一般的叉車培訓(xùn)主要學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容？ 一理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識(shí)等； 二實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 （2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。叉車工作裝置表示叉車性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。橫嶺叉車考證叉裝作...

叉車操縱減擋,叉車在行駛中碰到阻力較年夜的路段或者上坡時(shí),車速緩緩升高,發(fā)動(dòng)機(jī)能源有余,高速擋不克不及持續(xù)行駛時(shí),在靠近貨垛,進(jìn)入庫房前,均應(yīng)升高車速,從高速擋換入低速擋.減擋時(shí),起首抬起油門踏板或者減速踏板,并疾速踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋地位.接著抬起離合器踏板,并疾速點(diǎn)踩一下油門踏板或者減速踏板,隨即疾速踩下離合器踏板,將變速桿換入低一級擋位.而后一壁松抬離合器踏板,一壁踩下油門踏板或者減速踏板,使叉車持續(xù)行駛.叉車操縱減擋的要害在于加空油要恰當(dāng).加空油的幾多應(yīng)依據(jù)車速、擋位的高下靈敏把握.擋位越低,空油加得越年夜,車速快,空油要恰當(dāng)加年夜.車速慢,空油則恰當(dāng)小些.如許能力保障減擋...

故障現(xiàn)象：叉車向左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，感到沉重費(fèi)力。 故障原因： 1、轉(zhuǎn)向螺桿上下軸承調(diào)整得過緊或軸承損壞。 2、齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過于緊。 3、橫、直拉桿球頭裝置調(diào)整過緊。 4、橫拉桿、轉(zhuǎn)向橋彎曲變形。 5、叉車轉(zhuǎn)向裝置潤滑不良，如叉車轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)缺油。各球節(jié)未及時(shí)潤滑，使摩擦陰力增大。 排除方法： 1、拆下叉車轉(zhuǎn)向機(jī)的搖臂，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤感覺覺重，則應(yīng)該調(diào)整下叉車齒條與齒扇、螺桿軸承的緊度。若感覺有松緊不均或內(nèi)部有卡住的現(xiàn)象，則應(yīng)該檢查螺桿、鋼球、導(dǎo)管夾、齒條和軸承有無毛躁或損壞。必要時(shí)修理或更換。 2、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤檢查時(shí)，如感到輕松，說明轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部良好，應(yīng)該檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否配合過緊以及潤滑...

在較短時(shí)間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。 【主要課程】 理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識(shí)等；實(shí)踐操作課程： 1、駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 2、操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。 3、保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方...

叉裝作業(yè)時(shí)，物件應(yīng)盡量靠近叉裝架。其重心應(yīng)在叉裝架中心。物件提升離地后，應(yīng)將叉裝架后傾，貨物離地盡可能低。在載物行駛時(shí)，起步應(yīng)平穩(wěn)。變換前進(jìn)后退方向時(shí)，必須待機(jī)械停穩(wěn)后方可進(jìn)行。不得急轉(zhuǎn)彎。行駛時(shí)不得緊急制動(dòng)。在叉車培訓(xùn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍...

叉車普通有2-3個(gè)擋位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔.低速檔的特性是行駛度慢,使驅(qū)動(dòng)輪取得較年夜的轉(zhuǎn)速,增年夜了牽引力.因而,它實(shí)用于起步、上坡、經(jīng)過艱難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨以及卸貨等場所.但低速檔車速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度輕易升高,燃油耗費(fèi)年夜,故行駛間隔不宜太長.高速擋行駛速率快,牽引力小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,燃油耗費(fèi)小,實(shí)用于較好的路況及較長間隔的行駛.由低速檔換入高速檔的進(jìn)程稱為加檔,由高速檔換入低速檔的進(jìn)程稱為減檔.這是兩種分歧的操縱順序,操縱辦法也有區(qū)分。叉車司機(jī)需要掌握叉車的操作和保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)，熟悉電瓶叉車，無極變頻叉車等車型。華城叉車復(fù)訓(xùn)叉車司機(jī)是在生產(chǎn)作業(yè)中常見到的司機(jī)崗位，叉車司機(jī)的工作...

