公路運(yùn)輸?shù)牟蛔阒?,運(yùn)量較?。簾o(wú)論如何,汽車(chē)就是比火車(chē)、輪船輕得多;由于汽車(chē)載重量小,行駛阻力比鐵路大9~14倍,所消耗的燃料又是價(jià)格較高的液體汽油或柴油,因此,除了航空運(yùn)輸,就是汽車(chē)運(yùn)輸成本比較高了。持續(xù)性差:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料表明,在各種現(xiàn)代運(yùn)輸方式中,公路的平均運(yùn)距是比較短的,運(yùn)行持續(xù)性較差。安全性低:據(jù)歷史記載,自汽車(chē)誕生以來(lái),已經(jīng)吞吃掉3000多萬(wàn)人的生命,特別是20世紀(jì)90年代開(kāi)始,死于汽車(chē)交通事故的人數(shù)急劇增加,平均每年達(dá)50多萬(wàn)。這個(gè)數(shù)字超過(guò)了結(jié)核病人每年的死亡人數(shù)。汽車(chē)所排出的尾氣和引起的噪聲也嚴(yán)重地威脅著人類(lèi)的健康,是大城市環(huán)境污染的比較大的污染源之一。在各種現(xiàn)代運(yùn)輸方式中,公路的平均運(yùn)距是較短的,運(yùn)行持續(xù)性較差。深圳到麗水飲料汽運(yùn)一般多少錢(qián)
國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)墓愤\(yùn)輸時(shí)間對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目工程能否竣工起到關(guān)鍵性作用:大件物流公路運(yùn)輸是一個(gè)新興快速發(fā)展的行業(yè),又因其重要性,所以要求相應(yīng)的企業(yè)必須專(zhuān)職、規(guī)范、安全、效率。與普通的物流對(duì)比來(lái)看,大件物流公路運(yùn)輸對(duì)相應(yīng)的企業(yè)有更高更規(guī)范化的要求,企業(yè)在進(jìn)行大件物流公路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中一定要取得相應(yīng)的公路運(yùn)輸資質(zhì),有強(qiáng)大的設(shè)備力量,擁有雄厚的技術(shù)力量和大量的公路運(yùn)輸車(chē)輛。在進(jìn)行公路運(yùn)輸前要做好勘測(cè)好路線,設(shè)計(jì)多種應(yīng)急方案的準(zhǔn)備。還要注意重要的是,公路運(yùn)輸過(guò)程中切不可超重、超載,始終堅(jiān)持安全為先,利潤(rùn)第二的原則。其次,在公路運(yùn)輸大件的過(guò)程中,盡量將大件合理分散安置以減輕對(duì)地面的壓力和損害?;葜莸缴糖馃麸椘\(yùn)一般多少錢(qián)公路運(yùn)輸中的整車(chē),零擔(dān)運(yùn)輸有什么區(qū)別?
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的意外防護(hù)措施:危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,如果出現(xiàn)漏灑現(xiàn)象,應(yīng)該采取如下措施:危險(xiǎn)品:迅速轉(zhuǎn)移至安全場(chǎng)所修理或更換包裝,對(duì)漏灑的物品及時(shí)用水濕潤(rùn),灑些鋸屑或棉絮等松軟物,輕輕收集。壓縮氣體或易揮發(fā)液體:打開(kāi)車(chē)門(mén)、庫(kù)門(mén),并移到通風(fēng)場(chǎng)所。液氨漏氣可浸入水中,其他劇毒氣體應(yīng)浸入石灰水中。自燃品或遇水燃燒品:黃磷灑落后要迅速浸入水中,金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無(wú)水液體石蠟的鐵桶中。易燃品:將滲漏部位朝上。對(duì)漏灑物用干燥的黃沙、干土覆蓋后清理。危險(xiǎn)品:迅速用沙土掩蓋,疏散人員,請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)協(xié)助處理。腐蝕品:用沙土覆蓋,清掃后用清水沖洗干凈。放射品:迅速遠(yuǎn)離放射源,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)指導(dǎo)處理。
