一般很多叉車培訓(xùn)學(xué)校是不接受試聽的，因?yàn)闀绊懙秸５慕虒W(xué)秩序。所以在我們咨詢的時(shí)候如何在短時(shí)間內(nèi)來判定它就需要擦亮你的火眼金睛。 1、教學(xué)環(huán)境扎整體的裝飾上是否符合一定規(guī)模，教學(xué)規(guī)模大小其實(shí)也是在表明他們師資力量是否足夠強(qiáng)大。 2、去感受叉車?yán)蠋煹慕虒W(xué)風(fēng)格，從事10年以上的叉車教練在教學(xué)方面，完全可以因材施教，再難教的學(xué)員都遇到過，就是因?yàn)樗麄儠槍ψ约簩W(xué)員的具體情況去負(fù)責(zé)任的教，而不是千篇一律的進(jìn)行教學(xué)。 好了，一個老“教培行業(yè)人”把自己曾經(jīng)的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都如數(shù)家珍的分享給大家，希望給在叉車培訓(xùn)上還懵懂的學(xué)員們可以帶來新的啟迪，較為終可以成就自己的一番事業(yè)，成為一名叉車行業(yè)的“老司機(jī)”！...

叉車可能會出現(xiàn)在裝載或卸載聯(lián)合操作時(shí)速度快并且轉(zhuǎn)變迅猛，必須在轉(zhuǎn)彎前減速!如果門架升起，叉車快速轉(zhuǎn)向，或者加速前進(jìn)并轉(zhuǎn)向，或者在斜坡上轉(zhuǎn)向，都可能會引起橫向傾翻。在行駛時(shí)必須降下門架!如果過載，過分前傾或貨物重心偏離都存在橫向傾斜的危險(xiǎn)?？赡軙霈F(xiàn)行駛時(shí)負(fù)載位于斜坡的下方，過載，過分前傾或前進(jìn)行駛緊急制動或門架升起時(shí)加速后退的情況。這些善都會引起縱向傾翻。在行駛時(shí)必須降下門架!如果駕駛叉車越過地面上的物體，或經(jīng)過不平的地面，多洼地的場所，或者撞到頂部的物體，或者碰撞其它的物體，都可能引起叉車的傾翻。叉車駕駛技術(shù)是不難學(xué)的，如果你有其他車輛的駕駛基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)叉車駕駛的話還是得心應(yīng)手的。民安叉車司機(jī)...

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。叉車培訓(xùn)考證人員年齡18周歲以上且55周歲以下；人員身體健康且滿足從事叉車操作作業(yè)對身體的特殊要求。民...

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。豐潤叉車考試題開叉車中，必須注意...

作為一名專業(yè)的叉車司機(jī)，專業(yè)能力肯定要過關(guān)，因?yàn)檫@是對一個叉車司機(jī)較為基本的要求。如果開了幾年叉車連貨都插不好，那真的是太失敗了，所以正規(guī)的叉車司機(jī)培訓(xùn)，一定是先鍛煉學(xué)員的專業(yè)能力，非常注重學(xué)員的實(shí)操訓(xùn)練的。這樣才能練就扎實(shí)的基本功，在以后的工作中才能更專業(yè)。叉車司機(jī)一定要對自己的工作負(fù)責(zé)任，干好自己分內(nèi)的事才行。一個責(zé)任心強(qiáng)的人才會對自己的本職工作盡職盡責(zé)，完成的更加漂亮滿意。而正規(guī)的叉車司機(jī)培訓(xùn)，也是會非常注重培養(yǎng)學(xué)員的責(zé)任心的，這樣學(xué)員工作后才會更加盡職盡責(zé)，獲取更高的工資待遇。一般很多叉車培訓(xùn)學(xué)校是不接受試聽的，因?yàn)闀绊懙秸５慕虒W(xué)秩序。民新叉車學(xué)習(xí)資料叉車駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督...

