海南行星減速機公司

來源: 發(fā)布時間:2023-04-06

行星減速機的結構: 行星減速機的主要結構:行星齒輪,太陽齒輪,外齒輪環(huán)。由于結構性的原因,單級行星齒輪減速器3,一般不超過10個常見的減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機系列一般不超過3個,但一些較大的減速比減速機有4個習慣放緩。 與其他行星減速機線是高剛性,高精度(單級,可實現(xiàn)1分鐘內),傳動效率高(97%-98%單),高轉矩/體積比。大部分行星減速機安裝在步進電機和伺服電機用于減少速度,提高扭矩和慣性匹配。 行星減速機額定輸入速度可達18000rpm(與本身大小的齒輪,行星減速機更大的,較小的額定輸入速度)或以上,工業(yè)產值的行星齒輪扭矩,一般不超過2000Nm,特別大扭矩行星減速機可以做多10000Nm。工作溫度一般在-25℃至100℃,油脂可以通過改變它的工作溫度變化。 行星減速器能夠將電機的高速轉換為設備所需的低速,減速比為準確的正整數(shù)。海南行星減速機公司

怎樣正確調試伺服電機減速器? 1、初始化參數(shù):在接線之前先初始化參數(shù),選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時默認使能信號關閉;將此狀態(tài)保存,確保控制卡再次上電時即為此狀態(tài)。在伺服電機減速器上,設置控制方式;設置使能由外部控制;編碼器信號輸出的齒輪比;設置控制信號與電機轉速的比例關系。 2、接線:將控制卡斷電,連接控制卡與伺服電機之間的信號線。接控制卡的模擬量輸出線、使能信號線、伺服輸出的編碼器信號線。復查接線無誤后,伺服電機減速器和控制卡上電。此時電機不動,可以用外力輕松轉動,否則檢查使能信號的設置與接線。用外力轉動電機,檢查控制卡是否可以正確檢測到電機位置的變化,否則檢查編碼器信號的接線和設置。 3、試方向:通過控制卡打開伺服的使能信號。伺服以一個較低的速度轉動。 4、抑制零漂:在閉環(huán)控制過程中,零漂的存在會對控制效果有一定的影響。使用控制卡或伺服上抑制零漂的參數(shù),仔細調整使電機的轉速趨近于零。 5、建立閉環(huán)控制:再次通過控制卡將伺服電機使能信號放開,在控制卡上輸入一個較小的比例增益。將控制卡和伺服的使能信號打開。 直角行星減速機品牌伺服電機減速器主要安裝在步進電機、伺服電機或無刷電機上,用于減速,提高扭矩和匹配慣性。

如何降低伺服電機減速機的安全隱患? 伺服電機減速機的安全隱患一直都是存在的,伺服電機減速機在進行安裝的時候選擇專業(yè)的技術人員來進行安裝,這樣在開始的時候就能把它的安全隱患給降低。 在進行使用之前一定要先了解該如何去進行使用,不只是關于機械本身的使用,在用電的時候也要確保電流的安全。一旦出現(xiàn)停電、電路短路等電流的問題要及時關閉開關。由于伺服電機減速機的機型是不一樣的,所以在進行使用的時候也要去查看一下它的類型。選擇合適的類型進行使用,類型不合適也是會造成機器的故障。現(xiàn)在不管是哪個工廠所生產出來的這種減速器都是有一定的安全保證。 有些人員使用伺服電機減速機時出現(xiàn)一些小問題完全忽視,這樣任其運行下去是會造成更大的危險的。所以一旦出現(xiàn)問題要盡快去尋找專業(yè)的維修人員進行維修。 一些外部的問題是很容易進行維修的,而關于內部機械的維修就需要花費大量的時間了。大的問題有時候是維修不好的,那么在這種時候也不要繼續(xù)的去進行使用,需要更換全新的減速機。

