零部件汽車件電泳

汽車件電泳的優(yōu)勢：涂料的利用率高。由于槽液的固體含量低、黏度小，被徐物帶出的涂料少，尤其是超濾技術的應用，實施涂裝過程封閉循環(huán)，涂料回收率高。涂膜的防腐蝕能力強，汽車件電泳涂裝由于在電場作用下成膜均勻，因此采用汽車件電泳涂裝法能使工件的內(nèi)腔、焊縫、邊緣耐腐蝕性明顯提高。汽車件電泳涂料溶濟含量低，一是有利于環(huán)保，二是生產(chǎn)安全性好。傳統(tǒng)的汽車件電泳涂料，無論是早期的陽極汽車件電泳(陰離子型)涂料還是后來普及的陰極汽車件電泳(陽離子型)涂料，都主要是通用性的用作防腐底漆，缺少裝飾性能。隨著汽車件電泳漆及相關技術進步，制約汽車件電泳涂裝應用的一些難題被攻克，使汽車件電泳涂裝技術的應用得到拓展，而汽車件電泳漆的出現(xiàn)，使得汽車件電泳工藝除了原有的防腐性能外，更添加了較強的裝飾性。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供汽車件電泳的公司。零部件汽車件電泳

透明汽車件電泳漆使用操作注意事項：與電鍍的前處理相同，看似不同的是金屬及所帶的油污來定。經(jīng)過拋光的工件因含有臘要進行超聲波及電解除油。一般來說在前處理后，工件不應有破裂水膜。在電解除油后，必須中和及徹底水洗，再于純水中浸洗。堿性物質(zhì)一定不能帶入汽車件電泳會發(fā)生沉淀而報廢。當純水之導電率達到50ns/cm時，應更換純水。材料選用pp或pvc，并必須設有溢流槽，以5微米至濾蕊做循環(huán)。陽極應用316不銹鋼，而陽極與陰極面積比率為1:4。杭州鋁壓鑄件汽車件電泳單位昆山顯榮電子工業(yè)有限公司致力于提供汽車件電泳，有需要可以聯(lián)系我司哦！

在彩色當汽車件電泳加工在進行涂裝的時候，其實就是把涂膜還有表層的阻礙物都清理掉。把對他們有影響的污漬都清理。這樣汽車件電泳加工的導電效果才會好，平整度也會比較高，涂件的表面還是很濕潤的，這樣會讓電沉積更加容易些。預涂件的表面有很高的潔凈度，不會讓汽車件電泳槽受到污染，還會有一個比較均勻和很好的保護膜。汽車件電泳涂裝里的料溶含量是比較少的，這不只對環(huán)境好，對我們的生產(chǎn)也有很好的保護作用。汽車件電泳涂裝不只能夠?qū)崿F(xiàn)全自動化，還可以很好的把勞動強度給減輕，這樣生存率就上去了。涂膜的防腐力也是很好的，

汽車件電泳加工控制質(zhì)量：第1、預涂件的原料及表面情況。預涂件原料及表面情況用現(xiàn)有的表面處理方法或工藝無法供應質(zhì)量保證，即表面處理方法(工藝)不佳、不完善所形成的。表面處理方法雖好但操作不到位，導致處理質(zhì)量不過關。此要素對涂膜質(zhì)量的影響較為普遍，不只影響涂膜的外觀質(zhì)量，而且將影響涂膜的附著力、厚度甚至它的耐腐蝕功用。因而，它不只只一個從(始至終不能放松警惕的操作要素，而且也是工藝設計者需求著意研討處理的重要課題。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司是一家專業(yè)提供汽車件電泳的公司，期待您的光臨！

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩(wěn)定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4。但是一般再實際操作中，涂料的顏料量會逐漸下降，必須隨時添加顏料分高的涂料來調(diào)節(jié)。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩(wěn)定性。昆山顯榮電子工業(yè)有限公司為您提供汽車件電泳，歡迎新老客戶來電！杭州鋁壓鑄件汽車件電泳單位

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汽車件電泳涂裝，電鍍與汽車件電泳相結合的金屬表面處理工藝。如制件在電鍍光亮鎳后,再用陽極或陰極汽車件電泳技術使之形成紅、綠、藍、紫、仿金或古銅色等覆蓋層。具有一定的耐磨性。汽車件電泳有豐富的顏色可以選擇，甚至在液體環(huán)境加工過程中，它可以實現(xiàn)復雜的結構表面處理，再加上我國成熟的工藝技術，可以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，縮短周期提高生產(chǎn)效率。五金汽車件電泳的自動化生產(chǎn)水平高，再加上它的工件可以進行水洗，因此大幅度提高了利用效率比。零部件汽車件電泳