無(wú)錫智能存取四向穿梭車(chē)種類(lèi)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-17

作為近十年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,托盤(pán)四向穿梭車(chē)突破了貨架內(nèi)直線(xiàn)穿梭車(chē)與子母車(chē)的局限性,能夠完成前后左右四個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),配合提升機(jī)能夠覆蓋立體庫(kù)中的任意貨位。隨著小車(chē)本體設(shè)計(jì)的不斷完善以及整體數(shù)智化水平的提高,托盤(pán)四向穿梭車(chē)的應(yīng)用也從貨架內(nèi)存儲(chǔ)擴(kuò)展到庫(kù)前搬運(yùn)、揀選等更多場(chǎng)景。托盤(pán)四向穿梭車(chē)系統(tǒng)具有存儲(chǔ)密度高、可擴(kuò)展性強(qiáng)、交付周期短、低碳節(jié)能等特點(diǎn),可以助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間、提高效率、減少人力、提高倉(cāng)儲(chǔ)智能化水平等目標(biāo);由于其布置靈活,能適應(yīng)不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)條件,且小車(chē)數(shù)量根據(jù)需要隨時(shí)可調(diào)整,因此更適合舊倉(cāng)庫(kù)智能化升級(jí)改造。使用四向穿梭車(chē)后,企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度明顯提高,提升整體經(jīng)濟(jì)效益。無(wú)錫智能存取四向穿梭車(chē)種類(lèi)

無(wú)錫智能存取四向穿梭車(chē)種類(lèi),四向穿梭車(chē)

四向穿梭車(chē)的工作原理和結(jié)構(gòu)主要涉及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、?控制系統(tǒng)、?導(dǎo)軌系統(tǒng)以及傳感器技術(shù)。?電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是四向穿梭車(chē)的基礎(chǔ),?它通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎前進(jìn)或后退,?并通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)彎。?電機(jī)通過(guò)齒輪箱傳動(dòng)到輪胎,?從而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛移動(dòng)。?這種設(shè)計(jì)使得四向穿梭車(chē)能夠在前、?后、?左、?右和斜向移動(dòng),?實(shí)現(xiàn)全方面的貨物搬運(yùn)。?控制系統(tǒng)是四向穿梭車(chē)的“大腦”,?它由主控制器、?電機(jī)控制器、?編碼器、?傳感器等組成。?主控制器通過(guò)控制電機(jī)控制器來(lái)控制車(chē)輛的運(yùn)動(dòng);?編碼器和傳感器可以感知車(chē)輛所在位置和周?chē)h(huán)境,?確保準(zhǔn)確搬運(yùn)貨物。?南京智能四向穿梭車(chē)廠(chǎng)家精選隨著電商的發(fā)展,四向穿梭車(chē)的廣泛應(yīng)用助力快速揀貨,提高出入庫(kù)效率。

無(wú)錫智能存取四向穿梭車(chē)種類(lèi),四向穿梭車(chē)

箱式四向穿梭車(chē)相比上一代體積更小,重量更輕、速度更快、能耗更低。同時(shí)擁有兩種配置模式,能夠適配更多的使用場(chǎng)景。箱式四向穿梭車(chē):體積更小,重量更輕、速度更快、能耗更低,擁有兩種配置模式,適配更多使用場(chǎng)景。箱式二向穿梭車(chē):貨叉采用輕量級(jí)鋁制異形截面,一體化擠壓成型,采用意大利進(jìn)口定制型直線(xiàn)導(dǎo)軌,能耗低、揀選成本低、空間利用率高、速度快。重型二向穿梭車(chē)、重型四向穿梭車(chē)、穿梭母車(chē)、閣樓式穿梭車(chē)。四向穿梭車(chē)是一種高度自動(dòng)化的物流設(shè)備,它可以在貨架的x軸和y軸兩個(gè)方向上移動(dòng),具有不需要轉(zhuǎn)彎就可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向行駛的特點(diǎn),這也是其得名的來(lái)源。

