海上風(fēng)電設(shè)備銷售方案

在海上風(fēng)電工程中，進(jìn)行海上安裝時(shí)，要在安裝好塔架后，把機(jī)艙、兩個(gè)葉片和轂帽組件吊起安裝在塔架上，然后安裝后面的一片葉片。運(yùn)輸過程中，也可合理設(shè)計(jì)工裝，以有效利用甲板面積。海上分體安裝較大的優(yōu)點(diǎn)是對起重機(jī)的起重能力要求不太高，但對起重作業(yè)時(shí)船舶的穩(wěn)定性要求很高，需要保證下部塔筒與上部塔筒之間準(zhǔn)確對位、上部塔筒與機(jī)艙之間準(zhǔn)確對位輪轂和機(jī)艙之間的準(zhǔn)確對位(三葉式安裝)或第三片葉片與機(jī)艙輪轂之間的準(zhǔn)確對位(兔耳式安裝)，因此，進(jìn)行海上分體吊裝時(shí)可以采用帶自升式樁腿的平臺(tái)或船只，采用樁腿的目的就是為了保證安裝的精度和施工進(jìn)度，使海上的安裝類同于陸上的安裝。海上風(fēng)電場的水深變化范圍在2.5～7.5米之間，每個(gè)混凝土基礎(chǔ)的平均質(zhì)量為1050t。海上風(fēng)電設(shè)備銷售方案

海上風(fēng)電工程中所用到的免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動(dòng)樁錘有著很好的特性，其中的吸振器由起吊滑輪(根據(jù)用戶需要也可配置起吊環(huán))、橫梁、豎軸、吸振架等件組成。吸振架固定在振動(dòng)器上部，其兩側(cè)各裝有兩根豎軸，每根豎軸上下套入壓縮彈簧成為一組，豎軸上部固定橫梁。由于兩組彈簧的減振作用，使振動(dòng)器所產(chǎn)生的較大振幅傳速到吸振器時(shí)將大為減弱。因此，在沉、拔樁時(shí)可獲得良好的減振效果。與樁架配套后，可沉混凝土灌注樁、混凝土擴(kuò)底樁(大蒜頭樁)、石灰樁、砂樁、碎石樁；配上夾樁器后，可沉拔混凝土預(yù)制樁和各類鋼樁。另外振動(dòng)樁錘還可作為振動(dòng)沉管樁機(jī)、插板機(jī)等機(jī)械的打樁用錘。海上風(fēng)電設(shè)備銷售方案海上風(fēng)電場因其風(fēng)能資源豐富、高腐蝕性和安裝、維護(hù)困難等特點(diǎn)，對風(fēng)電機(jī)組提出了更加嚴(yán)酷的要求。

應(yīng)用于海上風(fēng)電的新型高效發(fā)電機(jī)研制結(jié)構(gòu)簡單、高效的發(fā)電機(jī)，如直接驅(qū)動(dòng)同步環(huán)式發(fā)電機(jī)、直接驅(qū)動(dòng)永磁式發(fā)電機(jī)、線繞高壓發(fā)電機(jī)等。海洋環(huán)境下要考慮風(fēng)機(jī)部件對海水和高潮濕氣候的防腐問題；塔中具有升降設(shè)備滿足維護(hù)需要；變壓器和其他電器設(shè)備可安放在上部吊艙或離海面一定高度的下部平臺(tái)上；控制系統(tǒng)要具備岸上重置和重新啟動(dòng)功能；備用電源用來在特殊情況下置風(fēng)機(jī)于安全停止位置。風(fēng)機(jī)能有效減少基礎(chǔ)數(shù)量，降低海上風(fēng)場成本。按12米/s額定風(fēng)速，要產(chǎn)生10米W的輸出，主轉(zhuǎn)子直徑需要約200米，主轉(zhuǎn)子外緣速度達(dá)到56米/s，主轉(zhuǎn)子葉片弦長3米，葉片數(shù)量10個(gè)。