隨著網(wǎng)絡(luò)購物時(shí)代的來臨，在網(wǎng)購成為一種人們的生活方式的時(shí)候，快遞業(yè)成為了與網(wǎng)購行業(yè)一同發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，物流，快遞業(yè)未來將是叉車駕駛員的就業(yè)寶地，而且這個(gè)趨勢也將不停的發(fā)展下去，所以叉車司機(jī)的就業(yè)前景是十分廣闊的！隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活消費(fèi)水平將越來越高，而與之相對應(yīng)的是服務(wù)于這些消費(fèi)能力的貨物吞吐和運(yùn)輸能力，所以，在未來物流業(yè)將是中國的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)對于叉車司機(jī)的需求也將呈現(xiàn)一種爆發(fā)式的增長，叉車司機(jī)的薪資待遇也將水漲船高，學(xué)習(xí)叉車的的就業(yè)前景是十分光明。十年前很多人開了一個(gè)小店，就可以衣食無憂，而現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到有幾百萬家的賣家的巨大的網(wǎng)購平臺(tái)，可見，服務(wù)于這幾百萬的賣家的物流業(yè)...

司機(jī)的安全 在許多國家叉車操作人員有必要練習(xí)和認(rèn)證操作叉車。認(rèn)證可能需求為每個(gè)類 的電梯操作員運(yùn)用。叉車練習(xí)有許多稱號,如叉車答應(yīng)或叉車證書。無論運(yùn)用哪個(gè)詞,練習(xí)有必要恪守聯(lián)邦或國家規(guī)范。衛(wèi)生保健供給者不能為工人在開車或運(yùn)用重型設(shè)備如叉車不能服用對身體產(chǎn)生影響的藥物。作業(yè)場所的辦理人員要嚴(yán)格辦理從業(yè)人員，或經(jīng)過醫(yī)務(wù)人員的參加進(jìn)行檢驗(yàn)或要求。在英國,叉車練習(xí)是由許多不同的自愿規(guī)范練習(xí)安排,他們能夠直接認(rèn)可的HSE,他們現(xiàn)已形成了一個(gè)新的安排稱為“認(rèn)證安排協(xié)會(huì)作業(yè)地址交通2012年”。學(xué)叉車駕駛專業(yè)的就業(yè)前景在當(dāng)下的所有專業(yè)中排行第2731位。新安叉車培訓(xùn)叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什...

叉車普通有2-3個(gè)擋位,1檔為低速檔,Ⅱ,Ⅲ檔為高速檔.低速檔的特性是行駛度慢,使驅(qū)動(dòng)輪取得較年夜的轉(zhuǎn)速,增年夜了牽引力.因而,它實(shí)用于起步、上坡、經(jīng)過艱難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨以及卸貨等場所.但低速檔車速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度輕易升高,燃油耗費(fèi)年夜,故行駛間隔不宜太長.高速擋行駛速率快,牽引力小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,燃油耗費(fèi)小,實(shí)用于較好的路況及較長間隔的行駛.由低速檔換入高速檔的進(jìn)程稱為加檔,由高速檔換入低速檔的進(jìn)程稱為減檔.這是兩種分歧的操縱順序,操縱辦法也有區(qū)分。想學(xué)叉車一定要找專業(yè)培訓(xùn)叉車的培訓(xùn)去學(xué)習(xí)，一定不要找非常簡陋的機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)。西鄉(xiāng)叉車司機(jī)學(xué)習(xí)資料當(dāng)叉架上荷載過重會(huì)引起車尾翹起，此時(shí)讓人員站在叉車...

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。工業(yè)搬運(yùn)車輛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。應(yīng)用...

