并在對引進技術(shù)進行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強了自己的研究、設(shè)計和制造能力。離心式壓縮機注意事項編輯離心式壓縮機啟動前啟動前,首先做好以下準備工作:檢查機組是否具備啟動條件(包括檢查上次停車的原因及檢修情況;檢查機組周圍是否有障礙物;啟動的工具、聽針、記錄表等是否已準備好)檢查電機、電氣、儀表、燈光信號是否正常,特別是***連鎖系統(tǒng)是否能正確動作(包括斷水、油壓低、軸向位移等項);鬠油潤滑系統(tǒng)是否正常(油箱油位、油箱底部有無積水、輔助油泵及油路正常);冷卻系統(tǒng)及冷卻水情況(水壓、水溫、閥門是否靈活等)Р種閥門是否靈活好用,是否能按照要求關(guān)閉和打開;啟動前要進行盤車,檢查轉(zhuǎn)動部件是否靈活,軸位指示...
價格我們在這里所說的價格是一個廣義的概念,實際上指的就是成本。這里我們先撇開初購成本不談,從運行成本,保養(yǎng)成本上對離心機和無油螺桿機作一下對比:運行成本:我們講離心機的運行成本比無油螺桿要低10%以上。為什么說10%呢?就讓我們來分析分析。首先現(xiàn)在市場上的無油螺桿機全是兩極壓縮,一級冷卻,而離心式壓縮機是三級壓縮,兩極冷卻。多這一級意味著什么呢?意味著可以省6%的壓縮功。一臺無油螺桿機有7個齒輪,14~18個軸承,4組嚙合。而一臺離心式壓縮機有3個齒輪,6個軸承,2個嚙合。由機械上的經(jīng)驗可知每多一組嚙合,機械損耗約增加2%,那么離心機在機械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功。6%+4%=10%!那么...
葉輪對氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,而葉輪在單位時間內(nèi)對單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,葉輪對氣體所作的功就越大。離心式壓縮機優(yōu)點編輯離心式壓縮機之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用,主要是比活塞式壓縮機有以下一些優(yōu)點。1、離心式壓縮機的氣量大,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,重量輕,機組尺寸小,占地面積小。2、運轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,運轉(zhuǎn)率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護費用及人員少。3、在化工流程中,離心式壓縮機對化工介質(zhì)可以做到一般無油的壓縮過程。4、離心式壓縮機為一種回轉(zhuǎn)運動的機器,它適宜于工業(yè)汽輪機或燃汽輪機直接拖動。對一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機作動...
排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,使氣體冷卻不好,從而影響下一級吸入,使壓縮機的排氣量減少;4、密封不好,造成氣體泄漏。包括:1、內(nèi)漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個壓縮機偏離設(shè)計工況,排氣量下降2、外漏,即從軸端密封處向機殼外漏氣。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量減少;5、冷卻器泄漏。如果一級泄漏,因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力,冷卻水將進入氣側(cè)通道,并進一步被氣流夾帶進入葉輪及擴壓器。經(jīng)一定時間后造成結(jié)垢、堵塞,使空氣流量減少。如果二、三級冷卻器泄漏,因氣側(cè)壓力高于水側(cè),壓縮空...
目前我國的空壓機市場上主要可分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機及離心式空壓機三大類型。螺桿式空壓機大家都比較熟悉,也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機與離心式空壓機之間的優(yōu)劣對比。一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機價格要比離心式空壓機的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機比離心式空壓機的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機的吸氣閥被頂開,空壓機只克服全開進氣閥的阻力損失而消耗功率,經(jīng)濟性能較高。而離心式空壓機采用進氣節(jié)流,節(jié)流阻損較大;同時,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進一步增大功耗。三、當需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現(xiàn)空壓機的串、并聯(lián)關(guān)系?;钊娇諌簷C的串、并...
大排量空壓機(排量在60Nm3/min以上)市場目前主要有離心式空壓機和螺桿空壓機兩個產(chǎn)品大類,每種空壓機都有各自的專長,也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長期共存。因此非常有必要對兩種空壓機進行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機時提供一定的參考,以免出現(xiàn)選型失誤。螺桿空壓機與離心空壓機的性能比較一般離心式空壓機的整體化水平**低于螺桿空壓機,現(xiàn)場安裝工作量大、費用高。離心式空壓機和螺桿空壓機的基本構(gòu)成是差不多的,都是由驅(qū)動空壓機、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。不過其某些分系統(tǒng)的內(nèi)涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭。傳統(tǒng)系統(tǒng)正是由于離心式空壓機轉(zhuǎn)...
