進(jìn)出口商向海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí),需提交以下單證:進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份;需要由 海關(guān)核銷的貨物,如 加工貿(mào)易貨物和 保稅貨物等,應(yīng)填寫所用 報(bào)關(guān)單一式三份;貨物出口后需國(guó)內(nèi) 退稅的,應(yīng)另填一份退稅所用報(bào)關(guān)單。發(fā)票。貨物形式 發(fā)票一式二份,對(duì)貨物出口委托國(guó)外銷售,結(jié)算方式是待貨物銷售后按實(shí)銷金額向 出口單位 結(jié)匯的, 出口報(bào)關(guān)時(shí)可準(zhǔn)予免交。陸運(yùn)單、 空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的 提貨單及 海運(yùn)出口的裝箱單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后,在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)單,憑此提貨或裝運(yùn)貨物。進(jìn)口付匯核銷就是采用貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單(代申報(bào)單)的形式。湖南護(hù)膚品進(jìn)出口聯(lián)系電話
外貿(mào)出口流程主要包括:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、裝船、提單、交單、結(jié)匯。用幾個(gè)字來(lái)簡(jiǎn)單概括的話,就是“約-貨-款-運(yùn)-單”。和國(guó)內(nèi)貿(mào)易相比,多了或更強(qiáng)調(diào)“單”即運(yùn)輸單據(jù),比如發(fā)票、裝箱單和提單等,其中海運(yùn)提單是貨權(quán)憑證,一定意義上提單就是貨也是款,這是由國(guó)際貿(mào)易的政策、運(yùn)輸、貨幣等特殊性決定的。在國(guó)際貿(mào)易中一般是由詢盤、報(bào)盤作為開(kāi)始。通俗意義上也可以說(shuō)“詢價(jià)、報(bào)價(jià)”,但實(shí)際磋商的內(nèi)容包括:所購(gòu)產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)、規(guī)格型號(hào)、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運(yùn)輸方式,然后是價(jià)格。防城港物流進(jìn)出口代理進(jìn)口附加稅是限制商品進(jìn)口的重要手段。
進(jìn)口代收方式的選擇:進(jìn)口商希望能以簡(jiǎn)便且低成本的辦法向出口商支付貨款;進(jìn)口商流動(dòng)資金充足,可采用付款交單(D/P)方式;進(jìn)口商流動(dòng)資金不足,需要出口商給予遠(yuǎn)期付款的融資便利,且與出口商有良好的合作關(guān)系,可采用承兌交單(D/A)方式。進(jìn)口押金制,又稱進(jìn)口存款制,是指一些國(guó)家規(guī)定進(jìn)口商在進(jìn)口時(shí),必須預(yù)先按進(jìn)口金額的一定比率和規(guī)定的時(shí)間,在指定的銀行無(wú)息存放一筆現(xiàn)金的制度。這種制度無(wú)疑增加了進(jìn)口商的資金負(fù)擔(dān),影響了資金的政常周轉(zhuǎn),同時(shí),由于是無(wú)息存款,利息的損失等于征收了附加稅。所以,進(jìn)口押金制度能夠起到限制進(jìn)口的作用。進(jìn)口產(chǎn)品是指由產(chǎn)品組成的或包含有產(chǎn)品的物件被輸入國(guó)內(nèi)。這與從哪個(gè)國(guó)家進(jìn)口無(wú)關(guān),與進(jìn)口的產(chǎn)品在制造或出口該產(chǎn)品的國(guó)家是否有權(quán)也無(wú)關(guān)。進(jìn)口的產(chǎn)品在進(jìn)口國(guó)必須是受法保護(hù)的產(chǎn)品,否則就不能構(gòu)成進(jìn)口產(chǎn)品的行為。
海運(yùn)出口的優(yōu)點(diǎn):海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),續(xù)航能力大,是其優(yōu)勢(shì)所在。缺點(diǎn):速度慢,海運(yùn)出口風(fēng)險(xiǎn)相比空運(yùn)出口以及陸運(yùn)出口大(但可以辦理保險(xiǎn),這便安全許多了),航行日期不易準(zhǔn)確(由于海上風(fēng)險(xiǎn)影響,航行日期有時(shí)不是很準(zhǔn)確,但是現(xiàn)在大部分船時(shí)間都比較準(zhǔn)確)。所以一般走海運(yùn)出口的貨物有時(shí)間上不緊急,重量或體積大,走不了陸運(yùn),相比貨物價(jià)值使用空運(yùn)費(fèi)用太高的貨物,可以考慮走海運(yùn)。一般貨物海運(yùn)出口流程要怎么做:對(duì)于初次涉及海運(yùn)的貨主來(lái)說(shuō),一定要好好了解一般貨物海運(yùn)出口流程,否則對(duì)海運(yùn)出口流程一無(wú)所知,貨物也許不能如你想象般那樣輕易就到你的手上,要想貨物安全快速到達(dá)目的地,要了解海運(yùn)出口一般的操作流程。單方面出口管制指根據(jù)本國(guó)的出口管制法案,實(shí)行出口管制。
