叉車(chē)起重系統(tǒng)是叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作的裝置，貨物的卸放、堆垛由其完成，所以它是叉車(chē)重要的組成部分。使用中需要經(jīng)常加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以保持它的良好技術(shù)狀況。內(nèi)、外門(mén)架。叉車(chē)起重系統(tǒng)的各個(gè)主要構(gòu)件之間，均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其中內(nèi)外門(mén)架組成一運(yùn)動(dòng)副，貨叉架與內(nèi)門(mén)架組成一運(yùn)動(dòng)副。為了提高各運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)動(dòng)精度，減小各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件相互間的摩擦力，降低振動(dòng)噪聲，提高叉卸貨物時(shí)整車(chē)的側(cè)向穩(wěn)定性，內(nèi)外門(mén)架及叉架上的側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片。通過(guò)墊片的調(diào)整，使得貨叉架側(cè)滾輪與內(nèi)門(mén)架之間的間隙，內(nèi)外門(mén)架滾輪與內(nèi)外門(mén)架之間的間隙，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)自如的情況下，其間隙值不大于1mm。當(dāng)滾輪或重合式門(mén)架間隙超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的間隙時(shí)，滾輪需進(jìn)行調(diào)整或更換...

很多叉車(chē)司機(jī)抱怨現(xiàn)在賺錢(qián)難，大的原因就是因?yàn)楹茈y找到好活，事實(shí)上并不難，掌握方法很重要！傳統(tǒng)的找活方法相信大家都知道，就是信息部、中介，這屬于付費(fèi)渠道，信息部外面那塊小黑板上的信息、還有所謂的“黃牛”會(huì)給司機(jī)提供貨源，但是他們會(huì)收取一定的信息費(fèi)。還有部分叉車(chē)司機(jī)會(huì)有熟識(shí)的中介，司機(jī)在換工作前打電話(huà)給他們，告訴自己空下來(lái)的時(shí)間，有活的話(huà)中介就會(huì)給司機(jī)打電話(huà)。在現(xiàn)在的叉車(chē)市場(chǎng)中，這種收費(fèi)傳統(tǒng)渠道仍是隨處可見(jiàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多年輕的叉車(chē)司機(jī)已經(jīng)開(kāi)始學(xué)會(huì)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)尋找工作。叉車(chē)行駛中遇到險(xiǎn)情時(shí),駕駛員一要有冷靜的頭腦。上芬叉車(chē)司機(jī)證書(shū)有哪些叉車(chē)操作減擋，叉車(chē)在行進(jìn)中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí)，車(chē)...

叉車(chē)在大型倉(cāng)庫(kù)中，用叉車(chē)、堆高機(jī)等設(shè)備搬運(yùn)貨物十分常見(jiàn)，要減少叉車(chē)與貨架之間的碰撞，不只要選擇專(zhuān)業(yè)的貨架廠家給出完善的貨架規(guī)劃方案，而且要叉車(chē)駕駛員更加用心細(xì)致，不斷提高自己專(zhuān)業(yè)技能。 1.行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門(mén)架須后傾。 2.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。 3.卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 4.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 5.行駛叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中...

叉車(chē)駕駛員培訓(xùn)需要注意什么？使用前檢查車(chē)輛狀況：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前必須檢查叉車(chē)輪胎氣壓、液壓油、機(jī)油、冷卻水，坐到位置后調(diào)整座位、檢查手剎是否有作用;發(fā)動(dòng)機(jī)器后檢查機(jī)油表、燃油表是否有油，檢查燈光、制動(dòng)踏板、加速踏板是否有效、檢查鏈條門(mén)架升降、油缸伸縮的活動(dòng)性正常，油缸有無(wú)漏油后方可進(jìn)行下一步的操作,柴油叉車(chē)行駛前須預(yù)熱1—2分鐘左右。叉車(chē)駕駛員培訓(xùn)時(shí)，不得另載他人，包括用托板載人，維修作業(yè)時(shí)所使用托板必須有圍欄保護(hù)裝置;工作人員不能站在作業(yè)叉車(chē)周邊及叉齒、托板下面，防止下落物品砸中所載物品的重心應(yīng)在兩叉齒之間且靠近安全架位置，裝載物品不能超過(guò)安全架的高度;載貨行駛時(shí)應(yīng)盡量把貨物降到離地20CM左右...