離心式壓縮機centrifugalcompressor葉輪對氣體作功使氣體的壓力和速度升高,完成氣體的運輸,氣體沿徑向流過葉輪的壓縮機。又稱透平式壓縮機:主要用來壓縮氣體,主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成:轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸,葉輪上有葉片、平衡盤和一部分軸封;定子的主體是氣缸,還有擴壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。離心式壓縮機的工作原理是:當葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,氣體隨著旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時外界的新鮮氣體進入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動。與往復(fù)式壓縮機比較,離心式壓縮機具有下述優(yōu)點:結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重...
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的比較由于喘振現(xiàn)象的存在,在實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的同時又要徹底避開喘振,所以離心式空壓機的調(diào)節(jié)方式與螺桿空壓機迥然不同。目前用于通用離心式空壓空壓機的調(diào)節(jié)方式主要有兩種:自動雙模式和恒壓控制。這兩種方式都是通過控制系統(tǒng)對進口節(jié)流閥和放空(旁通)閥進行協(xié)調(diào)控制。(1)自動雙模式自動雙模式是標準調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力控制在±0·1barG范圍內(nèi),對離心式空壓機來說它也是**節(jié)能的調(diào)節(jié)方式。(2)恒壓控制恒壓控制是可選調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力穩(wěn)定在±。所以它常用在對排氣壓力有嚴格要求,供氣量又經(jīng)常穩(wěn)定在喘振流量以上的場合??刂葡到y(tǒng)結(jié)論:只是離心式空壓機對潤滑、傳動和調(diào)節(jié)系統(tǒng)有一些特殊的要求,所以與...
創(chuàng)新意識不強。5、康普艾/德馬格(簡稱Compair)英國公司,主要以生產(chǎn)滑片式空壓機(≤50HP)而聞名于業(yè)內(nèi)。近年來,Compair陸續(xù)并購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。1993年在上海設(shè)立了工廠,但目前其在中國國內(nèi)的全國性銷售網(wǎng)絡(luò)尚未建立,故并未具有很大影響。6、美國昆西從1920年開始就一直致力于壓縮空氣技術(shù)行業(yè),專業(yè)制造并銷售比較的空氣壓縮機及真空泵。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)、醫(yī)療和氣候控制系統(tǒng),及任何需要使用安全可靠氣源的產(chǎn)業(yè)。主機轉(zhuǎn)子由昆西公司**精心設(shè)計制造,采用超大直徑的轉(zhuǎn)子,機械有較高可靠性和耐久性。7、日本神鋼始于上...
無油空氣壓縮機的定義無油空氣壓縮機(英文為:oil-freeaircompressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。要求實驗室多是高精密儀器,具有工作持續(xù)穩(wěn)定、操作簡單、使用安全、環(huán)保節(jié)能等特點;同時,為了給實驗室工作人員營造一個良好的工作環(huán)境,特別對噪音控制要求非常高;因此,專門為實驗設(shè)備提供氣源的空氣壓縮機相對于一般工業(yè)用空壓機來說,有著較大的區(qū)別。技術(shù)人員從事實驗室用空氣壓縮機理論研究多年,現(xiàn)就如何正確選擇實驗室空壓機提供一些建議,供大家參考。參數(shù)匹配工作氣壓控制:即工作時需要的空氣壓力是多大?實驗室用空壓機大多氣壓在0—8B...
離心式空氣壓縮機是一種常見的壓縮空氣設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。它采用離心力將空氣壓縮并提供高壓氣體,以滿足各種工業(yè)生產(chǎn)和制造過程中的需求。離心式空氣壓縮機的工作原理基于離心力的產(chǎn)生。當電動機帶動壓縮機轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時,空氣被吸入壓縮機的中心,并被推向旋轉(zhuǎn)的離心輪。離心輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了強大的離心力,將空氣壓縮并推向離心輪的外緣。在此過程中,空氣的壓力和溫度都會增加。離心式空氣壓縮機具有許多優(yōu)點。首先,它們能夠提供高壓氣體,滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。其次,離心式空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)簡單,運行穩(wěn)定可靠,維護保養(yǎng)相對較簡單。此外,它們通常具有較高的效率和較低的噪音水平,使其成為許多工業(yè)場所的理想選擇。離心式空氣...
