甘肅船用氣體報警控制器品牌

可燃氣體報警控制器調試：1、對多線制可燃氣體報警控制器，應將所有回路的可燃氣體探測器與控制器相連接；對總線制可燃氣體報警控制器，應將任一回路的可燃氣體探測器與控制器相連接。應切斷可燃氣體報警控制器的所有外部控制連線，接通電源，使控制器處于正常監(jiān)視狀態(tài)。

2、可燃氣體報警控制器調試應對可燃氣體報警控制器下列主要功能進行檢查并記錄，控制器的功能應符合現(xiàn)行-標準《可燃氣體報警控制器》GB 16808的規(guī)定：

（1）自檢功能。

（2）操作級別。

（3）可燃氣體濃度顯示功能。

（4）主、備電源的自動轉換功能。

（5）故障報警功能：

   １）備用電源連線故障報警功能；

   ２）配接部件連線故障報警功能。

（6）總線制可燃氣體報警控制器的短路隔離功能。

（7）可燃氣體報警功能。

（8）消音功能。

（9）控制器負載功能。

（10）復位功能。 深圳吉安達為您供應氣體報警控制器，有想法可以來我司咨詢！甘肅船用氣體報警控制器品牌

故障報警功能試驗是指對設備的故障報警功能進行測試，以確保在設備出現(xiàn)故障時能夠及時發(fā)出警報并采取必要的措施。

對于可燃氣體探測器，故障報警功能試驗可以包括以下步驟：

移除所有可燃氣體檢測警報，手動重置樣品。

觀察并記錄樣品在20秒后的指示，以確保探測器能夠正常檢測可燃氣體。

檢查可燃氣體檢測警報延遲時間和延遲指示燈，以確保延遲功能正常工作。

檢查可燃氣體探測器警報設置值的查詢狀態(tài)，以確保警報設置值正確。

模擬設備故障，例如斷電或傳感器故障，觀察并記錄探測器的反應和警報是否正常工作。

恢復設備正常工作狀態(tài)，觀察并記錄探測器的反應和警報是否正常工作。

通過進行故障報警功能試驗，可以確保可燃氣體探測器在出現(xiàn)故障時能夠及時發(fā)出警報，從而保障人員和財產的安全。

可燃氣體濃度顯示功能試驗：使試樣處于正常監(jiān)視狀態(tài)，檢查試樣是否具有濃度顯示功能。并分別將達到試樣顯示范圍的 20%、30%、40%、50%、60%濃度的試驗氣體輸送到可燃氣體探測器的傳感元件上至少1 min,記錄試 樣在每一種情況下的顯示值。對于多線制試樣，將每個回路的可燃氣體探測器通入適量濃度的可燃氣體，記錄試樣的顯示 情況。對于總線制試樣，將8只可燃氣體探測器(容量少于8只按實際數量)分別通入適量的濃度值不 同的可燃氣體，查詢并記錄試樣的顯示情況。將試樣分別處于報警狀態(tài)、故障狀態(tài)，將任何非報警、故障回路可燃氣體探測器通入適量濃度 的可燃氣體，記錄試樣的顯示情況。

可燃氣體報警功能試驗是測試氣體報警控制器是否能夠檢測到可燃氣體濃度超過設定值時及時發(fā)出警報的測試。以下是可燃氣體報警功能試驗的步驟：

準備測試設備：選擇一種可燃氣體，如甲烷、乙烷等，以及相應的氣體源和氣體檢測儀。

設置測試條件：將氣體檢測儀放置在測試區(qū)域內，將氣體源放置在一定距離內，并將氣體濃度調整到設定值。

啟動氣體報警控制器：將氣體報警控制器啟動，并將其設置為可燃氣體報警模式。

觀察報警情況：當氣體濃度超過設定值時，氣體報警控制器應該能夠及時發(fā)出警報，如聲光報警等。

記錄測試結果：記錄氣體濃度、報警時間、報警方式等測試結果，并進行分析和處理。

需要注意的是，在進行可燃氣體報警功能試驗時，應該注意安全，避免氣體泄漏和火災等安全問題的發(fā)生。同時，應該按照氣體報警控制器的說明書進行操作，以確保測試的準確性和可靠性。

氣體報警控制器指示燈:

氣體報警狀態(tài)指示燈和延時狀態(tài)指示燈應該去采用紅色；故障、屏蔽狀態(tài)指示燈應該去采用黃色；電源工作狀態(tài)指示燈應該去采用綠色。指示燈功能應有中文標注，在51x～5001x環(huán)境光條件下，在正前方22.5°視角范圍內，狀態(tài)指示燈和電源指示燈應在3 m 處清晰可見；其他指示燈應在0.8m 處清晰可見；采用閃亮方式的指示燈每次點亮時間應不小于0.25 s,其報警指示燈閃動頻率應不小于1 Hz ，故障指示燈(器)閃動頻率應不小于0.2 Hz。 深圳吉安達是氣體報警控制器的專業(yè)生產廠家，歡迎您的來電！珠海可燃氣體控制器推薦

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控制器按照設計容量連接真實負載(總線制控制器至少一個回路按設計容量連接真實負載，其 他回路連接等效負載)。備用電源在放電至終止電壓條件下，充電24 h,其容量應可提供控制器在監(jiān)視 狀態(tài)下工作1h 后，在下述條件下工作30 min:   

a) 控制器容量不超過10個報警部位時，所有報警部位均處于報警狀態(tài)；

b) 控制器容量超過10個報警部位時，十五分之一的報警部位(不少于10個報警部位，但不超過 32個報警部位)處于報警狀態(tài)。

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