叉車(chē)的應(yīng)用十分普遍，叉車(chē)司機(jī)的水平也是高低不等、素質(zhì)參差不齊，那么，經(jīng)過(guò)正規(guī)叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)的叉車(chē)司機(jī)，是什么樣的呢？ 1、有更強(qiáng)的技術(shù)能力 正規(guī)的叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)，一定是先鍛煉學(xué)員的專(zhuān)業(yè)能力，非常注重學(xué)員的實(shí)操訓(xùn)練的。這樣才能練就扎實(shí)的基本功，在以后的工作中才能更專(zhuān)業(yè)。 2、有更強(qiáng)的責(zé)任心 正規(guī)的叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)，是會(huì)非常注重培養(yǎng)學(xué)員的責(zé)任心的，這樣學(xué)員工作后才會(huì)更加盡職盡責(zé)，獲取更高的工資待遇。 3、有更多方面的專(zhuān)業(yè)技能 正規(guī)的叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)，一定不是只讓學(xué)員會(huì)開(kāi)就行了，還要掌握一些必需的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)和常規(guī)的故障排查與檢修，這樣培訓(xùn)出來(lái)的叉車(chē)司機(jī)也才會(huì)更加受用人單位青睞的！不同行業(yè)對(duì)叉車(chē)司機(jī)的要求有所不...

充電時(shí)確保電池上無(wú)遮蓋物，同時(shí)也必須打開(kāi)每個(gè)單體的注液塞，可以將產(chǎn)生的氫氣盡快散發(fā)；充電期間電解液溫度不得超過(guò)50℃，否則應(yīng)設(shè)法降溫，若溫度仍不下降，則應(yīng)暫停充電，待溫度降低后繼續(xù)開(kāi)始充電(電池使用過(guò)程中，如果電解液溫度過(guò)高，會(huì)加劇氫氣的析出、降低活性物質(zhì)與板柵的結(jié)合強(qiáng)度、加大電解液對(duì)極板的腐蝕，嚴(yán)重影響牽引電池使用壽命并造成橡膠密封圈過(guò)早老化) 。 電池在充電時(shí)應(yīng)保證有良好的通風(fēng)環(huán)境，充電區(qū)域不得是危險(xiǎn)區(qū)域，如有明火，有易燃易爆氣體等區(qū)域(電池使用過(guò)程中，會(huì)有氫氣析出，尤其在充電過(guò)程中和充電結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)析出較多，當(dāng)氫氣在空氣中的濃度達(dá)到4%-75%遇明火就會(huì)產(chǎn)生易爆) ； 電池初次使用...

叉車(chē)線(xiàn)路故障檢修 在拆除線(xiàn)束進(jìn)行檢査時(shí)，要注意線(xiàn)路中所暴露出的問(wèn)題，例如叉車(chē)線(xiàn)束轉(zhuǎn)彎處被磨破，導(dǎo)線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺(jué)，常常成為疑難故障。叉車(chē)線(xiàn)束在發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、水管等熱源附近，往往因缺少線(xiàn)束卡子固定而被燙烙甚至烤焦，致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線(xiàn)則被擠壓斷損，粘連搭鐵造成控制失靈。有些屬于人為亂接線(xiàn)、接線(xiàn)不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到叉車(chē)線(xiàn)路有故障時(shí)，均要考慮以上情況，認(rèn)真地逐段檢查，叉車(chē)在使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題故障，因而要格外小心注意。叉車(chē)駕駛員應(yīng)預(yù)防中暑和凍寒,中暑是指駕駛員在高溫及烈日暴曬下長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)作業(yè)。深圳叉車(chē)司機(jī)工作證叉車(chē)考證是特種設(shè)備作業(yè)操...