叉車在斜坡上行駛應(yīng)特別小心。不得橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎。當(dāng)叉車帶載運(yùn)動，貨物必須位于坡上的位置。當(dāng)叉車空載運(yùn)行時(shí)，貨叉可位于坡下位置。遵守有關(guān)場地限速的規(guī)定和行人先行的原則。在交叉路口或拐角處，或視線補(bǔ)遮擋處應(yīng)減速并鳴號。不允許任何人站住或經(jīng)過提升起的貨叉下。也不允許直接站在叉車后部或叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)位于后部回旋區(qū)內(nèi)。不得使用叉車或貨叉運(yùn)載人員!不允許讓人員站在托盤上用貨叉升起。如果需要提升人員，必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全起升架并正確固定。不得使用安全起升架運(yùn)載人員。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多年輕的叉車司機(jī)已經(jīng)開始學(xué)會運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)尋找工作。白石龍叉車操作證叉車司機(jī)無論是在前線二線三線甚至十八線城市都是個很不錯...

叉車發(fā)動異常應(yīng)立即通知叉車管理部門進(jìn)行修理，禁止私行拆修叉車。車輛發(fā)動前，必須檢查叉車的制動，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀況。叉車發(fā)動時(shí)應(yīng)保持較低的發(fā)動速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并留意躲避。行進(jìn)過程中切勿進(jìn)行上下操作，禁絕任何人上下車。叉車應(yīng)平穩(wěn)發(fā)動，轉(zhuǎn)向，行進(jìn)，制動和中止，在濕潤或光滑的路面上轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。在作業(yè)時(shí)禁止超載，偏載。禁止將貨品升高做長距離行進(jìn)，禁止運(yùn)用制動慣性溜放的辦法卸貨，禁止運(yùn)用慣性裝載卸貨。無法確保安全的情況下貨叉上不能站人。禁止搬運(yùn)未固定或松懈堆垛的貨品。叉車司機(jī)需要掌握叉車的操作和保養(yǎng)維護(hù)知識，熟悉電瓶叉車，無極變頻叉車等車型。華城叉車司機(jī)教程在駕駛操作...

故障現(xiàn)象：叉車向左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，感到沉重費(fèi)力。 故障原因： 1、轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過緊或軸承損壞。 2、齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過于緊。 3、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過緊。 4、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形。 5、叉車轉(zhuǎn)向裝置潤滑不良，如叉車轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油。各球節(jié)未及時(shí)潤滑，使摩擦陰力增大。 排除方法： 1、拆下叉車轉(zhuǎn)向機(jī)的搖臂，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤感覺覺重，則應(yīng)該調(diào)整下叉車齒條與齒扇、螺桿軸承的緊度。若感覺有松緊不均或內(nèi)部有卡住的現(xiàn)象，則應(yīng)該檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有無毛躁或損壞。必要時(shí)修理或更換。 2、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤檢查時(shí)，如感到輕松，說明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部良好，應(yīng)該檢查傳動機(jī)構(gòu)是否配合過緊以及潤滑...

在較短時(shí)間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員。 【主要課程】 理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機(jī)械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等；實(shí)踐操作課程： 1、駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 2、操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。 3、保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方...

叉車司機(jī)都有自己的圈子，大家都是搞叉車的，大部分都互相認(rèn)識，認(rèn)識之后更要學(xué)會處朋友。一個懂交際、嘴甜又大方的司機(jī)在叉友圈中肯定比較吃香。有人手上有忙不過來的活自然會想起別的這樣的人幫忙一起搞，而你們公司手上有忙不過來的活也可以找其他相熟的叉車好友幫忙，這樣互通活源，互相幫助，熟人介紹工作更靠譜，有錢大家一起賺。大家都知道，做生意重要的是講誠信。別看你只是開著一輛叉車叉一些普通的貨物或者東西而已，這同樣也算做生意。老司機(jī)告訴你，很多場地好，臺班費(fèi)還高的活，老板都愿意找信得過的認(rèn)識的來做，而不是隨意招聘。叉車司機(jī)需要掌握叉車的操作和保養(yǎng)維護(hù)知識，熟悉電瓶叉車，無極變頻叉車等車型。福田區(qū)叉車司機(jī)學(xué)習(xí)...

叉車?yán)碚撝R：叉車安全操作規(guī)程 叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識。 一、在良好的路面上，叉車起重不應(yīng)超過額定重量，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下相對禁止有人。 四、在超過7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著...

