樟坑叉車司機(jī)基礎(chǔ)培訓(xùn)

叉車?yán)碚撜n程： 　　 基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程： （1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。 　 （2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。 　 （3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。學(xué)習(xí)叉車保養(yǎng)、易損零件的更換和日常維護(hù)。樟坑叉車司機(jī)基礎(chǔ)培訓(xùn)

低壓電工考證培訓(xùn)班；高空作業(yè)考證；焊工考證培訓(xùn)班；叉車培訓(xùn)班；叉車考證班；購(gòu)機(jī)培訓(xùn)考證 鏟車培訓(xùn)考證。 安監(jiān)局：電工證 焊工證 高空證 高壓證 建筑電工；龍門塔吊；腳手架；升降機(jī)；重信號(hào)司索工；；橋門式塔吊；門座式起重司機(jī)； 電梯安全管理；起重機(jī)械安全管理；起重指揮；電梯機(jī)械安全維修；壓力容器上百工種； 1、一名工人在倉(cāng)庫(kù)里用電動(dòng)撿料車進(jìn)行理貨，他離開(kāi)座位試圖用手將托盤上的貨物擺正，掉了下來(lái)。 2、一名工人用吊帶將樹(shù)樁懸掛在一個(gè)貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時(shí)候滑出了便道邊緣，叉車傾覆了。 3、一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導(dǎo)一名新手駕駛叉車。新手操作失誤，打錯(cuò)了方向，使得老司機(jī)被夾在叉車和柱子之間。 4、一名叉車司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車上將托盤上傾斜的貨物扶正。叉車司機(jī)不小心踩到了后傾手柄，叉車貨叉后傾，將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。 5、一名工人駕駛叉車，一名工人站在托盤上粉刷室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)。站在托盤上的工人失去平衡掉了下來(lái)。叉車培訓(xùn)學(xué)叉車駕駛專業(yè)的就業(yè)前景在當(dāng)下的所有專業(yè)中排行第2731位。

叉車考證之前，我們必須先學(xué)習(xí)駕駛叉車，然后必須通過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)前往培訓(xùn)。然后，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，將向材料報(bào)告，司機(jī)將由市安監(jiān)局的人員進(jìn)行評(píng)估。只有從理論和實(shí)踐上操作考試，才能獲得叉車證書。申請(qǐng)叉車證書的條件根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》，向考證，叉車報(bào)到的人員應(yīng)具備以下條件。 叉車培訓(xùn)考證 1.考證，培訓(xùn)，叉車人員年齡在18周歲以上，55周歲以下； 2.考證，叉車人員身體健康，符合作業(yè)從事叉車作業(yè)的特殊身體要求； 3.考證，叉車人初中以上文化學(xué)歷； 叉車培訓(xùn)考證應(yīng)該滿足什么要求 4.有適合叉車操作作業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn) 5.考證，叉車的人員具備相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)和技能；(如果沒(méi)有，你需要先去培訓(xùn) 6.符合安全技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的其他要求。 考證，培訓(xùn)，叉車是管理質(zhì)監(jiān)局(《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備作業(yè)操作證》)出具的作業(yè)，設(shè)備，特種，的操作證。叉車是車輛，的工具，只能在單位，的場(chǎng)地使用，不能在路上作為交通的工具。

叉車電路故障比較隱蔽，多因?qū)Ь€引起，常見(jiàn)線束燒損多屬電源線短路搭鐵，其電源線路未通過(guò)短路過(guò)載保護(hù)裝置所致。 1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂，多余導(dǎo)線、外露線頭較多，隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍，由此導(dǎo)致全車線路混亂，常會(huì)引起人為電路故障，很難査找，嚴(yán)重時(shí)搭鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線束，引起火災(zāi)事故，直接影響到叉車的安全運(yùn)行。 2)在維修叉車中，必須遵守修理規(guī)范，按照叉車低壓線路的線色、代號(hào)及編號(hào)布置的標(biāo)準(zhǔn)布線，絕不能采取故障排除不了就另行接電源線，或某前線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線，引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前，應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并按規(guī)定進(jìn)行更換。 3)若更換后的熔絲又被燒斷，說(shuō)明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象，應(yīng)認(rèn)真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開(kāi)關(guān)的叉車，停車熄火后，應(yīng)關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)。定期對(duì)線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整，必要時(shí)更換新件。叉車主要用于取代人力搬運(yùn)較重貨物，擁有車體重，速度慢，操縱比較簡(jiǎn)單。