目前我國的空壓機市場上主要可分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機及離心式空壓機三大類型。螺桿式空壓機大家都比較熟悉,也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機與離心式空壓機之間的優(yōu)劣對比。一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機價格要比離心式空壓機的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機比離心式空壓機的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機的吸氣閥被頂開,空壓機只克服全開進氣閥的阻力損失而消耗功率,經(jīng)濟性能較高。而離心式空壓機采用進氣節(jié)流,節(jié)流阻損較大;同時,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進一步增大功耗。三、當需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現(xiàn)空壓機的串、并聯(lián)關(guān)系?;钊娇諌簷C的串、并...
去除空壓機的水份可以采用冷凍式干燥,通過熱交換器一進入管道的干燥冷空氣又從潮濕高溫空氣中得到熱量,這就避免在輸出口結(jié)露和增加容積并降低zd相對濕度。潮濕高溫空氣通過***級交換器一將部分傳送給冷卻干燥后的輸出空氣,它就被預(yù)冷卻。熱交換器二中有一個致冷回路,在這個回路蒸發(fā)氟里昂致冷劑需吸收熱量,所以使空氣進一步得到了冷卻。在一般應(yīng)用中壓縮空氣的溫度達到5℃就足夠了,然而用現(xiàn)代方法使輸出溫度達到2攝氏度是可能的。輸入溫度可高達60℃,但版進行預(yù)冷已得到較低輸入溫度是較經(jīng)濟的。離心式空氣壓縮機的好處有很多。常州大型離心式空氣壓縮機系統(tǒng)規(guī)劃氣流的變化重復(fù)上述過程。所不同的是由于氣流質(zhì)量體積逐漸增加,在...
各種大型化工廠,煉油廠的建立,離心式壓縮機就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機器,而占有極其重要的地位。隨著氣體動力學(xué)研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功,解決了離心壓縮機向高壓力,寬流量范圍發(fā)展的一系列問題,使離心式壓縮機的應(yīng)用范圍大為擴展,以致在很多場合可取代往復(fù)壓縮機,而**地擴大了應(yīng)用范圍。工業(yè)用高壓離心壓縮機的壓力有(150~350)×10^5Pa的,海上油田注氣用的離心壓縮機壓力有高達700×10^5Pa的。作為高爐鼓風用的離心式鼓風機的流量有大至7000m3/min,功率大的有52900KW的,轉(zhuǎn)速一般在1...
可以有效降低壓縮過程的壓損c.調(diào)節(jié)范圍:更寬的調(diào)節(jié)范圍意味著更少的放空風險,也是檢驗一臺離心機是否具備節(jié)能能力的重要判讀指標d.內(nèi)表面涂層:離心機每級壓縮的排氣溫度90~110℃,內(nèi)部良好的耐溫涂層也是保證長期運行的保障三、空壓站設(shè)計階段離心式空壓站的系統(tǒng)設(shè)計目前還處在比較粗放的階段,主要體現(xiàn)在:1)產(chǎn)氣量與需求量不匹配一個空壓站的氣量,在設(shè)計階段時會統(tǒng)計用氣點、乘以同時使用系數(shù)等數(shù)據(jù)等,已經(jīng)留有充足的余量,但實際采購時要滿足比較大、**不利工況這一指標,加上離心機選型的因素,因此從實際結(jié)果看,實際用氣大多小于采購的壓縮機產(chǎn)氣量,再加實際用氣波動、各品牌離心機調(diào)節(jié)能力的差別,離心機會發(fā)生階段性...
