民安叉車司機(jī)如何考

叉車在進(jìn)行危險(xiǎn)品作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的安全規(guī)定是什么?答：普通叉車不得進(jìn)行危險(xiǎn)貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；進(jìn)行危險(xiǎn)品中的品,放射性物品作業(yè)的裝卸機(jī)械降低25％負(fù)荷使用,作業(yè)中要輕拿輕放,禁止摔碰、撞擊,拖拉等劇烈震動(dòng)，整車貨物和零擔(dān)貨物的堆碼要求是什么?答：整車貨物和零擔(dān)貨物的堆碼應(yīng)穩(wěn)固,整齊,整車貨物應(yīng)保持一定高度,做到定型碼垛,零擔(dān)貨物要按批碼垛,標(biāo)簽向外,做到大不壓小,重不壓輕,留有通路,便于清點(diǎn)，貨物的堆碼距離要求是什么?答：裝車貨垛距鋼軌頭部外側(cè)要保持2米以上距離,卸車貨物距鋼軌外側(cè)1.5米以上,貨垛與站臺(tái)邊沿不得小于1米,貨垛與貨垛之間應(yīng)留有機(jī)械和人行通道,貨垛與電源開關(guān),消火栓等設(shè)備的距離不得少于2米。叉車作為倉儲(chǔ)貨品的非人力搬運(yùn)工具，普遍運(yùn)用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等。民安叉車司機(jī)如何考

叉車培訓(xùn)內(nèi)容：駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。培訓(xùn)考試方式：特種設(shè)備作業(yè)人員正規(guī)培訓(xùn)微機(jī)考試，質(zhì)監(jiān)局發(fā)證。總計(jì)3天時(shí)間，考試分為：理論考試（電腦考試）、實(shí)操考試。龍?zhí)敛孳囁緳C(jī)學(xué)習(xí)班叉車在大型倉庫中，用叉車、堆高機(jī)等設(shè)備搬運(yùn)貨物十分常見。

只有通過叉車駕駛培訓(xùn)和考核合格,獲得市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，才能駕駛和操作叉車。其他任何人不得操作和使用機(jī)動(dòng)叉車。受訓(xùn)合格的叉車司機(jī)有效期為四年,有效期滿前幾個(gè)月，持證人應(yīng)去發(fā)證機(jī)關(guān)辦理復(fù)審，并保存記錄。逾期未復(fù)審或復(fù)審不合格的，特種設(shè)備作業(yè)人員證不再有效。 內(nèi)部培訓(xùn)、考核和授權(quán) 叉車司機(jī)入職后需經(jīng)過三級(jí)培訓(xùn)（入職培訓(xùn)、車間培訓(xùn)、班組培訓(xùn)），培訓(xùn)及考核合格后方能授權(quán)上崗。 叉車作業(yè)人員授權(quán)名單由部門主管核定并公示、更新。后附《叉車作業(yè)人員授權(quán)名單》。 每個(gè)季度組織全體叉車司機(jī)進(jìn)行一次安全知識(shí)測(cè)試，并通報(bào)測(cè)試結(jié)果，對(duì)于測(cè)試不合格的員工，安排相關(guān)培訓(xùn)。 每年組織全體叉車司機(jī)進(jìn)行一次實(shí)操測(cè)試，并通報(bào)測(cè)試結(jié)果，對(duì)于測(cè)試不合格的員工，安排相關(guān)培訓(xùn)。 部門主管根據(jù)考核結(jié)果及崗位需要，對(duì)叉車司機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)崗、輪崗前的培訓(xùn)，實(shí)操培訓(xùn)不低于20小時(shí)。

一般很多叉車培訓(xùn)學(xué)校是不接受試聽的，因?yàn)闀?huì)影響到正常的教學(xué)秩序。所以在我們咨詢的時(shí)候如何在短時(shí)間內(nèi)來判定它就需要擦亮你的火眼金睛。 1、教學(xué)環(huán)境扎整體的裝飾上是否符合一定規(guī)模，教學(xué)規(guī)模大小其實(shí)也是在表明他們師資力量是否足夠強(qiáng)大。 2、去感受叉車?yán)蠋煹慕虒W(xué)風(fēng)格，從事10年以上的叉車教練在教學(xué)方面，完全可以因材施教，再難教的學(xué)員都遇到過，就是因?yàn)樗麄儠?huì)針對(duì)自己學(xué)員的具體情況去負(fù)責(zé)任的教，而不是千篇一律的進(jìn)行教學(xué)。 好了，一個(gè)老“教培行業(yè)人”把自己曾經(jīng)的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都如數(shù)家珍的分享給大家，希望給在叉車培訓(xùn)上還懵懂的學(xué)員們可以帶來新的啟迪，較為終可以成就自己的一番事業(yè)，成為一名叉車行業(yè)的“老司機(jī)”！叉車司機(jī)是在生產(chǎn)作業(yè)中常見到的司機(jī)崗位。

一般叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行，由于運(yùn)行距離短，調(diào)頭和倒車的次數(shù)比較多。叉車在調(diào)頭和倒車的時(shí)，駕駛員的視線將受到一定程度的限制。因此視線受限，觀察不周到及其他原因，使車輛調(diào)頭或倒車時(shí)發(fā)生的事故較多。為此，對(duì)叉車的調(diào)頭和倒車有以下注意事項(xiàng)。倒車的操作方法，在叉車運(yùn)行和裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中，是需要經(jīng)常倒車的。由于倒車時(shí)視線受到限制，能感覺到能力削弱。因而叉車倒行的方向與位置較難掌握。另外，倒車轉(zhuǎn)向時(shí)，原來前輪轉(zhuǎn)向變?yōu)楹筝嗈D(zhuǎn)向，原來叉車后輪轉(zhuǎn)向變?yōu)榍拜嗈D(zhuǎn)向，這與通?？刂妻D(zhuǎn)向的主觀感覺有差異，且控制轉(zhuǎn)向的位置也起了變化，因而使得倒車沒有前進(jìn)那樣順手與方便、靈活及準(zhǔn)確。去叉車培訓(xùn)學(xué)校要注意哪些情況？新安叉車學(xué)習(xí)資料

叉車使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。民安叉車司機(jī)如何考

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車培訓(xùn)行業(yè)也油然而起，成為工程機(jī)械培訓(xùn)中的一員。民安叉車司機(jī)如何考

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