叉車?yán)碚撝R：叉車安全操作規(guī)程 叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識。 一、在良好的路面上，叉車起重不應(yīng)超過額定重量，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。 二、在裝載貨物時，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，起重架下相對禁止有人。 四、在超過7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時，貨物擋著...

叉車培訓(xùn)內(nèi)容：場內(nèi)特用機(jī)動車輛概述、場內(nèi)特用機(jī)動車輛基本知識、機(jī)動車輛的構(gòu)造與工作原理、車輛安全駕駛、特用機(jī)動車輛的使用、維護(hù)及故障診斷、機(jī)動車輛事故及預(yù)防、車輛駕駛員的管理制度與職業(yè)道德、車輛相關(guān)的法律法規(guī)、機(jī)動車輛司機(jī)實際操作技能: （1）行駛路線 ①兩種車道的行駛。根據(jù)各行其道的原則，機(jī)動車和非機(jī)動車分別在各自車道內(nèi)享有通行權(quán)，各種車輛須在規(guī)定車道內(nèi)順序行駛。在通常情況下，不允許車輛越過中心線或壓線行駛。若因故借道行駛，不準(zhǔn)妨礙該車道正常行駛的車輛。 ② 三種車道的行駛。三種車道即畫有小型快速車道、大型載重車道和非機(jī)動車道。在此車道上行駛時，機(jī)動車、非機(jī)動車都只準(zhǔn)在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，不準(zhǔn)...

叉車培訓(xùn)學(xué)校理論課程：車輛構(gòu)具體價格要看城市的消費(fèi)指標(biāo)了，不同的城市、不同的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)其價格也千差萬別。其實在選叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時價格是次要的，參加培訓(xùn)的目的無非就是為了學(xué)到更好的技術(shù)以便在將來能夠找到一份滿意的工作，并不只只是為了便宜，如果既便宜又能學(xué)到更好的技術(shù)，那肯定是人人都愿意選擇的事情。如果學(xué)不到實用的技術(shù)，即使學(xué)費(fèi)再低不要去。造及工作原理，車輛的使用性能、技術(shù)保養(yǎng)及其故障診斷、廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程、特種設(shè)備作業(yè)人員法律法規(guī)，叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實操課程：駕駛操縱裝置運(yùn)用、安全駕駛操作、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒樁、叉載裝卸、車輛保養(yǎng)及故障排除。叉車駕駛證是叉車駕駛員必備的一個職業(yè)證明。福田區(qū)叉車...

為確保人身設(shè)備安全、駕駛員應(yīng)遵守下列事項： 1、經(jīng)培訓(xùn)并保持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車； 2、在開車前檢查各控制和報警裝置，如發(fā)現(xiàn)有損傷或有缺陷的，應(yīng)在修理后操作； 3、搬運(yùn)時負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉須全部叉入貨物下面，并使貨物均勻的放在貨叉上，不許用單個叉尖挑物； 4、 平穩(wěn)的進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時須減速； 5、裝物行駛時應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾； 6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在于十分之一的坡道行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后行駛，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)； 7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙； 8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車不準(zhǔn)載...

充電時確保電池上無遮蓋物，同時也必須打開每個單體的注液塞，可以將產(chǎn)生的氫氣盡快散發(fā)；充電期間電解液溫度不得超過50℃，否則應(yīng)設(shè)法降溫，若溫度仍不下降，則應(yīng)暫停充電，待溫度降低后繼續(xù)開始充電(電池使用過程中，如果電解液溫度過高，會加劇氫氣的析出、降低活性物質(zhì)與板柵的結(jié)合強(qiáng)度、加大電解液對極板的腐蝕，嚴(yán)重影響牽引電池使用壽命并造成橡膠密封圈過早老化) 。 電池在充電時應(yīng)保證有良好的通風(fēng)環(huán)境，充電區(qū)域不得是危險區(qū)域，如有明火，有易燃易爆氣體等區(qū)域(電池使用過程中，會有氫氣析出，尤其在充電過程中和充電結(jié)束后的一段時間內(nèi)析出較多，當(dāng)氫氣在空氣中的濃度達(dá)到4%-75%遇明火就會產(chǎn)生易爆) ； 電池初次使用...