工作原理不一樣離:氣體進入離心式壓縮機的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動,并受到葉輪的擴壓作用,其壓力能和動能均得到提高,氣體進入擴壓器后,動能又進一步轉(zhuǎn)化為壓力能,氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮,從而使氣體壓力達到工藝所需的要求螺:噴油單級雙螺桿壓縮機,采用高能帶輪(或軸器)傳動,帶動主機轉(zhuǎn)動進行空氣壓縮,通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,***得到潔凈的壓縮空氣。離心式壓縮機故障解決編輯離心式壓縮機軸承溫度升高離心式壓縮機軸承工作溫度一般在4...
而螺桿式空壓機的工作效率可以達到70%~80%,單就節(jié)約能源方面考慮,使用螺桿空壓機比使用離心空壓機更為有效。(3)單臺離心空壓機的排量遠遠大于螺桿空壓機。根據(jù)市場調(diào)研,目前體積較小的單臺離心空壓機的排量可以達到80~120m3/min;而單臺高壓螺桿空壓機的排氣量比較大為60m3/min,即一臺離心空壓機的產(chǎn)氣量基本與2臺螺桿空壓機的產(chǎn)氣量相當甚至更大。(4)單級離心空壓機的排氣壓力遠低于螺桿空壓機。根據(jù)市場調(diào)研,目前兩級壓縮的螺桿空壓機其排氣壓力可以達到、螺桿空壓機則比較適用于壓力較低的PAKER膜管。(5)氣體的含油量差距較大,離心空壓機屬于螺桿潤滑,產(chǎn)氣中的含油量極低,膜管對氣體過濾要...
常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機作動力,為熱能綜合利用提供了可能。但是,離心式壓縮機也還存在一些缺點。缺點1、離心式壓縮機還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。2、離心式壓縮機的穩(wěn)定工況區(qū)較窄,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,但經(jīng)濟性較差。3、離心式壓縮機效率一般比活塞式壓縮機低。我國在五十年代已能制造離心式壓縮機,從七十年代初開始又以石油化工廠,大型化肥廠為主,引進了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機,取得了豐富的使用經(jīng)驗,并在對引進技術(shù)進行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強了自己的研究、設(shè)計和制造能力。折疊編輯本段注意事項折疊啟動前啟動前,首先做好以下準備工作:檢查機組是否具備啟動條件(包括檢查上次停車的原因及檢...
并于1912年安裝了世界上臺100m3/h蒸汽透平驅(qū)動的多級空氣壓縮機,1928年推出壓縮機能量回收系統(tǒng),1940年生產(chǎn)出用于催化裂化的離心壓縮機,1949年開始生產(chǎn)蒸汽透平驅(qū)動離心壓縮機,1958年組裝式離心式壓縮機面世。英格索蘭公司的CENTAC離心空氣壓縮機(多軸齒輪傳動組合式離心壓縮機)開發(fā)成功后,一直深受用戶歡迎,至今在世界各地已有12000臺機組安全長期穩(wěn)定運行。英格索蘭公司CENTAC離心空氣壓縮機(多軸內(nèi)齒輪傳動組合式離心壓縮機)輸出流量720~51000m3/h,壓力。其特點如下:完整的整機組裝壓縮機本體、電動機、級間冷卻器、后冷卻器、微機控制柜、進氣控制閥、油潤滑系統(tǒng)及旁通...
應(yīng)進行刮瓦,調(diào)整間隙;軸承潤滑油進口節(jié)流圈孔徑小,進油量不足,應(yīng)適當加大節(jié)流圈孔徑;進油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量;油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì),影響潤滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器,消除漏水故障或更換新油;臟物進入軸承,磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤滑油管路,并刮研軸襯;軸瓦破損,應(yīng)重新澆鑄軸瓦。什么叫"喘振"喘振是透平壓縮機在流量減少到一定程度時所發(fā)生的一種非正常工況下的振動。離心式壓縮機是透平壓縮機的一種形式,喘振對于離心式壓縮機有著很嚴重的危害。離心式壓縮機發(fā)生喘振時,典型現(xiàn)象有:壓縮機的出口壓力**初先升高,繼而急劇下降,并呈周期性**動;壓縮機的流量急劇下降,并大幅波動,嚴重時甚至出現(xiàn)空氣倒...
