杭州NSK23156CAME4C3S11軸承市場(chǎng)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23

表面起點(diǎn)型剝落在實(shí)際軸承使用中,潤(rùn)滑劑常常受到諸如金屬屑、毛刺、鑄砂等異物的污染。異物顆粒混入潤(rùn)滑劑后,滾動(dòng)體會(huì)將顆粒壓到滾道上,從而在滾道和滾動(dòng)體的表面產(chǎn)生壓痕。在壓痕的邊緣會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中,產(chǎn)生細(xì)裂紋,并逐漸發(fā)展成滾道和滾動(dòng)體的剝落現(xiàn)象。如圖 4.8 所示,在比較大表面應(yīng)力較低且潤(rùn)滑劑受污染的條件下,軸承的實(shí)際壽命要短于傳統(tǒng)計(jì)算壽命。實(shí)際的壽命線偏離使用壽命理論計(jì)算得到的線,且趨向壽命更短的方向。結(jié)果表明,在潤(rùn)滑劑受污染的情況下,隨著比較大表面接觸應(yīng)力的下降,實(shí)際壽命相比理論壽命進(jìn)一步縮短。圓柱滾子軸承其具有高承載能力,適用于高速旋轉(zhuǎn)應(yīng)用。杭州NSK23156CAME4C3S11軸承市場(chǎng)報(bào)價(jià)

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因此,NSK 新壽命計(jì)算公式考慮到了清潔環(huán)境和低載荷區(qū)域中壽命測(cè)試結(jié)果的趨勢(shì)。根據(jù)該等結(jié)果可得出新壽命公式的函數(shù)為 (P-Pu)/C,其受潤(rùn)滑參數(shù)確定的具體潤(rùn)滑條件影響。此外,據(jù)推測(cè),不同類型和形狀異物顆粒的作用受既存軸承載荷和潤(rùn)滑條件的影響很大,該關(guān)系可以表示為載荷參數(shù)的函數(shù)。新壽命計(jì)算公式的關(guān)系由 (P-Pu)/C·1/ac 定義。根據(jù)以上這一概念,可得出表面起點(diǎn)型剝落的計(jì)算公式,具體如下:ln 1S ∝ NeV(τ?τu)cZoh dV × { 1f(ac,aL) –1} ....(4.11)浙江滾針軸承四點(diǎn)接觸球軸承球與內(nèi)、外圈呈 35° 接觸角,這種軸承可以與面對(duì)面或背對(duì)背的角接觸球軸承互換。

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大量實(shí)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)都表明,滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命與潤(rùn)滑情況有著密切的關(guān)系。滾動(dòng)疲勞壽命表示在軸承的滾道或滾動(dòng)面在循環(huán)應(yīng)力作用下材料出現(xiàn)疲勞,表面發(fā)生局部剝落之前的總轉(zhuǎn)數(shù)。該等剝落首先出現(xiàn)在材料內(nèi)部微觀不均勻部分(如非金屬夾雜物、空穴)和微觀缺陷部分(比如由于微小凸起與滾道面接觸處產(chǎn)生的微觀裂紋、表面深坑或凹坑)。前一種剝落稱為內(nèi)部起點(diǎn)型剝落,而后一種則稱為表面起點(diǎn)型剝落。油膜參數(shù) (L) 是形成的油膜厚度與表面粗糙度之比,用于表示滾動(dòng)接觸表面的潤(rùn)滑狀態(tài)是否良好。L 越大,油膜的效果也就越好。也就是說(shuō),當(dāng)L 數(shù)值較大時(shí)(一般約為 3),就不易發(fā)生由于接觸表面極小凸出物導(dǎo)致的表面起點(diǎn)型剝落。如果表面沒(méi)有缺陷(瑕疵、凹坑等),軸承的壽命主要由內(nèi)部起點(diǎn)型剝落決定。從另一方面來(lái)說(shuō),L 數(shù)值減小時(shí)容易出現(xiàn)表面起點(diǎn)型剝落,導(dǎo)致軸承壽命縮短。