低壓電工考證培訓(xùn)班；高空作業(yè)考證；焊工考證培訓(xùn)班；叉車培訓(xùn)班；叉車考證班；購機(jī)培訓(xùn)考證 鏟車培訓(xùn)考證。 安監(jiān)局：電工證 焊工證 高空證 高壓證 建筑電工；龍門塔吊；腳手架；升降機(jī)；重信號司索工；；橋門式塔吊；門座式起重司機(jī)； 電梯安全管理；起重機(jī)械安全管理；起重指揮；電梯機(jī)械安全維修；壓力容器上百工種； 1、一名工人在倉庫里用電動撿料車進(jìn)行理貨，他離開座位試圖用手將托盤上的貨物擺正，掉了下來。 2、一名工人用吊帶將樹樁懸掛在一個貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時候滑出了便道邊緣，叉車傾覆了。 3、一名經(jīng)驗豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導(dǎo)一名新手駕駛叉車。新...

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。相信大家對叉車并不陌生，在工廠單位港口碼頭都可以看到叉車的身影。想學(xué)叉車一定要找專業(yè)培訓(xùn)叉車的培訓(xùn)去學(xué)...

一般很多叉車培訓(xùn)學(xué)校是不接受試聽的，因為會影響到正常的教學(xué)秩序。所以在我們咨詢的時候如何在短時間內(nèi)來判定它就需要擦亮你的火眼金睛。 1、教學(xué)環(huán)境扎整體的裝飾上是否符合一定規(guī)模，教學(xué)規(guī)模大小其實也是在表明他們師資力量是否足夠強(qiáng)大。 2、去感受叉車?yán)蠋煹慕虒W(xué)風(fēng)格，從事10年以上的叉車教練在教學(xué)方面，完全可以因材施教，再難教的學(xué)員都遇到過，就是因為他們會針對自己學(xué)員的具體情況去負(fù)責(zé)任的教，而不是千篇一律的進(jìn)行教學(xué)。 好了，一個老“教培行業(yè)人”把自己曾經(jīng)的一些經(jīng)驗和教訓(xùn)都如數(shù)家珍的分享給大家，希望給在叉車培訓(xùn)上還懵懂的學(xué)員們可以帶來新的啟迪，較為終可以成就自己的一番事業(yè)，成為一名叉車行業(yè)的“老司機(jī)”！...

叉車一般有2-3個擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行進(jìn)度慢，使驅(qū)動輪取得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因而，它適用于起步、上坡、經(jīng)過困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。但低速檔車速慢，發(fā)起機(jī)溫度簡單升高，燃油耗費(fèi)大，故行進(jìn)間隔不宜過長。高速擋行進(jìn)速度快，牽引力小，發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃油耗費(fèi)小，適用于較好的路況及較長間隔的行進(jìn)。由低速檔換入高速檔的進(jìn)程稱為加檔，由高速檔換入低速檔的進(jìn)程稱為減檔。這是兩種不同的操作程序，操作方法也有差異。叉車考證及時檢查叉車底盤的各重要配件如叉車差速器、傳動軸、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。深圳叉車司機(jī)在哪考叉車在我們生活中是比較普遍的一種工具了，雖然他的操作...

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。工業(yè)搬運(yùn)車輛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。應(yīng)用...

叉車二級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么?清洗發(fā)動機(jī)油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部，更換新機(jī)油。清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。檢查分電器斷電觸點(diǎn)并調(diào)整期間隙。檢查、緊固發(fā)電機(jī)各外露部位的螺栓。檢查蓄電池的放電量，并視需要進(jìn)行充電。更換散熱器內(nèi)的冷卻水。檢查、調(diào)整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水，清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。擔(dān)心學(xué)不會叉車技能怎么辦？錦繡叉車司機(jī)操作證叉車行駛中遇到險情時,駕駛員一要有冷靜的頭腦,及時了解情況,采取正確的避讓措施,千萬不...

設(shè)備管理部門加強(qiáng)設(shè)備的前期購買管理，提高決策水平。例如購進(jìn)叉車時一定要切勿貪圖便宜購買二手接近報廢的叉車，一定要符合質(zhì)量要求，這是是減少企業(yè)叉車維修費(fèi)用和配件更換費(fèi)用的其中一項，千萬不要說單純追求節(jié)省叉車購買費(fèi)用而忽視后面將出現(xiàn)的維修費(fèi)用及大量配件需更換的費(fèi)用。因為叉車的修費(fèi)用隨著叉車的操作使用時間的加長而增長的，使用時數(shù)越多的叉車，故障率也就日益上升，故障率大幅度增加，它的維修及配件更換的成本不斷上升，而到了之后這臺叉車也許就會形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。因些，購買時的決策水平是非常重要的。叉車進(jìn)入課目區(qū)應(yīng)盡量接近內(nèi)側(cè)邊線，內(nèi)側(cè)車輪與內(nèi)側(cè)邊線堅持約0.10m的間隔，并堅持平行行進(jìn)。...

