗較大，啟動頻繁。但對于一些特殊需求，比如城市電車雖然經(jīng)常啟動，但為了簡化設備，減輕重量，便于操作維護，通常采用串聯(lián)電阻啟動方式。對于大容量直流電機，通常采用降壓啟動。也就是說，電機電樞由單獨的可調(diào)直流電源供電?？刂齐娫措妷翰粌H可以使電機平穩(wěn)啟動，還可以實現(xiàn)調(diào)速。這種方法供電設備復雜。永磁體是熱敏元件，如果溫度太高的話，磁鋼是會退磁的，使電機性能下降，影響有刷電機的壽命。地鐵站閘機的圖片
無刷電機結(jié)構(gòu)解析結(jié)構(gòu)上，無刷電機和有刷電機有相似之處，也有轉(zhuǎn)子和定子，只不過和有刷電機的結(jié)構(gòu)相反；有刷電機的轉(zhuǎn)子是線圈繞組，和動力輸出軸相連，定子是永磁磁鋼；無刷電機的轉(zhuǎn)子是永磁磁鋼，連同外殼一起和輸出軸相連，定子是繞組線圈，去掉了有刷電機用來交替變換電磁場的換向電刷，故稱之為無刷電機（Brushlessmotor），那現(xiàn)在就有問題了，沒有了電磁場的變換，如何讓無刷電機轉(zhuǎn)動呢？了解更多，歡迎來電咨詢，我們真誠期待為您服務。電機生產(chǎn)自動線少了電刷，無刷電機的磨損主要是在軸承上了，從機械角度看，無刷電機幾乎是一種免維護的電動機了。
為了選到合適的減速電機，有必要了解該直流電機所驅(qū)動機器的詳盡技術特性，就必須確定一個使用系數(shù)fB，下面來看一下。使用系數(shù)fB。減速機的選用首先應確定以下技術參數(shù)：每天工作小時數(shù);每小時起停次數(shù);每小時運轉(zhuǎn)周期;可靠度要求;工作機轉(zhuǎn)矩T工作機;輸出轉(zhuǎn)速n出;載荷類型;環(huán)境溫度;現(xiàn)場散熱條件;減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩、起停不頻繁及常溫的情況設計的。其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定：T=T出XfB使用系數(shù)T出—減速電機輸出轉(zhuǎn)矩fB—減速電機使用系數(shù)計算技術：傳動比ii=n入/n出電機功率P(kw)P=T出*n出/9550*η輸出轉(zhuǎn)矩T出(N.m)T出=9550*P*η/n出式中：n入——輸入轉(zhuǎn)速η——減速機的傳動效率在選用減速電機時，根據(jù)不同的工況，必須同時滿足以下條件：1、T出≥T工作機2、T=fB總*T工作機式中：fB總——總的使用系數(shù)，fB總=fB*fB1*KR*KWfB——載荷特性系數(shù)，KR——可靠度系數(shù)fB1——環(huán)境溫度系數(shù);KW——運轉(zhuǎn)周期系數(shù)
直流電動機開關與控制小型直流電動機可以通過開關，繼電器，晶體管或MOSFET電路“接通”或“斷開”，比較簡單的電動機控制形式是“線性”控制。這種類型的電路使用雙極晶體管作為開關（如果需要更高的額定電流，也可以使用達林頓晶體管），以通過單個電源控制電動機。通過改變流入晶體管的基極電流量，可以控制電動機的速度，例如，如果晶體管“半路”導通，則只有一半的電源電壓流向電動機。如果晶體管“完全導通”（飽和），則所有電源電壓都流向電動機，并且旋轉(zhuǎn)速度更快。然后，對于這種線性控制類型，功率將不斷地傳遞到電動機。無刷電機去除了電刷，這樣就極大減少了電火花對遙控無線電設備的干擾。
隨著電機轉(zhuǎn)動，不同時刻給不同線圈或同一個線圈的不同的兩極通電，使得線圈產(chǎn)生磁場的N-S極靠近的永磁鐵定子的N-S極有一個適合的角度差，磁場異性相吸、同性相斥，產(chǎn)生力量，推動電機轉(zhuǎn)動。碳電極在線圈接線頭上滑動，象刷子在物體表面刷，因此叫碳“刷”。相互滑動，會摩擦碳刷，造成損耗，需要定期更換碳刷；碳刷與線圈接線頭之間通斷交替，會發(fā)生電火花，產(chǎn)生電磁破，干擾電子設備。二、無刷電機工作原理無刷電機中，換相的工作交由控制器中的控制電路（一般為霍爾傳感器+控制器，更先進的技術是磁編碼器）來完成。無刷電機采取電子換向，線圈不動，磁極旋轉(zhuǎn)。使用一套電子設備，通過霍爾元件，感應永磁體磁極的位置，根據(jù)這種感應，使用電子線路，適時切換線圈電流的方向，保證產(chǎn)生正確方向的磁力，來驅(qū)動電機，消除了有刷電機的缺點。有刷電機需要更換刷，如果更換不及時會造成電機的損壞。門禁開關控制器
伺服直流電機的換向一直是通過石墨電刷與安裝在轉(zhuǎn)子上的環(huán)形換向器相接觸來實現(xiàn)的。地鐵站閘機的圖片
直流伺服電機：（1）印制繞組直流伺服電機（盤形轉(zhuǎn)子、盤形定子軸向粘接柱狀磁鋼，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量小，無齒槽效應，無飽和效應，輸出轉(zhuǎn)矩大）。（2）線繞盤式直流伺服電機（盤形轉(zhuǎn)子、定子軸向粘接柱狀磁鋼，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量小，控制性能優(yōu)于其他直流伺服電機，效率高，輸出轉(zhuǎn)矩大）。（3）杯型電樞永磁直流電機（空心杯轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量小，適用于增量運動伺服系統(tǒng)）。（4）無刷直流伺服電機（定子為多相繞組，轉(zhuǎn)子為永磁式，帶轉(zhuǎn)子位置傳感器，無火花干擾，壽命長，噪聲低）。地鐵站閘機的圖片
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