減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。由行星齒輪傳動機構組成，具有穩(wěn)定性好、傳動效率高、扭矩大、噪音低等特點。貴州減速機型號
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力，通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。減速器的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。在工業(yè)和機械領域中，減速機被普遍用于各種設備和機械裝置中，以滿足不同的轉速要求。促使減速器水平提高的主要因素有：1、理論知識的日趨完善，更接近實際（如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優(yōu)化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等）；2、采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)良合金鋼鍛件，材料和熱處理質量控制水平提高；3、結構設計更合理；4、加工精度提高到ISO5－6級；5、軸承質量和壽命提高；6、潤滑油質量提高。廣東納博減速機生產廠家相對于一級減速機，二級減速機能夠更大程度地實現減有效果。
減速機結構復雜且其主要是使用電力作為能源，因此其零件間都需要使用電源線進行連接；由此我們可以看出正確的接線是使設備能夠正常運行的關鍵，因此以便我們后續(xù)更好的使用就需要我們大家去掌握一些關于減速機的接線方法了。1、減速機的電源輸入：粗紅色線為電源正端、黑色線為電源負端而細橙色線為電門鎖。2、電機相位（u、v、w輸出）：粗黃色線為U、粗綠色線為V、粗藍色線為W。3、減速機觸感器：細紅色線為+5V電源、細黑色線為接地線而細綠色線為傳感器信號輸入。4、信號輸入：細紅色線為+5V電源、細綠色為手柄信號輸入而細黑色線為接地線。5、電機霍耳（A、B、C輸入）：細紅色線為+5V電源細黑色線為接地線、細黃色線為A、細綠色線為B而細藍色線為C。綜上所述減速機在接線過程中可以按照上述方法來進行，因其電源線接頭較多并且外形類似，所以在實際的操作中應做到小心謹慎、認真負責，避免操作失誤、接錯位置而給設備帶來損壞。
如何正確安裝和使用減速機呢？在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓然后逐個旋緊四個安裝螺栓。然后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。圓錐、圓柱齒輪減速機，圓錐、圓柱齒輪減速機適用于減速比為8~15。
正確的維護減速機：按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序全方面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發(fā)現異常應及時排除。圓錐、圓柱齒輪減速機錐齒輪可為直齒或曲線齒。廣東納博減速機生產廠家
雙級圓柱齒輪減速機，雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。貴州減速機型號
什么是減速機？減速機的主要作用又有哪些呢？首先來說什么是減速機，減速機其實是一種動力傳動裝置，自身并不會產生動力，主要是用來在原動機（電機）與工作機（執(zhí)行機構）之間傳輸動力用的，通過輸入軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到降速目的。減速機種類眾多，功能更是多樣化，用途十分普遍，可以說是工業(yè)生產中必不可少的機械設備。那么減速機的主要作用又有哪些呢？減速機的作用主要體現在兩個方面，一是降低速度，二則是增加扭矩。貴州減速機型號