在叉車考證前首先要學(xué)習(xí)駕駛叉車，要通過正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上報(bào)材料由市級安監(jiān)局人員考核駕駛員，通過理論和實(shí)踐操作考試才能取得叉車證。叉車培訓(xùn)考證需要符合哪些條件？叉車證報(bào)考條件根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》報(bào)叉車考證的人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：叉車考證：叉車培訓(xùn)考證人員年齡18周歲以上且55周歲以下；人員身體健康且滿足從事叉車操作作業(yè)對身體的特殊要求；擁有初中以上文化程度；有與叉車操作作業(yè)相適應(yīng)的工作經(jīng)歷，叉車考證人員具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識與技能；(如沒有就需要先培訓(xùn))符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他要求。叉車進(jìn)入課目區(qū)應(yīng)盡量接近內(nèi)側(cè)邊線，內(nèi)側(cè)車輪與內(nèi)側(cè)邊線堅(jiān)持約0.10m的間隔，并...

一般很多叉車培訓(xùn)學(xué)校是不接受試聽的，因?yàn)闀绊懙秸５慕虒W(xué)秩序。所以在我們咨詢的時(shí)候如何在短時(shí)間內(nèi)來判定它就需要擦亮你的火眼金睛。 1、教學(xué)環(huán)境扎整體的裝飾上是否符合一定規(guī)模，教學(xué)規(guī)模大小其實(shí)也是在表明他們師資力量是否足夠強(qiáng)大。 2、去感受叉車?yán)蠋煹慕虒W(xué)風(fēng)格，從事10年以上的叉車教練在教學(xué)方面，完全可以因材施教，再難教的學(xué)員都遇到過，就是因?yàn)樗麄儠槍ψ约簩W(xué)員的具體情況去負(fù)責(zé)任的教，而不是千篇一律的進(jìn)行教學(xué)。 好了，一個老“教培行業(yè)人”把自己曾經(jīng)的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都如數(shù)家珍的分享給大家，希望給在叉車培訓(xùn)上還懵懂的學(xué)員們可以帶來新的啟迪，較為終可以成就自己的一番事業(yè)，成為一名叉車行業(yè)的“老司機(jī)”！...

叉車?yán)碚撝R：叉車安全操作規(guī)程 叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識。 一、在良好的路面上，叉車起重不應(yīng)超過額定重量，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下相對禁止有人。 四、在超過7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著...

叉車培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：場內(nèi)特用車輛概述、機(jī)動車輛的構(gòu)造和工作原理、特用車輛的基本知識、車輛安全駕駛以及使用、特用車輛的維護(hù)以及故障診斷、駕駛員的職業(yè)道德、車輛的相關(guān)法規(guī)以及車輛的實(shí)際操作技能。 1、行駛路線。 兩種車道的行駛，機(jī)動車和非機(jī)動車各行其道，各自在各自車道內(nèi)擁有通行權(quán)。車輛需要在規(guī)定的車道內(nèi)行駛。正常情況下，車輛不允許越過中心線或者壓線行駛。 若因?yàn)樘厥馇闆r需要借道行駛，也要確保不妨礙該車道的正常行駛的車輛。 三種車道的行駛，三種車道分別為小型快速車道、大型載重車道以及非機(jī)動車道。機(jī)動車、非機(jī)動車只能在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，不可以跨線或壓線行駛。 畫有黃線的實(shí)線處，是嚴(yán)禁車輛越線貨改變車...

去叉車培訓(xùn)學(xué)校要注意哪些情況？ 其實(shí)作為在叉車培訓(xùn)行業(yè)摸爬滾打多年的“老人”，我就把我的一些經(jīng)驗(yàn)之談給大家介紹一下，希望給即將走向叉車司機(jī)這條路的學(xué)員們，還在迷茫的道路上指引方向！ 首先就是就是選擇品牌比較大的學(xué)校，一般來說資歷比較雄厚，能夠經(jīng)歷近幾年的經(jīng)濟(jì)不景氣的挫?。ㄌ貏e是今年的病情原因）仍然毫不動搖的，一定很有實(shí)力。相對來說，在管理機(jī)制和教學(xué)模式上都有自己單獨(dú)的一套完整的體系。我們對這一點(diǎn)要深信不疑，當(dāng)我們?nèi)チ私馑鼈儠r(shí)就能夠深深的感受到。 其次就是要詢問一下口碑如何。俗話說的好“大家說好才是真的好！”，他們在廣告投入上做的再響亮，宣揚(yáng)自己實(shí)力雄厚、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)叉車技術(shù)、就業(yè)率高這些都是...

