上海家具進(jìn)口聯(lián)系電話

來源: 發(fā)布時間:2021-12-19

進(jìn)口風(fēng)險:在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面,常見的風(fēng)險有:賣方違約造成的風(fēng)險。賣方提供的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量與合同規(guī)定不符,這是很常見的。針對這種違約所造成的風(fēng)險,買方抵御的辦法,就是依據(jù)中國商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)后提出的報告,立即向賣方提出索賠。外貿(mào)代理的不規(guī)范運(yùn)作造成的風(fēng)險。在進(jìn)口業(yè)務(wù)中正規(guī)的外貿(mào)代理做法應(yīng)該是外貿(mào)公司向用戶提供周到的服務(wù),為此收取一定比例的代理費(fèi)。而實(shí)際做法是外貿(mào)公司為了攬貨單尤其是自籌外匯,在同業(yè)競爭的壓力下,一般只要求用戶提供開證保證金,保證金外的余款由代理公司代墊等,撥交時再付。一旦因市場變化或企業(yè)效益不景氣,會以種種借口推遲付款,或少付款甚至拒付,形成拖欠甚至血本無歸。有時,即使用戶是足額付款,信用證由外貿(mào)公司開出,一旦賣方違約,用戶(委托人)往往要求外貿(mào)公司(被委托人)承擔(dān)責(zé)任,形成利小風(fēng)險大的局面。賣方延遲交貨或無貨可供造成的風(fēng)險。延遲交貨的情況有兩種:一是賣方延誤了交貨日期。二是航次安排的不當(dāng)。這種延遲和無貨可供會給國內(nèi)用戶造成損失,用戶會提出賠償要求,這時代理方應(yīng)針對不同的情況,采取不同的避險方法。經(jīng)委托方確認(rèn)對外簽訂進(jìn)口合同,經(jīng)過委托方確認(rèn),與委托方指定的境外出口商重新簽訂進(jìn)口合同。上海家具進(jìn)口聯(lián)系電話

空運(yùn)進(jìn)口報關(guān)注意事項(xiàng):進(jìn)口貨物的件數(shù)、毛重、體積準(zhǔn)確,超長(超高)需要超長(超高)板;辨別品名,磁性貨物要磁檢,化工品、液體、粉末等一定要做化工鑒;化工品要做非危險品鑒定,屬于危險品,提前通知,文件要齊全;禁運(yùn)品不可飛,更不可謊報;貨物太重需要卡板,卡板另行收費(fèi);遇到暴雨天,一定要注意貨物的防潮防濕;包裝與標(biāo)志一定要做到位,否則影響進(jìn)度。對空運(yùn)件來說,包裝是很重要的。因?yàn)榭者\(yùn)出口的操作環(huán)節(jié)比較多,再加上飛機(jī)點(diǎn)播,貨物的包裝材料需要有足夠的硬度,特殊的一些精密儀器還需要用木箱打包。補(bǔ)充一點(diǎn),在停機(jī)坪卸裝貨物的時候是露天操作的,所以貨物還要做好防潮工作。南寧多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)口何時宜選擇進(jìn)口信用證:進(jìn)出口雙方希望對彼此的行為進(jìn)行一定約定以提升貿(mào)易的可信度。

空運(yùn)進(jìn)出口方式主要有班機(jī)運(yùn)輸,包機(jī)運(yùn)輸,集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。班機(jī)運(yùn)輸指具有固定開航時間、航線和??亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,運(yùn)價較貴,但由于航期固定,不利于(應(yīng)該是有利于)客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率,將整架飛機(jī)租給一個或若干個包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司),從一個或幾個航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸,費(fèi)率低于班機(jī),但運(yùn)送時間則比班機(jī)要長些。貨物提?。菏肇浫藨{貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物(若由單位收取應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)。收貨人委托他人提取貨物時,應(yīng)憑空運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物。收貨人應(yīng)到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù),并付清所有應(yīng)付費(fèi)用。貨物提取人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物。

