深圳通用汽車(chē)音響改裝配件

汽車(chē)音響設(shè)備機(jī)械故障是汽車(chē)音響比較常見(jiàn)的故障，約占整個(gè)維修量的60%。汽車(chē)音響的機(jī)械故障突出表現(xiàn)在：放音變調(diào)、絞帶、不走帶。損壞情況有皮帶斷、齒輪牙磨平等。日常維修中機(jī)械故障存在的困難突出表現(xiàn)在更換損壞配件方面，因?yàn)樵陔娮邮袌?chǎng)上很難購(gòu)買(mǎi)到來(lái)自不同機(jī)器上應(yīng)用的不同配件，也正是由于在購(gòu)置配件方面存在有一些困難，所以有相當(dāng)數(shù)量的機(jī)器因無(wú)配件更換而放棄維修。實(shí)際維修常采用的一些應(yīng)急維修方法有：從舊機(jī)器上拆件、自制、補(bǔ)齒、穿釘、加墊等。汽車(chē)音響的改裝，在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟。深圳通用汽車(chē)音響改裝配件

配線(xiàn)選擇：(1)汽車(chē)音響線(xiàn)材的電阻越小，在線(xiàn)材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線(xiàn)材很粗，由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線(xiàn)材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。(3)線(xiàn)材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線(xiàn)的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線(xiàn)的保險(xiǎn)盒越靠近汽車(chē)蓄電池越好，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車(chē)電源電壓平均值。北京個(gè)性化汽車(chē)音響改裝服務(wù)至上汽車(chē)音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器，在選購(gòu)時(shí)，要特別注意這三部分的性能。

汽車(chē)音響設(shè)備放音走帶：這種故障在日常維修中較為突出，屬于典型機(jī)內(nèi)功放集成電路損壞范例，約占整個(gè)維修量的30%。由于汽車(chē)音響功放集成電路是收音與放音共用電路，它存在工作時(shí)問(wèn)長(zhǎng)、本身功率產(chǎn)生熱量大、車(chē)體熱源烘烤、電源不穩(wěn)等因素的影響，出現(xiàn)損壞的機(jī)會(huì)較多。日常檢修功放電路故障時(shí)存在購(gòu)置原型號(hào)集成塊難的問(wèn)題，這是維修人員均能遇到的實(shí)際問(wèn)題。從平時(shí)接觸到的一些機(jī)器中不難看出，汽車(chē)音響功放電路基本采用BTL電路，而且這種集成電路外部件較少，是較容易采用代換方法來(lái)修復(fù)的。

今如今，轎車(chē)音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車(chē)音響辟為一個(gè)專(zhuān)門(mén)的工業(yè)部門(mén)，針對(duì)轎車(chē)的特殊環(huán)境，充分考慮車(chē)廂的音響效果，采用高新技術(shù)制造轎車(chē)音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車(chē)的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器，配有7個(gè)分頻喇叭，包括2個(gè)拱形高頻喇叭，4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭，使整個(gè)車(chē)廂充滿(mǎn)了立體音的環(huán)回感受。在國(guó)外，汽車(chē)音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)公司來(lái)進(jìn)行改裝。

有些汽車(chē)音響設(shè)備比較難檢修，這主要是因?yàn)橐恍n次高機(jī)器電源供電方式與普通型機(jī)器不同。它們大多采用多級(jí)電源供電，而且電源供電線(xiàn)路分向到達(dá)具體的位置的作用很難得到快速理解，尤其是電源采用電子開(kāi)關(guān)電路的機(jī)型則更是這樣。多級(jí)推動(dòng)開(kāi)關(guān)電路在設(shè)計(jì)上是比較微妙的，如想找到造成整機(jī)不工作的故障點(diǎn)，需經(jīng)一段曲折的檢查過(guò)程后，方能得出結(jié)論。能夠找到故障點(diǎn)，就是修復(fù)機(jī)器走向成功的標(biāo)志，剩下的就是面對(duì)損壞元件的更換問(wèn)題，其維修的關(guān)鍵就是能否購(gòu)置到損壞元件，如貼片三極管等。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車(chē)的原裝音響系統(tǒng)，大部分由有名的品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國(guó)內(nèi)生產(chǎn))。廣西智能汽車(chē)音響改裝有幾種

業(yè)內(nèi)人士指出：汽車(chē)音響一般不主張一步到位。深圳通用汽車(chē)音響改裝配件

主動(dòng)降噪技術(shù)，在人們對(duì)汽車(chē)音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí)，對(duì)于汽車(chē)音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類(lèi)似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù)，應(yīng)用于汽車(chē)的環(huán)境中。線(xiàn)材的選擇，線(xiàn)材對(duì)于汽車(chē)音響來(lái)說(shuō)是非常重要的，良好的線(xiàn)材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線(xiàn)材又包括信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)兩大類(lèi)。信號(hào)線(xiàn)：要求抗干擾性好，能減少信號(hào)衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些級(jí)別高的信號(hào)線(xiàn)往往采用專(zhuān)門(mén)使用合金材料、卡環(huán)式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。深圳通用汽車(chē)音響改裝配件

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