車銅桿滑觸線規(guī)格隨著電流容量的增大而劃分，與傳統(tǒng)的精力劃分相比，更符合客戶要求，避免了無(wú)畏浪費(fèi)。采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，具有交流阻抗低，能耗小，表面積大，導(dǎo)電性能高，散熱性好，彎距大，抗彎能力好等特點(diǎn)： 1、材料選用嚴(yán)格 外殼采用高聚乙醛脂制成，有強(qiáng)度高，抗老化的特點(diǎn)。 尺寸穩(wěn)定，公差范圍小，產(chǎn)品精度高，其總成件牢固，安裝方便，使用可靠。 產(chǎn)品適用于-35℃——125℃。 2、體積小，安裝方式多樣。 占空間小，其線間距窄，扣合式安裝，方便使用，容易維護(hù)。 集電器允許的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)空間大，上下為80mm，左右為40mm。 集電器觸靴采用合金制成，既能保證持續(xù)供電，又能承載一定的耐磨性。 3、通過(guò)歐洲ISO2008認(rèn)證檢測(cè)。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，歡迎您的來(lái)電！海寧雙梁行車改造
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)采用經(jīng)典的“一”字型串聯(lián)結(jié)構(gòu)，即電機(jī)和減速機(jī)布置在卷簡(jiǎn)組的兩側(cè)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)設(shè)置在卷簡(jiǎn)裝置內(nèi)部的傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳動(dòng)到減速機(jī)側(cè)，減速機(jī)輸出軸花鍵驅(qū)動(dòng)卷簡(jiǎn)組實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲緙的卷取 電動(dòng)葫蘆按照單雙速分為CD1型和MD1型:按照凈空型式分標(biāo)準(zhǔn)凈空型和低凈空型:按照行走性能分運(yùn)行式和固定式 電動(dòng)葫蘆可以適配固定式軌道、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛起重機(jī)、葫蘆門式起重機(jī)和葫蘆雙梁起重機(jī)使用，使用范圍比較普遍。 產(chǎn)品特點(diǎn) (1)剛性強(qiáng)、裕量大，堅(jiān)固耐用 (2)工藝先進(jìn)、外觀漂亮 (3)控制簡(jiǎn)單，操作便利，維護(hù)保養(yǎng)方便 (4)應(yīng)用普遍，零部件通用性高，維修性好 性能參數(shù) 起重量:1t~32t 起升高度:6m~90m 工作級(jí)別:M3~M5金山門式行車銷售上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車維保，期待您的光臨！
設(shè)備的隱患,如行車控制器失靈,限位開(kāi)關(guān)失靈,鋼絲繩、吊鉤磨損超標(biāo)或質(zhì)量缺陷等。物的隱患也是動(dòng)態(tài)的,具有潛伏性,它將隨著時(shí)間的推移、設(shè)備的運(yùn)行而變化,隨著產(chǎn)量的增加而增加。要提高行車作業(yè)系統(tǒng)物(行車、吊繩、吊具)的本質(zhì)安全,必須做好行車安裝、使用、維修保養(yǎng)等每一環(huán)節(jié)的安全工作。 （1）行車安裝后,必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn),各種安全裝置及有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)達(dá)到要求后,才能投入使用。不能遺留任何隱患,企業(yè)安技部門應(yīng)起嚴(yán)格把關(guān)作用。 （2）建立健全并認(rèn)真執(zhí)行行車安全管理規(guī)程、交接班、維修保養(yǎng)制度。投入使用后,除了質(zhì)檢部門定期檢驗(yàn)檢測(cè)外,企業(yè)必須進(jìn)行多種形式的安全檢查,如操作者應(yīng)堅(jiān)持班前、班中、班后對(duì)行車及吊繩吊具的檢查,嚴(yán)禁設(shè)備(含吊繩吊具)帶病運(yùn)行。而班組每周安全檢查、車間每天現(xiàn)場(chǎng)安全值班檢查、車間每月安全檢查、企業(yè)安技部門日常安全檢查、企業(yè)季度專業(yè)安全檢查等,都必須將行車的安全防護(hù)裝置、吊繩吊具以及人的不安全行為作為檢查重點(diǎn)。企業(yè)安技部門必須對(duì)各種形式的安全檢查、隱患治理的效果起監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、考核作用。
行車使用前例行檢查 行車是一種大型起重設(shè)備。在工程運(yùn)轉(zhuǎn)中，一旦產(chǎn)生問(wèn)題，不僅會(huì)阻礙工作的順利進(jìn)行，還會(huì)危及人員的生命安全。因而，在行車投入運(yùn)用前，有必要對(duì)一切部件進(jìn)行檢查，以確保一切安全牢靠。運(yùn)用前檢查主要包括以下幾個(gè)方面。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸都有一個(gè)大質(zhì)量的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)態(tài)性能非常復(fù)雜。因而，檢查主要是經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和機(jī)油進(jìn)行的。挑選無(wú)外載功率丈量法來(lái)確定慣性系數(shù)的值。丈量發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的平均加速度和加速度或丈量某一轉(zhuǎn)速下的瞬時(shí)加速度可根據(jù)磨損狀況判別機(jī)油是否正常。 2.行車液壓體系的實(shí)驗(yàn)一般選用液壓傳動(dòng)。在檢查液壓體系之前，應(yīng)查看液壓油箱的油位和油箱底部的沉積物。經(jīng)過(guò)丈量液壓體系的油溫、油壓和流量來(lái)確定是否存在問(wèn)題。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，期待您的光臨！
（1）單梁橋式起重機(jī)拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋 （2）滑輪槽的檢修 （3）軸孔的檢查 （4）裝配 （5）滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過(guò)此值即應(yīng)更換； （6）用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%，否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm； （7）單梁橋式起重機(jī)大修后，軸孔允許有不超過(guò)0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過(guò)4mm； （8）裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D/1000.D-滑輪的名義直徑。行車維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來(lái)電！海鹽碼頭吊行車養(yǎng)護(hù)
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橋式行車四繩抓斗工作原理 工作開(kāi)始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開(kāi)，當(dāng)斗部開(kāi)至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開(kāi)到較大極限。開(kāi)斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已開(kāi)的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開(kāi)閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部時(shí)已裝滿了物料，較后提升開(kāi)閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移到到所需卸料場(chǎng)上，開(kāi)斗卸下所抓取的物料。海寧雙梁行車改造
上海礦華起重機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)一家多年來(lái)專注從事起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆的老牌企業(yè)。公司位于榮樂(lè)中路12弄136號(hào)，成立于2016-05-13。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。公司業(yè)務(wù)不斷豐富，主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括：起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆等多系列產(chǎn)品和服務(wù)?？梢愿鶕?jù)客戶需求開(kāi)發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品，深受客戶的好評(píng)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系，確保起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。衛(wèi)華,河南礦山,紐科倫,黃河防爆,阿爾法,SWF速衛(wèi),德國(guó)斯太爾,英瓦曼德秉承著誠(chéng)信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營(yíng)原則，對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求，為起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。