什么是快件進(jìn)口?快件報關(guān)是指以快件公司名義向海關(guān)遞交快件報價單,以快件形式進(jìn)行貨物的通關(guān)方式。快件進(jìn)口有什么優(yōu)勢?它不需要貨主提供貨物特別證明文件,只要求提供貨物的普通商業(yè)發(fā)票和裝箱單??旒M(jìn)口所需時間和速度都比較快,從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。如果遇到貨物比較多的情況下,可以分批申報進(jìn)口,故大批貨物的進(jìn)口也可以采取快件進(jìn)口方式操作。涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來說,一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的??旒M(jìn)口不能單獨(dú)開具海關(guān)所征收的各種票證,因?yàn)樗谶M(jìn)口的過程中是整個一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和增價稅。但是如有對票據(jù)方面的需要,也可通過其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進(jìn)口所花費(fèi)的時間和費(fèi)用都比一般貿(mào)易少很多,所以有很多客戶選擇快件進(jìn)口方式。國家與國家之間的貿(mào)易往來,進(jìn)為購入,出為外銷,進(jìn)口和出口的綜合。

進(jìn)出口權(quán)全稱是指自主經(jīng)營進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。進(jìn)出口權(quán)是指進(jìn)出口企業(yè)開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的資格,申請進(jìn)出口權(quán)辦理需要經(jīng)過一個比較復(fù)雜的審批辦理過程,擬申請進(jìn)出口的企業(yè)必須同時得到市商務(wù)局、市/分區(qū)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、外匯管理局、電子口岸等相關(guān)部門的批準(zhǔn),并拿到上述部門審批各類證書后,才表示公司擁有了自營進(jìn)出口的權(quán)利。只有擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè),才可依法自主地從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)。上海辦理進(jìn)出口權(quán)比較復(fù)雜,流程繁多,對審批企業(yè)資料要求嚴(yán)格。辦理對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記的企業(yè),如果您的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍里面沒有“從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)”,須先到工商部門變更營業(yè)執(zhí)照增加經(jīng)營范圍,變更稅務(wù)登記證。然后在“對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記系統(tǒng)”網(wǎng)上系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行申報。特惠進(jìn)口稅是對來自特定國家或地區(qū)的進(jìn)口商品給予特別優(yōu)惠的低關(guān)稅或免稅待遇。常州箱運(yùn)進(jìn)出口代理

從國外通過保稅區(qū)海關(guān)進(jìn)口到國內(nèi),這種方式是保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)為保證自己獨(dú)自對海外經(jīng)商的進(jìn)口通關(guān)方法。上海家具進(jìn)口聯(lián)系電話

海運(yùn)進(jìn)口的業(yè)務(wù)大致分為3種:海運(yùn)進(jìn)口清關(guān):目的港直接報關(guān)報檢,放行后直接送貨到目的地。海運(yùn)進(jìn)口一體化:響應(yīng)全國一體化申報,提倡企業(yè)所在屬地海關(guān)一次申報,口岸一致放行,即可直接口岸提貨送貨。 海運(yùn)進(jìn)口直通轉(zhuǎn)關(guān):企業(yè)需屬地備案,方可屬地海關(guān)申報,憑聯(lián)系單用白卡車將貨物泊車到屬地海關(guān)監(jiān)管處,由屬地海關(guān)見貨驗(yàn)收放行。所需的資料一般就是原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證、優(yōu)惠原產(chǎn)地證、區(qū)域優(yōu)惠原產(chǎn)地證和雙邊協(xié)議優(yōu)惠原產(chǎn)地證。集裝箱在靠港碼頭的指定堆場存放、代理運(yùn)輸公司司機(jī)憑提貨單、設(shè)備交接單以及海關(guān)發(fā)送到港區(qū)的電子放行信息,至港區(qū)辦公點(diǎn)結(jié)算港區(qū)費(fèi)用后提送貨。散貨由于拼箱代理在靠港后已經(jīng)完成集裝箱的集中申報和分撥拆箱至倉庫,運(yùn)輸代理只需至代理倉庫核實(shí)貨物后,結(jié)算相關(guān)費(fèi)用后提送貨。費(fèi)用包括港建港雜費(fèi)、安保費(fèi)、堆存費(fèi)、搬移費(fèi)、倉儲費(fèi)、進(jìn)倉費(fèi)、轉(zhuǎn)棧費(fèi)、操作費(fèi)等。上海家具進(jìn)口聯(lián)系電話

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