鐵路時鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能:1.時間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準時間信號。2.地面時間同步節(jié)點具備衛(wèi)星接收、地面頻率時鐘及地面鏈路時間輸入、本地時鐘守時、時間通信號輸出及管理功能。3.移動列車時間同步節(jié)點具備衛(wèi)星接收,本地時鐘守時、時間同步信號輸出及管理功能。4.時間同步節(jié)點應(yīng)具備工作的功能,當(dāng)外部標(biāo)準時間信號中斷時,時間同步節(jié)點設(shè)備通過內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能,提供時間信號輸出。此外,鐵路時鐘同步系統(tǒng)還具備時間同步節(jié)點功能:1.一級時間同步節(jié)點通過衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準時間。2.在正常情況下,一級時間同步節(jié)點跟蹤衛(wèi)星授時信號。3.在衛(wèi)星授時信號失效的情況下,一級時間同步節(jié)點利用源自時鐘頻率同步網(wǎng)的信號和內(nèi)置中進行授時。金融行業(yè)子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。江蘇高鐵站子母鐘品牌
北斗衛(wèi)星標(biāo)準時間信號的功能,為整個系統(tǒng)提供時間同步校對服務(wù),消除計時系統(tǒng)的積累誤差,是一個高精度、高可靠性的時鐘系統(tǒng)。GPS、北斗時鐘系統(tǒng)為機場或火車站的運行管理、強弱電及各個站廳、候車(機)室等主要工作場所提供統(tǒng)一標(biāo)準的時間信息和定時信號,結(jié)合機場和鐵路站房的基本通用結(jié)構(gòu),介紹了時鐘(子母鐘)系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成及功能,闡述了時鐘系統(tǒng)的設(shè)計方法。在信息化快速發(fā)展的,機場和火車站作為交通網(wǎng)中的重要節(jié)點,與廣大市民生活密切相關(guān),擔(dān)負著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任,而這就需要各個部門、各個系統(tǒng)的緊密配合。時鐘系統(tǒng)的設(shè)置為這種配合提供了一個基本保障。隨著機場和鐵路各公司提速戰(zhàn)略提高服務(wù)的實施,對整個交通運輸系統(tǒng)運營效率提出了更高的要求,而時鐘系統(tǒng)以它高可靠性、高精度性、高集成控制的特性,為各個機場、車站內(nèi)中心調(diào)度員、值班員、各個部門工作人員和廣大乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準時間信息,同時為其他各個系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時間信號,使各機電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與衛(wèi)星時鐘實時保持同步,從而實現(xiàn)統(tǒng)一的時鐘基準,逐漸成為機場、鐵路站等各個交通現(xiàn)代化管理、監(jiān)測的重要技術(shù)手段之一。陜西考場子母鐘推薦服務(wù)商成都引眾的母鐘為1U、19英寸標(biāo)準機架式機箱,輸出接口有2路RS232串行信號,適應(yīng)各種不同設(shè)備的校時需要。
在銀行業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的當(dāng)下,銀行后臺服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備數(shù)量也是與日俱增。盡管大部分服務(wù)器都擁有自己的本地時鐘,但這些時鐘在自己運行的過程中,每天都會產(chǎn)生時間誤差。在長期運行過程中,時間偏差會越來越大,可能有數(shù)秒甚至數(shù)分的偏差,進而導(dǎo)致銀行內(nèi)部各服務(wù)器之間的時間各不相同,無法準確推斷出業(yè)務(wù)具體是在什么時候發(fā)生的,誰先發(fā)生的,進而影響了交易的公平、公正,也為銀行系統(tǒng)內(nèi)部日后的維護造成很多困難,舉步維艱。銀行
高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準時間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時間信號。高鐵站時鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對保證高鐵運行計時準確、提高運營服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級母鐘和車站、車輛段二級母鐘兩級方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時和顯示時間。通常1級母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準時間信息進行自動校時,也可接入其它外部參考保持同步。同時產(chǎn)生準確的同步時間信息,通過傳輸通道向車站和車輛段的二級母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準二級母鐘的時間信息;二級母鐘系統(tǒng)接收一級母鐘發(fā)出的標(biāo)準時間信息,與一級母鐘時間信息保持一致的同時,輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過網(wǎng)線接到核心交換機上,給整個系統(tǒng)分布的各個子鐘進行授時。能源系統(tǒng)子母鐘建設(shè)方案有哪些?
衛(wèi)星授時子母時鐘系統(tǒng)成都引眾的衛(wèi)星同步時鐘系統(tǒng)產(chǎn)品,長期以來一直在電力行業(yè)等電力自動化控制領(lǐng)域應(yīng)用,所以一旦進入民用子母時鐘系統(tǒng)市場,其總體結(jié)構(gòu)技術(shù)的高精細性立刻得到了體現(xiàn)。一般來說,一個子母時鐘系統(tǒng),主要分機房設(shè)備(母鐘)和機房外終端子種群設(shè)備(包括網(wǎng)絡(luò)終端)兩大部分。以目前的市場,絕大多數(shù)的同行產(chǎn)品只能將機房設(shè)備做成分立設(shè)備,然后再組合成套。這些設(shè)備通常要分:GPS時間信號接收機、母鐘、時碼分配器(或集線器)、NTP網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器等。由此,往往造成機房設(shè)備體積龐大、維修復(fù)雜并且價格昂貴。而我公司產(chǎn)品的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),早已經(jīng)做到簡潔無比而且功能強大。在我們的典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu),所有機房設(shè)備,只是一臺YZ-9820型衛(wèi)星同步時鐘,外觀體積不過是個1U標(biāo)準19英寸上架式機箱。它甚至不需要機柜,可以和機房內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)交換機等安裝在同一個服務(wù)器機柜內(nèi)。因為我們的衛(wèi)星同步時鐘(作為綜合母鐘)是一種模塊化結(jié)構(gòu),已經(jīng)集成了從衛(wèi)星同步時間信號的接收到分發(fā)驅(qū)動的所有功能。成都引眾母鐘有自動復(fù)位功能,在因干擾造成母鐘程序出錯時,能自動恢復(fù)正常工作。吉林石化系統(tǒng)子母鐘經(jīng)銷商
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產(chǎn)品性能、特點1、授時精度高;2、抗干擾能力強;3、內(nèi)置守時模塊;4、性價比高,應(yīng)用;5、整體功耗小,采用無風(fēng)扇設(shè)計,運行可靠穩(wěn)定;6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動,延長LED發(fā)光管的壽命,保證系統(tǒng)長時間運行無明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象;7、安裝方便,施工簡單,通電即可與標(biāo)準背景時間同步;8、無需布設(shè)室外天線,可以完全消除雷電天氣對設(shè)備的破壞,無天線老化的問題;9、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊、CDMA授時模塊,不用任何按鍵調(diào)節(jié),自動獲取GPS、北斗、CDMA時間,始終同步北京時間,無累積誤差;10、顯示精度高,視距較長,顯示醒目清晰,故障里黑屏不會對使用者產(chǎn)生誤導(dǎo);江蘇高鐵站子母鐘品牌