控制公路運(yùn)輸成本的措施,加強(qiáng)物流運(yùn)輸管理和操作人才的培養(yǎng):人才是企業(yè)較重要、較有活力、較有價(jià)值、較有效益的資源。它將決定其他資源的功能,是一個(gè)潛在的好處。發(fā)展和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流,物流企業(yè)必須重視物流人才的建設(shè)。通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)和外部引進(jìn),培養(yǎng)、使用和留住人才。通過(guò)他們先進(jìn)的知識(shí)、思想和技術(shù)以及辛勤的工作,物流和運(yùn)輸活動(dòng)達(dá)到優(yōu)化、高效和降低成本的目的。消除運(yùn)輸中不合理現(xiàn)象:物流運(yùn)輸不是一個(gè)孤立的環(huán)節(jié),在運(yùn)輸組織、運(yùn)輸活動(dòng)等相關(guān)環(huán)節(jié)要科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌安排,盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié),降低個(gè)別環(huán)節(jié)的成本。對(duì)有條件的直達(dá)運(yùn)輸,應(yīng)盡量采用直達(dá)運(yùn)輸,減少二次運(yùn)輸。同時(shí),要消除對(duì)流和隱含輸送、間接輸送、重復(fù)輸送、過(guò)遠(yuǎn)輸送等不合理現(xiàn)象。大件公路運(yùn)輸對(duì)于大件貨物的固定工作是非常重要的。
危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸時(shí)的應(yīng)急處理1、迅速停車(chē),觀察情況。查看車(chē)輛和罐體損壞及現(xiàn)場(chǎng)周邊情況。如泄漏,條件允許時(shí),迅速將車(chē)駛離水源、城鎮(zhèn)、村莊和人員密集場(chǎng)所等區(qū)域,或直接就近將車(chē)停于空曠、低洼地點(diǎn)實(shí)施關(guān)閉緊急制動(dòng)閥,緊急封堵,容器或吸油海綿收集等措施。2、立即報(bào)警,并在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)置安全警示標(biāo)志,提示過(guò)往行人和車(chē)輛注意避讓。3、發(fā)生人員傷亡時(shí)要積極搶救傷員,并標(biāo)明標(biāo)記保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),穿戴好防護(hù)裝備,如無(wú)法取出裝備,采取簡(jiǎn)易有效的防護(hù)措施保護(hù)自己。4、根據(jù)車(chē)上運(yùn)載的危險(xiǎn)品貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。5、遇到火災(zāi)初期,可迅速取出滅火器滅火、或用路邊沙土撲救;火勢(shì)失控應(yīng)放棄個(gè)人撲救,采取應(yīng)急疏散、撤離和逃生措施。6、重點(diǎn)提示事項(xiàng):在高速公路上,司、押人員要注意自身安全防護(hù),必須停留在安全區(qū)域。在高架橋上,要提示引導(dǎo)相關(guān)人員沿橋面疏散、撤離。在洞內(nèi)或夜間時(shí),要擺放應(yīng)急警示燈,提示過(guò)往車(chē)輛注意避讓。在人員密集區(qū)域時(shí)要告誡圍觀**遠(yuǎn)離,且現(xiàn)場(chǎng)周邊嚴(yán)禁煙火。遇突發(fā)自然災(zāi)害時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將危險(xiǎn)品車(chē)輛停放于安全地帶,進(jìn)行緊急應(yīng)急避險(xiǎn)。公路運(yùn)輸對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和運(yùn)輸具有特別重要的意義。深圳到麗水飲料汽運(yùn)一般多少錢(qián)
公路運(yùn)輸?shù)拇蠹浳镞\(yùn)輸包括長(zhǎng)大笨重貨物、大型物件。深圳到麗水飲料汽運(yùn)一般多少錢(qián)
公路運(yùn)輸是構(gòu)成陸上運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸方式之一。所謂公路運(yùn)輸是指以公路為運(yùn)輸線,利用汽車(chē)等陸路運(yùn)輸工具,做跨地區(qū)或跨國(guó)的移動(dòng),以完成貨物位移的運(yùn)輸方式。它是對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)貨物流程的主要方式之一,既是單獨(dú)的運(yùn)輸體系,也是車(chē)站、港口和機(jī)場(chǎng)物資集散的重要手段。中國(guó)公路運(yùn)輸能力和水平都有了很大提高,公路交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性地位和作用明顯增強(qiáng),對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的推動(dòng)作用越來(lái)越大,但是也存在許多突出問(wèn)題。深圳到麗水飲料汽運(yùn)一般多少錢(qián)
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