首批30輛市民租賃電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入試運(yùn)行階段。首批上路的電動(dòng)汽車(chē)月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險(xiǎn)費(fèi)、電費(fèi)、年檢等規(guī)費(fèi)、正常維修保養(yǎng)費(fèi)用等，都不需另行支付，還享受24小時(shí)救援等服務(wù)。其中保險(xiǎn)包括交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元、不計(jì)免賠、司乘險(xiǎn)。[3]汽車(chē)租賃國(guó)際發(fā)展國(guó)際汽車(chē)租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模當(dāng)前，在全球千億美元的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)中，以歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)發(fā)展**為成熟。全球汽車(chē)租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬(wàn)輛左右，于國(guó)際汽車(chē)租賃公司的汽汽車(chē)租賃車(chē)更新速度約為8-12個(gè)月左右。在美國(guó)，以租賃形式銷(xiāo)售的新汽車(chē)占該國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)售量的三分之一左右,2006年已經(jīng)超過(guò)36%，其中含融資租賃部分，并且大部分車(chē)為長(zhǎng)期租賃，而舊車(chē)的租賃業(yè)務(wù)約為40萬(wàn)輛日本每年的汽車(chē)租賃銷(xiāo)售規(guī)模為200多萬(wàn)輛，約占全國(guó)新汽車(chē)銷(xiāo)售量的15%，該比例有不斷提高趨勢(shì)；德國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)為250萬(wàn)輛左右；法國(guó)2006年以租賃方式使用汽車(chē)的人數(shù)超過(guò)了400多萬(wàn)，占法國(guó)總?cè)丝诘?%。世界主要汽車(chē)租賃公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都保持在數(shù)十萬(wàn)輛左右。管理著多達(dá)數(shù)千個(gè)遍布全球的租賃站點(diǎn)，以美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下的安飛士汽車(chē)租賃公司為例，全球范圍內(nèi)員工超過(guò)2萬(wàn)人。公司車(chē)型齊全，服務(wù)規(guī)范，可開(kāi)發(fā)票。東川區(qū)汽車(chē)代駕公司電話(huà)
行程超里程的，按公里均價(jià)加收租費(fèi)。同時(shí)超時(shí)、超公里時(shí)按價(jià)高者計(jì)算。以普桑為例，超時(shí)的平均每小時(shí)加收30元，超公里的每公里加收。另外，原來(lái)車(chē)?yán)镉卸嗌儆?，歸還時(shí)也要有多少油，換車(chē)時(shí)注意看一下哦。租車(chē)時(shí)要檢查汽車(chē)是否是**輛朋友們?cè)谧廛?chē)時(shí)一定要看好查好該車(chē)輛是否是**輛，還有就是租車(chē)時(shí)不要租***，那樣有事故是不好處理的，還有就是租車(chē)一定要先談好價(jià)錢(qián)，以免引起不好的麻煩。汽車(chē)租賃廠(chǎng)商租賃車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商紛紛涉足汽車(chē)租賃領(lǐng)域至此，汽車(chē)租賃按照發(fā)起主體劃分，分為三大陣營(yíng)，一是整車(chē)企業(yè)主導(dǎo)的汽車(chē)租賃公司，；二是經(jīng)銷(xiāo)商主導(dǎo)的汽車(chē)租賃公司；三是傳統(tǒng)汽車(chē)租賃公司。而按照主營(yíng)業(yè)務(wù)劃分，汽車(chē)租賃主要有經(jīng)營(yíng)性租賃和融資性租賃兩種，二者**大的區(qū)別在于被租賃汽車(chē)的所有權(quán)的殘值的承擔(dān)者是租賃公司還是消費(fèi)者。汽車(chē)廠(chǎng)商優(yōu)勢(shì)明顯但短期難成氣候據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2011年的182億元增加到2014年的380億元左右。由于汽車(chē)租賃市場(chǎng)的巨大潛力，不排除整車(chē)企業(yè)向租賃市場(chǎng)有更深層次介入的可能性。在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)多由整車(chē)企業(yè)自己開(kāi)辦。在我國(guó)，整車(chē)企業(yè)踏入租賃市場(chǎng)并不多見(jiàn)。目前**具**性的為東風(fēng)日產(chǎn)和奔馳汽車(chē)。昆明汽車(chē)代駕公司電話(huà)其實(shí)在租車(chē)的時(shí)候性能好的車(chē)并不一定適合你的行程。
不同于一般汽車(chē)出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車(chē)租賃業(yè)的**思想是資源共享，服務(wù)社會(huì)。[1]汽車(chē)租賃分類(lèi)按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)租賃具有不同的分類(lèi)方法，常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類(lèi)。汽車(chē)租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短，規(guī)模和實(shí)力有限，多采取分散**經(jīng)營(yíng)的模式，但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng)，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車(chē)租賃企業(yè)在經(jīng)歷了**初的市場(chǎng)培育之后，經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠(chǎng)商合作的道路。汽車(chē)租賃按照租賃期長(zhǎng)短劃分1997年頒布實(shí)施的《汽車(chē)租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車(chē)租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，一般認(rèn)為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長(zhǎng)期租賃。長(zhǎng)期租賃，是指租賃企業(yè)與用戶(hù)簽訂長(zhǎng)期（一般以年計(jì)算）租賃合同。按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用（通常包括車(chē)輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等）扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后。