一般很多叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校是不接受試聽(tīng)的，因?yàn)闀?huì)影響到正常的教學(xué)秩序。所以在我們咨詢(xún)的時(shí)候如何在短時(shí)間內(nèi)來(lái)判定它就需要擦亮你的火眼金睛。 1、教學(xué)環(huán)境扎整體的裝飾上是否符合一定規(guī)模，教學(xué)規(guī)模大小其實(shí)也是在表明他們師資力量是否足夠強(qiáng)大。 2、去感受叉車(chē)?yán)蠋煹慕虒W(xué)風(fēng)格，從事10年以上的叉車(chē)教練在教學(xué)方面，完全可以因材施教，再難教的學(xué)員都遇到過(guò)，就是因?yàn)樗麄儠?huì)針對(duì)自己學(xué)員的具體情況去負(fù)責(zé)任的教，而不是千篇一律的進(jìn)行教學(xué)。 好了，一個(gè)老“教培行業(yè)人”把自己曾經(jīng)的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都如數(shù)家珍的分享給大家，希望給在叉車(chē)培訓(xùn)上還懵懂的學(xué)員們可以帶來(lái)新的啟迪，較為終可以成就自己的一番事業(yè)，成為一名叉車(chē)行業(yè)的“老司機(jī)”！...

叉車(chē)駕駛技術(shù)是不難學(xué)的，如果你有其他車(chē)輛的駕駛基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)叉車(chē)駕駛的話(huà)還是得心應(yīng)手的。因?yàn)閷W(xué)叉車(chē)的基本都是比較年輕的小伙子，或者有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，在叉車(chē)培訓(xùn)的學(xué)習(xí)過(guò)程中進(jìn)度是很快的，叉車(chē)的學(xué)習(xí)主要分為理論考試和實(shí)操考試，叉車(chē)培訓(xùn)的實(shí)操考試主要包括叉車(chē)駕駛和叉車(chē)裝卸操作兩部分，從考試內(nèi)容來(lái)分的話(huà)分為倒樁和路考。只要在平時(shí)的訓(xùn)練中認(rèn)真仔細(xì)，我們?cè)诳荚嚨臅r(shí)候是不需要擔(dān)心掛科的，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，叉車(chē)駕駛司機(jī)取得由質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的叉車(chē)操作證書(shū)才可以上崗操作。這就像我們開(kāi)車(chē)上路要持有駕駛證一樣，這個(gè)證書(shū)就是我們駕駛技術(shù)的相關(guān)證明。叉車(chē)司機(jī)需要了解發(fā)動(dòng)機(jī)的原理及構(gòu)造，液壓系統(tǒng)維護(hù)，油路系統(tǒng)維護(hù)和理論知識(shí)。華城叉車(chē)司機(jī)...

叉車(chē)行駛中遇到險(xiǎn)情時(shí),駕駛員一要有冷靜的頭腦,及時(shí)了解情況,采取正確的避讓措施,千萬(wàn)不可驚慌失措,以防加劇險(xiǎn)情.二要先顧人、后顧物,先保證人員的安全.三要選輕避重,避開(kāi)損失或危害較大的一方.四要先方向、后制動(dòng),以免車(chē)輛失去避讓或機(jī)動(dòng)的余地.五要先人后已,應(yīng)首先想到他人的安危,先搶救傷者,不得保全自身而不顧他人.當(dāng)車(chē)輛起火或有易爆危險(xiǎn)時(shí),駕駛員應(yīng)盡可能迅速將叉車(chē)駛離人群、車(chē)間、貨場(chǎng),再設(shè)法滅火.叉車(chē)駕駛定一般不易保溫,在冬季嚴(yán)寒氣候下長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)作業(yè)時(shí)容易發(fā)生.的一般原因是；遭遇潮濕和冷風(fēng),接觸冷物,局部血液循環(huán)障礙,疲勞,睡眠不足及衣服單薄等.防凍措施:駕車(chē)作業(yè)前注意飲食,保證身體有足夠的熱量,...

叉車(chē)司機(jī)安全要求 (一)人員 1. 駕駛叉車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證操作。 2. 嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得吸煙、飲食、閑談、機(jī)和講對(duì)講機(jī)。 (二)檢查車(chē)輛 1. 叉車(chē)作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。 2. 檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。 3. 檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。 4. 叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。 5.叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。 (三)起步 1. 起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛、后起步。 2. 液壓(氣壓)式制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)液壓(氣壓)...