叉車拆碼垛作業(yè)是叉取貨物和卸下貨物，有時(shí)還與短途運(yùn)輸相結(jié)合，同時(shí)還要求堆碼整齊的綜合性作業(yè)，要求的標(biāo)準(zhǔn)更高，難度更大，是叉車駕駛員綜合操作技能的反映。操作要求，叉車的起步、換擋、離合器、加速踏板的使用等要求符合有關(guān)規(guī)定。叉車拆碼垛動(dòng)作要按取貨和放貨程序進(jìn)行。當(dāng)動(dòng)作熟練后，有些動(dòng)作可以連續(xù)進(jìn)行，而不必停車。在近距離范圍內(nèi)連續(xù)作業(yè)時(shí)，放貨后的兩個(gè)動(dòng)作即后傾門架和調(diào)整叉高，可視具體情況，決定去留。叉車在取貨后，倒出貨位或卸貨前對準(zhǔn)貨位，貨叉稍抬起，不能頂撞、拖拉，要防止刮碰兩側(cè)貨垛。每次堆碼的貨物上下、各面均要對齊，相差不能超過50mm。碼放完畢，叉車停在起止線處，且要按規(guī)定停放。叉車證考試有筆試考...

叉車的駕駛有哪些注意事項(xiàng)與技巧，叉車在駕駛的時(shí)候一定要熟練掌握的駕駛技能。畢竟在使用叉車的時(shí)候，就必須對產(chǎn)品的安全性負(fù)責(zé)，萬一在搬運(yùn)的過程中出現(xiàn)意外，損失的可能是幾百塊的東西也有可能是幾百萬的東西，所以說千萬不可以兒戲。不可以在搬運(yùn)超過叉車的承載力度范圍的貨物，保障叉車運(yùn)輸?shù)陌踩?。起步是叉車駕駛對基本的、使用頻率較高的操作動(dòng)作。起步質(zhì) 量的好壞，直接影響到叉車的作業(yè)效率、貨物的以及機(jī)械的使用壽命等。電動(dòng)叉車起步時(shí)，上體要保持端正、自然，兩眼注視貨垛情況及行駛方向上道路情況。具體操作方法是：起步時(shí)，應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、打開電鎖，然后扳好方向開關(guān)的位置，嗚號，再緩慢起步并逐漸加速。在叉車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候...

叉車培訓(xùn)學(xué)校理論課程：車輛構(gòu)具體價(jià)格要看城市的消費(fèi)指標(biāo)了，不同的城市、不同的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)其價(jià)格也千差萬別。其實(shí)在選叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)價(jià)格是次要的，參加培訓(xùn)的目的無非就是為了學(xué)到更好的技術(shù)以便在將來能夠找到一份滿意的工作，并不只只是為了便宜，如果既便宜又能學(xué)到更好的技術(shù)，那肯定是人人都愿意選擇的事情。如果學(xué)不到實(shí)用的技術(shù)，即使學(xué)費(fèi)再低不要去。造及工作原理，車輛的使用性能、技術(shù)保養(yǎng)及其故障診斷、廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程、特種設(shè)備作業(yè)人員法律法規(guī)，叉車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)操課程：駕駛操縱裝置運(yùn)用、安全駕駛操作、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒樁、叉載裝卸、車輛保養(yǎng)及故障排除。叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工...

開叉車工資待遇怎么樣，這是每個(gè)開始想從事叉車工行業(yè)的人都想了解的問題?；騿柵笥眩蛏暇W(wǎng)百度一下，隨著近些年經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)對叉車工的需求量不斷增大，叉車工的待遇直線增長，越來越多的人群涌入叉車行業(yè)，叉車工對人的學(xué)歷要求并不是太高，是一門技術(shù)工種，工作穩(wěn)定，也可以顧家，不像有的工作天南地北的滿世界的跑，工資還低，不知道哪天回家老婆就跟人跑了。俗話說技多不壓身，對于一些沒有什么學(xué)歷，又沒有什么特殊技能，學(xué)一技傍身應(yīng)是明智之舉，學(xué)習(xí)叉車更是不錯(cuò)的選擇叉車工的月工資構(gòu)成 物料員叉車司機(jī)：崗位工資 + 技能津貼 + 倒班費(fèi) + 月績效工資收貨、發(fā)貨叉車司機(jī)： 崗位工資 + 月績效工資+技能津貼崗位工...

