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海運(yùn)出口的優(yōu)點(diǎn)：海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，續(xù)航能力大，是其優(yōu)勢所在。缺點(diǎn)：速度慢，海運(yùn)出口風(fēng)險(xiǎn)相比空運(yùn)出口以及陸運(yùn)出口大(但可以辦理保險(xiǎn)，這便安全許多了)，航行日期不易準(zhǔn)確(由于海上風(fēng)險(xiǎn)影響，航行日期有時(shí)不是很準(zhǔn)確，但是現(xiàn)在大部分船時(shí)間都比較準(zhǔn)確)。所以一般走海運(yùn)出口的貨物有時(shí)間上不緊急，重量或體積大，走不了陸運(yùn)，相比貨物價(jià)值使用空運(yùn)費(fèi)用太高的貨物，可以考慮走海運(yùn)。一般貨物海運(yùn)出口流程要怎么做：對于初次涉及海運(yùn)的貨主來說，一定要好好了解一般貨物海運(yùn)出口流程，否則對海運(yùn)出口流程一無所知，貨物也許不能如你想象般那樣輕易就到你的手上，要想貨物安全快速到達(dá)目的地，要了解海運(yùn)出口一般的操作流程。在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，常見的風(fēng)險(xiǎn)有：賣方違約造成的風(fēng)險(xiǎn)。珠海糧食進(jìn)口聯(lián)系電話

進(jìn)出口貿(mào)易的貿(mào)易方式：期貨交易是眾多的買主和賣主要商品交易所內(nèi)按照一定的規(guī)則，用喊叫并借助手勢進(jìn)行討價(jià)還價(jià)，通過劇烈競爭達(dá)成交易的一種貿(mào)易方式。期貨交易不同于商品中的現(xiàn)貨交易。眾所周知，在現(xiàn)貨交易的情況下，買賣雙方可以以任何方式，在任何地點(diǎn)和時(shí)間達(dá)成實(shí)物交易。賣方必須交付實(shí)際貨物，買方必須支付貨款。而期貨交易則是在一定時(shí)間在特定期貨市上，即在商品交易所內(nèi)，按照交易所預(yù)先制訂的“標(biāo)準(zhǔn)期貨合同”進(jìn)行的期貨買賣。成交后買賣雙方并不移交商品的所有權(quán)。 對銷貿(mào)易在我國又譯為“反向貿(mào)易”、“互抵貿(mào)易”、“對等貿(mào)易”，也有人把它籠統(tǒng)地稱“易貨”或“大易貨”。一般可以把對銷貿(mào)易理解為包括易貨、記賬貿(mào)易、互購、產(chǎn)品回購、轉(zhuǎn)手貿(mào)易等屬于貨物買賣范疇，以進(jìn)出結(jié)合、出口抵補(bǔ)進(jìn)口為同特征的各種貿(mào)方式的總稱。柳州外貿(mào)進(jìn)口價(jià)格要確認(rèn)進(jìn)出口貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗(yàn)，則應(yīng)在報(bào)關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)。

中間商服務(wù)角色的出現(xiàn)：隨著全球組貨業(yè)務(wù)的開展，出現(xiàn)了服務(wù)于全球組貨業(yè)務(wù)的中間商。中間商將需要組貨的區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商所需貨物統(tǒng)一起來向海外廠商訂貨并組裝，然后進(jìn)口至中國。中間商還可將各個(gè)區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商的貨物發(fā)送到各個(gè)區(qū)域，完成各區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商進(jìn)口貨物的整個(gè)流程。意義：全球組貨業(yè)務(wù)為很多區(qū)域進(jìn)口商、經(jīng)銷商帶來了便利，也降低了進(jìn)口食品的成本。這在很大的意義上，降低了進(jìn)口食品的售價(jià)，讓中國消費(fèi)者能更快的接受進(jìn)口食品，享受實(shí)惠的進(jìn)口食品；也使進(jìn)口食品的市場日益擴(kuò)大；消費(fèi)平民化。