叉車(chē)駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《華民共特種作業(yè)操作證》叉車(chē)般屬于工具車(chē)輛單位工作場(chǎng)內(nèi)使用所般說(shuō)需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車(chē)者駕駛證 申請(qǐng)條件 根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)員監(jiān)督管理辦》（家質(zhì)檢總局令第70號(hào)）第十條：申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)員證》員應(yīng)符合列條件： 1、齡18周歲； 2、身體健康且滿(mǎn)足申請(qǐng)事作業(yè)種類(lèi)身體特殊要求； 3、與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)文化程度； 4、與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)工作經(jīng)歷 5、具相應(yīng)安全技術(shù)知識(shí)與技能；(沒(méi)需要先培訓(xùn)) 6、符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定其要求 考證 叉車(chē)駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容兩項(xiàng)樁考路考樁考使用規(guī)定樁桿預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)按規(guī)定行駛線(xiàn)路(包括規(guī)定屬具)行駛操作其...

叉車(chē)在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么?普通叉車(chē)不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；進(jìn)行危險(xiǎn)品中的品,放射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低25％負(fù)荷使用,作業(yè)中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動(dòng)，整車(chē)貨物和零擔(dān)貨物的堆碼要求是什么?整車(chē)貨物和零擔(dān)貨物的堆碼應(yīng)穩(wěn)固,整齊,整車(chē)貨物應(yīng)保持一定高度,做到定型碼垛,零擔(dān)貨物要按批碼垛,標(biāo)簽向外,做到大不壓小,重不壓輕,留有通路,便于清點(diǎn)，貨物的堆碼距離要求是什么?裝車(chē)貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持2米以上距離,卸車(chē)貨物距鋼軌外側(cè)1.5米以上,貨垛與站臺(tái)邊沿不得小于1米,貨垛與貨垛之間應(yīng)留有機(jī)械和人行通道,貨垛與電源開(kāi)關(guān),消火栓等設(shè)備的距離不得少于2米...

叉車(chē)培訓(xùn)內(nèi)容：駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。培訓(xùn)考試方式：特種設(shè)備作業(yè)人員正規(guī)培訓(xùn)微機(jī)考試，質(zhì)監(jiān)局發(fā)證?？傆?jì)3天時(shí)間，考試分為：理論考試（電腦考試）、實(shí)操考試。叉車(chē)工作裝置表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。...

叉車(chē)的搬運(yùn)卸貨作業(yè)取代了手工勞動(dòng)，體現(xiàn)了省時(shí)省力、速度快、效率高的搬運(yùn)，物流行業(yè)壯大、裝卸作業(yè)的快速發(fā)展、叉車(chē)駕駛操作人員的培養(yǎng)、遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足裝卸作業(yè)行業(yè)的發(fā)展需求，叉車(chē)駕駛操作人員是一個(gè)很大的缺口狀態(tài)。叉車(chē)的應(yīng)用十分普遍，叉車(chē)司機(jī)的水平也是高低不等、素質(zhì)參差不齊，那么，經(jīng)過(guò)正規(guī)叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)的叉車(chē)司機(jī)，是什么樣的呢？ 有更強(qiáng)的技術(shù)能力 正規(guī)的叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)，一定是先鍛煉學(xué)員的專(zhuān)業(yè)能力，非常注重學(xué)員的實(shí)操訓(xùn)練的。這樣才能練就扎實(shí)的基本功，在以后的工作中才能更專(zhuān)業(yè)。 有更強(qiáng)的責(zé)任心 正規(guī)的叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)，是會(huì)非常注重培養(yǎng)學(xué)員的責(zé)任心的，這樣學(xué)員工作后才會(huì)更加盡職盡責(zé)，獲取更高的工資待遇。 有更多方面的...

去叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校要注意哪些情況？ 其實(shí)作為在叉車(chē)培訓(xùn)行業(yè)摸爬滾打多年的“老人”，我就把我的一些經(jīng)驗(yàn)之談給大家介紹一下，希望給即將走向叉車(chē)司機(jī)這條路的學(xué)員們，還在迷茫的道路上指引方向！ 首先就是就是選擇品牌比較大的學(xué)校，一般來(lái)說(shuō)資歷比較雄厚，能夠經(jīng)歷近幾年的經(jīng)濟(jì)不景氣的挫?。ㄌ貏e是今年的病情原因）仍然毫不動(dòng)搖的，一定很有實(shí)力。相對(duì)來(lái)說(shuō)，在管理機(jī)制和教學(xué)模式上都有自己?jiǎn)为?dú)的一套完整的體系。我們對(duì)這一點(diǎn)要深信不疑，當(dāng)我們?nèi)チ私馑鼈儠r(shí)就能夠深深的感受到。 其次就是要詢(xún)問(wèn)一下口碑如何。俗話(huà)說(shuō)的好“大家說(shuō)好才是真的好！”，他們?cè)趶V告投入上做的再響亮，宣揚(yáng)自己實(shí)力雄厚、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)叉車(chē)技術(shù)、就業(yè)率高這些都是...

叉車(chē)駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《特種作業(yè)操作證》叉車(chē)般屬于工具車(chē)輛單位工作場(chǎng)內(nèi)使用所般說(shuō)需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車(chē)者駕駛證 申請(qǐng)條件 根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)員監(jiān)督管理辦》（家質(zhì)檢總局令第70號(hào)）第十條：申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)員證》員應(yīng)符合列條件： 齡18周歲； 身體健康且滿(mǎn)足申請(qǐng)事作業(yè)種類(lèi)身體特殊要求； 與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)文化程度； 與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)工作經(jīng)歷 具相應(yīng)安全技術(shù)知識(shí)與技能；(沒(méi)需要先培訓(xùn)) 符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定其要求 考證 叉車(chē)駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容兩項(xiàng)樁考路考樁考使用規(guī)定樁桿預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)按規(guī)定行駛線(xiàn)路(包括規(guī)定屬具)行駛操作其目考核員車(chē)輛安全操控能力路考按...

叉裝作業(yè)時(shí)，物件應(yīng)盡量靠近叉裝架。其重心應(yīng)在叉裝架中心。物件提升離地后，應(yīng)將叉裝架后傾，貨物離地盡可能低。在載物行駛時(shí)，起步應(yīng)平穩(wěn)。變換前進(jìn)后退方向時(shí)，必須待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。不得急轉(zhuǎn)彎。行駛時(shí)不得緊急制動(dòng)。在叉車(chē)培訓(xùn)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車(chē)檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒(méi)有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開(kāi)動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門(mén)架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛?，F(xiàn)在的叉車(chē)工一般多少錢(qián)一個(gè)月？深圳叉車(chē)報(bào)名一般很多叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校是不接...

叉車(chē)駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《特種作業(yè)操作證》叉車(chē)般屬于工具車(chē)輛單位工作場(chǎng)內(nèi)使用所般說(shuō)需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車(chē)者駕駛證 申請(qǐng)條件 根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)員監(jiān)督管理辦》（家質(zhì)檢總局令第70號(hào)）第十條：申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)員證》員應(yīng)符合列條件： 齡18周歲； 身體健康且滿(mǎn)足申請(qǐng)事作業(yè)種類(lèi)身體特殊要求； 與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)文化程度； 與申請(qǐng)作業(yè)種類(lèi)相適應(yīng)工作經(jīng)歷 具相應(yīng)安全技術(shù)知識(shí)與技能；(沒(méi)需要先培訓(xùn)) 符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定其要求 考證 叉車(chē)駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容兩項(xiàng)樁考路考樁考使用規(guī)定樁桿預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)按規(guī)定行駛線(xiàn)路(包括規(guī)定屬具)行駛操作其目考核員車(chē)輛安全操控能力路考按...

車(chē)電池的維護(hù)保養(yǎng)： 每周不得少于一次測(cè)量檢查電池的電壓、電解液密度及溫度，為了多方面了解牽引電池組狀態(tài)，每月進(jìn)行一次總檢查、總測(cè)量。總檢查的內(nèi)容為：連接是否緊固、電解液液面、密度是否正常、電壓是否均衡等，特別是采用智能充電的電池，往往忽視了對(duì)電池的檢查，造成個(gè)別存在問(wèn)題的電池沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，從而影響整組電池的性能，電池若長(zhǎng)期不使用，需保證每2周進(jìn)行1次補(bǔ)充電，每個(gè)月應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行1次均衡充電，在檢查及測(cè)量電池過(guò)程中，嚴(yán)禁踩壓、碰撞電池蓋、注液蓋等牽引電池零部件，以防受損；嚴(yán)禁將檢修工具（扳手、鉗子等）放置在電池組上，定期檢查電池箱體內(nèi)（針對(duì)無(wú)排酸孔的電池組）是否有積液，發(fā)現(xiàn)有積液可使用塑料細(xì)長(zhǎng)管吸...