進(jìn)口信用證的概念:進(jìn)口信用證是銀行應(yīng)國(guó)內(nèi)進(jìn)口商的申請(qǐng),向國(guó)外出口商出具的一種付款承諾,承諾在符合信用證所規(guī)定的各項(xiàng)條款時(shí),向出口商履行付款責(zé)任;業(yè)務(wù)范圍:開(kāi)立各種信用證,如:即期、延期、承兌、議付、可轉(zhuǎn)讓、保兌、循環(huán)、對(duì)開(kāi)信用證等;業(yè)務(wù)處理包括:開(kāi)證、修改、審單、付款/承兌或拒付等(其中開(kāi)證有授信開(kāi)證和憑保證金開(kāi)證兩種);敘做進(jìn)口押匯、提貨擔(dān)保等融資業(yè)務(wù);協(xié)助進(jìn)口商對(duì)外進(jìn)行出口商資信調(diào)查,備貨和船情查詢等。何時(shí)宜選擇進(jìn)口信用證:進(jìn)出口雙方希望對(duì)彼此的行為進(jìn)行一定約定以提升貿(mào)易的可信度;進(jìn)口商處于賣方市場(chǎng),且出口商堅(jiān)持使用信用證方式進(jìn)行結(jié)算;進(jìn)出口雙方流動(dòng)資金不充裕,有使用貿(mào)易融資的打算。為進(jìn)口商帶來(lái)哪些好處改善談判地位-開(kāi)立進(jìn)口信用證相當(dāng)于進(jìn)口商為出口商提供了商業(yè)信用以外的有條件付款承諾,對(duì)進(jìn)口商有信用增強(qiáng)的作用,進(jìn)口商可據(jù)此爭(zhēng)取到比較合理的貨物價(jià)位;貨物有所保證-變商業(yè)信用為銀行信用,銀行的介入可能使貿(mào)易本身更有保證,通過(guò)單據(jù)和條款,有效控制貨權(quán)、裝期以及貨物質(zhì)量;減少資金占?jí)?對(duì)于使用授信開(kāi)證的進(jìn)口商來(lái)講,在開(kāi)證后到付款前可減少自有資金的占用。空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程放行后,即可前往航空公司代理倉(cāng)庫(kù)提貨,提貨時(shí)可能會(huì)發(fā)生商檢查驗(yàn)包裝。湖南護(hù)膚品進(jìn)出口聯(lián)系電話
海關(guān)憑進(jìn)口貨物許可證和其他有關(guān)單證查驗(yàn)放行。湖南護(hù)膚品進(jìn)出口聯(lián)系電話
申請(qǐng)出口退稅的條件:出口退稅的范圍:我國(guó)出口的產(chǎn)品,凡屬于已征或應(yīng)征產(chǎn)品稅、增值稅和特別消費(fèi)稅的產(chǎn)品,除國(guó)家明確規(guī)定不予退還已征稅款或免征應(yīng)征稅款。出口產(chǎn)品,一般應(yīng)具備以下的3個(gè)條件:必須是屬于產(chǎn)品稅、增值稅和特別消費(fèi)稅范圍的產(chǎn)品。必須報(bào)關(guān)離境。所謂出口,即是輸出關(guān)口。這是區(qū)分產(chǎn)品是否屬于應(yīng)退稅出口產(chǎn)品的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,以加蓋海關(guān)驗(yàn)訖章的出口報(bào)關(guān)單和出口銷售發(fā)票為準(zhǔn)。必須在財(cái)務(wù)上做出口銷售。一般的說(shuō),出口產(chǎn)品只有在同時(shí)具備上述3個(gè)條件的情況下才予以退稅。但是國(guó)家對(duì)退稅的產(chǎn)品也做了特殊規(guī)定,特準(zhǔn)某些產(chǎn)品視同出口產(chǎn)品予以退稅。湖南護(hù)膚品進(jìn)出口聯(lián)系電話
亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理(連云港)有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家服務(wù)型的公司。亞?wèn)|供應(yīng)鏈致力于為客戶提供良好的國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空運(yùn)出口,鐵路出口,項(xiàng)目物流,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。亞?wèn)|供應(yīng)鏈立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。