在較短時(shí)間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。 理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識(shí)等；實(shí)踐操作課程： 駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。 保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。叉車廠區(qū)安全行駛速度5...

叉車發(fā)動(dòng)異常應(yīng)立即通知叉車管理部門進(jìn)行修理，禁止私行拆修叉車。車輛發(fā)動(dòng)前，必須檢查叉車的制動(dòng)，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀況。叉車發(fā)動(dòng)時(shí)應(yīng)保持較低的發(fā)動(dòng)速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并留意躲避。行進(jìn)過程中切勿進(jìn)行上下操作，禁絕任何人上下車。叉車應(yīng)平穩(wěn)發(fā)動(dòng)，轉(zhuǎn)向，行進(jìn)，制動(dòng)和中止，在濕潤或光滑的路面上轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。在作業(yè)時(shí)禁止超載，偏載。禁止將貨品升高做長距離行進(jìn)，禁止運(yùn)用制動(dòng)慣性溜放的辦法卸貨，禁止運(yùn)用慣性裝載卸貨。無法確保安全的情況下貨叉上不能站人。禁止搬運(yùn)未固定或松懈堆垛的貨品。叉車在斜坡上行駛應(yīng)特別小心。松崗叉車司機(jī)作業(yè)范圍叉車司機(jī)安全要求 (一)人員 1. 駕駛叉車的人員必須...

叉車駕駛證是叉車駕駛員必備的一個(gè)職業(yè)證明。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)挠行гO(shè)備。 一、叉車駕駛證辦理考取方法： 叉車考證駕駛證是屬于特種車輛駕駛證，要到國內(nèi)市級質(zhì)量監(jiān)督局指定叉車訓(xùn)練基地報(bào)考辦理，報(bào)考辦理時(shí)，要攜帶身份證原件及復(fù)印件，一寸照片兩張。 二、叉車操作證培訓(xùn)報(bào)名條件： 年滿18周歲且符合相關(guān)工種規(guī)定的年齡要求;經(jīng)醫(yī)院體檢合格且無妨礙從事相應(yīng)特種作業(yè)的疾病和生理缺陷;初中及以上學(xué)歷;符合相應(yīng)特種作業(yè)需要的其他條件。 三、叉車上崗證證報(bào)名資料： 叉車考證需要：...

叉車銷售在此推薦： 1、做叉車出租選擇3.5噸的機(jī)械手動(dòng)擋叉車，三級四米五門架，貨叉1.22米1付，1.52米貨叉一副，叉車并且配備一副2米長的貨叉套。那么這樣的配置下來基本可以搬運(yùn)1-4噸的貨物了。 2、或者根據(jù)自己當(dāng)?shù)氐呢浳锴闆r，選擇一臺(tái)7.5噸的叉車，二米或者三米門架，可以進(jìn)入地下室搬運(yùn)設(shè)備，因?yàn)?噸以上比較重的貨物主要還是搬運(yùn)和安裝，無需太高的門架，貨叉長度以1.82米為較合適0 3、如果以搬運(yùn)大型設(shè)備安裝為主的話，一般建議購買10噸叉車，對于市場上常見的8-10噸的機(jī)器設(shè)備基本搞的定！ 4、若安裝大型機(jī)器設(shè)備業(yè)務(wù)較多的話，建議再增加一臺(tái)100噸隨車吊，方便運(yùn)輸叉車和裝卸設(shè)備，以上是較...