叉車(chē)操作減擋，叉車(chē)在行進(jìn)中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí)，車(chē)速漸漸下降，發(fā)起機(jī)動(dòng)力缺乏，高速擋不能持續(xù)行進(jìn)時(shí)，在挨近貨垛，進(jìn)入庫(kù)房前，均應(yīng)下降車(chē)速，從高速擋換入低速擋。減擋時(shí)，首先抬起油門(mén)踏板或加快踏板，并敏捷踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋方位。接著抬起離合器踏板，并敏捷點(diǎn)踩一下油門(mén)踏板或加快踏板，隨即敏捷踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門(mén)踏板或加快踏板，使叉車(chē)持續(xù)行進(jìn)。叉車(chē)操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要恰當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車(chē)速、擋位的凹凸靈活把握。擋位越低，空油加得越大，車(chē)速快，空油要恰當(dāng)加大。車(chē)速慢，空油則恰當(dāng)小些。這樣才干保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)發(fā)...

叉車(chē)駕駛證顧名思義叉車(chē)駕駛員必備職業(yè)證明叉車(chē)企業(yè)物流系統(tǒng)扮演著非重要角色物料搬運(yùn)設(shè)備主力軍普遍應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)機(jī)械化裝卸、堆垛短距離運(yùn)輸高效設(shè)備，叉車(chē)駕駛證屬于特種車(chē)輛駕駛證 要全市級(jí)質(zhì)量監(jiān)督局指定叉車(chē)訓(xùn)練基報(bào)考辦理報(bào)考辦理要攜帶身份證原件及復(fù)印件寸照片兩張按照規(guī)定叉車(chē)駕駛證2011前發(fā)證每?jī)蓪?0117月份發(fā)證4審每審都需要4間且初領(lǐng)證審都起習(xí)才考試考試通給予審叉車(chē)駕駛特種作業(yè)由家安全產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《華民共特種作業(yè)操作證》叉車(chē)般屬于工具車(chē)輛單位工作場(chǎng)內(nèi)使用所般說(shuō)需要崗位操作證或崗證即般單位要求駕駛叉車(chē)者駕駛證。叉車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)應(yīng)保持較低的發(fā)動(dòng)速度，駕駛員要查看周?chē)?..

司機(jī)在更換蓄電池時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答：（1）接線(xiàn)時(shí)應(yīng)注意線(xiàn)頭和極柱的極性；（2）接線(xiàn)時(shí)要注意板手不要搭碰車(chē)體；（3）接線(xiàn)柱要清潔,接頭要擰緊. 叉車(chē)時(shí)施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)“起車(chē)”的技術(shù)要求是什么?答：起車(chē)應(yīng)達(dá)到以下技術(shù)要求：（1）門(mén)架后傾.（2）提叉至地面0.2~0.3m.（3）了望、鳴笛.（4）一檔起步,逐極換檔.（5）平穩(wěn)加速. 叉車(chē)停放的安全技術(shù)要求是什么?答：禁止在坡道上停放,禁止在站臺(tái)邊垂直于線(xiàn)路方向停放.遇有故障不能行走時(shí),應(yīng)拉緊手制動(dòng)以三角木掩住車(chē)輪后才可排除故障. 叉車(chē)作業(yè)完畢后,停放時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么?答：作業(yè)完畢后應(yīng)將叉車(chē)停放在不妨障交通的地方,盡量避免露天停放,司機(jī)離開(kāi)叉車(chē)時(shí)...

