目前我國的空壓機市場上主要可分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機及離心式空壓機三大類型。螺桿式空壓機大家都比較熟悉,也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機與離心式空壓機之間的優(yōu)劣對比。一、同等工作性質的活塞式空壓機價格要比離心式空壓機的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機比離心式空壓機的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機的吸氣閥被頂開,空壓機只克服全開進氣閥的阻力損失而消耗功率,經濟性能較高。而離心式空壓機采用進氣節(jié)流,節(jié)流阻損較大;同時,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進一步增大功耗。三、當需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現(xiàn)空壓機的串、并聯(lián)關系?;钊娇諌簷C的串、并聯(lián)簡單,而離心式空壓機的串、并聯(lián)相當復雜。如在兩臺離心機的串聯(lián)中,如果管道中閥門開度加大,阻力系數(shù)降低,這時可能使第二臺空壓機起不到增壓作用,甚至會產生負壓,而白白耗功。因此離心機的串聯(lián)一般很少采用。而在兩臺離心機的并聯(lián)時,也需要很好地協(xié)調。離心式空氣壓縮機哪家好?南京制氧離心式空氣壓縮機
調節(jié)系統(tǒng)的比較由于喘振現(xiàn)象的存在,在實現(xiàn)流量調節(jié)的同時又要徹底避開喘振,所以離心式空壓機的調節(jié)方式與螺桿空壓機迥然不同。目前用于通用離心式空壓空壓機的調節(jié)方式主要有兩種:自動雙模式和恒壓控制。這兩種方式都是通過控制系統(tǒng)對進口節(jié)流閥和放空(旁通)閥進行協(xié)調控制。(1)自動雙模式自動雙模式是標準調節(jié)方式,它可使排氣壓力控制在±0·1barG范圍內,對離心式空壓機來說它也是**節(jié)能的調節(jié)方式。(2)恒壓控制恒壓控制是可選調節(jié)方式,它可使排氣壓力穩(wěn)定在±。所以它常用在對排氣壓力有嚴格要求,供氣量又經常穩(wěn)定在喘振流量以上的場合??刂葡到y(tǒng)結論:只是離心式空壓機對潤滑、傳動和調節(jié)系統(tǒng)有一些特殊的要求,所以與螺桿相比,它的控制系統(tǒng)稍復雜,控制點稍多。但是一般離心式空壓機標準供貨的控制系統(tǒng)都很簡單,許多都是選供內容。維修(1)在膜制氮行業(yè),使用離心空壓機或螺桿空壓機作為空氣源都是可以的,因為兩者的產品氣的脈動較小,連續(xù)性好,不會因為氣體流量、壓力的波動影響氮氣的質量和產量。鎮(zhèn)江制氧離心式空氣壓縮機批發(fā)上海顓民機電有限公司離心式空氣壓縮機擁有完善的售后。
氣流的變化重復上述過程。所不同的是由于氣流質量體積逐漸增加,在通過間隙時的氣流速度和壓力降越來越大。由此可見,當氣流通過整個迷宮密封時,壓力是逐漸下降的,然后趨近于背壓,從而起到密封作用。區(qū)別其它構造不一樣離:主要由轉子和定子兩大部分組成螺:雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節(jié)裝置。工作原理不一樣離:氣體進入離心式壓縮機的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速旋轉,一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動,并受到葉輪的擴壓作用,其壓力能和動能均得到提高,氣體進入擴壓器后,動能又進一步轉化為壓力能,氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮,從而使氣體壓力達到工藝所需的要求螺:噴油單級雙螺桿壓縮機,采用高能帶輪(或軸器)傳動,帶動主機轉動進行空氣壓縮,通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,然后得到潔凈的壓縮空氣。
靜音:屬于微型活塞式壓縮機,電機單軸驅動壓縮機曲軸旋轉時,通過連桿的傳動→由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發(fā)生周期性變化?;钊綁嚎s機的活塞動作流zhidao程:從氣缸蓋處開始運動時,氣缸內的工作容積逐漸增大氣體即沿著進氣管,推開進氣閥而進入氣缸,直回到工作容積變到比較大時為止,進氣閥關閉活塞式壓縮機的活塞反向運動時,氣缸內工作容積縮小,氣體壓力升高當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運動到極限位置為止,排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時,上述過程重復出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周,活塞往復一次,氣缸內相繼實現(xiàn)進氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環(huán)。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉答速一定時為單缸的兩倍,而且在振動噪音控制上得到了很好的控制顓民公司專業(yè) 從事離心式空氣壓縮機代理。
活塞式壓縮機的活塞動作:從氣缸蓋處開始運動時,氣缸內的工作容積逐e68a847af331漸增大;氣體即沿著進氣管,推開進氣閥而進入氣缸,直到工作容積變到比較大時為止,進氣閥關閉?;钊綁嚎s機的活塞反向運動時,氣缸內工作容積縮小,氣體壓力升高。當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運動到極限位置為止,排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時,上述過程重復出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周,活塞往復一次,氣缸內相繼實現(xiàn)進氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環(huán)。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍,而且在振動噪音控制上得到了很好的控制。離心式空氣壓縮機的好處有很多。青浦區(qū)遠程控制離心式空氣壓縮機按需定制
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應進行刮瓦,調整間隙;軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小,進油量不足,應適當加大節(jié)流圈孔徑;進油溫度太高。應調節(jié)油冷卻器的冷卻水量;油內混有水分或臟污、變質,影響潤滑效果。應檢查油冷卻器,消除漏水故障或更換新油;臟物進入軸承,磨壞軸瓦。應清洗軸承和潤滑油管路,并刮研軸襯;軸瓦破損,應重新澆鑄軸瓦。什么叫"喘振"喘振是透平壓縮機在流量減少到一定程度時所發(fā)生的一種非正常工況下的振動。離心式壓縮機是透平壓縮機的一種形式,喘振對于離心式壓縮機有著很嚴重的危害。離心式壓縮機發(fā)生喘振時,典型現(xiàn)象有:壓縮機的出口壓力**初先升高,繼而急劇下降,并呈周期性**動;壓縮機的流量急劇下降,并大幅波動,嚴重時甚至出現(xiàn)空氣倒灌至吸氣管道;拖動壓縮機的電機的電流和功率表指示出現(xiàn)不穩(wěn)定,大幅波動;機器產生強烈的振動,同時發(fā)出異常的氣流噪聲。折疊影響排氣量因素影響離心式壓縮機排氣量的因素很多,除與設計、制造、安裝有關外,在壓縮機運行中能夠影響排氣量的因素主要有:空氣濾清器堵塞或阻力增加,引起壓縮機吸入壓力降低。南京制氧離心式空氣壓縮機