充電時(shí)確保電池上無遮蓋物，同時(shí)也必須打開每個(gè)單體的注液塞，可以將產(chǎn)生的氫氣盡快散發(fā)；充電期間電解液溫度不得超過50℃，否則應(yīng)設(shè)法降溫，若溫度仍不下降，則應(yīng)暫停充電，待溫度降低后繼續(xù)開始充電(電池使用過程中，如果電解液溫度過高，會(huì)加劇氫氣的析出、降低活性物質(zhì)與板柵的結(jié)合強(qiáng)度、加大電解液對極板的腐蝕，嚴(yán)重影響牽引電池使用壽命并造成橡膠密封圈過早老化) 。 電池在充電時(shí)應(yīng)保證有良好的通風(fēng)環(huán)境，充電區(qū)域不得是危險(xiǎn)區(qū)域，如有明火，有易燃易爆氣體等區(qū)域(電池使用過程中，會(huì)有氫氣析出，尤其在充電過程中和充電結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)析出較多，當(dāng)氫氣在空氣中的濃度達(dá)到4%-75%遇明火就會(huì)產(chǎn)生易爆) ； 電池初次使用...

叉車可能會(huì)出現(xiàn)在裝載或卸載聯(lián)合操作時(shí)速度快并且轉(zhuǎn)變迅猛，必須在轉(zhuǎn)彎前減速!如果門架升起，叉車快速轉(zhuǎn)向，或者加速前進(jìn)并轉(zhuǎn)向，或者在斜坡上轉(zhuǎn)向，都可能會(huì)引起橫向傾翻。在行駛時(shí)必須降下門架!如果過載，過分前傾或貨物重心偏離都存在橫向傾斜的危險(xiǎn)?？赡軙?huì)出現(xiàn)行駛時(shí)負(fù)載位于斜坡的下方，過載，過分前傾或前進(jìn)行駛緊急制動(dòng)或門架升起時(shí)加速后退的情況。這些善都會(huì)引起縱向傾翻。在行駛時(shí)必須降下門架!如果駕駛叉車越過地面上的物體，或經(jīng)過不平的地面，多洼地的場所，或者撞到頂部的物體，或者碰撞其它的物體，都可能引起叉車的傾翻。叉車一般有2-3個(gè)擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。民泰叉車司機(jī)證件叉車在我們生活中是比較普...

叉車駕駛證（叉車證）是由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局核發(fā)《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，叉車只在單位的工作場地內(nèi)使用。 在考叉車證前首先要學(xué)習(xí)駕駛叉車，要通過正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上報(bào)材料由市級安監(jiān)局人員考核駕駛員，通過理論和實(shí)踐操作考試才能取得叉車證。 申請條件及資料： 1、具有初中以上文化程度； 2、已滿18周歲，身體健康； 3、遵守紀(jì)律、熱愛本職工作、責(zé)任心強(qiáng)。 以上必須攜帶本人身份證、學(xué)歷證書（復(fù)印件各一份），近期免冠照片二寸彩照4張，質(zhì)監(jiān)局安全教育培訓(xùn)證明及實(shí)習(xí)證明一份。行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門架須后傾。西鄉(xiāng)叉車培訓(xùn)內(nèi)容叉車培訓(xùn)報(bào)名條件及所需資料 根...

設(shè)備管理部門加強(qiáng)設(shè)備的前期購買管理，提高決策水平。例如購進(jìn)叉車時(shí)一定要切勿貪圖便宜購買二手接近報(bào)廢的叉車，一定要符合質(zhì)量要求，這是是減少企業(yè)叉車維修費(fèi)用和配件更換費(fèi)用的其中一項(xiàng)，千萬不要說單純追求節(jié)省叉車購買費(fèi)用而忽視后面將出現(xiàn)的維修費(fèi)用及大量配件需更換的費(fèi)用。因?yàn)椴孳嚨男拶M(fèi)用隨著叉車的操作使用時(shí)間的加長而增長的，使用時(shí)數(shù)越多的叉車，故障率也就日益上升，故障率大幅度增加，它的維修及配件更換的成本不斷上升，而到了之后這臺(tái)叉車也許就會(huì)形成“棄之可惜，用之太貴”的尷尬局面。因些，購買時(shí)的決策水平是非常重要的。遇到叉車線路有故障時(shí)，均要考慮以上情況，認(rèn)真地逐段檢查。坪山區(qū)叉車司機(jī)報(bào)名費(fèi)多少錢叉車考證之...