叉車(chē)倒車(chē)行駛時(shí)因駕駛者視線(xiàn)遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉?yàn)檐?chē)上倒車(chē)鏡及倒車(chē)提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車(chē)未對(duì)周?chē)藛T鳴笛提醒因而對(duì)于車(chē)載倒車(chē)警示部件應(yīng)安裝并及時(shí)維修，同時(shí)培養(yǎng)駕駛者安全倒車(chē)習(xí)慣。叉車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車(chē)荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?；蚴遣孳?chē)轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快m因而要求駕駛者低速行車(chē)，避免在軟質(zhì)地面叉車(chē)作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。當(dāng)叉架上荷載過(guò)重會(huì)引起車(chē)尾翹起，此時(shí)讓人員站在叉車(chē)一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時(shí)車(chē)尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒(méi)有保護(hù)措施,要避免此類(lèi)意外應(yīng)加強(qiáng)叉車(chē)員...

設(shè)備管理部門(mén)加強(qiáng)設(shè)備的前期購(gòu)買(mǎi)管理，提高決策水平。例如購(gòu)進(jìn)叉車(chē)時(shí)一定要切勿貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)二手接近報(bào)廢的叉車(chē)，一定要符合質(zhì)量要求，這是是減少企業(yè)叉車(chē)維修費(fèi)用和配件更換費(fèi)用的其中一項(xiàng)，千萬(wàn)不要說(shuō)單純追求節(jié)省叉車(chē)購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用而忽視后面將出現(xiàn)的維修費(fèi)用及大量配件需更換的費(fèi)用。因?yàn)椴孳?chē)的修費(fèi)用隨著叉車(chē)的操作使用時(shí)間的加長(zhǎng)而增長(zhǎng)的，使用時(shí)數(shù)越多的叉車(chē)，故障率也就日益上升，故障率大幅度增加，它的維修及配件更換的成本不斷上升，而到了之后這臺(tái)叉車(chē)也許就會(huì)形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。因些，購(gòu)買(mǎi)時(shí)的決策水平是非常重要的。叉車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)在裝載或卸載聯(lián)合操作時(shí)速度快并且轉(zhuǎn)變迅猛，必須在轉(zhuǎn)彎前減速。華城叉車(chē)操作證叉車(chē)...

為確保人身設(shè)備安全、駕駛員應(yīng)遵守下列事項(xiàng)： 1、經(jīng)培訓(xùn)并保持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車(chē)； 2、在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和報(bào)警裝置，如發(fā)現(xiàn)有損傷或有缺陷的，應(yīng)在修理后操作； 3、搬運(yùn)時(shí)負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值，貨叉須全部叉入貨物下面，并使貨物均勻的放在貨叉上，不許用單個(gè)叉尖挑物； 4、 平穩(wěn)的進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕或光滑的路面轉(zhuǎn)向時(shí)須減速； 5、裝物行駛時(shí)應(yīng)把貨物盡量放低，門(mén)架后傾； 6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在于十分之一的坡道行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后行駛，叉車(chē)在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)； 7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車(chē)上方的間隙； 8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車(chē)不準(zhǔn)載...

叉車(chē)是場(chǎng)內(nèi)特種機(jī)動(dòng)車(chē)輛，叉車(chē)司機(jī)屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，作為叉車(chē)司機(jī)必須要有《特種作業(yè)人員證》，叉車(chē)司機(jī)需要掌握叉車(chē)的操作和保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)，熟悉電瓶叉車(chē)，無(wú)極變頻叉車(chē)等車(chē)型。叉車(chē)司機(jī)需要了解發(fā)動(dòng)機(jī)的原理及構(gòu)造，液壓系統(tǒng)維護(hù)，油路系統(tǒng)維護(hù)和理論知識(shí)。不同行業(yè)對(duì)叉車(chē)司機(jī)的要求有所不同，但是都需要專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，然后考核通過(guò)后才能發(fā)證上崗。叉車(chē)司機(jī)是有一定的危險(xiǎn)存在的，所以一定要好好學(xué)習(xí)叉車(chē)司機(jī)理論知識(shí)及熟練掌握操作技術(shù)。叉車(chē)培訓(xùn)考證人員年齡18周歲以上且55周歲以下；人員身體健康且滿(mǎn)足從事叉車(chē)操作作業(yè)對(duì)身體的特殊要求。華城叉車(chē)怎么報(bào)考司機(jī)的安全 在許多國(guó)家叉車(chē)操作人員有必要練習(xí)和認(rèn)證操作叉車(chē)。認(rèn)證可能需...