叉車的搬運(yùn)卸貨作業(yè)取代了手工勞動，體現(xiàn)了省時省力、速度快、效率高的搬運(yùn)，物流行業(yè)壯大、裝卸作業(yè)的快速發(fā)展、叉車駕駛操作人員的培養(yǎng)、遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足裝卸作業(yè)行業(yè)的發(fā)展需求，叉車駕駛操作人員是一個很大的缺口狀態(tài)。叉車的應(yīng)用十分普遍，叉車司機(jī)的水平也是高低不等、素質(zhì)參差不齊，那么，經(jīng)過正規(guī)叉車司機(jī)培訓(xùn)的叉車司機(jī)，是什么樣的呢？ 1、有更強(qiáng)的技術(shù)能力 正規(guī)的叉車司機(jī)培訓(xùn)，一定是先鍛煉學(xué)員的專業(yè)能力，非常注重學(xué)員的實操訓(xùn)練的。這樣才能練就扎實的基本功，在以后的工作中才能更專業(yè)。 2、有更強(qiáng)的責(zé)任心 正規(guī)的叉車司機(jī)培訓(xùn)，是會非常注重培養(yǎng)學(xué)員的責(zé)任心的，這樣學(xué)員工作后才會更加盡職盡責(zé)，獲取更高的工資待遇。 3、...

叉車倒車行駛時因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉驗檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒因而對于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時維修，同時培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。叉車行駛時出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎。或是叉車轉(zhuǎn)彎速度過快m因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時在負(fù)載時切忌急轉(zhuǎn)急剎。當(dāng)叉架上荷載過重會引起車尾翹起，此時讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒有保護(hù)措施,要避免此類意外應(yīng)加強(qiáng)叉車員...

叉車司機(jī)無論是在前線二線三線甚至十八線城市都是個很不錯的職業(yè)，畢竟隨著社會的發(fā)展，物流的發(fā)展，社會物流行業(yè)對叉車司機(jī)的需求量只會越來越大。所以很多人都把自己的人生目標(biāo)定義為叉車司機(jī)，從事這一行的學(xué)員大都是沒有任何經(jīng)驗，所以選擇的時候都是很謹(jǐn)慎，貨比三家，才能知道哪個適合自己。近來，很多學(xué)員都想先試學(xué)一下來評比學(xué)校的好壞，但是并不知道通過哪些方面來評定,首先就是就是選擇品牌比較大的學(xué)校，一般來說資歷比較雄厚，能夠經(jīng)歷近幾年的經(jīng)濟(jì)不景氣的挫?。ㄌ貏e是今年的病情原因）仍然毫不動搖的，一定很有實力。相對來說，在管理機(jī)制和教學(xué)模式上都有自己單獨(dú)的一套完整的體系。我們對這一點(diǎn)要深信不疑，當(dāng)我們?nèi)チ私馑鼈儠r...

叉車主要用于取代人力搬運(yùn)較重貨物，擁有車體重，速度慢，操縱比較簡單，駕駛視野基本無盲區(qū)，活動范圍相對封閉等特點(diǎn)；叉車車身短，是后輪轉(zhuǎn)向，行駛速度慢（一般不超過20公里），一般是在場內(nèi)駕駛。各行各業(yè)的發(fā)展都離不開物流，叉車則是物流的重要幫手，叉車司機(jī)非常好找工作，工作環(huán)境好、穩(wěn)定，所以學(xué)開叉車是個不錯的選擇。學(xué)開叉車的技巧：1、叉貨：車輛行駛到貨物前方，踩下離合把前進(jìn)擋位放在空擋上再放開離合，控制升降桿升降到合適的位置，再踩下離合掛前進(jìn)擋輕放離合車輛緩慢前行配合升降桿調(diào)整插入貨物底部中部，踩離合掛空擋控制傾斜桿向上傾提升到合適的高度，踩離合掛后退檔平穩(wěn)運(yùn)行。2、放貨：車輛行駛到貨物的方位，踩離合...