調(diào)節(jié)系統(tǒng)的比較由于喘振現(xiàn)象的存在,在實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的同時又要徹底避開喘振,所以離心式空壓機的調(diào)節(jié)方式與螺桿空壓機迥然不同。目前用于通用離心式空壓空壓機的調(diào)節(jié)方式主要有兩種:自動雙模式和恒壓控制。這兩種方式都是通過控制系統(tǒng)對進口節(jié)流閥和放空(旁通)閥進行協(xié)調(diào)控制。(1)自動雙模式自動雙模式是標準調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力控制在±0·1barG范圍內(nèi),對離心式空壓機來說它也是**節(jié)能的調(diào)節(jié)方式。(2)恒壓控制恒壓控制是可選調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力穩(wěn)定在±。所以它常用在對排氣壓力有嚴格要求,供氣量又經(jīng)常穩(wěn)定在喘振流量以上的場合??刂葡到y(tǒng)結(jié)論:只是離心式空壓機對潤滑、傳動和調(diào)節(jié)系統(tǒng)有一些特殊的要求,所以與...
氣流的變化重復(fù)上述過程。所不同的是由于氣流質(zhì)量體積逐漸增加,在通過間隙時的氣流速度和壓力降越來越大。由此可見,當氣流通過整個迷宮密封時,壓力是逐漸下降的,然后趨近于背壓,從而起到密封作用。區(qū)別其它構(gòu)造不一樣離:主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成螺:雙轉(zhuǎn)子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。工作原理不一樣離:氣體進入離心式壓縮機的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動,并受到葉輪的擴壓作用,其壓力能和動能均得到提高,氣體進入擴壓器后,動能又進一步轉(zhuǎn)化為壓力能,氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮,從而使氣體壓力達到工藝所需的要求螺...
創(chuàng)新意識不強。5、康普艾/德馬格(簡稱Compair)英國公司,主要以生產(chǎn)滑片式空壓機(≤50HP)而聞名于業(yè)內(nèi)。近年來,Compair陸續(xù)并購了德國Demag的螺桿式空壓機部門和美國的Leroi空壓機公司而成為全球性空壓機公司。1993年在上海設(shè)立了工廠,但目前其在中國國內(nèi)的全國性銷售網(wǎng)絡(luò)尚未建立,故并未具有很大影響。6、美國昆西從1920年開始就一直致力于壓縮空氣技術(shù)行業(yè),專業(yè)制造并銷售比較的空氣壓縮機及真空泵。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)、醫(yī)療和氣候控制系統(tǒng),及任何需要使用安全可靠氣源的產(chǎn)業(yè)。主機轉(zhuǎn)子由昆西公司**精心設(shè)計制造,采用超大直徑的轉(zhuǎn)子,機械有較高可靠性和耐久性。7、日本神鋼始于上...
離心機葉輪直徑和葉輪與蝸殼間隙比例越大,則壓縮效率越高。2)兩種壓縮方式效率比較以某68m3m3/min、8barg用氣需求為例,離心機與螺桿機方案的功耗比較,見表2由表2可知,3/min需求時,離心機效率比螺桿機高;b.根據(jù)壓縮間隙對效率的影響可以判斷:螺桿機直徑越大,則效率越高,離心機氣量越小,葉輪直徑越小,則間隙占比越大,效率呈逐步下降趨勢;c.由表3也可以看出,離心機與螺桿機在不同工況下,基本保持同樣的變化水平。3)理論結(jié)合實際的綜合效率比較單純的機器效率比較并不能反映實際使用的結(jié)果,從實際使用角度考慮,80%的用戶實際用氣都存在波動,見表4典型的用戶用氣需求波動示意圖,但離心機的安全...
啟動后機組各部分是否有異常聲響,以及振動是否超過允許值;檢查各軸承的油溫上升速度。若軸承溫升太快,接近比較高允許值時應(yīng)立即停車。同時還應(yīng)注意油冷卻器出口溫度,倘若上升到允許范圍35~~40℃,應(yīng)切斷油加熱系統(tǒng),并慢慢打開油冷卻器進口閥;調(diào)整各冷卻器進口水量,使冷卻器后介質(zhì)溫度不超過允許值;根據(jù)空分操作要求,調(diào)整壓縮機的排出壓力;在膨脹機啟動后,密切觀察壓縮機排出壓力與進口流量變化情況,防止發(fā)生喘振密封形式在離心式壓縮機中,為了減少壓縮機轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣,必須有密封。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封、級間密封、平衡盤密封和(前、后)軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封,此外尚可采...
