2012年，中國交通運輸貨物運輸量為403.9億噸，其中，公路貨運量為318.9億噸，占比78.9%，水路、鐵路以及航空運輸量合計占比21.1%。公路貨運運輸量占據(jù)貨物運輸量的絕大部分份額，除公路貨運靈活便捷的優(yōu)勢之外，還得益于不斷創(chuàng)新的模式。公路運輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費等政策措施的落實，運價水平回落，貨運量將保持較快的增長，運輸市場將出現(xiàn)供大于求的局面。我國公路在客運量、貨運量、客運周轉(zhuǎn)量等方面均遙遙先于其他運輸方式的總和。根據(jù)交通部規(guī)劃，2010年公路總里程要達到210萬至230萬公里，全方面建成"五縱七橫"國道主干線，人口在20萬以上的城市高速公路連接率將達到90%，高速公路總里程達到5萬公里。公路運輸組織定線、定站、定時的客貨運班車。中山到無錫音箱國內(nèi)物流費用多少錢
控制公路運輸成本的措施，通過提高物流運輸?shù)姆召|(zhì)量降低運輸成本：控制公路運輸成本可以相應的加強物流和運輸服務質(zhì)量管理，提高物流運輸?shù)姆召|(zhì)量是控制公路運輸?shù)挠行緩健２粩嗟奶岣呶锪髻|(zhì)量，可以很大程度的減少和消除各種差錯和事故，減少各種不必要的費用，從而可以降低物流運輸過程的消耗;提高物流運輸?shù)姆召|(zhì)量可以保持良好的信譽，吸引更多的客戶，形成規(guī)模，集約經(jīng)營，可以有效的提高效率，從根本上降低物流和運輸成本。東莞到嘉興音箱公路運輸一般多少錢公路運輸在很多情況下比其他運輸方式更為方便，能更好地滿足用戶需要。
公路運輸?shù)倪m應性強：由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應性，汽車的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)、有大(200t～300t左右)，既可以單個車輛單獨運輸，也可以由若干車輛組成車隊同時運輸，這一點對搶險、救災工作和**運輸具有特別重要的意義。 公路運輸可以實現(xiàn)直達運輸。由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口，實現(xiàn)“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。
公路運輸長大笨重貨物時必須注意的事項：①運送長大笨重貨物之前，須請公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場作技術(shù)指導，必要時還要對橋梁加固，以確保安全運行。②運送長大笨重貨物時，須經(jīng)公安、公路管理等部門審查批準，發(fā)給準運證，并按規(guī)定的路線和時間行駛。③運輸中要懸掛明顯的標志，以引起其他車輛和行人的注意。標志要懸掛在貨物超限的末端，白天懸掛紅旗，夜晚懸掛紅燈。④特殊超限定高度的貨物，要有專門車輛在前引路，以便排除障礙』頃利通行。⑤駕駛?cè)艘芯Γ斏黢{駛，密切注意運行情況，利用燈光、喇叭、廣播等配合運輸。公路運輸是集疏運的有效運輸方式。
控制公路運輸成本的措施，加強物流運輸管理和操作人才的培養(yǎng)：人才是企業(yè)較重要、較有活力、較有價值、較有效益的資源。它將決定其他資源的功能，是一個潛在的好處。發(fā)展和實現(xiàn)現(xiàn)代物流，物流企業(yè)必須重視物流人才的建設。通過內(nèi)部培訓和外部引進，培養(yǎng)、使用和留住人才。通過他們先進的知識、思想和技術(shù)以及辛勤的工作，物流和運輸活動達到優(yōu)化、高效和降低成本的目的。消除運輸中不合理現(xiàn)象：物流運輸不是一個孤立的環(huán)節(jié)，在運輸組織、運輸活動等相關(guān)環(huán)節(jié)要科學規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié)，降低個別環(huán)節(jié)的成本。對有條件的直達運輸，應盡量采用直達運輸，減少二次運輸。同時，要消除對流和隱含輸送、間接輸送、重復輸送、過遠輸送等不合理現(xiàn)象。公路運輸是指以公路為運輸線，利用汽車等陸路運輸工具，做跨地區(qū)的移動，以完成貨物位移的運輸方式。中山到武漢家具公路運輸費用多少錢
二戰(zhàn)結(jié)束后，公路運輸發(fā)展迅速。中山到無錫音箱國內(nèi)物流費用多少錢
公路貨物運輸包括包車運輸、快速運輸、合同運輸?shù)刃问?。快速運輸是根據(jù)貨主要求快速直接送達的貨物運輸。合同運輸是運輸單位根據(jù)承運和托運雙方簽訂的運輸合同組織貨物運輸?shù)囊环N形式，分為長期、短期和臨時合同運輸。運輸合同的主要內(nèi)容：貨物的情況及包裝標準；貨物起點和到達地點；收發(fā)貨人及地址；運輸質(zhì)量及安全要求；貨物裝卸責任和方法；貨物的交接手續(xù)及運輸?shù)钠鹬谷掌?；運雜費計算標準及結(jié)算方式；違約責任。合同簽訂后，雙方應按合同規(guī)定履行義務，違反合同時，違反方須按規(guī)定向?qū)Ψ街Ц哆`約金，造成損失時應予賠償。中山到無錫音箱國內(nèi)物流費用多少錢
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