軸承載荷的計(jì)算作用于軸承的載荷通常包括軸承支撐物體的重量、旋轉(zhuǎn)體自重、齒輪和皮帶的傳動(dòng)力以及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的載荷等。這些載荷,有的可以進(jìn)行理論計(jì)算,而有的卻很難估算。因此,需根據(jù)經(jīng)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)對(duì)估算值進(jìn)行修正。載荷系數(shù)雖然可以通過(guò)計(jì)算求出徑向載荷或軸向載荷,但由于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在振動(dòng)和沖擊,實(shí)際作用于軸承的載荷往往比計(jì)算得到的載荷要大。其實(shí)際載荷值可以用以下公式求出:Fr = fw · FrcFa = fw · Fac} ..............................................(4.15)式中, Fr,F(xiàn)a: 軸承承受的載荷(N),{kgf}Frc,F(xiàn)ac: 理論計(jì)算得出的載荷(N),{kgf}fw: 載荷系數(shù)載荷系數(shù) fw,以表 4.6 所示數(shù)值為基準(zhǔn)。滾針軸承中裝有多枚長(zhǎng)度為直徑 3 倍 ~10 倍的細(xì)長(zhǎng)滾針。

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圓柱滾子軸承的極限軸向載荷(擋邊的破壞強(qiáng)度)帶擋邊圓柱滾子軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,內(nèi)外圈都可能承受一定程度的軸向載荷。軸向承載能力受到滾子端面與擋邊之間滑動(dòng)面發(fā)熱、咬粘及擋邊強(qiáng)度等因素的制約。直徑系列為3的圓柱滾子軸承在使用脂潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑情況下連續(xù)承載,其極限軸向載荷(考慮了滾子端面與擋邊之間的發(fā)熱)。為了保證圓柱滾子軸承具有穩(wěn)定的承載能力,還要考慮軸承及其周圍配合部件情況。○ 必須施加徑向載荷,且徑向載荷應(yīng)大于或等于軸向載荷的2.5倍?!?須使?jié)L子端面與擋邊之間潤(rùn)滑良好?!?須使用極壓性高的潤(rùn)滑劑。○ 須進(jìn)行充分的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)?!?須保持良好的軸承安裝精度?!?徑向游隙不宜過(guò)大。圓錐滾子軸承根據(jù)滾子的列數(shù)可分為雙列及四列圓錐滾子軸承。浙江NSK2905軸承批發(fā)廠家

滾動(dòng)軸承溫度使用范圍比較廣。杭州NSK23156CAME4C3S11軸承市場(chǎng)報(bào)價(jià)

根據(jù)溫度修正基本額定動(dòng)載荷在高溫下使用滾動(dòng)軸承時(shí),軸承鋼的硬度會(huì)下降。因此,由材料物理屬性決定的基本額定動(dòng)載荷也會(huì)降低。所以,應(yīng)使用以下公式對(duì)較高溫度下的基本額定動(dòng)載荷進(jìn)行修正 :Ct = ft ? C ....................................................... (4.4)式中, Ct : 根據(jù)使用溫度修正后的基本額定動(dòng)載荷 (N),{kgf}ft : 溫度系數(shù)(參見(jiàn)表 4.3)C : 溫度調(diào)整前的基本額定動(dòng)載荷 (N),{kgf}在 120℃以上的高溫條件下使用大型軸承時(shí),必須采取特殊尺寸穩(wěn)定化熱處理,以防止其尺寸變化過(guò)大。經(jīng)過(guò)該特殊尺寸穩(wěn)定化熱處理后,軸承的基本額定動(dòng)載荷可能低于軸承尺寸表中所列的基本額定動(dòng)載荷。杭州NSK23156CAME4C3S11軸承市場(chǎng)報(bào)價(jià)

標(biāo)簽: 滾動(dòng)軸承 軸承 螺套