開叉車工資待遇怎么樣，這是每個開始想從事叉車工行業(yè)的人都想了解的問題?；騿柵笥?，或上網(wǎng)百度一下，隨著近些年經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)對叉車工的需求量不斷增大，叉車工的待遇直線增長，越來越多的人群涌入叉車行業(yè)，叉車工對人的學(xué)歷要求并不是太高，是一門技術(shù)工種，工作穩(wěn)定，也可以顧家，不像有的工作天南地北的滿世界的跑，工資還低，不知道哪天回家老婆就跟人跑了。俗話說技多不壓身，對于一些沒有什么學(xué)歷，又沒有什么特殊技能，學(xué)一技傍身應(yīng)是明智之舉，學(xué)習(xí)叉車更是不錯的選擇叉車工的月工資構(gòu)成 物料員叉車司機(jī)：崗位工資 + 技能津貼 + 倒班費(fèi) + 月績效工資收貨、發(fā)貨叉車司機(jī)： 崗位工資 + 月績效工資+技能津貼崗位工...

我國電動叉車企業(yè)只有不斷鞏固國內(nèi)市場，整體突破國際市場，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、到位的服務(wù)理念和健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從容應(yīng)對國際化競爭，才能在未來的國際市場競爭中贏得主動。搬運(yùn)車運(yùn)行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對電瓶叉車的電路進(jìn)行檢查。使用駐車制動前，必須先用制動器使車停止。使用駐車制動器時，不可用力過猛，以防推桿體、護(hù)桿套脫落，卡住制動蹄片叉車司機(jī)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。運(yùn)行時嚴(yán)禁用駐車制動，只有在制動器失靈，又遇到緊急情況需要停車時，電動叉車，才可用駐車制動緊急停車。停車時，必須拉緊駐車制動。叉...

叉車司機(jī)都有自己的圈子，大家都是搞叉車的，大部分都互相認(rèn)識，認(rèn)識之后更要學(xué)會處朋友。一個懂交際、嘴甜又大方的司機(jī)在叉友圈中肯定比較吃香。有人手上有忙不過來的活自然會想起別的這樣的人幫忙一起搞，而你們公司手上有忙不過來的活也可以找其他相熟的叉車好友幫忙，這樣互通活源，互相幫助，熟人介紹工作更靠譜，有錢大家一起賺。大家都知道，做生意重要的是講誠信。別看你只是開著一輛叉車叉一些普通的貨物或者東西而已，這同樣也算做生意。老司機(jī)告訴你，很多場地好，臺班費(fèi)還高的活，老板都愿意找信得過的認(rèn)識的來做，而不是隨意招聘。司機(jī)的安全 在許多國家叉車操作人員有必要練習(xí)和認(rèn)證操作叉車。新安叉車司機(jī)報名叉車轉(zhuǎn)子的檢查方法...

叉車發(fā)動異常應(yīng)立即通知叉車管理部門進(jìn)行修理，禁止私行拆修叉車。車輛發(fā)動前，必須檢查叉車的制動，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀況。叉車發(fā)動時應(yīng)保持較低的發(fā)動速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并留意躲避。行進(jìn)過程中切勿進(jìn)行上下操作，禁絕任何人上下車。叉車應(yīng)平穩(wěn)發(fā)動，轉(zhuǎn)向，行進(jìn)，制動和中止，在濕潤或光滑的路面上轉(zhuǎn)向時須減速。在作業(yè)時禁止超載，偏載。禁止將貨品升高做長距離行進(jìn)，禁止運(yùn)用制動慣性溜放的辦法卸貨，禁止運(yùn)用慣性裝載卸貨。無法確保安全的情況下貨叉上不能站人。禁止搬運(yùn)未固定或松懈堆垛的貨品。叉車培訓(xùn)考證人員年齡18周歲以上且55周歲以下；人員身體健康且滿足從事叉車操作作業(yè)對身體的特殊要求。沙...

