外貿(mào)的基本流程是什么：1．外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。2．交易確認以后，制作外貿(mào)合同。3．準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口。4．報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等。5．交貨付運后，得到提單(有時是直接做電放提單)。6．如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù)，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產(chǎn)地證、受益人證明等等以收取貨款。7．憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯(lián)等辦理核銷與退稅。集裝箱較成功的地方在于建立了貨物運輸?shù)臉藴驶\輸體系。常州鐵路出口代理公司
海運出口運輸工作程序：1.托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。 2.保險：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的CIF價加成投保（加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定，如未約定，則一般加10%投保）。浙江空運出口價格海運進口時發(fā)貨人與國外客戶聯(lián)系獲取提單，發(fā)票、箱單，必須時要有非木質(zhì)包裝證明或者熏蒸證。
貨物進出口：所謂貨物進出口,是指我國的貨物輸出到其他國家或地區(qū),以及其他國家或地區(qū)的貨物輸入到我國的經(jīng)濟活動。貨物進出口的對象是有形的、具有價值和使用價值的各種商品,按照《國際貿(mào)易標準分類》,它包括:初級產(chǎn)品(如食品、主要供食用的活動物、飲料、、非食用原料、礦物燃料、動植物油脂等)和工業(yè)制成品( 如化學品及有關產(chǎn)品、各種原料制成品、機械及運輸設備等)。貨物進出口的方式很多，其中較主要的方式是自由外匯結(jié)算方式的對外貨物買賣,即進出口雙方簽訂進口合同或出口合同，對買賣的貨物以貨幣結(jié)算,逐筆成交,完成單邊進口或者單邊出口。
進出口海運運輸?shù)难b貨單：即承運人辦理的裝船單證。是船公司或其代理人在接受托運人提出托運申請后，發(fā)給托運人或貨運代理人的單證，承運人的代理人依據(jù)托運單填制裝貨清單和載貨清單，根據(jù)承運人的要求，依據(jù)裝貨清單編制貨物積載圖，船舶抵港后，送大副審核簽字后，船方留存一份，提供給代理人若干份，轉(zhuǎn)寄承運人的卸貨港代理人;編制分艙單;代理人根據(jù)裝船實際情況，修編載貨清單，經(jīng)大副簽字后，向海關辦理船舶離境手續(xù);依據(jù)載貨清單填制運費清單，寄往承運人的卸貨港代理人和船公司。海運出口運輸若直接與船東訂艙，則應注意以下幾點：該船東是否有接至貨主所述之目的港。
空運操作有哪些需要注意的地方：1.空運一般都是客戶貨物和單證當天到當天報關，所以艙位安排上比較麻煩，可能的話盡量多申報艙位，艙位少了很難加，多了可以想辦法攬點貨物的。2.一般中午12點前航空公司以及各一級代理公司艙位已經(jīng)基本安排好了，這種情況下不宜接要求第2天起飛的過大宗的貨物，艙位沒確定好前較好別接，否則你會非常被動的。3.航空貨運原則上要求貨物要在航空公司倉庫里超過24小時，實際操作上只要在飛機起飛前1天晚上交接進去就可以了。特殊的比較急的貨物可以現(xiàn)場交接，原則上是貨機起飛前4小時，客機起飛前2小時，但是盡可能提前吧，盡可能別建議客戶現(xiàn)場交接，除非你特別搞得定。海運出口運輸工作程序：保險：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。防城港糧食出口費用
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進口海運進口單據(jù)：收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。進口單據(jù)包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉(zhuǎn)船，必須確認二程船名。憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。注：“背書正本提單”兩種形式：（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。常州鐵路出口代理公司