可以確定的是,隨著越來(lái)越多的企業(yè)推出自主研發(fā)產(chǎn)品,這一細(xì)分領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)越來(lái)越大,競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。四向穿梭車(chē)的工作原理和結(jié)構(gòu)主要涉及到其設(shè)計(jì)特點(diǎn)、?工作方式和系統(tǒng)組成。?四向穿梭車(chē),?也稱(chēng)為四向行駛穿梭車(chē),?是一種能夠在倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中自由移動(dòng)的自動(dòng)化設(shè)備,?它可以在貨架導(dǎo)軌上前后左右運(yùn)行,?通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)與WMS系統(tǒng)連接,?與提升機(jī)配合可以到達(dá)任意貨位,?變更巷道,?增減穿梭車(chē)的數(shù)量以調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。?這種穿梭車(chē)系統(tǒng)是模塊化、?標(biāo)準(zhǔn)化的,?所有小車(chē)都可以相互替換,?由任意小車(chē)?yán)^續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問(wèn)題小車(chē)的任務(wù)。?四向穿梭車(chē)的維護(hù)成本相對(duì)低廉,減少了故障對(duì)生產(chǎn)的影響,適合大規(guī)模使用。

無(wú)錫智能存取四向穿梭車(chē)種類(lèi),四向穿梭車(chē)

存貨的高效運(yùn)作,四向穿梭車(chē)的存貨過(guò)程相當(dāng)精確,通常借助叉車(chē)或堆垛機(jī)將托盤(pán)單元的貨物放置在巷道導(dǎo)軌前端。倉(cāng)庫(kù)人員通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控器操控穿梭車(chē)在貨架導(dǎo)軌上疾馳,將托盤(pán)上的貨物迅速送到指定貨位。這種系統(tǒng)設(shè)計(jì)允許穿梭車(chē)在多條貨架巷道之間靈活移動(dòng),較大程度上提升了存取效率。優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用,四向穿梭車(chē)憑借其快速的運(yùn)行速度、高存儲(chǔ)密度以及節(jié)省人力和空間的優(yōu)勢(shì),普遍應(yīng)用于各行各業(yè),尤其受到需要高效物流管理和空間利用的企業(yè)青睞。它的可擴(kuò)展性使得企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際需求輕松調(diào)整系統(tǒng)規(guī)模,無(wú)疑為倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)了革新性的改變。四向穿梭車(chē)特有的軟啟動(dòng)和制動(dòng)功能,能夠減小對(duì)貨物和設(shè)備的沖擊,延長(zhǎng)使用壽命。南京智能四向穿梭車(chē)廠(chǎng)家精選

四向穿梭車(chē)的智能識(shí)別技術(shù)使得貨物入庫(kù)和出庫(kù)都能精確無(wú)誤,提高了工作效率。無(wú)錫智能存取四向穿梭車(chē)種類(lèi)

箱式四向穿梭車(chē)的運(yùn)行特點(diǎn),體現(xiàn)在穿梭車(chē)配合提升機(jī)可以在整個(gè)貨架區(qū)域的3維空間中靈活運(yùn)行,每臺(tái)車(chē)都可以抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)每一個(gè)貨位。每一臺(tái)四向穿梭車(chē)能滿(mǎn)足50~100箱/小時(shí)的復(fù)合效率,每一臺(tái)料箱提升機(jī)能實(shí)現(xiàn)600~1000箱/小時(shí)的復(fù)合效率,整個(gè)四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的效率由使用的料箱提升機(jī)數(shù)量決定。當(dāng)企業(yè)出入庫(kù)頻率升高時(shí),可通過(guò)增加四向穿梭車(chē)的數(shù)量以完成大量作業(yè)任務(wù)。在實(shí)際應(yīng)用中,需要避免過(guò)度依賴(lài)設(shè)備可靠性和忽視系統(tǒng)可靠性的傾向。系統(tǒng)的可靠性,不光取決于設(shè)備的可靠性,還取決于很多其它因素,如冗余設(shè)計(jì)、備品備件等。無(wú)錫智能存取四向穿梭車(chē)種類(lèi)