叉車駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《特種作業(yè)操作證》叉車般屬于工具車輛單位工作場內(nèi)使用所般說需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車者駕駛證 申請條件 根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)員監(jiān)督管理辦》（家質(zhì)檢總局令第70號）第十條：申請《特種設(shè)備作業(yè)員證》員應(yīng)符合列條件： 齡18周歲； 身體健康且滿足申請事作業(yè)種類身體特殊要求； 與申請作業(yè)種類相適應(yīng)文化程度； 與申請作業(yè)種類相適應(yīng)工作經(jīng)歷 具相應(yīng)安全技術(shù)知識與技能；(沒需要先培訓(xùn)) 符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定其要求 考證 叉車駕駛員實操考試內(nèi)容兩項樁考路考樁考使用規(guī)定樁桿預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)場按規(guī)定行駛線路(包括規(guī)定屬具)行駛操作其目考核員車輛安全操控能力路考按...

叉車電路故障比較隱蔽，多因?qū)Ь€引起，常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵，其電源線路未通過短路過載保護(hù)裝置所致。 1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂，多余導(dǎo)線、外露線頭較多，隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍，由此導(dǎo)致全車線路混亂，常會引起人為電路故障，很難査找，嚴(yán)重時搭鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線束，引起火災(zāi)事故，直接影響到叉車的安全運(yùn)行。 2)在維修叉車中，必須遵守修理規(guī)范，按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標(biāo)準(zhǔn)布線，絕不能采取故障排除不了就另行接電源線，或某前線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線，引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前，應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點(diǎn)火開關(guān)，并按規(guī)定進(jìn)行...

加強(qiáng)對叉車駕駛員的技能培訓(xùn)。叉車駕駛員若對叉車基本性能及工作原理不清楚，不重視，極有可能會是造成叉車意外事故的原因之一。降低車費(fèi)用的同時必須要加強(qiáng)對叉車駕駛員人員技能培訓(xùn)，使叉車駕駛員了解及掌握叉車的基本的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。并能做到叉車的日常檢查。并且要求叉車駕駛員對每一次檢查結(jié)果都應(yīng)詳細(xì)記錄。這樣做好日常使用情況和工作量的記錄。以便日后出故障時可以以此來進(jìn)行分析、判斷叉車的故障點(diǎn)，及時而準(zhǔn)確地排除及維修故障發(fā)生點(diǎn)，叉車設(shè)備管理者需要在維修、保養(yǎng)及配件的采購等一系列的環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管力度。正規(guī)的叉車司機(jī)培訓(xùn)，一定不是只讓學(xué)員會開就行了，還要掌握一些必需的維護(hù)保養(yǎng)知識。沙井叉車司機(jī)如何報考叉車司...

叉車操作減擋，叉車在行進(jìn)中遇到阻力較大的路段或上坡時，車速漸漸下降，發(fā)起機(jī)動力缺乏，高速擋不能持續(xù)行進(jìn)時，在挨近貨垛，進(jìn)入庫房前，均應(yīng)下降車速，從高速擋換入低速擋。減擋時，首先抬起油門踏板或加快踏板，并敏捷踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋方位。接著抬起離合器踏板，并敏捷點(diǎn)踩一下油門踏板或加快踏板，隨即敏捷踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門踏板或加快踏板，使叉車持續(xù)行進(jìn)。叉車操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要恰當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車速、擋位的凹凸靈活把握。擋位越低，空油加得越大，車速快，空油要恰當(dāng)加大。車速慢，空油則恰當(dāng)小些。這樣才干保證減擋時變速器齒輪不會發(fā)...

叉車駕駛員應(yīng)預(yù)防中暑和,中暑是指駕駛員在高溫及烈日暴曬下長時間駕車作業(yè),引起體溫調(diào)節(jié)障礙而發(fā)生的一種急.一般來說,叉車駕駛員工作條件惡劣,運(yùn)行速度低,人坐在發(fā)動機(jī)上方的座椅上,夏天天氣炎熱,發(fā)動機(jī)溫度高,如果不注意預(yù)防,很容易中暑.防止中暑的措施是:保證充足的睡眠時間和休息,以保持精力充足.多飲清涼飲料,設(shè)置駕駛室涼篷,作業(yè)中經(jīng)常注意休息,一旦出現(xiàn)頭暈、無力等中暑癥狀時,應(yīng)立即休息或診治，叉車駕駛定一般不易保溫,在冬季嚴(yán)寒氣候下長時間駕車作業(yè)時容易發(fā)生.的一般原因是；遭遇潮濕和冷風(fēng),接觸冷物,局部血液循環(huán)障礙,疲勞,睡眠不足及衣服單薄等.防凍措施:駕車作業(yè)前注意飲食,保證身體有足夠的熱量,身上...