叉車的噸位類型 1.普通內(nèi)燃叉車和電動式叉車這類叉車一般采用柴油、汽油、天然氣、蓄電池作為動力。載荷能力在 1.2～8.0噸左右，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。因?yàn)楹奢d較小所以比較靈活，也是較為常見的叉車類型，這類叉車通常被用來叉運(yùn)較輕的貨物托盤，是工廠車間里的主力 2.重型叉車這類叉車的荷載能力要較大一些，一般采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。 3.集裝箱叉車集裝箱叉車依然采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)、集裝箱正面吊等車型。主要應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，比如集裝箱堆場或港口...

每天在使用叉車進(jìn)行工作前都必須檢查叉車的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)叉車有任何欠缺，不安全之處需要維修，請立即停下叉車，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告叉車的狀態(tài)，直到叉車恢復(fù)到安全操作狀態(tài)才可使用。充滿車能在指定的操作場所使用，能在正規(guī)的操作場所并坐在駕駛員座椅上才允許操作叉車。不要將身體的任何部位伸到門架的運(yùn)行軌道內(nèi)，或者是門架和叉車之間及叉車外部。如果沒有護(hù)頂架不要操作叉車。如果裝有座椅安全帶，確保操作前扣緊安全帶。叉車不能超載，檢查銘牌上的歸大載荷重量和載荷中心距，特另是裝有屬具時(shí)。叉車使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。福民等叉車課程加強(qiáng)對叉車駕駛員的技能培訓(xùn)。叉車駕駛員若對叉車...

叉車?yán)碚撝R：叉車安全操作規(guī)程 叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識。 一、在良好的路面上，叉車起重不應(yīng)超過額定重量，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下相對禁止有人。 四、在超過7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著...

叉車駕駛員應(yīng)預(yù)防中暑和,中暑是指駕駛員在高溫及烈日暴曬下長時(shí)間駕車作業(yè),引起體溫調(diào)節(jié)障礙而發(fā)生的一種急.一般來說,叉車駕駛員工作條件惡劣,運(yùn)行速度低,人坐在發(fā)動機(jī)上方的座椅上,夏天天氣炎熱,發(fā)動機(jī)溫度高,如果不注意預(yù)防,很容易中暑.防止中暑的措施是:保證充足的睡眠時(shí)間和休息,以保持精力充足.多飲清涼飲料,設(shè)置駕駛室涼篷,作業(yè)中經(jīng)常注意休息,一旦出現(xiàn)頭暈、無力等中暑癥狀時(shí),應(yīng)立即休息或診治，叉車駕駛定一般不易保溫,在冬季嚴(yán)寒氣候下長時(shí)間駕車作業(yè)時(shí)容易發(fā)生.的一般原因是；遭遇潮濕和冷風(fēng),接觸冷物,局部血液循環(huán)障礙,疲勞,睡眠不足及衣服單薄等.防凍措施:駕車作業(yè)前注意飲食,保證身體有足夠的熱量,身上...

關(guān)于叉車培訓(xùn)安全的重要性：說到叉車安全，是當(dāng)下每一家企業(yè)或用戶都比較關(guān)心的話題。注重安滿是一種情緒、也是一種職責(zé)。國家在針對特種車輛的運(yùn)用安全、產(chǎn)品安全、場所及操作安全等方面，出臺了相關(guān)的法令、法規(guī)以及規(guī)范來進(jìn)行束縛和規(guī)范。叉車作為重要的轉(zhuǎn)移東西，在國內(nèi)市場得到運(yùn)用，針對叉車的安全監(jiān)管被歸入相關(guān)規(guī)章制度傍邊。叉車歸于特種設(shè)備之一，適用于特種設(shè)備的相關(guān)規(guī)矩、法令制度，但仍有需待完善的地方，比方二手叉車判定規(guī)范、叉車報(bào)廢年限、叉車屬具運(yùn)用的相關(guān)規(guī)矩、二手叉車市場辦理等。學(xué)習(xí)叉車保養(yǎng)、易損零件的更換和日常維護(hù)。光明區(qū)叉車司機(jī)資格證叉車起重系統(tǒng)是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作的裝置，貨物的卸放、堆垛由其完...