海上風(fēng)電機(jī)組各部分組件可能由產(chǎn)地不同的供應(yīng)商提供，設(shè)備在完成制造后，根據(jù)生產(chǎn)工廠與海上風(fēng)場的相對位置，選擇合適的聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸至集港碼頭:陸運(yùn)至產(chǎn)地碼頭，然后水運(yùn)至指定碼頭，或者直接陸運(yùn)至指定碼頭。由于大型海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及其過渡段(若有)的重量與尺寸龐大，長途陸運(yùn)十分不便，因此其生產(chǎn)制造場地通常包含自有碼頭或靠近公共碼頭，一方面可有效減少陸運(yùn)距離，另一方面也便于海運(yùn)至機(jī)位進(jìn)行施工作業(yè)。風(fēng)電機(jī)組各部分組件通過陸運(yùn)或海運(yùn)分批到達(dá)臨近海上風(fēng)場的指定碼頭(一個(gè)或數(shù)個(gè)），短倒運(yùn)輸?shù)酱a頭后方場地，并根據(jù)安裝計(jì)劃與進(jìn)度進(jìn)行暫存。由于海上氣候環(huán)境復(fù)雜，海上風(fēng)電機(jī)組的安裝必須利用有限的時(shí)間窗口進(jìn)行作業(yè)，施工效率低、風(fēng)險(xiǎn)高。因此，海上風(fēng)場開發(fā)商選擇將機(jī)組進(jìn)行部分或整體預(yù)組裝，以減少海上施工時(shí)間，降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)?？紤]到海上風(fēng)電設(shè)備單件重量大的特點(diǎn)，通常采用多用途重吊雜貨船運(yùn)輸。

海上風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝和維護(hù)成本是阻礙海上風(fēng)電事業(yè)的一個(gè)潛在的主要因素。對于陸上風(fēng)電場，這一成本只占總成本的1／4，而海上風(fēng)電場增至3／4。要解決這一難題，就必須在設(shè)計(jì)階段通過提高機(jī)組的可靠性、易安裝和易操作性來降低相應(yīng)的成本，其中關(guān)鍵的部分是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的成本。目前較為常用的方案是單樁固定式，還有其他幾種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)也在研究中。單樁固定式：單樁固定式現(xiàn)已逐漸成為風(fēng)電機(jī)組安裝的一種標(biāo)準(zhǔn)方案，并已經(jīng)在許多大型海上風(fēng)電場中采用，這種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尤其適用于20～25m的中淺水域，目前通常采用的直徑為4m，未來可能達(dá)到5～6m。風(fēng)機(jī)的主轉(zhuǎn)子直徑需要約200米，主轉(zhuǎn)子外緣速度達(dá)到56米/s。佛山免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動(dòng)樁錘銷售

海上風(fēng)電塔中具有升降設(shè)備滿足維護(hù)需要。海上風(fēng)電設(shè)備銷售方案

在對海上風(fēng)電設(shè)備的運(yùn)輸中，風(fēng)電運(yùn)維船有普通運(yùn)維船，泛指用于海上風(fēng)電工程或運(yùn)維的交通艇，典型特征為航速較低(20節(jié)以下)，普通舵槳推進(jìn)，耐波性差，靠泊能力差（有效波高1.5米以下）。專業(yè)運(yùn)維船指用于海上風(fēng)電工程或運(yùn)維的專業(yè)船舶，典型特征為航速較高（20節(jié)以上），全回轉(zhuǎn)推進(jìn)（噴水或全回轉(zhuǎn)舵槳），耐波性好，靠泊能力強(qiáng)（有效波高1.5米至2.5米），抗風(fēng)浪強(qiáng)。運(yùn)維母船指用于海上風(fēng)電運(yùn)維，供人員住宿，存放備件的較大型船舶，典型特征為：可提供40人以上的住宿，具備一個(gè)月以上自持力，靠泊能力優(yōu)異（有效波高2.5米以上），具備DP定位及補(bǔ)償懸梯傳送人員功能。海上風(fēng)電設(shè)備銷售方案

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