叉車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在雖然低迷，但不是所有的活都不賺錢(qián)。到了一個(gè)地方，要詳細(xì)了解行情，弄清楚現(xiàn)在市面上哪個(gè)地方的叉車(chē)費(fèi)高。學(xué)會(huì)看行情，這才是決定你賺多賺少的關(guān)鍵。現(xiàn)在物價(jià)上漲，罰款又多，交警查超載，叉車(chē)不能上路，學(xué)會(huì)精打細(xì)算，大限度節(jié)省開(kāi)支也是非常重要的，這就需要很豐富的叉車(chē)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)這東西一靠自己積累，二靠學(xué)習(xí)別人。叉車(chē)司機(jī)行車(chē)要看天氣，看路況，看場(chǎng)地，每次出活都擔(dān)著巨大風(fēng)險(xiǎn)，背后都是父母老婆的牽掛。車(chē)子和人都能上保險(xiǎn)，但錢(qián)不能賠命啊。請(qǐng)叉車(chē)司機(jī)一定記住，賺再多的錢(qián)也抵不上你的生命，安全第一，平安是福，只有活著才能擁有一切。叉車(chē)司機(jī)無(wú)論是在前線(xiàn)二線(xiàn)三線(xiàn)甚至十八線(xiàn)城市都是個(gè)很不錯(cuò)的職業(yè)。錦繡叉車(chē)課程叉車(chē)...

叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校理論課程：車(chē)輛構(gòu)具體價(jià)格要看城市的消費(fèi)指標(biāo)了，不同的城市、不同的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)其價(jià)格也千差萬(wàn)別。其實(shí)在選叉車(chē)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)價(jià)格是次要的，參加培訓(xùn)的目的無(wú)非就是為了學(xué)到更好的技術(shù)以便在將來(lái)能夠找到一份滿(mǎn)意的工作，并不只只是為了便宜，如果既便宜又能學(xué)到更好的技術(shù)，那肯定是人人都愿意選擇的事情。如果學(xué)不到實(shí)用的技術(shù)，即使學(xué)費(fèi)再低不要去。造及工作原理，車(chē)輛的使用性能、技術(shù)保養(yǎng)及其故障診斷、廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程、特種設(shè)備作業(yè)人員法律法規(guī)，叉車(chē)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)操課程：駕駛操縱裝置運(yùn)用、安全駕駛操作、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒樁、叉載裝卸、車(chē)輛保養(yǎng)及故障排除。要求駕駛者低速行車(chē)，避免在軟質(zhì)地面叉車(chē)作業(yè)，同時(shí)在負(fù)...

叉車(chē)證復(fù)審需要我們?cè)谟行趦?nèi)的3這個(gè)月左右向有關(guān)部門(mén)提交申請(qǐng)并完成考試，一旦證書(shū)到期我們還沒(méi)有完成考試，證書(shū)就會(huì)作廢： 一、證書(shū)的有效期及復(fù)審期限 叉車(chē)考證復(fù)審都是每四年一次的;一本叉車(chē)證書(shū)一共可以復(fù)審12次;叉車(chē)證復(fù)審的時(shí)候都是需要參加考試并且合格才可以的哦。特種作業(yè)人員應(yīng)于證書(shū)注明的復(fù)審期滿(mǎn)3個(gè)月前向復(fù)審機(jī)構(gòu)提出復(fù)審申請(qǐng)，如果逾期未復(fù)審證書(shū)自動(dòng)作廢。 二、復(fù)審條件 身體健康，無(wú)妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷;復(fù)審期內(nèi)未發(fā)生生產(chǎn)事故;在證書(shū)規(guī)定的復(fù)審時(shí)間內(nèi)，提出復(fù)審申請(qǐng);復(fù)審須參加復(fù)審知識(shí)更新培訓(xùn)，并考試合格;年齡不超過(guò)60周歲。 三、復(fù)審需遞交的材料 特種作業(yè)人員操作證原件。本人身份...