進(jìn)口配額的概念：附加稅是指一國海關(guān)在外國商品進(jìn)口時(shí)，在征收進(jìn)口稅之外，出于某種特定的目的而額外加征的關(guān)稅。進(jìn)口附加稅通常是一種臨時(shí)性的措施，是在特定情況下，非正常實(shí)施的。其目的主要有：應(yīng)付國際收支危機(jī)，維持進(jìn)出口平衡；防止外國商品低價(jià)傾銷；對某個(gè)國家實(shí)行歧視或報(bào)復(fù)等。人們?yōu)榱税颜５倪M(jìn)口關(guān)稅與這種額外加征的關(guān)稅相區(qū)別，通常稱前者為正常關(guān)稅或進(jìn)口正稅；而稱后者為特別關(guān)稅或進(jìn)口附加稅。進(jìn)口附加稅不同于進(jìn)口稅，在一國的《海關(guān)稅則》中并不能找到，也不像進(jìn)口稅那樣受到世界貿(mào)易組織的嚴(yán)格約束而只能降不能升，其稅率的高低往往視征收的具體目的而定。它是限制商品進(jìn)口的重要手段，在特定時(shí)期有較大的作用一般說來，對所有進(jìn)口商品征收進(jìn)口附加稅的情況較少，大多數(shù)情況是針對個(gè)別國家和個(gè)別商品征收進(jìn)口附加稅。這類進(jìn)口附加稅主要有反傾銷稅、反補(bǔ)貼稅、緊急關(guān)稅、懲罰關(guān)稅和報(bào)復(fù)關(guān)稅五種。使用特惠稅的目的是為了增進(jìn)與受惠國之間的友好貿(mào)易往來。

當(dāng)貨物在安排拖車運(yùn)輸前（或者運(yùn)輸同時(shí)），出口商需要提供出口報(bào)關(guān)所必需的報(bào)關(guān)資料（外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、以及根據(jù)貨物所受國家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書：如許可證等），也有些沒有進(jìn)出口權(quán)利的出口商可以通過貿(mào)易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報(bào)關(guān)資料報(bào)關(guān)出口，自己解決收款問題。當(dāng)貨物經(jīng)拖車運(yùn)到指定出口口岸，貨柜進(jìn)入碼頭堆場閘口時(shí)，開始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管，此時(shí)貨柜無論出入碼頭堆場都必須經(jīng)過海關(guān)同意才能繼續(xù)運(yùn)作。當(dāng)貨柜進(jìn)入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場時(shí)間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報(bào)出口。首先由報(bào)關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報(bào)關(guān)的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關(guān)電腦傳輸資料。如果結(jié)算方式為貨到付款，則委托方先將貨款劃入代理方的指定賬戶，代理方再辦理付匯。重慶首飾進(jìn)口貨代

通關(guān)和核銷單據(jù)：進(jìn)口合同、進(jìn)口發(fā)票、裝箱單、出庫單、各種進(jìn)口許可證。珠海糧食進(jìn)口聯(lián)系電話

海運(yùn)出口的操作流程：尋找一家安全可靠的海運(yùn)出口代理公司，一個(gè)安全可靠的公司，其海運(yùn)價(jià)格也許會比其他公司貴些許，但出口貨物無非是希望貨物能安全到達(dá)目的港。那么去哪尋找安全可靠的公司呢?可以問經(jīng)常走海運(yùn)的親朋好友，上網(wǎng)瀏覽，一般選擇比較出名的貨代公司，很好去企業(yè)信息管理平臺查詢一下該公司的注冊、運(yùn)營情況。詢問價(jià)格，貨比三家，進(jìn)行簽約，選擇心儀的專業(yè)的海運(yùn)出口貨代公司，聯(lián)系業(yè)務(wù)員，了解該公司的價(jià)格情況、公優(yōu)劣勢和貨運(yùn)出口流程以及注意事項(xiàng)。在訂艙前對各個(gè)費(fèi)用提前進(jìn)行了解，保留一份很終價(jià)格，便于日后核對費(fèi)用。珠海糧食進(jìn)口聯(lián)系電話

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