叉車培訓(xùn)對駕駛員的基本素質(zhì)要求，責(zé)任意識檢強(qiáng) 叉車駕使員必須熱受本職工作、藝于職守。勤命好學(xué)，對工作周益求精，對國家、單位對產(chǎn)以及人民生命安全高反負(fù)責(zé)，安全、及時、固或地完成各理任務(wù)。駕假作風(fēng)產(chǎn)語 叉車駕使員應(yīng)文明駕駛，安全作業(yè)，認(rèn)真自受地草守各項費(fèi)作規(guī)程。道路好不星強(qiáng)，也術(shù)精不面房，視域基不需險，有故賺不流合，任務(wù)意不急腰。職業(yè)道德良好 叉車駕校員工作時。應(yīng)交全禮讓，當(dāng)飲服務(wù)，方便他人。作業(yè)中能自受稿好協(xié)同，對不同身物應(yīng)采取不同的額加方式。叉車發(fā)動異常應(yīng)立即通知叉車管理部門進(jìn)行修理，禁止私行拆修叉車。華城叉車課程叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于...

低壓電工考證培訓(xùn)班；高空作業(yè)考證；焊工考證培訓(xùn)班；叉車培訓(xùn)班；叉車考證班；購機(jī)培訓(xùn)考證 鏟車培訓(xùn)考證。 安監(jiān)局：電工證 焊工證 高空證 高壓證 建筑電工；龍門塔吊；腳手架；升降機(jī)；重信號司索工；；橋門式塔吊；門座式起重司機(jī)； 電梯安全管理；起重機(jī)械安全管理；起重指揮；電梯機(jī)械安全維修；壓力容器上百工種； 1、一名工人在倉庫里用電動撿料車進(jìn)行理貨，他離開座位試圖用手將托盤上的貨物擺正，掉了下來。 2、一名工人用吊帶將樹樁懸掛在一個貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時候滑出了便道邊緣，叉車傾覆了。 3、一名經(jīng)驗豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導(dǎo)一名新手駕駛叉車。新...

相信大家對叉車并不陌生，在工廠單位港口碼頭都可以看到叉車的身影，但是叉車并不是你想開就可以開的。開叉車必須考取質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的叉車證（代碼N2），持證上崗是規(guī)定也是對社會的負(fù)責(zé)。叉車?yán)纤緳C(jī)如果以前沒有考這個證或者剛學(xué)開叉車培訓(xùn)的朋友都要盡快提交資料，申請考取叉車證，否則相關(guān)部門檢查到就要受到相關(guān)處罰?？疾孳囎C需要滿足的條件：年滿十八周歲，不超過五十五周歲；擁有初中及以上學(xué)歷證明；身體健康無不良記錄；到相關(guān)部門經(jīng)過叉車培訓(xùn)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，叉車駕駛司機(jī)取得由質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的叉車操作證書才可以上崗操作。這就像我們開車上路要持有駕駛證一樣，這個證書就是我們駕駛技術(shù)的相關(guān)證明。叉車歸于特種設(shè)備之一，適用于特種設(shè)...

叉車駕駛技術(shù)是不難學(xué)的，如果你有其他車輛的駕駛基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)叉車駕駛的話還是得心應(yīng)手的。因為學(xué)叉車的基本都是比較年輕的小伙子，或者有經(jīng)驗的老司機(jī)，在叉車培訓(xùn)的學(xué)習(xí)過程中進(jìn)度是很快的，叉車的學(xué)習(xí)主要分為理論考試和實操考試，叉車培訓(xùn)的實操考試主要包括叉車駕駛和叉車裝卸操作兩部分，從考試內(nèi)容來分的話分為倒樁和路考。只要在平時的訓(xùn)練中認(rèn)真仔細(xì)，我們在考試的時候是不需要擔(dān)心掛科的，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，叉車駕駛司機(jī)取得由質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的叉車操作證書才可以上崗操作。這就像我們開車上路要持有駕駛證一樣，這個證書就是我們駕駛技術(shù)的相關(guān)證明。叉車考證駕駛證是屬于特種車輛駕駛證。松崗叉車司機(jī)報考在實際的叉車操作過程中，一些企業(yè)對...

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。工業(yè)搬運(yùn)車輛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。應(yīng)用...