充電時(shí)確保電池上無(wú)遮蓋物，同時(shí)也必須打開(kāi)每個(gè)單體的注液塞，可以將產(chǎn)生的氫氣盡快散發(fā)；充電期間電解液溫度不得超過(guò)50℃，否則應(yīng)設(shè)法降溫，若溫度仍不下降，則應(yīng)暫停充電，待溫度降低后繼續(xù)開(kāi)始充電(電池使用過(guò)程中，如果電解液溫度過(guò)高，會(huì)加劇氫氣的析出、降低活性物質(zhì)與板柵的結(jié)合強(qiáng)度、加大電解液對(duì)極板的腐蝕，嚴(yán)重影響牽引電池使用壽命并造成橡膠密封圈過(guò)早老化) 。 電池在充電時(shí)應(yīng)保證有良好的通風(fēng)環(huán)境，充電區(qū)域不得是危險(xiǎn)區(qū)域，如有明火，有易燃易爆氣體等區(qū)域(電池使用過(guò)程中，會(huì)有氫氣析出，尤其在充電過(guò)程中和充電結(jié)束后的一段時(shí)間內(nèi)析出較多，當(dāng)氫氣在空氣中的濃度達(dá)到4%-75%遇明火就會(huì)產(chǎn)生易爆) ； 電池初次使用時(shí)，可能會(huì)達(dá)不到該電池的額定容量，需經(jīng)過(guò)大約5-10次的完全充電、使用、放電循環(huán)后，就會(huì)達(dá)到正常容量； 蓄電池內(nèi)電解液具有強(qiáng)腐蝕性，操作時(shí)必須穿戴防護(hù)用具； 安裝蓄電池時(shí)，較為好使用合適的吊具，使得蓄電池平穩(wěn)安裝，防止電池?fù)p壞和電解液濺出叉車學(xué)習(xí)和學(xué)駕駛證相似，考試項(xiàng)目也有相似的，只要報(bào)名相對(duì)應(yīng)基礎(chǔ)的培訓(xùn)班即可。橫嶺叉車司機(jī)作業(yè)范圍

開(kāi)叉車中必須注意的問(wèn)題，叉車培訓(xùn)哪里好？樟坑叉車司機(jī)基礎(chǔ)培訓(xùn)

叉車主要用于取代人力搬運(yùn)較重貨物，擁有車體重，速度慢，操縱比較簡(jiǎn)單，駕駛視野基本無(wú)盲區(qū)，活動(dòng)范圍相對(duì)封閉等特點(diǎn)；叉車車身短，是后輪轉(zhuǎn)向，行駛速度慢（一般不超過(guò)20公里），一般是在場(chǎng)內(nèi)駕駛。各行各業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)物流，叉車則是物流的重要幫手，叉車司機(jī)非常好找工作，工作環(huán)境好、穩(wěn)定，所以學(xué)開(kāi)叉車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。學(xué)開(kāi)叉車的技巧：1、叉貨：車輛行駛到貨物前方，踩下離合把前進(jìn)擋位放在空擋上再放開(kāi)離合，控制升降桿升降到合適的位置，再踩下離合掛前進(jìn)擋輕放離合車輛緩慢前行配合升降桿調(diào)整插入貨物底部中部，踩離合掛空擋控制傾斜桿向上傾提升到合適的高度，踩離合掛后退檔平穩(wěn)運(yùn)行。2、放貨：車輛行駛到貨物的方位，踩離合緩慢的前行到達(dá)后踩下剎車停穩(wěn)，把檔位掛到空擋緩慢放下貨叉控制傾斜桿放平，踩下離合掛到后退。3、停放叉車： 叉車行駛到停放位置， 踩下離合掛空擋，把貨叉放到底，手剎拉起，熄火叉車。樟坑叉車司機(jī)基礎(chǔ)培訓(xùn)

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