深圳空運(yùn)進(jìn)出口貨代

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-24

海運(yùn)出口操作流程,托運(yùn)是物流的一種形式,指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),交給指定收貨人的服務(wù)。海運(yùn)托運(yùn)時(shí),托運(yùn)人需提供:箱型、箱量、目的港、出運(yùn)時(shí)間 、貨物品名。委托裝箱,貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。托運(yùn)人提供工廠地址,貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址。貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。訂艙:訂艙是貨物托運(yùn)人或其代理人根據(jù)具體需要,選擇適當(dāng)?shù)拇?,向承運(yùn)人(即班輪公司或它的營業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸;承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。訂艙單上通常會(huì)有貨名(即品名),重量及尺碼、起運(yùn)港,目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容需要告知。進(jìn)口代理很需要注意的是貨物的所有權(quán)問題。深圳空運(yùn)進(jìn)出口貨代

進(jìn)口單位在辦理備案業(yè)務(wù)時(shí),須對(duì)應(yīng)提供下列單證:進(jìn)口付匯備案申請(qǐng)函(申請(qǐng)函內(nèi)容應(yīng)包含申請(qǐng)備案原因及備案內(nèi)容);進(jìn)口合同正本及主要條款復(fù)印件;開證申請(qǐng)書(如備案原因?yàn)椤斑h(yuǎn)期信用證”,則該開證申請(qǐng)書上應(yīng)有銀行加蓋的業(yè)務(wù)章);進(jìn)口付匯通知單及復(fù)印件(如結(jié)算方式不為“托收”,則企業(yè)可不提供該單據(jù));電匯申請(qǐng)書(如結(jié)算方式不為“匯款”,則企業(yè)可不提供該單據(jù));進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單正本、復(fù)印件及IC卡(如備案原因不為貨到匯款、信用證展期,則企業(yè)可不提供該單據(jù)及IC卡);結(jié)匯水單/收帳通知單或轉(zhuǎn)口所得的信用證(如備案原因不為“境外工程使用物資”、“轉(zhuǎn)口貿(mào)易”,則企業(yè)可不提供該單據(jù));預(yù)付款保函(如備案原因不為“90天以上到貨”、超過15%且超過等值10萬美元的預(yù)付貨款,則企業(yè)可不提供該單據(jù));進(jìn)口付匯備案表;特殊備案情況下,外匯局要求提供的其他憑證、文件。上述單據(jù)的內(nèi)容必須真實(shí)、完整、清晰、準(zhǔn)確。珠?;瘖y品進(jìn)口多少錢海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),是其優(yōu)勢所在。

空運(yùn)貨物進(jìn)出口的貨物包裝的一般規(guī)定:貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝的貨物(如文件、資料等),托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量,并保證提起貨物時(shí)不致斷開。如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。

進(jìn)口配額的概念:托收押匯,進(jìn)口托收押匯是指代收行在收到出口商通過托收行寄來的全套托收單據(jù)后,根據(jù)進(jìn)口商提交的押匯申請(qǐng)、信托收據(jù)以及代收行與進(jìn)口商簽訂的《進(jìn)口托收押匯協(xié)議》,先行對(duì)外支付并放單,進(jìn)口商憑單提貨,用銷售后的貨款歸還代收行押匯本息。無論對(duì)于銀行或外貿(mào)企業(yè)而言,進(jìn)口托收押匯的優(yōu)點(diǎn)和進(jìn)口押匯相比,大體一致。但銀行自身的風(fēng)險(xiǎn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過進(jìn)口押匯。因?yàn)檫M(jìn)口押匯是建立在銀行負(fù)有性付款責(zé)任的信用證業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,如果單單相符、單證一致,即使開證申請(qǐng)人不付款,開證行也必須履行對(duì)外付款的義務(wù)。這樣,如果剔除匯率風(fēng)險(xiǎn)和利息兩個(gè)因素,進(jìn)口押匯并沒有給開證行帶來更大的風(fēng)險(xiǎn)。而進(jìn)口托收則屬于商業(yè)信用,無論進(jìn)口商是否付款,代收行都沒有責(zé)任。但如果為進(jìn)口商續(xù)做進(jìn)口托收押匯,進(jìn)口商無疑將原本給予出口商的商業(yè)信用轉(zhuǎn)給了代收行,從而加大了代收行的風(fēng)險(xiǎn)。作為代收行,應(yīng)當(dāng)根據(jù)進(jìn)口商的資信情況、業(yè)務(wù)情況、抵(質(zhì))押/擔(dān)保情況,為其核定一個(gè)押匯額度,供其周轉(zhuǎn)使用,做到拓展業(yè)務(wù)和防范風(fēng)險(xiǎn)的有機(jī)結(jié)合。進(jìn)口替代政策可為本國工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。