叉車司機(jī)能工巧匠技能提升培訓(xùn)班，通過學(xué)員刻苦練習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，經(jīng)理論和實(shí)踐考試，以96%的合格率順利通過。通過技能提升培訓(xùn)，學(xué)員們?nèi)〉昧恕恫孳嚿蠉徸C》、《叉車技能合格證》，同時(shí)獲得了人才培養(yǎng)補(bǔ)貼，對今后工作更加充滿信心。技能提升培訓(xùn)，順通在行動，順通學(xué)校本著培養(yǎng)更多的能工巧匠、技能人才為目標(biāo)，以“服務(wù)社會、服務(wù)企業(yè)”為宗旨，繼續(xù)保持良好的培訓(xùn)特色，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量，為社會發(fā)展不斷作出更多的貢獻(xiàn)。培養(yǎng)更多的能工巧匠、技能人才，推動中國制造和服務(wù)上水平打好基礎(chǔ)。叉車考證需要：身份證正反、面復(fù)印件;兩寸白底彩色照片4張;初中以上畢業(yè)證復(fù)印件。民豐叉車哪里報(bào)名叉車駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《特...

叉車培訓(xùn)內(nèi)容：駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。培訓(xùn)考試方式：特種設(shè)備作業(yè)人員正規(guī)培訓(xùn)微機(jī)考試，質(zhì)監(jiān)局發(fā)證?？傆?jì)3天時(shí)間，考試分為：理論考試（電腦考試）、實(shí)操考試。叉車起重系統(tǒng)是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作的裝置，貨物的卸放由其完成，所以它是叉車重...

叉車的活塞銷：作用是連接活塞和連桿，并傳遞二者之間的相互作用力。活塞銷與其座孔、連桿小頭的安裝一般采用“全浮式”。所謂“全浮式”，即發(fā)動機(jī)工作時(shí)，活塞銷在連桿小頭及活塞座孔中都能白由轉(zhuǎn)動。裝配時(shí)活塞銷與其座孔間應(yīng)有一定的緊度，常先將活塞放入70~90℃的水或油中加熱，然后在銷表面涂上機(jī)油，用手拇指的力量推入，再在活塞的鎖環(huán)槽中裝上兩個鎖環(huán)。叉車的連桿：作用是連接活塞與曲軸，傳遞兩者之間的作用力，并把活塞的往復(fù)的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。叉車的連桿由小頭、桿身及大頭三部分組成，連桿由小頭與活塞銷配合，小頭內(nèi)裝有青銅襯套，小頭和襯套上的孔及切槽可存機(jī)油。大頭由兩個半圓件組成，被分開的半圓件件叫...

叉車在駕駛的時(shí)候一定要熟練掌握的駕駛技能。畢竟在使用叉車的時(shí)候，就必須對產(chǎn)品的安全性負(fù)責(zé)，萬一在搬運(yùn)的過程中出現(xiàn)意外，損失的可能是幾百塊的東西也有可能是幾百萬的東西，所以說千萬不可以兒戲： 1.不可以在搬運(yùn)超過叉車的承載力度范圍的貨物，保障叉車運(yùn)輸?shù)陌踩浴?2.起步是叉車駕駛對基本的、使用頻率較高的操作動作。起步質(zhì) 量的好壞，直接影響到叉車的作業(yè)效率、貨物的以及機(jī)械的使用壽命等。電動叉車起步時(shí)，上體要保持端正、自然，兩眼注視貨垛情況及行駛方向上道路情況。具體操作方法是：起步時(shí)，應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、打開電鎖，然后扳好方向開關(guān)的位置，嗚號，再緩慢起步并逐漸加速。 3.在叉車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候不可以在叉車上...