主要的噪音源來自空壓機,因此必須搭配隔音罩,保養(yǎng)、巡檢不方便,罩內(nèi)積熱更容易造成馬達燒毀。壓縮空氣干凈程度A:使用2級過濾,**終濾度為2微米以上,接近**、。B:**終濾度為10微米,要求純凈空氣的系統(tǒng)需要增設(shè)后過濾器。排氣壓力波動A:“等壓變?nèi)莸膲嚎s方式可以保持相當穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力,壓力波動范圍可以保持在1~3%以內(nèi)(即使沒有儲氣筒)”B:等容變壓的壓縮方式,壓力波動范圍在5~10%或以上,一定要有儲氣筒來降低壓力的波動。可靠性A:設(shè)計壽命年限長,可靠性高。有限載控制,馬達無過載憂慮。B:沒有限載控制,冬天容易馬達過載。**主要的一點就是備機不可靠性相對離心機而言比較高。主要是進氣中的粉塵會...
活塞式壓縮機的活塞動作:從氣缸蓋處開始運動時,氣缸內(nèi)的工作容積逐e68a847af331漸增大;氣體即沿著進氣管,推開進氣閥而進入氣缸,直到工作容積變到比較大時為止,進氣閥關(guān)閉?;钊綁嚎s機的活塞反向運動時,氣缸內(nèi)工作容積縮小,氣體壓力升高。當氣缸內(nèi)壓力達到并略高于排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運動到極限位置為止,排氣閥關(guān)閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時,上述過程重復(fù)出現(xiàn)。即:活塞式壓縮機的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實現(xiàn)進氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計使壓縮機氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時為單缸的兩倍,而且在振動噪音控制上得到了很好的控...
目前我國的空壓機市場上主要可分為螺桿式空壓機、活塞式空壓機及離心式空壓機三大類型。螺桿式空壓機大家都比較熟悉,也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機與離心式空壓機之間的優(yōu)劣對比。一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機價格要比離心式空壓機的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下,活塞式空壓機比離心式空壓機的熱效率高得多。而在變工況時,活塞式空壓機的吸氣閥被頂開,空壓機只克服全開進氣閥的阻力損失而消耗功率,經(jīng)濟性能較高。而離心式空壓機采用進氣節(jié)流,節(jié)流阻損較大;同時,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場,會進一步增大功耗。三、當需求的壓力較高或排氣量較大時,就會出現(xiàn)空壓機的串、并聯(lián)關(guān)系?;钊娇諌簷C的串、并...
引起壓縮機吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下,壓比增加,造成排氣量減少;壓縮機中間冷卻器阻塞或阻力增大,引起排氣量減少。不過,不同位置的阻塞,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,就只增加機器內(nèi)部阻力,使壓縮機效率下降,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,使氣體冷卻不好,從而影響下一級吸入,使壓縮機的排氣量減少;密封不好,造成氣體泄漏。包括:內(nèi)漏,即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回,在進行第二次壓縮。它將影響各級的工況,使低壓級壓比增加,高壓級壓比下降,使整個壓縮機偏離設(shè)計工況,排氣量下降外漏,即從軸端密封處向機殼外漏氣。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量...
如果同樣一臺進氣流量為100m3/min、排氣壓力7kgf/cm2的壓縮機,離心機比無油螺桿機在運行費用上要省30萬元以上?。ㄒ悦磕赀\行8000小時,每度電。)保養(yǎng)成本:每年的保養(yǎng)成本對于離心機和無油螺桿機來講差不多,每年的投入大概就是初購成本的2~3%。但是有一點--螺桿機的機頭設(shè)計壽命大概在4~5年(每年運行8000小時),這意味著什么呢?意味著壓縮機在運行五年后必須更換一個新的機頭!我們從市場上了解到,無油螺桿機更換一個機頭的費用是整機價格的50~60%,也就是說每年要均攤到10~12%!換句話說無油螺桿機實際每年的保養(yǎng)費用在13~16%。那么離心機存在不存在上面的問題?離心機主要的零部...