汽車(chē)租賃市場(chǎng)遠(yuǎn)不及***的火爆程度，租賃公司也以中小型企業(yè)為主。中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)于1989年起源于北京，進(jìn)入2001年前后，掀起了第三輪的汽車(chē)租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此，國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展，從原來(lái)*限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)，發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底，中國(guó)13個(gè)中心城市，共有汽車(chē)租賃公司787家，租賃汽車(chē)44864輛，租賃站點(diǎn)446個(gè)，從業(yè)人員14682人，營(yíng)業(yè)額20億元。2007年，中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)異常迅速的發(fā)展，各地的汽車(chē)租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)租賃市場(chǎng)到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè)，汽車(chē)租賃市場(chǎng)供租賃車(chē)接近15萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)額超過(guò)100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車(chē)租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多，但中國(guó)的汽車(chē)租賃市場(chǎng)仍處于起步階段，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小。截至2008年6月底，中國(guó)13個(gè)中心城市的汽車(chē)租賃企業(yè)有800余家，但運(yùn)營(yíng)車(chē)輛*，其中80%的企業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50輛。中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)，無(wú)論是從中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀(guān)的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看，都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右，隨著中國(guó)信用體系的建立，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善，中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年。熟悉車(chē)輛基本操作；車(chē)輛試駕俗稱(chēng)試車(chē)；謹(jǐn)慎駕駛。
在發(fā)達(dá)國(guó)家人們的租賃認(rèn)識(shí)也很***，汽車(chē)租賃的益處已被人們普遍接受。在中國(guó)，隨著觀(guān)念的變化和市場(chǎng)的培育，企業(yè)、個(gè)人“以租代買(mǎi)”的用車(chē)觀(guān)念向量大面廣、充滿(mǎn)活力趨勢(shì)發(fā)展。汽車(chē)租賃租賃須知汽車(chē)租賃租賃方式企業(yè)租車(chē)：1．營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)、企業(yè)信息卡、企業(yè)法人身份證、公章、委托書(shū)2．承租方經(jīng)辦人本市戶(hù)口本、身份證、駕駛證。個(gè)人租車(chē)：一．承租方應(yīng)按要求攜帶有效證件如身份證、駕駛證、戶(hù)口簿等，與業(yè)務(wù)部門(mén)簽訂租車(chē)合同。二．承租方應(yīng)嚴(yán)格履行本公司規(guī)定的合同條款。三．承租方應(yīng)預(yù)付全部租金，***金不能視為租金。四．承租方提供轉(zhuǎn)帳支票，必須款進(jìn)帳后方可辦理租車(chē)手續(xù)。如出現(xiàn)空頭支票，將上報(bào)公安機(jī)關(guān)，一切責(zé)任自負(fù)。五．承租方每天按24小時(shí)為一個(gè)租車(chē)日，每天限180—260公里這個(gè)具體根據(jù)各地租賃公司不同而定，超一公里收取相應(yīng)的租金，剩余公里數(shù)累計(jì)租車(chē)時(shí)可以于租賃公司具體談。六．承租方在使用過(guò)程中，若違反本公司的有關(guān)規(guī)定，公司有權(quán)在任何時(shí)候收回車(chē)輛，并終止合同。外籍人員租車(chē)：1．租車(chē)人本人護(hù)照、本市居留證1年以上、中國(guó)駕駛執(zhí)照、本市戶(hù)口擔(dān)保人一名。2．擔(dān)保人需提供本人戶(hù)口本、身份證、擔(dān)保承諾書(shū)。隨著工具則包括三角警示牌、拖車(chē)鉤、千斤頂?shù)?。保山?jié)能汽車(chē)租賃哪家比較便宜
主要提供企業(yè)用車(chē)、商務(wù)用車(chē)、婚車(chē)租賃、旅游租車(chē)、個(gè)人用車(chē)。東川區(qū)汽車(chē)代駕公司電話(huà)
中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的租賃車(chē)輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。在我國(guó)，早期的汽車(chē)租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶(hù)，真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車(chē)租賃業(yè)的規(guī)?；l(fā)展創(chuàng)造了基本條件?！笆晃濉逼陂g，隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局，越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車(chē)租賃帶來(lái)的便利。到2010年底，全國(guó)有租賃用車(chē)10萬(wàn)多輛，汽車(chē)租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開(kāi)始，資本的密集進(jìn)入，讓汽車(chē)租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī)，汽車(chē)租賃企業(yè)也開(kāi)始持續(xù)發(fā)力，以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。交通部2011年4月發(fā)布促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱(chēng)，今后5-10年，是我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期，交通部將加強(qiáng)行業(yè)管理促進(jìn)其規(guī)范發(fā)展。無(wú)論是從中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀(guān)的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來(lái)幾年，隨著信用體系的逐步健全。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步完善，中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)將會(huì)有更快的發(fā)展。2013年3月12日，杭州作為全國(guó)**的電動(dòng)汽車(chē)租賃城市。東川區(qū)汽車(chē)代駕公司電話(huà)
云南永升新能源汽車(chē)租賃有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。永升新能源汽車(chē)深耕行業(yè)多年，始終以客戶(hù)的需求為向?qū)?，為客?hù)提供***的汽車(chē)租賃。永升新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。永升新能源汽車(chē)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使永升新能源汽車(chē)在行業(yè)的從容而自信。