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。叉車在大型倉庫中，用叉車、堆高機(jī)等設(shè)備搬運(yùn)貨物十分常見。民豐叉車學(xué)習(xí)資料叉車發(fā)動(dòng)異常應(yīng)立即通知叉車管理...

叉車駕駛證是叉車駕駛員必備的一個(gè)職業(yè)證明。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)挠行гO(shè)備。 一、叉車駕駛證辦理考取方法： 叉車考證駕駛證是屬于特種車輛駕駛證，要到國內(nèi)市級質(zhì)量監(jiān)督局指定叉車訓(xùn)練基地報(bào)考辦理，報(bào)考辦理時(shí)，要攜帶身份證原件及復(fù)印件，一寸照片兩張。 二、叉車操作證培訓(xùn)報(bào)名條件： 年滿18周歲且符合相關(guān)工種規(guī)定的年齡要求;經(jīng)醫(yī)院體檢合格且無妨礙從事相應(yīng)特種作業(yè)的疾病和生理缺陷;初中及以上學(xué)歷;符合相應(yīng)特種作業(yè)需要的其他條件。 三、叉車上崗證證報(bào)名資料： 叉車考證需要：...

叉架。由于掛鉤和叉架間的安裝尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化，各種屬具均有和貨叉相同的掛鉤。所以板式叉架能方便地更換屬具。為使貨叉或?qū)倬呖蓮牟婕苌涎b上或卸下，當(dāng)叉架上裝有檔貨架時(shí)，可利用下檔板中部的缺口裝拆貨叉。為使貨叉或?qū)倬咴诓婕苌隙ㄎ慌c調(diào)整貨叉間距，可利用上檔板上對稱的若干定位孔和定位槽，由貨叉上端帶彈簧的定位銷定位。當(dāng)貨叉為鉸接型時(shí)，叉架做成滑桿式，在叉架內(nèi)裝有左右兩根圓軸，每一根圓軸套上一個(gè)貨叉，貨叉可以在圓軸上滑動(dòng)，以調(diào)節(jié)兩貨叉的間距，裝拆貨叉時(shí)，需將圓軸拆下，貨叉是用卡銷在圓軸上定位。叉車培訓(xùn)方面一定要遵守規(guī)定，首先在紀(jì)律方面要符合培訓(xùn)學(xué)校的規(guī)定。民泰叉車司機(jī)操作培訓(xùn)叉車普通有2-3個(gè)擋位,1檔為低速...

作為一名專業(yè)的叉車司機(jī)，專業(yè)能力肯定要過關(guān)，因?yàn)檫@是對一個(gè)叉車司機(jī)較為基本的要求。如果開了幾年叉車連貨都插不好，那真的是太失敗了，所以正規(guī)的叉車司機(jī)培訓(xùn)，一定是先鍛煉學(xué)員的專業(yè)能力，非常注重學(xué)員的實(shí)操訓(xùn)練的。這樣才能練就扎實(shí)的基本功，在以后的工作中才能更專業(yè)。叉車司機(jī)一定要對自己的工作負(fù)責(zé)任，干好自己分內(nèi)的事才行。一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)的人才會(huì)對自己的本職工作盡職盡責(zé)，完成的更加漂亮滿意。而正規(guī)的叉車司機(jī)培訓(xùn)，也是會(huì)非常注重培養(yǎng)學(xué)員的責(zé)任心的，這樣學(xué)員工作后才會(huì)更加盡職盡責(zé)，獲取更高的工資待遇。嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。上龍叉車基礎(chǔ)培訓(xùn)低壓電工考證培訓(xùn)班；高空作業(yè)考證...