叉車培訓(xùn)對駕駛員的基本素質(zhì)要求，責(zé)任意識檢強(qiáng) 叉車駕使員必須熱受本職工作、藝于職守。勤命好學(xué)，對工作周益求精，對國家、單位對產(chǎn)以及人民生命安全高反負(fù)責(zé)，安全、及時(shí)、固或地完成各理任務(wù)。駕假作風(fēng)產(chǎn)語 叉車駕使員應(yīng)文明駕駛，安全作業(yè)，認(rèn)真自受地草守各項(xiàng)費(fèi)作規(guī)程。道路好不星強(qiáng)，也術(shù)精不面房，視域基不需險(xiǎn)，有故賺不流合，任務(wù)意不急腰。職業(yè)道德良好 叉車駕校員工作時(shí)。應(yīng)交全禮讓，當(dāng)飲服務(wù)，方便他人。作業(yè)中能自受稿好協(xié)同，對不同身物應(yīng)采取不同的額加方式。叉車考試培訓(xùn)的時(shí)間一般要多久？沙元埔叉車怎么報(bào)名考試叉車的基本結(jié)構(gòu)及功能介紹： 1、起升機(jī)構(gòu) 叉車培訓(xùn) 起升機(jī)構(gòu)主要由門架和貨叉組成，門架鉸接在前橋支架車...

叉車駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《特種作業(yè)操作證》叉車般屬于工具車輛單位工作場內(nèi)使用所般說需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車者駕駛證 申請條件 根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)員監(jiān)督管理辦》（家質(zhì)檢總局令第70號）第十條：申請《特種設(shè)備作業(yè)員證》員應(yīng)符合列條件： 齡18周歲； 身體健康且滿足申請事作業(yè)種類身體特殊要求； 與申請作業(yè)種類相適應(yīng)文化程度； 與申請作業(yè)種類相適應(yīng)工作經(jīng)歷 具相應(yīng)安全技術(shù)知識與技能；(沒需要先培訓(xùn)) 符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定其要求 考證 叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容兩項(xiàng)樁考路考樁考使用規(guī)定樁桿預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)場按規(guī)定行駛線路(包括規(guī)定屬具)行駛操作其目考核員車輛安全操控能力路考按...

行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動器。叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。叉車培訓(xùn)的實(shí)操考試主要包括叉車駕駛和叉車...

叉車的駕駛有哪些注意事項(xiàng)與技巧，叉車在駕駛的時(shí)候一定要熟練掌握的駕駛技能。畢竟在使用叉車的時(shí)候，就必須對產(chǎn)品的安全性負(fù)責(zé)，萬一在搬運(yùn)的過程中出現(xiàn)意外，損失的可能是幾百塊的東西也有可能是幾百萬的東西，所以說千萬不可以兒戲。不可以在搬運(yùn)超過叉車的承載力度范圍的貨物，保障叉車運(yùn)輸?shù)陌踩浴Ｆ鸩绞遣孳囻{駛對基本的、使用頻率較高的操作動作。起步質(zhì) 量的好壞，直接影響到叉車的作業(yè)效率、貨物的以及機(jī)械的使用壽命等。電動叉車起步時(shí)，上體要保持端正、自然，兩眼注視貨垛情況及行駛方向上道路情況。具體操作方法是：起步時(shí)，應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、打開電鎖，然后扳好方向開關(guān)的位置，嗚號，再緩慢起步并逐漸加速。在叉車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候...

手動擋叉車對于駕馭員的操作技術(shù)要求較高，尤其是在巷道較為狹隘的庫房中。要在這種庫房順暢安全的進(jìn)行作業(yè)，就必須選用正確安全的叉車操作方式，同時(shí)也要考慮場所的通道寬度和叉車的轉(zhuǎn)彎半徑。叉車進(jìn)入課目區(qū)應(yīng)盡量接近內(nèi)側(cè)邊線，內(nèi)側(cè)車輪與內(nèi)側(cè)邊線堅(jiān)持約0.10m的間隔，并堅(jiān)持平行行進(jìn)。間隔直角1-2m處，減速慢行。待門架與轉(zhuǎn)折點(diǎn)平齊時(shí)，迅速向左(右)滾動方向盤至極限方位，使叉車內(nèi)前輪繞直角滾動，直到后輪將越過外側(cè)邊線時(shí)，再回轉(zhuǎn)方向盤。叉車后輪沿外側(cè)行進(jìn)，為前輪留下安全行進(jìn)間隔。當(dāng)叉車橫向中心線與直角點(diǎn)對齊時(shí)，迅速向左(右)滾動方向盤到極限方位，待前輪轉(zhuǎn)過直角點(diǎn)時(shí)當(dāng)即回正擺正車身，持續(xù)后倒行進(jìn)。叉車的類型、工...