延長行星減速機使用壽命的方法: 行星減速機在自動化生產和運作當中有著很廣的應用。但是由于對行星減速機的錯誤使用或者是不懂得保養(yǎng)、維護造成行星減速機頻繁損壞和更換,也從不少用戶對其使用壽命產生疑惑。 行星減速機是一個極其精密的儀器。大都是使用到自動化設備上。那這就要求,在行星減速機和它配套設備進行工作時,要保證行星減速機擁有一個良好的工作生產環(huán)境。這其中包括,保證行星減速機內部和外部的干凈,減少雜質的分布。并定期清洗行星減速機,這樣可以有/效的避免行星減速機的磨損。還有保證其溫度,良好穩(wěn)定的溫度,保證了行星減速機的正常工作。不會因為溫度的變化,行星減速機也發(fā)生變化,導致行星減速機變形而出現(xiàn)故障。 按照操作手冊進行安裝和保養(yǎng)。在行星減速機工作當中遵守操作規(guī)范,添加潤滑油對其進行保養(yǎng)。只要進行正確的操作和保養(yǎng),就能在很大程度上延長行星減速機的使用時間。 行星減速機的速比計算與其他減速機速比計算是否一樣?

行星減速機內軸承損壞原因: 1、軸承腔未清潔或加注潤滑脂。軸承保持架中的小剛性材料沒有清潔,軸承滾道在運行過程中損壞,導致軸承溫度過高和燒毀。 2、由于電動機本體運行溫升過高,軸承補充油脂不及時,造成影響軸承缺油甚至燒毀。 3、軸承裝配不當,冷負荷敲擊軸承內圈軸磨損不均勻,導致軸承內圈和軸承失去干涉或干涉減少,運行中出現(xiàn)內圈現(xiàn)象,當電機端蓋安裝時,端蓋敲擊不均勻導致端蓋軸承腔與軸承外圈松動配合,從而導致運行中出現(xiàn)外圈現(xiàn)象。無論是跑內圈還是跑外圈都會使軸承溫度急劇上升并燒毀,尤其是跑內圈故障會導致軸的嚴重磨損和彎曲。但是間歇運行的外圈一般不會引起軸承溫度急劇上升,只要軸承完好無損,允許間歇運行的外圈現(xiàn)象存在。 4、由于定、轉子鐵心軸向錯位,或者轉軸重新機加工后精度不夠,致使軸承內、外圈不在一個切面上,而引起軸承系統(tǒng)運行“別勁”后溫度不斷升高燒毀。 5、軸承重新更換后,電機端蓋嵌套干擾或橢圓度超標引起的球軸承間隙過小或不均勻導致軸承摩擦行動增加,溫度急劇上升直至燒毀。 6、由于企業(yè)不同產品型號油脂混用造成軸承損壞。 7、備用機器長時間不工作,潤滑脂變質,軸承生銹,無需維護。 關于稀油集中潤滑的減速機系統(tǒng),因為潤滑油或油箱溫度有較嚴格的要求,通常采用冷卻器或冷卻盤管使之冷卻。遼寧行星減速機扭矩

使用和維護好行星減速機,是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。海南行星減速機公司

行星減速機選型應該如何計算? 行星減速機在選擇過程中需要考慮的因素很多。如果選擇較小,減速機運行后無法承受負荷或其他情況;選擇較大會造成資源浪費。行星減速機的選擇需要考慮多種因素,包括負載、扭矩、回程間隙、慣量、精度、安裝尺寸、速度這些因素,因為一些值已經確定,主要是速比、扭矩和精度參數(shù)是否滿足運行需要。 下面是行星減速機選型計算的相關公式和一些知識: 1.速比選擇:減速機輸入速度÷減速機輸出速度=Z終速比 2.扭矩:減速機扭矩>伺服電機輸出扭矩×速比 3.精度:減速機回程間隙(背間隙、間隙、旋轉間隙),根據設備要求選擇 行星減速機選型: 1.計算負載扭矩:T=9550×p1/n2=9550×3/360=79.58Nm 2.計算減速機輸出扭矩:T2N≥T×f1=79.58×1.25=99.475Nm 3.根據減速比.減速機輸出扭矩.輸入電機端尺寸.輸出設備端尺寸選擇合理的減速機。 海南行星減速機公司

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