在較短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員。 【主要課程】 理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機(jī)械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等；實踐操作課程： 1、駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 2、操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業(yè)等。 3、保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。叉車發(fā)動異常應(yīng)立即通知叉車管理部門進(jìn)行修理，禁止私行拆修叉車。白石龍叉車司機(jī)在哪里辦
去叉車培訓(xùn)學(xué)校要注意哪些情況？ 其實作為在叉車培訓(xùn)行業(yè)摸爬滾打多年的“老人”，我就把我的一些經(jīng)驗之談給大家介紹一下，希望給即將走向叉車司機(jī)這條路的學(xué)員們，還在迷茫的道路上指引方向！ 首先就是就是選擇品牌比較大的學(xué)校，一般來說資歷比較雄厚，能夠經(jīng)歷近幾年的經(jīng)濟(jì)不景氣的挫?。ㄌ貏e是今年的病情原因）仍然毫不動搖的，一定很有實力。相對來說，在管理機(jī)制和教學(xué)模式上都有自己單獨的一套完整的體系。我們對這一點要深信不疑，當(dāng)我們?nèi)チ私馑鼈儠r就能夠深深的感受到。 其次就是要詢問一下口碑如何。俗話說的好“大家說好才是真的好！”，他們在廣告投入上做的再響亮，宣揚自己實力雄厚、教學(xué)團(tuán)隊、先進(jìn)叉車技術(shù)、就業(yè)率高這些都是噱頭，真正的心聲應(yīng)該去聽聽在那學(xué)習(xí)的學(xué)員的聲音，或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)情況就一目了然！叉車培訓(xùn)這個行業(yè)其實圈子很小，只要有一點負(fù)面新聞在整個行業(yè)都會蔓延，那幾乎就無法生存下去了，口碑好，才是長久生存下去的關(guān)鍵。北站叉車學(xué)習(xí)中心叉車培訓(xùn)考證之叉車作業(yè)注意事項。
叉車執(zhí)照簽發(fā)一個司法轄區(qū)的認(rèn)可。答應(yīng)證撤銷在一個統(tǒng)轄也認(rèn)可。許多解決方案能夠在市場上找到減少作業(yè)損害由叉車形成的。從這些國家對叉車安全做出的規(guī)矩，咱們不難看出，安全與健康不是一些泛味的作業(yè)任務(wù)和令人厭煩的規(guī)矩，它不只保護(hù)你目前的安全，也保護(hù)著你的未來的健康。企業(yè)之所以花那么大的力氣展開多層次的安全宣揚，是想經(jīng)過這些安全警示教育，安全常識的遍及，增強(qiáng)全體職工的安全意識和素質(zhì)，引發(fā)每一位熱愛生活、有仁愛之心的企業(yè)職工，擔(dān)負(fù)起為家庭幸福、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的這份神圣職責(zé)，使人人注重安全、不時事事做到安全，不因自己的過錯給企業(yè)、家庭和別人帶來不行拯救的經(jīng)濟(jì)損失和無法彌合的心靈傷口。
叉車一般有2-3個擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是行進(jìn)度慢，使驅(qū)動輪取得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因而，它適用于起步、上坡、經(jīng)過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢，發(fā)起機(jī)溫度簡單升高，燃油耗費大，故行進(jìn)間隔不宜過長。高速擋行進(jìn)速度快，牽引力小，發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃油耗費小，適用于較好的路況及較長間隔的行進(jìn)。由低速檔換入高速檔的進(jìn)程稱為加檔，由高速檔換入低速檔的進(jìn)程稱為減檔。這是兩種不同的操作程序，操作方法也有差異。叉車培訓(xùn)考證人員年齡18周歲以上且55周歲以下；人員身體健康且滿足從事叉車操作作業(yè)對身體的特殊要求。
叉車轉(zhuǎn)子的檢查方法： 1、檢查集電環(huán)：集電環(huán)表面應(yīng)清潔、平整、光滑，沒有油污或其他物質(zhì)覆蓋。油污可用沾有汽油的布擦掉。集電環(huán)表面燒黑，可用細(xì)砂紙磨光。集電環(huán)表面嚴(yán)重?zé)g或磨損不均時，則應(yīng)在車床上將集電環(huán)表面進(jìn)行少量切削，切削后集電環(huán)表面粗糙度應(yīng)為Ra < 0.8um。 2、檢查勵磁線圈：用萬用表測試時，可將萬用表兩表棒搭接在叉車集電環(huán)上，測得的電阻值一般應(yīng)為5~6Ω，如果測出的電阻過大或過小，則表示勵磁線圈、集電環(huán)、勵磁線圈與集電環(huán)之間的連接線有故障，應(yīng)予修理。 3、檢查勵磁線圈絕緣：可用15W燈泡串接在220 V交流電路中，接上電源后，一根導(dǎo)線接在集電環(huán)上，另一根搭接在叉車轉(zhuǎn)子磁極上，經(jīng)歷1 min，試驗燈泡不亮，為勵磁線圈絕緣正常。如果燈泡亮，表明勵磁線圈或集電環(huán)已搭鐵，必須拆開轉(zhuǎn)子修理。隨著近些年經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)對叉車工的需求量不斷增大，叉車工的待遇直線增長。白石龍叉車司機(jī)在哪里辦
行駛時，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門架須后傾。白石龍叉車司機(jī)在哪里辦
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。白石龍叉車司機(jī)在哪里辦
深圳市龍華區(qū)安全技術(shù)職業(yè)技能培訓(xùn)中心是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家其他企業(yè)，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的電工培訓(xùn)，焊工培訓(xùn)，高空高處作業(yè)培訓(xùn) ，制冷與空調(diào)設(shè)備安裝修理。安全培訓(xùn)中心將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！