行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。 在橋式、龍門式起重機上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防鉤，發(fā)生意外的事故，吊鉤應(yīng)裝有防鉤的安全裝置。上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保，有想法的可以來電咨詢！上海歐標行車維護
起重機附件導(dǎo)繩器是行車的重要組成部分，它還具有許多人不知道的功能。普通起重機吊鉤的上、下限來自導(dǎo)繩環(huán)。行程開關(guān)上下限由導(dǎo)繩器左右位移觸發(fā)，使吊鉤在到達或下降到一定方位時自動中止。行程上限和下限適用于。升降行程限位是起重機的重要組成部分，是特種設(shè)備安裝和實驗的一項內(nèi)容。由于導(dǎo)繩器對起重機非常重要，一旦出現(xiàn)異常，就不能再運用。 行車使用聲光報警器的內(nèi)芯選用先進的使用集成電路設(shè)計，抗干擾能力強，運行穩(wěn)定；外殼選用低碳鋼板資料和進口噴漆塑料制成，結(jié)構(gòu)新穎，經(jīng)用大方；每次行車一同移動，閃光燈開端接連閃耀，閃光燈選用旋轉(zhuǎn)警示燈，光線強，夜間效果好。假如門式起重機在地面上運行，閃光燈不能安裝在地梁上，由于閃光警示燈非常刺眼，不適合近距離行駛。 海寧歐標行車代理上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保，歡迎您的來電哦！
LH型電動葫蘆橋式起重機-行車是按標準JB/T3695-1994設(shè)計制造的，與CDⅠ，MDⅠ 等形式的固定式電動葫蘆配套使用，小車在主梁鋪設(shè)的軌道上運行的雙主梁結(jié)構(gòu)橋式起重機，其適用起重量為1-32t，適用跨度為7.5-31.5米，工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范圍內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等適用頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場所。優(yōu)點：使用中穩(wěn)定性較好、充分利用車間凈空高度取得較高的有效起升高度，價格適中；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設(shè)有底面、操縱室、遙控三種操縱形式，操縱室又設(shè)有端面及側(cè)面開門兩種形式，以供用戶選擇使用。
滑觸線集電器作為行車以及起重機等供電的一個較關(guān)鍵的部件之一，如何選擇一款適合自己的滑觸線集電器至關(guān)重要。 滑觸線集電器主要有靴盒、靴片、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成。首先我們可以通過滑觸線的電流來選擇集電器的使用，集電器分為重型集電器和輕型集電器，選擇輕型集電器還是重型集電器，是根據(jù)滑觸線的電流來確定的，一般滑觸線電流小于等于500A，可以選用輕型集電器；大于500A的，就要選用重型集電器。 其次在選用滑觸線集電器的時候，一定要考慮是否與滑觸線配套的生產(chǎn)廠家，不要隨意選用集電器，否則會影響到起重機及行車等地正常使用，還亦造成對滑觸線更大的損壞。集電器上面的刷片是由含銅碳基壓而成的，購買后要檢查與滑觸線的型號是否吻合。由于集電器本身屬于易耗品，長期使用會磨損刷片，所以要定期檢查，集電器上面刷片的磨損程度，并定期更換。上海礦華起重機械有限公司行車維保值得用戶放心。
行車，是人們對吊車、航車、天車等起重機的俗稱，行車和我們所稱的起重機基本一樣。 行車驅(qū)動方式基本有兩類：一為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；二為分別驅(qū)動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。 中文名行車別 名吊車、天車、航車、起重機拼 音háng chē注 音ㄏㄤˊ ㄔㄜ種 類集中驅(qū)動，分別驅(qū)動分 類起重機械上海礦華起重機械有限公司為您提供行車維保，有想法可以來我司咨詢！嘉興智能行車售后服務(wù)
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行車超載限制器工作原理 行車超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成，將顯示、控制和報警功能集于一身。當起重機起吊物品時，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號，經(jīng)過運算放大，指示出載荷的數(shù)值。當載荷達到額定值的90%時，發(fā)出預(yù)警信號；當載荷超過額定載荷時，切斷起升機構(gòu)的動力源。行車超載限制器普遍用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機（如塔式起重機、門座起重機）將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。上海歐標行車維護
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