廣西地下電動鏟運機

來源: 發(fā)布時間:2023-05-11

礦用鏟運機是一款適合在狹小空間施工的小型裝載機,又名井下裝載機、巷道鏟車、井下小鏟車、地下室鏟車,主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運機機身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機尾氣凈化裝置。其采用全液壓控制,整機性能穩(wěn)定可靠,操作簡單,機動靈活,維修方便,維護及維修費用低,能有效降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。鏟運機工作裝置的結(jié)構(gòu):工作裝置是地下鏟運機鏟裝物料的裝置,它的結(jié)構(gòu)和性能直接影響整機的工作尺寸和性能參數(shù)。因此,工作裝置的合理性直接影響地下鏟運機的生產(chǎn)效率、工作負荷、動力與運動特性、不同工況下的挖掘效果、工作循環(huán)時間(包括鏟取、舉升、卸料和鏟斗返回到原位的時間)、外形尺寸和發(fā)動機功率等,不同類型的工作裝置其組成是不同的。筑建品質(zhì),贏在未來中·國力量丨礎(chǔ)潤機械。廣西地下電動鏟運機

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1、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住。2、排量控制閥的閥芯發(fā)卡或節(jié)流孔堵塞。3、補充泵的壓力閥未關(guān)閉或補充泵的補充壓力不足。4、在變量馬達上,由高壓泄壓閥、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題。故障解決方法:1、首先,檢查液壓油箱中的吸油過濾器,發(fā)現(xiàn)沒有堵塞。其次檢查吸油管是否空,中間油路是否堵塞,管接頭是否漏油,結(jié)果正常。2、拆開變量泵和變量馬達上的排量控制閥,用手輕輕來回移動閥芯幾次,使閥芯能輕快地移動而不發(fā)卡。觀察節(jié)流孔是否堵塞。3、用壓力表檢查補油泵的補油壓力,同時調(diào)整補油泵的壓力閥。補油壓力1.8Mpa,在正常范圍內(nèi),沒有變化。證明補油泵壓力閥沒有關(guān)閉,排除補油壓力不足導致故障的可能。4、由于變量馬達閥塊中的閥門種類繁多,排列緊密,油路繁瑣,檢查難度大。更換整個閥塊后,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)工作沒有變化,排除了該故障的可能。XUL305D-WJD-2.5地下電動鏟運機操作面板集成到控制系統(tǒng)中,模塊由CANBUS連接,電器布線更少,可實現(xiàn)的功能更多。

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地下鏟運機是以柴油機或以拖曳電纜供電的電動機為原動機、液壓或液力-機械傳動、鉸接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的裝載、運輸和卸載設(shè)備。主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運機機身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機尾氣凈化裝置。按動力源來分,地下鏟運機可分為以柴油機為動力的內(nèi)燃鏟運機和以電動機為動力的電動鏟運機。按斗容來分,大致可分為:小型鏟運機:斗容1.5m3及以下的鏟運機;中型鏟運機:斗容2~4m3的鏟運機;大型鏟運機:斗容4m3以上的鏟運機。

隨著地下礦山采礦工藝和規(guī)模的不斷發(fā)展,電動鏟運機已成為現(xiàn)代采礦工藝的主導設(shè)備,設(shè)計制造工藝和技術(shù)性能不斷提高,其卷纜導向器在降低拖拽電纜故障率,提高電纜使用壽命方面有了明顯的效果。筆者將介紹3種類型卷纜導向器的結(jié)構(gòu)特點,分析不同結(jié)構(gòu)卷纜導向器的優(yōu)缺點及發(fā)展趨勢。1結(jié)構(gòu)特點及優(yōu)缺點比較1.1"井"字形固定式卷纜導向器以EST-3.5電動鏟運機為例,該設(shè)備是阿特拉斯·科普柯公司生產(chǎn)的較早用于在地下礦山的電動鏟運機,它的卷纜導向器是一種"井"字形固定式XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車是一款高級型鑿巖設(shè)備,采用兩套鉆臂為單獨系統(tǒng)控制,鉆臂可伸縮覆蓋面積廣。

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地下鏟運機是一種用于井下礦石裝載運輸?shù)奶赜霉こ誊囕v,是實現(xiàn)地下礦山規(guī)?;_采的重要裝備。鏟運機停車制動器的原理是,駐車制動時,向后拉動駐車制動桿,傳動桿(手剎拉線)前移,搖臂1順時針轉(zhuǎn)動,拉桿下移,搖臂2也順時針帶動凸輪轉(zhuǎn)動,推動兩邊制動蹄靠近制動鼓,從而制動。反觀鼓式制動器,由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復雜的變形,容易產(chǎn)生制動衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動效率下降。當然,盤式制動器也有自己的缺陷。通過控制策略分配系統(tǒng)動力是實現(xiàn)混合動力的關(guān)鍵技術(shù),功率跟隨控制策略具有易于實現(xiàn)、運算簡單、實時性強、魯棒性好等優(yōu)點,有相關(guān)研究將其應(yīng)用于混合動力汽車及工程車輛。與汽車、挖掘機、推土機相比,地下鏟運機即有行駛運輸過程還有鏟裝復合作業(yè),其工況更為復雜,動力分配的控制難度也更高。礎(chǔ)潤機械,從不止步;次次創(chuàng)新,代代精品。長沙隧道地下電動鏟運機公司

XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車滿足鑿巖掘進素顏的各種炮孔、錨桿孔、小導管支護、注漿孔等--礎(chǔ)潤機械。廣西地下電動鏟運機

下陡坡時,應(yīng)將鏟斗觸地行駛,幫助制動。鏟運機采用助鏟時,后端將承受推土機的推力,因此,兩機需要密切配合,鏟土與機身應(yīng)保持直線行駛,平穩(wěn)接觸,等速助鏟,防止因受力不均而使機械受損。助鏟時應(yīng)有助鏟裝置,應(yīng)正確掌握斗門開啟的大小,不得切土過深。兩機動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合,做到平穩(wěn)接觸,等速助鏟。在下陡坡鏟土時,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機。為防止鏟運機由于鏟斗過高搖擺使重心偏移而失去穩(wěn)定性造成事故,在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)放鏟斗,不得將鏟斗提升到位置。拖拉陷車時,應(yīng)有專人指揮,前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào),確認安全后,方可起步。廣西地下電動鏟運機

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