出口:做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天,將貨物運(yùn)抵到指定的堆場或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。(熏蒸時(shí)間需24小時(shí))。出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的,應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。海關(guān)現(xiàn)場 審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn),報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系,進(jìn)行貨物查驗(yàn),驗(yàn)完后需按船公司封指定 鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行,將 裝貨單按 截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。待貨物出口,船公司就將出口 艙單 數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待 海關(guān)數(shù)據(jù) 結(jié)關(guān)后,及時(shí)到海關(guān)打印 退稅核銷聯(lián)??旒M(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快,從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。深圳空運(yùn)進(jìn)出口貨代

對(duì)于進(jìn)口國外食品,必須達(dá)到一定的數(shù)量定額才能完成。深圳空運(yùn)進(jìn)出口貨代

進(jìn)出口的程序:各項(xiàng)業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個(gè)階段。在交易洽商階段,首先由進(jìn)口商開出需要條件,向出口商提出詢查或經(jīng)過中介商表達(dá)其購買意向,使有關(guān)“供應(yīng)商”或“出口商”與其接洽,或由出口商直接向進(jìn)口商提出洽銷;然后是出口商向進(jìn)口商發(fā)盤,經(jīng)進(jìn)口商還盤,并經(jīng)雙方函電往返同意“接受”,完成發(fā)盤,然后是成交,雙方對(duì)買賣條件協(xié)議完妥,換文或簽約,完成買賣手續(xù)。在合同履約階段,進(jìn)口商方面的工作是申請(qǐng)進(jìn)口許可證、進(jìn)口簽證,開發(fā)信用證,以FOB交貨條件成交的洽船(訂艙),以及FOB或C&F等條件成交的投保水險(xiǎn)等;出口商方面的工作是備貨,境內(nèi)運(yùn)輸,以C&F或CIF條件成交的洽訂船位,以CIF條件成交的投保水險(xiǎn),出口簽訂,商檢和報(bào)關(guān)。在交貨階段,出口商根據(jù)信用證規(guī)定。備齊裝船文件于信用證規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向指定銀行結(jié)匯(或押匯)收回貨款,或請(qǐng)銀行托收貨款(D/P,D/A);進(jìn)口商應(yīng)備齊提貨文件,準(zhǔn)備報(bào)關(guān)提貨,并處理公證檢驗(yàn)等事宜。深圳空運(yùn)進(jìn)出口貨代

亞東供應(yīng)鏈管理(連云港)有限公司位于海景大廈A座11層,是一家專業(yè)的國際貨運(yùn)代理;供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù);采購、物流整體方案設(shè)計(jì);供應(yīng)鏈信息化服務(wù);物流信息咨詢;貨物裝卸;船舶及集裝箱銷售;自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。辦理國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) 一般項(xiàng)目:無船承運(yùn)業(yè)務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))公司。在亞東供應(yīng)鏈近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌亞東等。公司堅(jiān)持以客戶為中心、國際貨運(yùn)代理;供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù);采購、物流整體方案設(shè)計(jì);供應(yīng)鏈信息化服務(wù);物流信息咨詢;貨物裝卸;船舶及集裝箱銷售;自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。辦理國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) 一般項(xiàng)目:無船承運(yùn)業(yè)務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。亞東供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來***的國際海運(yùn),國際空運(yùn)出口,鐵路出口,項(xiàng)目物流。