叉車考證需要知道：叉車證復(fù)審需要我們在有效期內(nèi)的3這個(gè)月左右向有關(guān)部門提交申請并完成考試，一旦證書到期我們還沒有完成考試，證書就會(huì)作廢。證書的有效期及復(fù)審期限叉車考證復(fù)審都是每四年一次的;一本叉車證書一共可以復(fù)審12次;叉車證復(fù)審的時(shí)候都是需要參加考試并且合格才可以的哦。特種作業(yè)人員應(yīng)于證書注明的復(fù)審期滿3個(gè)月前向復(fù)審機(jī)構(gòu)提出復(fù)審申請，如果逾期未復(fù)審證書自動(dòng)作廢。身體健康，無妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷;復(fù)審期內(nèi)未發(fā)生生產(chǎn)事故;在證書規(guī)定的復(fù)審時(shí)間內(nèi)，提出復(fù)審申請;復(fù)審須參加復(fù)審知識(shí)更新培訓(xùn)，并考試合格;年齡不超過60周歲。叉車司機(jī)需要了解發(fā)動(dòng)機(jī)的原理及構(gòu)造，液壓系統(tǒng)維護(hù)，油路系統(tǒng)維護(hù)...

叉車拆碼垛作業(yè)是叉取貨物和卸下貨物，有時(shí)還與短途運(yùn)輸相結(jié)合，同時(shí)還要求堆碼整齊的綜合性作業(yè)，要求的標(biāo)準(zhǔn)更高，難度更大，是叉車駕駛員綜合操作技能的反映。操作要求，叉車的起步、換擋、離合器、加速踏板的使用等要求符合有關(guān)規(guī)定。叉車拆碼垛動(dòng)作要按取貨和放貨程序進(jìn)行。當(dāng)動(dòng)作熟練后，有些動(dòng)作可以連續(xù)進(jìn)行，而不必停車。在近距離范圍內(nèi)連續(xù)作業(yè)時(shí)，放貨后的兩個(gè)動(dòng)作即后傾門架和調(diào)整叉高，可視具體情況，決定去留。叉車在取貨后，倒出貨位或卸貨前對準(zhǔn)貨位，貨叉稍抬起，不能頂撞、拖拉，要防止刮碰兩側(cè)貨垛。每次堆碼的貨物上下、各面均要對齊，相差不能超過50mm。碼放完畢，叉車停在起止線處，且要按規(guī)定停放。叉車在斜坡上行駛應(yīng)...

叉車在我們生活中是比較普遍的一種工具了，雖然他的操作不是很復(fù)雜，但是我們還是要主要一下這些點(diǎn)，讓我們的操作比較有保證。 一、起步 1.叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。 2.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。 3.起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。 4.液壓（氣壓）式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)液壓（氣壓）表必須達(dá)到安全方可起步。 二、行駛 1.叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。 2.叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的較為低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。 3.行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300mm-400mm，門架...

叉車司機(jī)能工巧匠技能提升培訓(xùn)班，通過學(xué)員刻苦練習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，經(jīng)理論和實(shí)踐考試，以96%的合格率順利通過。通過技能提升培訓(xùn)，學(xué)員們?nèi)〉昧恕恫孳嚿蠉徸C》、《叉車技能合格證》，同時(shí)獲得了人才培養(yǎng)補(bǔ)貼，對今后工作更加充滿信心。技能提升培訓(xùn)，順通在行動(dòng)，順通學(xué)校本著培養(yǎng)更多的能工巧匠、技能人才為目標(biāo)，以“服務(wù)社會(huì)、服務(wù)企業(yè)”為宗旨，繼續(xù)保持良好的培訓(xùn)特色，不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量，為社會(huì)發(fā)展不斷作出更多的貢獻(xiàn)。培養(yǎng)更多的能工巧匠、技能人才，推動(dòng)中國制造和服務(wù)上水平打好基礎(chǔ)。當(dāng)叉車帶載運(yùn)動(dòng)，貨物必須位于坡上的位置。沙元埔叉車司機(jī)哪里可以學(xué)我國電動(dòng)叉車企業(yè)只有不斷鞏固國內(nèi)市場，整體突破國際市場，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、...