主動(dòng)圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)從動(dòng)圓錐齒輪旋轉(zhuǎn)，從而完成一級(jí)減速。第二級(jí)減速的主動(dòng)圓柱齒輪與從動(dòng)圓錐齒輪同軸而一起旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)從動(dòng)圓柱齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行第二級(jí)減速。因從動(dòng)圓柱齒輪安裝于差速器外殼上，所以，當(dāng)從動(dòng)圓柱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)差速器和半軸即驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。差速器差速器用以連接左右半軸，可使兩側(cè)車(chē)輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時(shí)傳遞扭矩。保證車(chē)輪的正常滾動(dòng)。有的多橋驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，在分動(dòng)器內(nèi)或在貫通式傳動(dòng)的軸間也裝有差速器，稱(chēng)為橋間差速器。其作用是在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎或在不平坦的路面上行駛時(shí)，使前后驅(qū)動(dòng)車(chē)輪之間產(chǎn)生差速作用。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成，轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋還有等速萬(wàn)向節(jié)。浙江汽車(chē)傳動(dòng)箱
（4）解決處理低速擺頭情況和問(wèn)題：通常情況下，我國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)低速擺頭的情況是因?yàn)橄嚓P(guān)零件之間互相存在間隙和空隙，甚至是連接情況不夠緊密。在相關(guān)人員進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)過(guò)程中，應(yīng)該分布進(jìn)行判定?？梢?xún)?yōu)先進(jìn)行轉(zhuǎn)向節(jié)的檢驗(yàn)，倘若存在車(chē)輛松動(dòng)的情況，就應(yīng)該有針對(duì)性地維修并能給調(diào)整主銷(xiāo)以及襯套之間的相互配合情況。 [2] （5）對(duì)汽車(chē)進(jìn)行不定期的維修保養(yǎng)和檢測(cè)：即使是對(duì)整個(gè)汽車(chē)存在的安全問(wèn)題進(jìn)行更加精確的維修調(diào)整，也無(wú)法順利保障汽車(chē)的安全質(zhì)量和情況。在駕駛員進(jìn)行駕駛的過(guò)程中，應(yīng)該通過(guò)相關(guān)人員對(duì)自己的車(chē)輛進(jìn)行有效的維修檢測(cè)，特別是對(duì)于整個(gè)汽車(chē)傳動(dòng)操作系統(tǒng)的維修調(diào)整， 進(jìn)一步保障汽車(chē)駕駛過(guò)程中的各部件能夠相互協(xié)調(diào)、正常運(yùn)行，而不是**依靠故障時(shí)的維修來(lái)保障汽車(chē)的性能。。。。。湛江汽車(chē)傳動(dòng)箱現(xiàn)貨汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系優(yōu)化設(shè)計(jì)中的匹配指標(biāo)，主要包括動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)3種指標(biāo)。
有效的解決辦法是：挖掉滑轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)輪下的稀泥或在此輪下墊干土、碎石、樹(shù)枝、干草等。為提高汽車(chē)在壞路上的通過(guò)能力，某些越野汽車(chē)及高級(jí)轎車(chē)上裝置防滑差速器。防滑差速器的特點(diǎn)是，當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪在壞路上滑轉(zhuǎn)時(shí)，能使大部分甚至全部轉(zhuǎn)矩傳給在良好路面上的驅(qū)動(dòng)輪，以充分利用這一驅(qū)動(dòng)輪的附著力來(lái)產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力，使汽車(chē)順利起步或繼續(xù)行駛。半軸：半軸是差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸，其內(nèi)端一般通過(guò)花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。
情況二：會(huì)車(chē)時(shí)水浪進(jìn)入變速箱第二種情況是在會(huì)車(chē)時(shí)，如果路面積水過(guò)多，那么激起的浪花打在車(chē)身上，也有可能導(dǎo)致變速箱進(jìn)水。變速箱進(jìn)水分三種程度慶陽(yáng)自動(dòng)變速箱服務(wù)中心車(chē)間經(jīng)理戎正璽介紹說(shuō)，變速箱進(jìn)水可分為三種不同的嚴(yán)重程度，具體判斷方法如下：嚴(yán)重進(jìn)水：觀察油水混合物即可辨別變速箱進(jìn)水比較嚴(yán)重的，可以通過(guò)放油直接觀察。具體做法是把變速箱里的油排出來(lái)，如果進(jìn)水較多觀察油水混合物的顏色和黏稠程度就能判斷。。。**單級(jí)減速器趨于采用雙曲線螺旋傘齒輪，主動(dòng)小齒輪采用騎馬式支承，有差速鎖裝置供選用。
現(xiàn)代汽車(chē)常用的半軸，根據(jù)其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩，不承受任何反力和彎矩，因而廣泛應(yīng)用于各類(lèi)汽車(chē)上。全浮式半軸易于拆裝，只需擰下半軸突緣上的螺栓即可抽出半軸，而車(chē)輪與橋殼照樣能支持汽車(chē)，從而給汽車(chē)維護(hù)帶來(lái)方便。半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，因而被***用于反力彎矩較小的各類(lèi)轎車(chē)上。但這種半軸支承拆取麻煩，且汽車(chē)行駛中若半軸折斷則易造成車(chē)輪飛脫的危險(xiǎn)。，，，，它是通過(guò)分動(dòng)箱主動(dòng)軸輸入動(dòng)力。河南汽車(chē)傳動(dòng)箱貨源充足
輪式驅(qū)動(dòng)橋，在輪式工程機(jī)械上，變速箱或傳動(dòng)軸之后，驅(qū)動(dòng)輪之前的所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱(chēng)。浙江汽車(chē)傳動(dòng)箱
不同進(jìn)水狀態(tài)的維修建議嚴(yán)重進(jìn)水：至少三項(xiàng)需要更換進(jìn)水嚴(yán)重的變速箱需要更換的部件很多，下面列有六個(gè)維修項(xiàng)目，其中**種必須實(shí)行：***，要更換膠圈、油封一類(lèi)的橡膠性質(zhì)的元件；第二，要更換摩擦片，因?yàn)槟Σ疗射撈透呙芏鹊哪局牧辖M成，遇水發(fā)脹后會(huì)影響摩擦效果；第三，還需要徹底更換變速箱油和差速油；第四，進(jìn)水嚴(yán)重時(shí)需要更換鏈輪；第五，是否更換變速箱的閥體要視情況而定，因?yàn)槿绻兯傧溥M(jìn)水潤(rùn)滑效果就會(huì)減弱；第六，如果自動(dòng)擋多功能開(kāi)關(guān)等元件涉水也必須更換。中度進(jìn)水：摩擦片、油封等部件必須更換中度進(jìn)水比嚴(yán)重進(jìn)水需要更換的部件要少很多，但是膠圈、油封、摩擦片等部件，以及變速箱油和差速油都必須徹底更換。如果自動(dòng)擋多功能開(kāi)關(guān)等元件涉水也需要更換。。。。浙江汽車(chē)傳動(dòng)箱